周敏 MM 真幸福！

首页留名！大牛！

精彩！佩服楼主！

过瘾!!!
看了很多遍求婚广告,怎么女主角还没出场呢

精彩！严重期待中！一个一直想去的地方

用你的ID回复一下:仰望！

曾经的梦想啊！

顶牛人！！！

行色的牛人就是多！期待更多~~

精彩！

巴基斯坦影像故事---骑行喀喇昆仑公路：背着枪的旅行

正午，喀喇昆仑公路，贝沙姆小镇。

太阳已经乐呵呵地开工了大半天。小镇上，往来大卡车的尾气与熙熙攘攘行人的体味裹夹在一起，与沙尘一道在镇子的主街自由穿行。在镇中心“小巴黎旅馆”的大门里，一辆颇吸引当地人眼球的，长相怪气的山地车驮着黄色的大驼包，静静地靠在门边，整装待发。

这个时候，大门“吱呀”一声被推开了--从里面走出来的不是本游记的男主人公，而是旅馆老板。他掏出手机，用乌尔都语跟警察局警察无奈的嘟囔道：

“昨天你们送来的那个中国人还没起床，你们要护送的话，晚点再过来吧……”

此时此刻，在旅馆三楼某个阴暗的房间，本人还在流着口水缩在睡袋里与周公约会。天花板上的吊扇呼呼的响着，各色袜子和衣物散落在房间的每个角落。鉴于前几天被警察开车护送的经历，加之前几天骑车实在太累，我懒筋发作，决定早晨睡个懒觉，接着在中午起床后，搭乘一种叫做“警用皮卡”的交通工具到达今天的目的地。

“这才叫生活……” 我口齿不清地翻了个身，又睡着了。。。

下午2点，我睡眼惺忪地拎着行李来到旅馆门口，四下搜寻警用皮卡的影子，却发现只有一个穿着警服的Jaja（乌尔都语，老大爷）在门口等我，身后一辆警用小摩托。

“你终于下来了！我们走吧。”Jaja见到我似乎很意外，还没等我答话，他率先跨上摩托，一溜烟消失在人流中，我顾不得擦干眼屎，胡乱带上头盔，呼哧的追了上去……

在骑完喀喇昆仑公路多年以后，那些公路上无尽的大坑或者是雨夜骑行的悲凉已经渐渐成为模糊的回忆，但是上面这个片段却一直成为了我的懒觉杀手，每每在梦中闪现，我都会惊醒。

那天的骑行创造了此行的最短距离：40公里。虽然距离短，但我已经正式进入科希斯坦部落地区，奔腾的印度河与狭长深邃的印度河峡谷正式成为我每天忠实的旅伴。许多年前，这里曾是一个独立的科希斯坦古国，他们的首都就在小镇Dasu。这里的主要居民有部分是入侵印度河流域的金发碧眼的雅利安人，常年依靠放牧的微薄收入生存，由于生活条件艰苦，这里的文盲率更是达到了99%以上。这个地区是巴基斯坦著名的“三不管”地带，部落山民大多不接受巴基斯坦※※的管理，另外※※※分子也经常渗透到这个地区活动。在※※※堡的时候，我经常在媒体上读到警察与当地部落武装分子交火的新闻，想不到如今我也置身于其中。“要注意安全，不要上社会新闻，上上财经新闻就好了。。。”这是来巴基斯坦常驻之前，朋友们经常调侃我的一句话。想不到如今哥哥我真的可能会上一次了，而且可能还会整出个专题报道来。

那天伴晚我被路边的一个司机拦住了，他告诉我前面的夜路走不得，我乖乖的听了他的话，住进了Dasu后面的一个旅馆。旅馆的管家是个50左右的老头，长的就像传说中的※※※※。旅馆标间太贵，在他的安排下，我住进了旅馆院子里的帐篷，一晚50卢比。

伴着印度河水的轰鸣，我半睡半醒熬了一晚。第二天我走的很早，但两位护送我的警察--哈桑和阿里却还是已经在门口等候我多时了。他俩一声不吭，各背一把锃亮的五六式冲锋枪，共骑一辆摩托小心翼翼的跟在我的身后。

