买了一台94年的宝马感觉很值
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[19 楼] kidlang [老坛泡菜]
10-5-2 21:22
多长时间年检一次啊?
[18 楼] typhoonjet [注销用户]
10-5-2 21:16
用户已注销,历史内容不予显示
[17 楼] dayimage [资深泡菜]
10-5-2 20:55
我很喜欢这一款,如果换做是我,可是现在没有成色好的E34那一代的了,不然我也弄个当玩具玩玩。就是现在很多配件可能订不到了
[16 楼] woqila [泡菜]
10-5-2 20:47
原文由 neon 在2010-05-02 20:35发表

怎么可能,肯定是电喷

大哥说的对肯定是电喷。
第三代5系E34(1989-1996)

  第三代五系在全球范围内都拥有极高的知名度,其代号为E34,在国内的一段很长的时间里,其能见度非常高,甚至到了停产十多年后的今天在马路上仍可见到其身影。值得一提的是,这一代的5系有比E28更宽大的车身,而重量却比上一代只多了5%,这就使这一代的5系轿车拥有更坚固的车身和更优秀的操控性能。

而且也是从E34开始,五系全面进入了燃油喷射引擎时代,最低版本的518,前期使用的是编号为E30的宝马3系列轿车的M40B18燃油引擎,后期则换成了M43B18;前期的520使用的是M20B20,后期则是M50B20;1990年,全新的拥有6缸24气门的发动机被520i和525i所使用,同时,530i退出了※※的舞台。
而且这代五系开创了三个全新的领域,首先是加入了日后欧洲大陆上主流的柴油引擎;其二是在后期版的525上(M50B25引擎)加入了试验性的四轮驱动系统;其三便是首次为五系加入了V型8引擎(M60B40)。第三代宝马共生产1333438辆。
[15 楼] woqila [泡菜]
10-5-2 20:45
原文由 zldr 在2010-05-02 19:56发表

这不是自己骗自己吗?
难道你相信宝马车越做越不安全?
这样你还不如回头淘个65年的,保险杠都是铁的。

这是相对的哥哥,不要抬杠。
你90年代的自行车和现在比看看那个用料足。
但是轻便也好。
[14 楼] neon [陈年泡菜]
10-5-2 20:35
原文由 jeffreyzheng 在2010-05-02 20:11发表
化油器地???


怎么可能,肯定是电喷
[13 楼] 董洁 [泡菜]
10-5-2 20:19
双圆灯很经典,要是银色的就好了,喜欢呀!

年纪不大不小,有点像肖恩康纳利,老帅哥!
[12 楼] jeffreyzheng [泡菜]
10-5-2 20:11
化油器地???
[11 楼] neon [陈年泡菜]
10-5-2 20:11
很难想象25万km的车加速能快到哪儿去,不过喜欢就好
[10 楼] 平面图鸦 [泡菜]
10-5-2 20:04
感觉很便宜,才3.8 万,也就一吉利的价钱,值。
[9 楼] wulei56 [资深泡菜]
10-5-2 20:01
楼主钢板党啊。
[8 楼] zldr [资深泡菜]
10-5-2 19:56
原文由 woqila 在2010-05-02 19:21发表

高速7个油,城市10个油。不算多吧。感觉还不错毕竟宝马车开了25万公里还是很少的。毕竟这么多年了。操控台上还有一个电子密码,可以自己设置四位的发动机密码。输入错误打不着火。关键是安全。整车钢板不是一般的厚。现在可没有这么厚的钢板了。

这不是自己骗自己吗?
难道你相信宝马车越做越不安全?
这样你还不如回头淘个65年的,保险杠都是铁的。
[7 楼] beanview [泡菜]
10-5-2 19:24
不知道使用中一年需要多少维护费用
[6 楼] woqila [泡菜]
10-5-2 19:22
  分享别人的一篇文章
    车主:欧阳郑凯 四川丰驰商贸有限公司总经理

