xcar上一辆polo用红线机油出事了
19341 83
[25 楼] nciis [泡菜]
10-4-16 11:19
磁护,如果是真货没问题.我认识几个店现在都不敢做磁护了.
还是小心为好
车的问题还是回菠萝蜜说吧,这里不是正地儿
[24 楼] nciis [泡菜]
10-4-16 11:17
看了回帖真是好笑,明明原帖中写了7000公里更换一次机油,每3000公里自己更换空气滤,每1万公里更换4S汽油滤.机滤也是大众页川拿的...
lz你真无聊,这里都是看热闹的,幸灾乐祸的,你发到这里干吗...
鄙视你
[23 楼] nciis [泡菜]
10-4-16 11:15
果然,屋脊的素质还不如爱卡,我就是当事人
爱卡上的猪猪宝
还有多少人想骂我傻B的一起来吧,都在中国,说什么素质
[22 楼] 暮雪独行 [资深泡菜]
10-4-16 11:13
原文由 净坛尊者 在2010-04-16 10:48发表

曾在修车老板的强力推荐下换过一次XXX(估隐其名,不想得罪人), 凉车启动时会有哒哒的声音,在3000转以下发动机十分轻快,提速比过去迅猛,但上了3000转后有让人“不舒服”的“高频”类似金属碰触的声音出现,和坛子上说的“机油稀”的表现很相符,于是很快就换掉了。


我的车也开始冷车“嗒嗒”响了,原来用矿物机油没有出现过,去年至今用过两次半合成磁护,难道也是这个原因?
[21 楼] 净坛尊者 [泡菜]
10-4-16 10:48
用这些“高端”机油的人,应该是对发动机的工况,声音都很敏感的人。就像耳朵不好也不需要买高价音响一样。如果自己不能意识、感受这些机油开着有啥区别,那还真不用这么贵的。现在的私家车估计都是开不到20万就要换车,4S的机油足以应付了。

曾在修车老板的强力推荐下换过一次XXX(估隐其名,不想得罪人), 凉车启动时会有哒哒的声音,在3000转以下发动机十分轻快,提速比过去迅猛,但上了3000转后有让人“不舒服”的“高频”类似金属碰触的声音出现,和坛子上说的“机油稀”的表现很相符,于是很快就换掉了。
[20 楼] imokay [禁言中]
10-4-16 10:15
原文由 黄猫先生 在2010-04-16 09:27发表

不可能是机油泵的事,大众的车机油泵没毛病报警灯都亮,他的故障灯没亮过


万一油压传感器也坏了呢?
也可能是冷却系统的问题,比如冷却水循环不畅等等。
当然也可能是机油问题,那样的话受害者会有一批,目前还没看出来。
[19 楼] danaus [陈年泡菜]
10-4-16 10:04
俺用红线两年了,到现在为止运气还行。。。。。
[18 楼] Zippo [陈年泡菜]
10-4-16 09:59
血统不对劲
[17 楼] 黄猫先生 [老坛泡菜]
10-4-16 09:27
原文由 imokay 在2010-04-16 09:06发表
也没准是机油泵的问题,机油泵不上去,流量小,造成润滑不足。就算那油是假的,灌装的是最差的矿物油,6000公里一换也不会磨坏发动机-。


不可能是机油泵的事,大众的车机油泵没毛病报警灯都亮,他的故障灯没亮过
[16 楼] timexchen [陈年泡菜]
10-4-16 09:24
机油这个东西  是要经常查看的, 这车主懂得买红线, 怎么连检查车况都不懂?
[15 楼] 杀人虾饺 [资深泡菜]
10-4-16 09:18
原文由 黄猫先生 在2010-04-15 20:59发表
就1傻B!买辆破车还TMD瞎用啥合成机油,这车顶多用到蓝壳