阴沉的天下着小雨，因为跟着自行车走费油，哈桑他们的摩托车开起了速度，渐渐跑远了。除了震耳的河水，我只听得到自行车轮胎摩擦地面的沙沙声。眼前是望不到头峡谷两边的黑色山体，脚下的印度河巨蟒一般向远方蜿蜒，远到与前方连绵的、藏在云朵里的灰白色雪峰渐渐融为了一体。喀喇昆仑公路在峡谷中艰难地穿行，偶尔能看到远处驶来一辆大卡车，但一转眼卡车就被山体遮挡住了，过了好久才又与我的视线相逢。在这里，人总能不由自主的想象：在下一个蜿蜒的路口，会有什么危险等待着你。

哈桑在走之前，为了防止有时候摩托开得太远，导致我离开他们的视线而发生危险，特意将自己填满子弹的五六式冲锋枪交给了我。仗着在巴基斯坦待了两年，另外有打过几次野枪的经历，我斗胆接下了他的好意。斜背着五六式，我开始了这场“背着枪的旅行”：装满子弹的枪体很沉，背起来很吃力，土黄的背带还带着硝味和汗味。随着骑车的节奏冲锋枪不断摇晃，击打着我的身体，似乎不大愿意跟随他的新主人；沿途的原住民与我打招呼的时候，眼神里除了好奇还多了一丝惊讶；过路的货车司机见到我不再鸣笛，而是默默的驶过。

。。。。。

背着枪骑车的我很紧张，也有些许后悔：也许这把枪不仅不能保护自己，甚至会引来敌视与危险。但哈桑他们已经走得很远，我只能带着枪埋着头骑车，希望能早点赶上把肩上的这份不祥还给他们。也许是上天垂怜，那一天，在这段危险的峡谷里，并没有什么特别的事情发生。像每一个平常的日子一样，那位背着枪的旅行者又度过了自己在喀喇昆仑公路上普通的一天。

到现在，我已不大能想起那天遇到了哪些人，见识了哪些险峻的风景。倒是肩膀上那种沉甸甸的感觉，记忆犹新。

本节完。

坑坑洼洼的公路。每天进行的最常见的运动就是这种骑车躲坑游戏险峻的喀喇昆仑公路路边养路工1998年，长眠于此的英雄因为救一名落入湍流的女孩英勇牺牲滚滚湍流我的车静静的靠在旅馆餐厅门口，长相恐怖的旅馆管家我的单车青绿的印度河蜿蜒而下印度河大桥险峻的峡谷公路科希斯坦居民POLICE哈桑和阿里背着枪的旅行天然板球场看台右边的小孩的祖先即是当年入侵印度河流域的雅利安人

感谢支持！

嗯 我做了一个电子相册送给他们两口子

这边找到的骑友就杨泉一个人。装备都是从国内拖过来的

哇！年度大片上映了。看到那张两哥们举着枪，胸前还挂着嫁给我吧的标语，我笑死了。

顺便问一句，楼主的自行车装备都是在巴基斯坦买的吗？那边的当地骑友多不？

呵呵 现卖个关子，后面会有专门一篇讲这把枪的

膜拜五体投地

围观，膜拜一下楼主。

另外，那支枪是一直随身带着的么？

巴基斯坦影像故事---骑行喀喇昆仑公路：巴警察到底是贪钱的无能蠢货，还是一心保护我的天使？

话说那天伴晚夕阳西下，我骑着杨泉的车一个人出现在了曼塞拉（Mansera）山间被一个个养鸡场簇拥着的小路上，经过半天与忽上忽下的颠簸，亚布大巴（美军击毙拉登所在地）已经被我远远甩在了身后。至此，我已经完全失去了生擒拉登并获得五千万美金大奖的机会。杨泉同志因为膝盖报废，和我在亚布大巴分手了---从此，骑行喀喇昆仑公路成为我一个人的独角戏，从此，在前方部落地区活动的※※※兄弟们少了一个绑架或抢劫的对象。

