雅力士，真的挺好！

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[190 楼] 森林酒吧 [资深泡菜] 11-1-13 10:21 原文由 huace 在2011-01-12 13:26发表觉得楼主文章不错，只是有些观点和楼主不同，进来切磋一下，如有得罪的地方，还望楼主海涵！嗬嗬，谈不上，不久一小破车么，跟花四有机会见面的
[189 楼] 没车 [泡菜] 11-1-13 00:42 ECHO
[188 楼] 没车 [泡菜] 11-1-13 00:37 原文由 baiyunlt 在2011-01-12 15:11发表雅力士新款不知啥时候引进。仪表盘中置在不久的将来会成为传说么。。。。看惯了中置的，而且怀念第一代的，深邃的感觉
[187 楼] 米山闲人 [禁言中] 11-1-12 19:25 原文由 baiyunlt 在2011-01-12 15:11发表雅力士新款不知啥时候引进。仪表盘中置在不久的将来会成为传说么。。。。要是不上网，车子开了大半年了，我都没有注意到这个问题。
[186 楼] 巴拉盖 [陈年泡菜] 11-1-12 16:29 原文由靓到想毁容在2011-01-12 11:15发表我们三个一人2万轮流开吧～叫上老Z，我们跑趟※※，回来再加2万卖掉，帮补下家用。
[185 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 15:22 后来买了CIVIC，开始大夏天也是准8，被我赞，可一年后发现不对头，变成半高速半市内要近9了 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 是啥原因呢，好奇。。。
[184 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 15:11 雅力士新款不知啥时候引进。仪表盘中置在不久的将来会成为传说么。。。。
[183 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 15:08 哎，刚又查了下，雅绅特也有4.3m啊，真是没注意啊。疯了
[182 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 15:05 我小学同学有用雅绅特at的，这个车更小，不过油耗可不小哦，他有次说今年夏天100元的油只跑了100km，狂晕。
[181 楼] Zippo [陈年泡菜] 11-1-12 14:56 原文由 baiyunlt 在2011-01-12 14:50发表补充下，雅力士这车 100%市内，不算平缓，高坡路段约0.3km完全6。5km的短距离单次行驶距离，时间在20-30分钟，不开空调，百公里油耗（加油钱和公里数自己算的，样本应该大于5000KM）是8.7L，很稳定。比较少用大脚，也从来不磨蹭。老市内，这油耗也不差。以前我开FIT 1.5cvt，市内多的时候8多些。LP开只要7.5，不过她上下班比我远得多，走的是准准高速，开车快但不大脚，不知怎么开的。记得刚买的时候算过好几箱油，平均都是准8L/100。后来买了CIVIC，开始大夏天也是准8，被我赞，可一年后发现不对头，变成半高速半市内要近9了
[180 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 14:51 篮灰色的莱茵河，你用这车油耗和驾驶感详细说说啦。
[179 楼] Zippo [陈年泡菜] 11-1-12 14:51 原文由 huace 在2011-01-12 13:26发表觉得楼主文章不错，只是有些观点和楼主不同，进来切磋一下，如有得罪的地方，还望楼主海涵！论坛就是用来交流的嘛。说实话，YARIS比FIT好开，设计思路两车不同，一台是强调空间和实用，一台偏小两口家的第二台车使用，四周向中间收缩，重心向中了，那当然好开啦。动力，两车在各自的排量上都算很不错。 AT，都没有开过，不评论。以花冠和CAMRY的经验，可能YARIS的4AT略好一点，至少本田AT，说有多烂我就不同意了，正常开不发现多大问题。以上是说正常开车，非猛踩，一猛踩全部不合格，也没见哪台AT车合格静音，估计YARIS好些。不过，这种低价车，哪台都好不到哪里去，能做到CAMRY的水平估计不是这个价钱空间：FIT全胜。尤其是老FIT，估计的费用：估计差不多。FIT的所谓5000保养一次，纯4S捣蛋，说明书上写得清楚：恶虐条件下才5000一保，否则1万一保。都是广汽的，一伙的，好不到哪里去，差也差不到哪里去，都是强盗！哪个谁谁谁不是说嘛，日汽三大在广州的头目们周末经常一起打GOLF呢，你说。结案陈词：家用老实人买FIT，飞仔想踩买YARIS 1.6MT。，要改装，两车改件都非常多，成功转型为飞仔机会大把。 [Zippo 编辑于 2011-01-12 14:57]