强烈认同。。。
[14 楼] BG4DSY [资深泡菜]
10-4-16 09:16
车也开了几十万公里了,总结下来:用最普通的机油,勤换,错不了!
有段时间用公款,尽找美孚一号之类的高级机油换,价格贵7-8倍,一点好处都没看出来!
[13 楼] imokay [禁言中]
10-4-16 09:06
也没准是机油泵的问题,机油泵不上去,流量小,造成润滑不足。就算那油是假的,灌装的是最差的矿物油,6000公里一换也不会磨坏发动机-。
[12 楼] yossarian [资深泡菜]
10-4-16 06:20
用RL了,还真不如再加点上Motul。不过顶级的300v也要5000km换油,即便8100系列长效性不错也是需要10000km就换。神油也是在使用有效期内才神的。
[11 楼] bigbrave [泡菜]
10-4-16 06:05
车辆购置时间:2007年月
机油使用史:原厂油 5000公里〉原厂灰壳2万公里〉红线5W30 4万公里
保养间隙:空滤每3000公里,机油每6000公里,汽油滤每1万公里;

晕,人家说用了累积4w,可没说4w没换。人家写的清清楚楚机油每6000公里换。
[10 楼] captain000 [禁言中]
10-4-16 05:55
这个和机油无关。
4 万公里才换油,以为是神油阿。
我用美孚一号,一般3000-5000 英里就换,一般 1000 英里就检查一次,看脏不脏。
像这种抵挡的车,与其用高级油,几万公里换油,不如用低档油,几千公里换。
[9 楼] 加馅儿火烧 [注销用户]
10-4-15 22:12
用户已注销,历史内容不予显示
[8 楼] dayimage [资深泡菜]
10-4-15 22:12
原文由 hd1108_cn 在2010-04-15 20:49发表

这个polo车主是在红线中国总代理处买的,应该不存在水货的问题。

xcar上有人说是因为他选用的粘度不对,才导致的发动机故障。但那个霸道车主也是因为粘度不对吗?

我也认为这个问题真的很难讲,最好那个polo车主去做个机油检测。


但这人也挺奇怪的,磨缸感觉不出来的吗?机油效果难道没变化?如果磨缸的话,肯定噪音会大,发动机抖动,难道这样还楞是坚持用4万?我觉得机油的效果好坏是很容易感觉到的,如果这都感觉不出来,用红线,灰壳,M1完全是浪费钱!
[7 楼] skywalker1991 [资深泡菜]
10-4-15 21:32
原文由 黄猫先生 在2010-04-15 20:59发表
就1傻B!买辆破车还TMD瞎用啥合成机油,这车顶多用到蓝壳
[6 楼] nhyygb [陈年泡菜]
10-4-15 21:24
一个破铸铁发动机,升功率低得要死,加那种长城之类的国产机油就能正常使用了。呵呵
[5 楼] 黄猫先生 [老坛泡菜]
10-4-15 20:59
就1傻B!买辆破车还TMD瞎用啥合成机油,这车顶多用到蓝壳
[4 楼] hd1108_cn [泡菜]
10-4-15 20:49
原文由 dayimage 在2010-04-15 20:42发表
这个很难说了,也许是假货,红线原本都是水货,还坚持用四万公里,有点冒险。


这个polo车主是在红线中国总代理处买的,应该不存在水货的问题。

xcar上有人说是因为他选用的粘度不对,才导致的发动机故障。但那个霸道车主也是因为粘度不对吗?

我也认为这个问题真的很难讲,最好那个polo车主去做个机油检测。
[3 楼] 狼要吃羊需要证据吗 [禁言中]
10-4-15 20:46
错鸟,这红线偏偏是行货
[2 楼] dayimage [资深泡菜]
10-4-15 20:42
这个很难说了,也许是假货,红线原本都是水货,还坚持用四万公里,有点冒险。
[1 楼] hd1108_cn [泡菜]
10-4-15 20:31
发动机报废掉了……
大家讨论一下,到底是红线机油本身的问题,还是代理商出了问题

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11958805&extra=&showthread=&page=1

这是以前一辆霸道用红线,也出了问题
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10823859

[hd1108_cn 编辑于 2010-04-15 20:33]