我骑累了，一屁股坐在路边养鸡场外的水泥地上。正当我准备盘腿摆个最装B的“在路上”的流浪造型，并打开手机播放旅行教主许巍的《蓝莲花》以烘托气氛的时候，一位叫盖亚的巴基斯坦人凑了上来和我搭话，我们暂且叫他盖哥吧。这个人英语说得还不错，加上我会一些乌尔都语，我们迅速的熟稔了起来。我和盖哥聊得很愉快，内容涉及中巴友谊，及为什么※※※能娶四个老婆等深刻严肃的话题。在我站起身，拍拍屁股准备走人的时候，一辆警车缓缓停在了我俩身旁，里面钻出来几个巴基斯坦便衣警察：

“请出示你的护照。”

我心想坏了，碰上昨天那帮CIA的同事了，掏出护照，一番装疯卖傻后，警察同志们考虑到天色已晚，勉强同意暂时不把我遣返回※※※堡，而是把我安排在盖哥的养鸡场住一晚，第二天早上来接我回※※※堡。

警察们前脚刚走，盖哥后脚就拍拍胸脯对我保证：“放心吧，我不会出卖你的，明天早晨你早点走，我不通知他们。”我对他的勇敢非常好奇---得罪警察对他这种跑得了和尚跑不了庙的养鸡场主来说可不是什么美妙的事情。盖哥告诉我，这帮警察他都认识，平时都很熟：“这些人人品差得很，只会贪钱，到现在还欠我们养鸡场一大笔钱。前几年闹※※※的时候天天缩在警察局里不敢出来巡逻。”我尾随盖哥走进了他养鸡场的小宿舍，今晚我就睡他的房。

夜，很快就降临到了这个坐落在深山里的小鸡场，这里缺电，盖哥点上蜡烛接着跟我吹牛，并顺便把养鸡场的全体员工叫到宿舍一一介绍我认识，在烛光的照耀下，顿时屋子里出现了各种光泽颜色及蓬松度不同的大胡子。胡子员工们用乌尔都语和英语轮流向我询问他们感兴趣的内容--如中国如何联合巴基斯坦对抗美国，中国人是不是也信※※※等等。说累了，盖哥神秘兮兮的递给我一个能播放电影的小手机。

“兄弟，咱们这这里也没啥娱乐，晚上没事这个手机就借给你吧。”

我接过来一看，鸡屁股大的屏幕上正播放着美国的爱情动作片，男女主角的叫声从手机后面的大喇嘛里夸张的传了出来，（请用过山寨机的朋友们自行发挥想象）我顿时脸有些红。虽然本人平时阅片无数，但能在这个偏僻的※※※山区看到这个东西，还是大为震惊。似乎怕冷落了远道而来的客人，大胡子们纷纷凑了过来和我一起观赏，我尴尬的陪着他们看直到男主角瘫软在地。

“他们每个人手机里都有，我是找他们拷的。”盖哥熄蜡烛睡觉的时候补了一句。

直到现在，我对这件事还是大为不解：在大多数人的印象里，※※※们穿着大白袍，目不斜视，手捧※※※进出※※寺。但在这里，※※※们除了每天五次虔诚地向阿拉祷告，还会偷偷地互相用手机传些□□□□□□□□□□，无聊了也会互相讲些黄色笑话---也许这才是更人性更真实的※※※吧。

告别了盖哥他们，我进入了贝沙姆（Besham）的地界，这里是喀喇昆仑公路上的一个重要驿站，是斯瓦特山谷（Swat Valley）的门户。斯瓦特山谷则是巴基斯坦著名的※※※活动老巢，为了防止※※※武装的骚扰，整个公路上布满了警察局和路卡。

上午刚刚走了10公里，我就被路边的警察拦了下来。这里的警察兄弟对把我遣返回※※※堡丝毫没有兴趣，更幸运的是，警察们没有强行让我坐他们的警车，而是派出了共约10名警察的豪华阵容尾随在我的自行车后面进行保护。以前在国内的时候，遇到领导们的开路警察车队阻塞公路，我都会在心里竖起中指。想不到有一天我也会成为车队的主角：

