平路骑车一公里,消耗多少卡路里?
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[18 楼] ChK [陈年泡菜]
12-7-12 09:08
sigma110 发表于 2012-7-12 04:59
求推心率表
我在TB上买的迪卡侬CW100,感觉挺好用的,比店里便宜
[17 楼] ChK [陈年泡菜]
12-7-12 09:03
student 发表于 2012-7-12 04:42
如果锻炼时间有限,山路是个好办法。 以前总骑平路,感觉锻炼效果一般。 自从改了山地, 同样时间效果好多了, 大腿肌肉也见长。

心率表提供的热量数据,基本就是个估算。和实际相差挺大。 而且一般是偏高, 估计是厂家的把戏。
如果以健身和减肥为主的话,山路很容易超强度运动,所以我现在骑山路都尽量控制档位慢慢走,好在是前三盘变速,一般的公路都有足够的速比可用。心率表提供的热量数据我不知道靠不靠谱,基本上就是看看FAT增加点乐趣,主要目前还是看心率的
[16 楼] sigma110 [禁言中]
12-7-12 04:59
ChK 发表于 2012-7-11 11:34
一般的心率表上输入年龄、体重后,会根据心率推算出各种消耗,不知道靠不靠谱?卡路里这个量总是没感觉,俺一般看脂肪,我40多岁73KG,映像里平均心率150(平路速度大概25KM/H左右)骑两个小时也就50-60克的脂肪,不太确定,回家看看表去
我觉得每个人的心脏泵血量都有差别,它可能取的是个大众群体的中值?
另外,前面同学也说了,不同的骑行强度差别老大了,自行车低速时主要是滚阻,上了20KM/H后风阻就占主要因素了,所以同样一公里,不同的速度,消耗差别是很大的


求推心率表
[15 楼] student [老坛泡菜]
12-7-12 04:42
如果锻炼时间有限,山路是个好办法。 以前总骑平路,感觉锻炼效果一般。 自从改了山地, 同样时间效果好多了, 大腿肌肉也见长。
以下内容由 student 于 2012-7-12 05:39 补充
心率表提供的热量数据,基本就是个估算。和实际相差挺大。 而且一般是偏高, 估计是厂家的把戏。
[14 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
12-7-11 20:00
dieson 发表于 2012-7-11 13:21
昨晚手机记录的数据:
距离:51.42公里
持续时间:2小时17分
平均速度:22.5kmph (这个是吧中途休息、等红灯之类的时间计算在内了,实际速度24kmph)
海拔升高:260米
卡路里:1410千卡


好数据。算了一下,五公里大概合一听可乐。
[13 楼] ChK [陈年泡菜]
12-7-11 17:23
天高地厚 发表于 2012-7-11 17:01
俺已经习惯了,不觉得自己在踩踏,而是感觉双腿在本能地画圈。
您没理解我的意思:在还没有建立起正确的骑行方式和有足够经验的前提下,只说踏频是不能解决问题,关键是要有合适的档位,同样是90踏频,您挂3档也能跑,挂5档也能跑,但是,哪个档更合适减肥用?哪个档更合适增强力量用?这时简单一点的办法就是看心率,在特定的踏频下能保持住想要的心率,这个档位就是合适的,否则就是不合适的
同样,并不是每个人都用90最合适,比如我自己,实践下来85左右的踏频更舒服,那我就没必要教条地去坚持练到90踏频
[12 楼] 天高地厚 [老坛泡菜]
12-7-11 17:01
ChK 发表于 2012-7-11 16:10
90的踏频,可以上气不接下气,也可以和平时一样不大喘气


俺已经习惯了,不觉得自己在踩踏,而是感觉双腿在本能地画圈。
[11 楼] ChK [陈年泡菜]
12-7-11 16:10
天高地厚 发表于 2012-7-11 15:56
无论你用什么速度骑行,消耗热量关键是看踏频,踏频越快效果越好,通常认为每分钟踩踏90下是比较标准的,自行车运动员可以去到120下。

那些低踏频,用力踩是不科学的。

保持踏频90下,每天1小时的锻炼足够了。
90的踏频,可以上气不接下气,也可以和平时一样不大喘气
[10 楼] 天高地厚 [老坛泡菜]
12-7-11 15:56
无论你用什么速度骑行,消耗热量关键是看踏频,踏频越快效果越好,通常认为每分钟踩踏90下是比较标准的,自行车运动员可以去到120下。

