F1要用鸡血机了
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[13 楼] 于太克斯 [泡菜]
10-5-6 17:29
原文由 教父 在2010-05-06 16:51发表
上世纪80年代1.5L达到1300匹马力我我觉的也不大可能,二战战斗机20L的排量,也才1000-2000马力,p-51也带双涡轮冷却增压。1.5有1300马力,是普通汽车1.5排量马力的10多倍拉,难道能增压到10多个大气压?
[12 楼] olala [资深泡菜]
10-5-6 17:08
原文由 jayaston 在2010-05-06 15:48发表
上世纪80年代1.5L达到1300匹马力?怎么做到的?


原文由 教父 在2010-05-06 16:51发表
上世纪80年代1.5L达到1300匹马力我我觉的也不大可能


事实上BMW的确做到了,关键在于燃料...

BMW当时在M12/13引擎的燃油中加入了大量的甲苯(传说占到80%比例),而且辛烷值还不会超过赛事规则限定的数值
[11 楼] gr757 [泡菜]
10-5-6 17:01
嘿嘿,老车迷都知道1.5升的涡轮机有1k多马力。
当年不用涡轮机的理由是小车队玩不起,太贵。
[10 楼] speedlight [资深泡菜]
10-5-6 16:59
这里有一个帖子说80年代疯狂的鸡血机

http://bbs.hellof1.com/1065909.html

排位赛鸡血机头+排位赛波箱+排位赛轮胎,都是只有几圈的寿命
[9 楼] Zippo [陈年泡菜]
10-5-6 16:57
原文由 robin888 在2010-05-06 16:30发表
引诱本田出山?
本田1500cc带有增压装置的引擎
最小重量540公斤,每场比赛最多使用195升燃油
1400马力,12000转,车重540公斤(Williams-HONDA FW11)涡轮增压

“只有honda,是先夺得F1车队冠军后,才开始生产民用4轮汽车的”

更正 是分站冠军

[robin888 编辑于 2010-05-06 16:35]


本田现在没有钱,玩了SUPER-GT(Honda Hsv-010 )之后,钱估计更紧张了。


本田发家史
[8 楼] smtimesmwhere [资深泡菜]
10-5-6 16:53
原文由 教父 在2010-05-06 16:51发表
上世纪80年代1.5L达到1300匹马力我我觉的也不大可能,二战战斗机20L的排量,也才1000-2000马力,p-51也带双涡轮冷却增压。1.5有1300马力,是普通汽车1.5排量马力的10多倍拉,难道能增压到10多个大气压?

还有转速好不好,NA的升功率都是300匹开外了!
[7 楼] smtimesmwhere [资深泡菜]
10-5-6 16:52
回头再用鸡血的可能性不大!
NA的可以用排量来限制输出,鸡血怎么办?
[6 楼] 教父 [老坛泡菜]
10-5-6 16:51
上世纪80年代1.5L达到1300匹马力我我觉的也不大可能,二战战斗机20L的排量,也才1000-2000马力,p-51也带双涡轮冷却增压。1.5有1300马力,是普通汽车1.5排量马力的10多倍拉,难道能增压到10多个大气压?
[5 楼] YuanDi [泡菜]
10-5-6 16:43
建议日本和美国车厂自己组织一个赛事,不要和欧洲人玩了
[4 楼] robin888 [资深泡菜]
10-5-6 16:30
引诱本田出山?
本田1500cc带有增压装置的引擎
最小重量540公斤,每场比赛最多使用195升燃油
1400马力,12000转,车重540公斤(Williams-HONDA FW11)涡轮增压

“只有honda,是先夺得F1车队冠军后,才开始生产民用4轮汽车的”

更正 是分站冠军

[robin888 编辑于 2010-05-06 16:35]
[3 楼] jayaston [资深泡菜]
10-5-6 15:48
上世纪80年代1.5L达到1300匹马力?怎么做到的?
[2 楼] olala [资深泡菜]
10-5-6 14:45
是不是要改用1.4TSI的神车当安全车了??
[1 楼] 于太克斯 [泡菜]
10-5-6 10:57
新浪体育讯 西班牙当地时间4月24日,据当地媒体《世界新闻稿》报道,F1车队已就2013年开始实施的新引擎规则达成原则性一致。计划使用1.5升的直列4缸双涡轮增压引擎,取代F1当前的2.4升自然吸气V8。

  西媒体称新引擎将同时融入燃油直喷技术和重新启用KERS系统,这使其油耗和碳排放量都大幅降低。以威廉姆斯2009年提供的数据为例,F1当前的百公里油耗高达48升。这是民用车中,油耗名家兰博基尼的两倍。

  1.5升的涡轮增压引擎规则计划从2013年起,连续实施6年。关于其动力输出,车迷不用担心,大概会维持在670马力左右。F1※※上曾在80年代使用过1.5升的增压引擎,宝马的动力单元一度达到1300马力之巨,超过了本世纪初巅峰时期的3.0升V10。