整个"方阵"威武雄壮：一个中国人满头冒汗，骑着单车领头，紧随其后的是一辆挂巴基斯坦国旗的警用皮卡和三辆摩托车。警笛在后面幸灾乐祸的尖叫，我在前面吭哧吭哧的蹬车，沿途路人好奇，羡慕，搞怪的目光都聚焦在我的身上。我只能尽量骑快点早点离开警察们的辖区，以结束这场荒唐的公路单车秀。压力山大，我都怀疑我当时摇车上坡的速度已经够格参加那个一年一度环一圈法国的比赛了。终于到了警察的辖区边界，本以为能松一口气了，但我却发现新的一拨皮卡和摩托已经因为我的到来而整装待发了。。。。。。

就这样，伴随着警察们无微不至的保护，我安全抵达了贝沙姆镇（Besham）。平心而论，这一天遇到的警察对我很不错。躺在灰蒙蒙的旅馆床上，我整晚都在想一个问题：巴基斯坦的警察到底是贪钱的无能蠢货，还是一心保护我的天使呢？

本节完

我的车。从此我开始了一个人的骑行生涯盖哥的寝室，胡子员工们举着为杨泉求婚的大海报盖哥儿子上学的课本。为什么封面上的童鞋长得像中国人？？盖哥鸡舍的厕所，第二天的清晨往前骑了10公里，雪山慢慢出现在我的视线里Batagram的双桥Batagram悠闲的二楼雅座车与悬崖。一失足就是千古恨路边的小盆友。保护我的警察路边的养路帐篷，里面的主人热情得接待了我接近Besham（贝沙姆）的喀喇昆仑公路纪念碑在旅馆门口的我的车[仰望6740 编辑于 2011-12-18 08:47]

特来膜拜

这个帖子要追的。

周敏MM要把这些照片和结婚照放在一起看。

忽悠了好多外国友人---打黄色标语~

必需顶

巴基斯坦影像故事--骑行喀喇昆仑公路：与拉登大叔的约会

※※※堡(Islamabad)，巴基斯坦的首都。

※※※堡(Islamabad)，我工作，生活了两年的地方。

亚布大巴(Abbottabad)，距※※※堡北部120公里的山城。

亚布大巴(Abbottabad)，本拉登大叔工作，生活了四年的地方。

若干年后，回忆起这次旅行，老态龙钟的我会眨巴着浑浊的双眼，对孙子说: “你爷爷当年沿着喀喇昆仑公路，骑着单车从※※※堡到中巴边境，第一天到的地方就是亚布大巴。”在出发的30天后，荧光屏里的美国※※向我宣布：藏匿了近十年的本拉登已经被击毙，就在亚布大巴。

是的。在地图册上与KKH（喀喇昆仑公路 Karakoram Highway）相识10年，又历经无数的憧憬，计划，波折，准备后，在一个初春的清晨，我与YQ收拾好行囊，跨上单车，兜兜转转在※※※堡市中心找到Zero Point(喀喇昆仑公路零公里处)合影后，我们开始了近一个月的喀喇昆仑公路骑行。

刚刚上路，我们就发现自行车已经不像从前那么听话了---蹬一下要喘两口气，刚刚骑出※※※堡就累得要死。在这次旅行前，我和YQ在国内也骑过滇藏，川藏，海南，中缅公路等线路，但那都是4,5年前的事情了。现在因为久坐办公室，与客户大鱼大肉，我们已经无法适应两个轮子的出行方式了。

经过一上午与上坡和稀烂路况的搏斗后，我俩终于进入了塔克西拉（Texila）境内。在巴基斯坦骑车旅行者非常稀少，一路上我们被无数双好奇的目光聚焦；仿佛电影明星般，每次停下车休息，都有大群的围观群众要求与我们合影；骑过人群的时候，打招呼声，口哨声，喝采声此起彼伏，观看我俩骑车的巴基斯坦人民似乎比我们还要High。一辆骑摩托的大叔从我俩身边掠过后又放慢速度跟我攀谈起来：

"Where are you from and where to go?(从哪来？去哪里？)"

"CHINA, We are going back　China.(我是中国人，回中国。)"

“By bicycle？？(骑车？)”

“Yes（是的）”