[178 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 14:50 补充下，雅力士这车 100%市内，不算平缓，高坡路段约0.3km完全6。5km的短距离单次行驶距离，时间在20-30分钟，不开空调，百公里油耗（加油钱和公里数自己算的，样本应该大于5000KM）是8.7L，很稳定。比较少用大脚，也从来不磨蹭。
[177 楼] 篮灰色的莱茵河 [泡菜] 11-1-12 14:48 原文由 papalfa 在2011-01-12 01:57发表雅力士，卖不动，是必然。同级车，飞度，卖的好，也是必然。雅力士的发动机，是老款，没有和全世界同步。。。：中国是唯一一个拥有装配有1.6发动机的雅力士的国家。雅力士的变速箱，还是老款，手动的不提了，自动的居然还是4AT。。。。。。中国还是唯一的拥有4AT雅力士的国家。飞度呢，至少同步了1.5发动机和5A ...... 这位说的真好，全对！可问题是，好很多的飞度卖11万，差很多的雅力士卖8W，我是不愿多花3W买个所谓的5AT飞度的。所以感谢广丰，让我能8W买到雅力士啊。
[176 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 14:32 还有，雅力士的后排是灰常的不错，后座靠背可调，调到最后，加上中间没有隆起，坐人的空间和感受是这个级别的其他车很难比的。飞度后座打到，和后备箱的连结基本上是平的，这也是其他车比不了的，雅力士要最高配的才有这个功能。飞度后座打倒后，你能得到一个巨大的空间。
[175 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 14:24 刚在网上看了下，网上的评价1.4at和1.6AT的瑞纳平均油耗是9.5L左右，那么，实际的100%市内的话，应该会到百公里10L了。比雅力士费10%，就别跟飞度比了。雅力士我用过，100%市内，不算平缓，高坡路段约0.3km完全6。5km的短距离单次行驶距离，时间在20-30分钟，不开空调，是8.7L，很稳定。比较少用大脚，也从来不磨蹭。这个30提速到60就是瞬间的事情
[174 楼] 遵义老孟 [禁言中] 11-1-12 14:07 原文由 baiyunlt 在2011-01-12 13:41发表 yaris,你念下。雅瑞士
[173 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 13:58 瑞那这车没开过。比飞度还轻，雅力士要重些。瑞纳的空间跟飞度没法比的。飞度空间胜在可灵活运用和合理的设计，所以装东西的空间很BT的。乘员空间上，雅力士是胜于飞度的，瑞纳最小是没有悬念了。不过后备箱雅力士有点悲剧。油耗上，很难相信能跟飞度比，和雅力士比的话靠谱。 1.4+4AT的动力跟飞度1.5 5at和雅力士1.6 4at的话，动力也会弱不少。质量不出意外的话，飞度和雅力士都会强于瑞纳。行驶感觉，就需要体会了，交给下一位评价者吧。
[172 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 11-1-12 13:50 原文由森林酒吧在2011-01-12 12:40发表 1.6是一道坎，1.6排量的车子都有税费减免的。这么说来Fit的保养还是要贵一点，雅力士的标准保养（标准机油）也是200多，而且是一万公里。这个我很怀疑，想买的人还是去4S问问清楚比较好，好些车号称10000公里保养到中国就变成5000了，就算说明书写好10000，也就被4S的人吓唬到5000的。如此说，我觉得飞度和雅力士都可以不要了，新出的瑞娜两厢就足够。1.4+4AT，平顺性和动力都没问题，1.4的税肯定会更低（当然是建立在车船税细化的基础上），油耗至少可以和飞度持平吧。造型比雅力士好，空间比雅力士略小但也够用，内饰中平接受度高，质量也相当理想，最重要的是实际价格比日系车都要便宜，印象中是同配置便宜个5000左右，有这5000元，自驾游可以来一圈，或者一年的保险车船税也出来了，岂不快哉？驾驶感觉嘛，反正我觉得飞度就很棒，相信三个车都应该差不多。安全性也是同一水平。小车嘛，图的就是个便宜实用，如果三辆车让我选的话，我铁定选瑞娜。PS，如果这个车再配正时链条就完美了，又可以省不少更换费用。
[171 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 13:41 yaris,你念下。
[170 楼] 大竹炮 [泡菜] 11-1-12 13:39 我到现在还没有搞明白，到底是叫雅力士还是叫雅士力啊？？？？
[169 楼] 弄个马甲上来 [资深泡菜] 11-1-12 13:39 原文由叔叔006麦当劳在2011-01-12 13:18发表减免？你穿越了？现在的政策1.6以下也没减睡了。