  采访地点:成都宝悦

  现有车型:宝马523Li

  半年前,欧阳郑凯在成都宝悦为自己添了一辆宝马新5系。谈到自己的第1辆宝马,他显得十分兴奋,那是15年前的一段美好回忆,1994年他花了3万美金从香港订回了一辆525i,那时的成都大街上的豪华汽车还是凤毛麟角,自己每次开车上街都会引来无数路人的羡慕目光。算起来,这辆车应该是他现在驾驶的这款5系的爷爷辈了,直到现在每周回家都还会把它开出来遛遛,像和老朋友聊天叙旧。“因为里程表显示的是英里,大概折算下来,这辆车已经行驶了50多万公里了,只出过1次毛病。我是从事摩托车行业的,平时对机械和发动机等也很注意研究,所以从这个方面讲,宝马的质量是相当过关的。”欧阳说,“习惯了宝马畅快淋漓的操控感觉,要想再适应其他品牌真的很难。我也开过朋友的名车,但始终找不到驾驶宝马的那种将商务用车舒适性和个人用车操控性完美结合的感觉。”

  “平衡”这个词是宝马厂方在广告里给新5系定义的宣传点,这里面其实包含了事业与生活的平衡,工作与家庭的平衡,亲情与友情的平衡等诸多方面,也是欧阳对一个陪伴自己事业和生活15年的老朋友最简单、最真实的评价。这一点,历经三代变迁,仍然是5系最核心的遗传基因。

  但5系绝非一成不变。欧阳说,他自己感觉最明显的变化在于服务质量的提高。“以前等一个配件,少则10天,多则1个月,很耽误时间,所以不到万不得已,是不会去做保养的。现在,如果提前预约好的话,做个保养也就是1个多小时,而且什么时间做,做什么内容,都有提示。如果按照现行的标准保养,我的老5系搞不好还能再用50万公里。而且成都宝悦还不定期推出了许多优惠活动,诸如‘维修保养积分卡’‘预约到店即赠宝马精品’等,确实让我们这一代老宝马车主感受到了与众不同的人性化服务。”

  谈到购车计划,欧阳不假思索地说:“本来就喜欢旅游,因为工作关系也经常需要到地、州、县等地区出差,宝马X系列肯定是第1选择。我试驾过X3、X5,对其良好的通过性能以及轿车般的乘坐舒适感有深刻的印象,全景式天窗对于喜欢摄影的我也是必不可缺的。适当的时候我会再给车库添置一辆X系列。”  (来源:《成都商报》
[5 楼] woqila [泡菜]
10-5-2 19:21
原文由 希望和理想 在2010-05-02 19:14发表
油老虎吧?

高速7个油,城市10个油。不算多吧。感觉还不错毕竟宝马车开了25万公里还是很少的。毕竟这么多年了。操控台上还有一个电子密码,可以自己设置四位的发动机密码。输入错误打不着火。关键是安全。整车钢板不是一般的厚。现在可没有这么厚的钢板了。
[4 楼] 希望和理想 [泡菜]
10-5-2 19:14
油老虎吧?
[3 楼] loverlsg [泡菜]
10-5-2 19:12
差不多就这个价 你也没赚多少人家也没亏多少
[2 楼] woqila [泡菜]
10-5-2 19:03
好像没有人对这个车感兴趣啊。难道大家都么有见过这个吗?
自己沙发自己坐。
[1 楼] woqila [泡菜]
10-5-2 17:24
前几天在百姓网上看到一台94年的宝马525I,原车主开到现在行驶了25万公里。车主当时买的是顶级版的。竟然还有定速巡航功能,还有一个天窗。内室很干净肯定原车主很爱惜。就是前排座椅的真皮老化比较严重。空调还是很好使的,发动机波箱很好。花了一百元请了一位验车技师帮验了一下。技师说这么多年的宝马机油没有什么渗漏很好。没有大的碰撞,车况都很好。方向没有跑遍。原车主说是欧美版的。非常安全,非常结实。自动挡马力也很强劲,2.5L的发动机。技师说值得买,价格自己谈。最后全套手续办下来一共花了3.8万不到。原车主还送了一套新刹车片,还有一根减震器。技师说这两样配件也要一千多。
    技师说这么好的二手宝马很难碰到。而且94年的车才开了25万公里更是非常少。在和技师吃饭的时候,技师说开两年再卖了也不会亏本的。昨天开出去体验了一下。动力很强加速很快,比一般车起步都快。技师说这个车比国内的车还好。准备等等把真皮给换成纺织的。真皮不舒服还一股味道。
    车是香槟色的,找不到图片。俺准备装饰一下。个别地方从新喷漆以后再给弟兄们上图。先上一张在搜索到的图片吧。

[woqila 编辑于 2010-05-02 17:26]