我以为这仅仅是一个普通的，一路上找我们搭讪好奇的巴基斯坦人中的一个，但是。。。

在路边简单吃完中饭后，我和YQ在路边找了一个风景优美的地方休息。在YQ同学刚刚在草丛旁解决了个人问题后，一辆白色的丰田在我们的单车旁停了下来，两个官员模样的老头和摩托大叔从白色丰田里钻了出来。“难道他们也看中了这块解决问题的宝地？”这个是我见到他们脑子里冒出来的第一个念头。10秒钟后，我知道我错了。

“Chinese Friend, we are from Pakistan CIA, You are our guests,you are not safe here, I will arrange a  vehicle sending you back to Islamabad,The situation here is not good recently,On cycle here is forbidden.(中国朋友，我们是巴基斯坦CIA，你们是我们的客人，在这里不安全，我们会安排车辆送你们回※※※堡，鉴于最近的安全形势，在KKH上骑车是被禁止的)”

什么？？？？？？？？

今天才是我们出发的第一天！！难道旅行就要就此夭折？我的心情沮丧到了极点，无力地操着英语与三位解释，我们俩仅仅是游客，一切不良后果由我们自己承担。但CIA大叔们仍然坚定但面带微笑的重复我们见面时听到的那句话。

胳膊拧不过大腿，CIA们打了若干个电话后，当地警察开着警车拍马赶到。我和YQ被强行装上了警车后面的货仓，但令我们惊讶的是，警车往亚布大巴的方向呼啸而去。我们在车厢里颠簸了半个小时后，警车停下来了，警察帮我们把车从后货箱卸了下来，把我们释放了。后来我们才知道，我们已经出了塔克西拉警察的辖区，到了西北省的地界，按照规定，我们应该被移交给西北省。但西北省警察似乎责任心不强，警察们没有阻拦我们，而是面带微笑的注视着两个穿戴奇异的怪人，骑着单车慢慢滑出他们的视线。

我们自由了？？我们自由了！！！！在坐上警车的那一刻，我曾认为旅行已经被这个小小的意外终结。看来我对这次旅行的渴望还是感动了阿拉。

上述就是我们奔往亚布大巴与拉登叔约会途中的一段插曲，现在想来，这仅仅是序曲。

那天下午，YQ膝盖出了问题，已经无法正常骑车，我们找了辆小面包，一路搭车到了亚布大巴。亚布大巴海拔1500米，是座典型的山城，整个城市沿着一个山谷向四周的山坡铺开，各色民居层层叠叠地盖在山坡上，上一层的山路就是下一层民居屋顶。站在屋顶，能清晰的看到喀喇昆仑公路向远方延伸。

到达亚布大巴时已经到了晚上，天下着淅沥沥的小雨，山区的夜还很寒冷。我和YQ还没吃晚饭，摸出雨衣和Lonely Planet，出去觅食。巴基斯坦是※※※国家，到了晚上8点基本上就没人出来活动了，由于缺电，路灯都没开，整个城市黑漆漆的一片。我和YQ打着手电筒，绕开时常出现的大水坑和石头，慢慢摸索着前进。半个小时后，我们在一个有着温暖灯光的餐厅解决了晚餐，又沿着另外一条路摸索着走回旅馆。一路上除了几只狂吠的狗和呼啸的风声，一个人都没碰到。

我们做梦也没想到，拉登叔这个时候就在这个城市另一头的某个宅子里，看着和我们相似的风景，吃着相似的食物，直到30天后，一条震惊世界的新闻才告诉了我们这一切。

本节完

出※※※堡的第一个路口。据说这个姿势YD大学生们放学了。塔克西拉还有大学欲穷千里目，再上一层楼终于还是被巴基斯坦CIA逮捕了，被塞上警车，运往下一个警局的辖区。旅馆窗口，巴基斯坦特色的花篷车匆匆驶过。喀喇昆仑公路在这个城市延伸YQ远眺喀喇昆仑公路YQ说：“嫁给YQ吧”喀喇昆仑公路在亚布大巴街边小店喝甘蔗汁山城亚布大巴街头30天后，我故地重游，来到亚布大巴，突破军警重重阻拦，拍下了拉登叔的大宅

巴基斯坦影像故事：骑行喀喇昆仑公路番外篇---来自巴基斯坦的祝福

    记得刚来巴基斯坦的时候，骑行喀喇昆仑公路的愿望就如同一个种子一直在我心中生长。这个春天，一切的时机终于成熟，我和朋友YQ从※※※堡出发，花费20天时间骑行至中巴边境.

