CTS已经正式否认了，好像是丰田自己的设计问题。

其实整个事件丰田表现很没有责任感的，先是否认有问题，然后推说是地毯问题，最后推给供应商。他们根本是被迫才承认问题的，警察的死亡事故是最后一根稻草，然后美国※※逼他们recall的

[500miles 编辑于 2010-01-31 15:11]

引用楼主所言：难道日本人将劣等品销往美国以解二战之仇

新闻报道的明明白白，生产问题油门踏板的是美国CTS公司（丰田汽车的零件代工厂家Made in USA）。应该是工会势力强大、工作马马虎虎的美国工人将劣等产品供应日本，破坏了丰田名誉。问题发生以后，丰田打算将问题零件的生产移回日本交由日本厂家生产配套了。美国这边失业率又上升了。待遇高、责任感缺失，是工会实力强大的欧美国家的通病。德国比美国还厉害，下班铃一响，生产线马上就没人了。休假、节假日再急的事，电话手机一概不接。有中国市场给撑着倒是没问题。

“头牌”意味着接客比别人多；接客多就会敷衍了事；敷衍了事就会导致快感下降；快感下降了就得退钱免单...以上这样折腾一遍，点头牌的就少了。

没听说过但是不等于没有，看看丰田这次的危机处理吧，看看这次对中国消费者的态度。

这次问题貌似很严重了，
估计丰田今天得亏损了

这边基本上所有的车型都停止销售了

什么油门卡住的这种低级错误就连国产车都没听见
可竟然会发生在日本头牌丰田身上

而且为啥美国丰田有此问题，国内丰田倒没听说呢？
难道日本人将劣等品销往美国以解二战之仇