丰田一直在零利率。现在又延长了，到6月1日。等没有零利率了会怎样不知道。有人评论说丰田的这个事情不致命，但是游戏变了，丰田需要跟以前不一样地竞争了。丰田5年零利率的确是我不记得有过的，而且是那么多车型。

入乡随俗，年薪数百万的中超第一外援买的就是byd。

BYD在中国不也好几个月销量第一了，有啥好激动的

MD，看来这国内的偷油獭又不会搞优惠搞降价了，美国人咋这么没出息啊

丰田明修栈道暗渡陈仓啊，很阴险。

在中国被骂得一塌糊涂，原来在美国坐到第一的宝座上去了！

米国人民真是糊涂啊，开了100多年车都是白开了，怎么放着精致的VW不买，硬要买这个皮薄减配的日系老大；哪像中国人民，短短20年的时间，厚积而暴发，就认识到了丰田的真实面目，追求原汁原味的精致德味去了，呵呵。

可以看出中美市场在丰田那里的不同待遇

福特增长43%，通用也增长43%，丰田增长35.3%，福特原来是第一，怎么会掉到第三的？

还有这样的事情？

2010年04月12日07:11  来源：新京报 作者：谢涛

　　　主流汽车厂商近日纷纷公布3月份美国销售数字。结果丰田以微弱的优势超过只有四大品牌的新通用汽车，成为3月美国市场的月度销量冠军。

　　　丰田美国公司公布的数据显示，美国市场3月共实现销售186863辆，比去年同期增长35.3%，这是丰田今年在美国市场的月度销量首次出现同比增长，1月、2月的销量均同比减少8.7%。


　　　丰田也以微弱的优势超越新通用成为美国市场的月度销量冠军。仅拥有四大核心品牌的新通用汽车3月销售185406辆，同比增长43%，如果加上老通用的几个品牌，通用的销量则略超丰田；已连续两个月占据美国月度销量冠军的福特汽车落至第三，福特3月共销售178546辆，同比增长43%。主流汽车企业中，只有克莱斯勒销量同比下滑，其3月销量同比减少8%。

　　　丰田美国销售公司副总裁Don Esmond称，“丰田3月的强劲表现反映出客户对丰田车辆可靠性的信心以及对丰田品牌的信任。”

　　　而分析人士则认为，美国经济复苏，丰田大规模促销政策及美国媒体对丰田召回事件抨击逐渐平息，是丰田美国销量提振的重要原因。3月初，丰田在美国市场上推出了※※上最优惠的销售计划，其中包括五年期零利率的购车贷款合同和为期两年的免费维修服务。

　　　部分车企美国市场3月销量

　　　企业 销量 同比增长

　　　丰田 186863 35.3%

　　　新通用 185406 43%

　　　福特 178546 43%

　　　本田 108262 17.8%

　　　日产 95468 43.3%

　　　克莱斯勒 92623 -8%　　

http://auto.sohu.com/20100412/n271442661.shtml