    我的车友YQ同志5月2号回国结婚，于是我们决定给他女友ZM一个小小的惊喜，我准备了一张大大的海报，上书“ZM，嫁给YQ吧！！！”，邀请沿途碰到的朋友端着这张海报留影，搜集大家的祝福。


    20多天里，本人使用英语，Urdu语，Shina语，Brutushiki语以及肢体语言向沿途解释了这张大海报的来历，并积攒了约30多位朋友对这对新人的祝福，下面放出部分照片，也希望我的两位朋友新婚快乐，平安喜乐！

广袤的田野说：“嫁给YQ吧”UltraII 雪山说：“嫁给YQ吧”YQ说：“嫁给YQ吧”保安说：“嫁给YQ吧”大叔说：“嫁给YQ吧”孩子说：“嫁给YQ吧”村民们说：“嫁给YQ吧”小学生们说：“嫁给YQ吧”中巴友谊桥守卫说：“嫁给YQ吧”警察说：“嫁给YQ吧”单车少年说：“嫁给YQ吧”卡车司机说：“嫁给YQ吧”风之谷的旅行者们说：“嫁给YQ吧”土耳其环球摩托车手说：“嫁给YQ吧”商店老板说：“嫁给YQ吧”旅馆老板说：“嫁给YQ吧”

巴基斯坦影像故事：骑行喀喇昆仑公路---写在前面

二十年前的一个晚上，我收到了爸爸送给我的生日礼物：一辆24寸的永久自行车。那段时间，我的人生职业规划从当科学家造出厉害的机器人，打击报复天天欺负我的小朋友，变成了当邮递员，我把这个听上去平淡无奇的工作加上了自己天马行空的想象：“能够拿到免费帅气的大28，天天骑着到处闲逛，想去哪里去那里，还能赚钱，多好！” 此后一段时间，我的主要业余时间便花在了骑着这辆车在那个城市的大街小巷漫游，追鸟逗蝴蝶，找同学串门，借机炫耀自己的宝贝。

二十年后的一个深夜，在巴基斯坦北部群山中蜿蜒苍凉喀喇昆仑公路上，出现了一道微弱的灯光，慢慢挪动。那是我的头灯。我一个人骑着辆单车，寂寞地在通向Giglit的山路上前行。天色已晚，出发得太晚的我未能在太阳落山之前赶到Lonely Planet上提示的小村歇息，途中没有任何让我歇脚的地方，只能无奈打开头灯接着往前骑。我记起了白天碰到的司机的话,这段路有些危险，他们这些货车司机走夜路都是结伴而行的。由于语言障碍，具体是什么危险也没能弄得太清楚。夜黑风高，在白天伟岸壮美的高山在此刻像一尊尊蹲在路旁张着大嘴的怪兽；一股股强劲的怪风不知道从哪个角落钻出来，铺天盖地的向我袭来。我的自行车就像汪洋大海中偶遇暴风雨的小舟，随时都会沉没。我甚至暗暗后悔，心中大骂自己吃饱了撑的，倚靠这么傻.B的交通工具来到这么个傻.B的地方。

以上，就是留存在我记忆海洋中两段最早和最晚关于单车旅行的记忆。第一次接触单车旅行是7年前的学生时代，一大群人一起骑车环海南岛，穷学生们骑着总价值不超过3000人民币24辆二手单车，花了大半个月才完成了800多公里的环岛旅程。虽然艰辛，但回忆却是快乐无比。后来陆陆续续骑行了国内一些主要的线路：滇藏，云南中缅公路，神农架。。。甚至于我的婚礼，也是被100多个车友簇拥着骑着单车完成的。我喜欢旅行，更喜欢单车旅行：