[168 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 13:27 1.6排量的车的实际排量是略小与1.6L的所以，飞度1.5和雅力士1.6的税是一样的。除非现在的税收政策更改。飞度的价格很坚挺，但说实话，买车要看用车成本。飞度这个车从20w公里来看，购车+使用成本是很不错的。质量相当好，油耗是这个级别中最低的了，动力也很强。相比来说，雅力士的购车成本要低些。用车上，这两个车保养差不多，雅力士略费油，自动挡100%市内百公里8.5L-9.0L，飞度大约8-8.5L。5at的飞度顿挫感略微明显点，雅力士的自动换挡是很轻微的，1升2能感觉得到，没有丝毫突兀，2-3,3-4就基本上没感觉了。开起来，雅力士的行驶感觉是很棒的，飞度有点松散，原因是避震硬且轮胎窄，车架又大点，所以当碰到路有许多小麻坑时，超过50km/h的时候，飞度是难受的，而雅力士可以好很多。雅力士行驶的唯一缺点是快速过弯会吓人一跳，原因是这个车的座椅高而且驾驶者的姿势是坐着不是躺着，不过这个车的实际过弯极限是明显好于飞度的。如果熟悉雅力士的话，其实这也不是个问题。开过雅力士的人的评价就是：这个车开起来很舒服。飞度是个经典的车，回头看看，口碑就是这么建立起来的，小车中另外一个竞争者polo只有4眼的2003-2005年内那几批的polo质量过硬，因为大部分都是进口件，付出了大量的银子不是？那个时候的polo的销量也是非常非常的惨，不过到了06年销量才开始改观，不过这个时候，polo已经不是那个polo啦。雅力士上市好像是08年？这个外观太Q了，车也看起来更小，花10w很多人是不愿意的，很多人第一眼看了图片和外观就会放弃了实际的体会，面子对于国人来说内涵目前还是停留在大上面。车这个东西，正常寿命15年是有的，那么，评价一个车，请详细一点，而非泛泛之谈。汽车媒体也越来越无良，买车的人盲目的太多。明天的明天，祝雅力士在神州能表现正常点。
[167 楼] huace [陈年泡菜] 11-1-12 13:27 原文由森林酒吧在2011-01-12 12:40发表 1.6是一道坎，1.6排量的车子都有税费减免的。这么说来Fit的保养还是要贵一点，雅力士的标准保养（标准机油）也是200多，而且是一万公里。和1.4T的1000多比，太便宜了。
[166 楼] huace [陈年泡菜] 11-1-12 13:26 觉得楼主文章不错，只是有些观点和楼主不同，进来切磋一下，如有得罪的地方，还望楼主海涵！
[165 楼] 叔叔006麦当劳 [禁言中] 11-1-12 13:18 原文由森林酒吧在2011-01-12 12:40发表 1.6是一道坎，1.6排量的车子都有税费减免的。这么说来Fit的保养还是要贵一点，雅力士的标准保养（标准机油）也是200多，而且是一万公里。减免？你穿越了？
[164 楼] baiyunlt [禁言中] 11-1-12 13:07 拥抱战败泡菜泡网分:0.2 交易分:0 帖　数:53-1 图　数:0/0-0 字　数:5K-0K 注　册:2010年12月引用: -------------------------------------------------------------------------------- 原文由 baiyunlt 在2011-01-11 11:27发表泡菜泡网分:0.2 交易分:0 帖　数:50-1 图　数 ...... -------------------------------------------------------------------------------- 什么叫勉强叫人，我是你爹 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 你几岁了？
[163 楼] 森林酒吧 [资深泡菜] 11-1-12 12:40 原文由 haiyangsea 在2011-01-12 12:17发表 1.6那个4AT也很平顺，不过1.5+5AT也非常好，尤其是1.5还可以避税，这点比1.6有优势。今后可能会很需要。保养上，FIT相当便宜，4S价格200多一点吧，5000公里。全合成和半合成不好比较，实际上FIT延长一些保养周期也是没问题的，成本还能再便宜。雅力士1.6用全合成？我怎么记得用的是半合成呀？安全性嘛，不比较了，没必要。 1.6是一道坎，1.6排量的车子都有税费减免的。这么说来Fit的保养还是要贵一点，雅力士的标准保养（标准机油）也是200多，而且是一万公里。
[162 楼] 森林酒吧 [资深泡菜] 11-1-12 12:35 原文由巴拉盖在2011-01-12 10:17发表你的CRV国4么？出了吧，跑了那么多次高原我们都不介意了，我和老Z一人出3万，轮流开。你再买台雅力士多好，多完美。要再等一年，等我回上海的时候换车，到时候找三家二手商，再把你们三个叫上，来一个拍卖，嘿嘿。雅力士就算了，到时候会在普拉多和汉兰达中选一辆，老婆估计也要换车，在锐志、酷派和GTI中选一辆。不过雅力士我想留着，改装一下避震、防倾杆、进排气、轮胎，平时城里开开，挺好玩的。 [森林酒吧编辑于 2011-01-12 12:44]
[161 楼] Zippo [陈年泡菜] 11-1-12 12:27 原文由巴拉盖在2011-01-12 10:17发表你的CRV国4么？出了吧，跑了那么多次高原我们都不介意了，我和老Z一人出3万，轮流开。你再买台雅力士多好，多完美。好啊！这个价，我也不介意！咱们开去玩！反正我今年有20天年假，加上周末，可以去※※了！