下长坡时，你可以一泻千里，体味速度令人出神的快感；

平路时，比步行更快的车速能让你从容得看到每个路人给你打招呼的笑脸，每朵路边花儿摇曳的身姿。

骑车爬山时，呼哧呼哧一步步踩着单车，你能感受到大地细微的起伏与变化，大山的脉动从车轮，踏板一直传达到心脏。

旅途之所以吸引我，是因为在这个充满未知，趣味甚至危险的过程中，我们的每一天都是全新的。在你蹬车精疲力竭的时候，在你淋雨生病孤苦无助的时候，沿途路人任何微小的帮助与善意都会让你相信这个世界的善意，让你相信原来陌生人之间并不总是像你常居的城市哪样，充满了戒备和敌意。

据说，对于人类来说，旅行的梦想也许来自祖先大迁徙的刻骨记忆，于是这种记忆带来的旅行冲动便已经深植与我们的基因中。在熙熙攘攘的大街上，随便截住一个人，让他（她）说出自己的几个人生梦想，其中十有※※会有“环游世界”这个理想。沉重的生存压力和日益狭窄的生活空间让“环游世界”成为这个世界上最普罗大众的人生目标，而我就是其中的一员。 为了部分实现这个目标，大学毕业时，我找了一份常驻海外的工作，工作地是巴基斯坦。

对于大多数的中国人来说，这个国家常常曝光于CCTV国际新闻，仅仅与贫穷落后和※※※的恐怖活动相关。其实，广阔的北部山区（那里矗立着5座8000米以上和20多座7000米的高峰）和那异常热情友好的人民让这个国家成为全世界户外爱好者的天堂。而喀喇昆仑公路则是贯穿整个北部山区的主要干道。公路沿红其拉甫河、洪扎河、吉尔吉特河和印度河蜿蜒而下，并3次跨印度河，其间要穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。为了修筑这条天路，无数的筑路工人将汗水，鲜血和生命永远留在了这片热土。

下面我要讲的，就是在喀喇昆仑公路上骑车旅行的故事。

喀喇昆仑公路，蜿蜒在昆仑山脉与喜马拉雅山脉之间※※※堡 Zero Point 为我们送行却与拉登大宅不期而遇忘不了沿路那一座座纪念牺牲筑路工人的丰碑也忘不了在贝沙姆那个惬意的下午忘不了沿途险峻的风光更忘不了一路保护我的警察兄弟在这个偏僻荒凉，部落枪战频发的地区没有一把56冲锋枪傍身是不行的但对旅行者威胁最大的却是危险的路况和飞扬的尘土。颠簸多日，终于到达北部首府吉尔吉特。但风之谷却一直在远方召唤着我风之谷，宫崎骏笔下雪山环抱的小镇，绝美的山谷在这里，没有PSP，没有网游甚至没有电的童年也可以这么快乐在这里，我与一群同样热爱旅行的朋友不期而遇在这里，旅行的主题永远是蓝与白骑行喀喇昆仑公路，一段险峻的回忆骑行喀喇昆仑公路，一段美丽的回忆

在这里开个帖，纪录两年来在巴基斯坦的故事和遇到的朋友们。

[2011-12-19 04:22 补充如下]

巴基斯坦影像故事：骑行喀喇昆仑公路---写在前面

二十年前的一个晚上，我收到了爸爸送给我的生日礼物：一辆24寸的永久自行车。那段时间，我的人生职业规划从当科学家造出厉害的机器人，打击报复天天欺负我的小朋友，变成了当邮递员，我把这个听上去平淡无奇的工作加上了自己天马行空的想象：“能够拿到免费帅气的大28，天天骑着到处闲逛，想去哪里去那里，还能赚钱，多好！” 此后一段时间，我的主要业余时间便花在了骑着这辆车在那个城市的大街小巷漫游，追鸟逗蝴蝶，找同学串门，借机炫耀自己的宝贝。

二十年后的一个深夜，在巴基斯坦北部群山中蜿蜒苍凉喀喇昆仑公路上，出现了一道微弱的灯光，慢慢挪动。那是我的头灯。我一个人骑着辆单车，寂寞地在通向Giglit的山路上前行。天色已晚，出发得太晚的我未能在太阳落山之前赶到Lonely Planet上提示的小村歇息，途中没有任何让我歇脚的地方，只能无奈打开头灯接着往前骑。我记起了白天碰到的司机的话,这段路有些危险，他们这些货车司机走夜路都是结伴而行的。由于语言障碍，具体是什么危险也没能弄得太清楚。夜黑风高，在白天伟岸壮美的高山在此刻像一尊尊蹲在路旁张着大嘴的怪兽；一股股强劲的怪风不知道从哪个角落钻出来，铺天盖地的向我袭来。我的自行车就像汪洋大海中偶遇暴风雨的小舟，随时都会沉没。我甚至暗暗后悔，心中大骂自己吃饱了撑的，倚靠这么傻.B的交通工具来到这么个傻.B的地方。

以上，就是留存在我记忆海洋中两段最早和最晚关于单车旅行的记忆。第一次接触单车旅行是7年前的学生时代，一大群人一起骑车环海南岛，穷学生们骑着总价值不超过3000人民币24辆二手单车，花了大半个月才完成了800多公里的环岛旅程。虽然艰辛，但回忆却是快乐无比。后来陆陆续续骑行了国内一些主要的线路：滇藏，云南中缅公路，神农架。。。甚至于我的婚礼，也是被100多个车友簇拥着骑着单车完成的。我喜欢旅行，更喜欢单车旅行：

下长坡时，你可以一泻千里，体味速度令人出神的快感；

平路时，比步行更快的车速能让你从容得看到每个路人给你打招呼的笑脸，每朵路边花儿摇曳的身姿。

骑车爬山时，呼哧呼哧一步步踩着单车，你能感受到大地细微的起伏与变化，大山的脉动从车轮，踏板一直传达到心脏。

旅途之所以吸引我，是因为在这个充满未知，趣味甚至危险的过程中，我们的每一天都是全新的。在你蹬车精疲力竭的时候，在你淋雨生病孤苦无助的时候，沿途路人任何微小的帮助与善意都会让你相信这个世界的善意，让你相信原来陌生人之间并不总是像你常居的城市哪样，充满了戒备和敌意。

据说，对于人类来说，旅行的梦想也许来自祖先大迁徙的刻骨记忆，于是这种记忆带来的旅行冲动便已经深植与我们的基因中。在熙熙攘攘的大街上，随便截住一个人，让他（她）说出自己的几个人生梦想，其中十有※※会有“环游世界”这个理想。沉重的生存压力和日益狭窄的生活空间让“环游世界”成为这个世界上最普罗大众的人生目标，而我就是其中的一员。 为了部分实现这个目标，大学毕业时，我找了一份常驻海外的工作，工作地是巴基斯坦。

对于大多数的中国人来说，这个国家常常曝光于CCTV国际新闻，仅仅与贫穷落后和※※※的恐怖活动相关。其实，广阔的北部山区（那里矗立着5座8000米以上和20多座7000米的高峰）和那异常热情友好的人民让这个国家成为全世界户外爱好者的天堂。而喀喇昆仑公路则是贯穿整个北部山区的主要干道。公路沿红其拉甫河、洪扎河、吉尔吉特河和印度河蜿蜒而下，并3次跨印度河，其间要穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。为了修筑这条天路，无数的筑路工人将汗水，鲜血和生命永远留在了这片热土。

下面我要讲的，就是在喀喇昆仑公路上骑车旅行的故事。

喀喇昆仑公路，蜿蜒在昆仑山脉与喜马拉雅山脉之间※※※堡 Zero Point 为我们送行却与拉登大宅不期而遇忘不了沿路那一座座纪念牺牲筑路工人的丰碑也忘不了在贝沙姆那个惬意的下午忘不了沿途险峻的风光更忘不了一路保护我的警察兄弟在这个偏僻荒凉，部落枪战频发的地区没有一把56冲锋枪傍身是不行的但对旅行者威胁最大的却是危险的路况和飞扬的尘土。颠簸多日，终于到达北部首府吉尔吉特。但风之谷却一直在远方召唤着我风之谷，宫崎骏笔下雪山环抱的小镇，绝美的山谷在这里，没有PSP，没有网游甚至没有电的童年也可以这么快乐在这里，我与一群同样热爱旅行的朋友不期而遇在这里，旅行的主题永远是蓝与白骑行喀喇昆仑公路，一段险峻的回忆骑行喀喇昆仑公路，一段美丽的回忆