那些低踏频,用力踩是不科学的。

保持踏频90下,每天1小时的锻炼足够了。 本帖最后由 天高地厚 于 2012-7-11 15:58 编辑

[9 楼] ChK [陈年泡菜]
12-7-11 15:44
duoduobear 发表于 2012-7-11 10:28
普通千元左右的捷安特或美丽达山地车,城市铺装道路

感谢chk提醒,速度很重要。平均速度15-20km/h通常是通勤或长途行车的状态,这个情况下,消耗多少卡路里?或者简单对应一下,喝一听可乐,骑车多长时间,多远距离能抵消?
我想你主要是想规划一下看怎么锻炼才有效?如果是这样的话,建议配个心率表,不要管速度,然后,保持80以上的踏频和合适的心率,运动一定的时间,目的就达到了。因为每个人的体力差别比较大,不好说多少速度是适合你的。而变速车的好处,就是你总可以在预定的踏频下找到一个合适的档位来保持心率。
[8 楼] 孤行狼 [泡菜]
12-7-11 15:06
骑车一公里消耗的热量是比较少的。其实关键还是要靠心率控制。有时拼命用力踩消耗反而是身体的糖分,脂肪消耗很低的。想用自行车减肥,轻松骑车,保持平路有20-25公里时速,也就是一边骑车一边可以跟同伴轻松谈话,这个是最好的了。
[7 楼] ChK [陈年泡菜]
12-7-11 14:52
dieson 发表于 2012-7-11 13:21
昨晚手机记录的数据:
距离:51.42公里
持续时间:2小时17分
平均速度:22.5kmph (这个是吧中途休息、等红灯之类的时间计算在内了,实际速度24kmph)
海拔升高:260米
卡路里:1410千卡
手机怎么算的消耗?就看速度、距离和爬升?是不是比心率还不靠谱?
[6 楼] BILL_GU [离任版主]
12-7-11 14:43
dieson 发表于 2012-7-11 13:21
昨晚手机记录的数据:
距离:51.42公里
持续时间:2小时17分
平均速度:22.5kmph (这个是吧中途休息、等红灯之类的时间计算在内了,实际速度24kmph)
海拔升高:260米
卡路里:1410千卡
你这个距离能用22.5的匀速骑,消耗掉的热量是相当可以了.
[5 楼] dieson [泡菜]
12-7-11 13:21
昨晚手机记录的数据:
距离:51.42公里
持续时间:2小时17分
平均速度:22.5kmph (这个是吧中途休息、等红灯之类的时间计算在内了,实际速度24kmph)
海拔升高:260米
卡路里:1410千卡
[4 楼] ChK [陈年泡菜]
12-7-11 11:34
duoduobear 发表于 2012-7-11 10:28
普通千元左右的捷安特或美丽达山地车,城市铺装道路
一般的心率表上输入年龄、体重后,会根据心率推算出各种消耗,不知道靠不靠谱?卡路里这个量总是没感觉,俺一般看脂肪,我40多岁73KG,映像里平均心率150(平路速度大概25KM/H左右)骑两个小时也就50-60克的脂肪,不太确定,回家看看表去
我觉得每个人的心脏泵血量都有差别,它可能取的是个大众群体的中值?
另外,前面同学也说了,不同的骑行强度差别老大了,自行车低速时主要是滚阻,上了20KM/H后风阻就占主要因素了,所以同样一公里,不同的速度,消耗差别是很大的
[3 楼] funder [望远镜&天文版主]
12-7-11 10:38
看骑行方式,一般通勤骑行,只需要70W左右,如果1km耗时200秒,那么大约200x70=14000焦耳,合3点几大卡;
但是运动员在冲刺的时候,功率可以达到1500W,超过两匹马力。
[2 楼] gozzf [泡菜]
12-7-11 10:34
本人饭量1碗,每周两晚夜骑大概40公里,没感觉到饿。估计1公里消耗不到一个肉丸的热量吧
[1 楼] duoduobear [Canon论坛版主]
12-7-11 10:28
普通千元左右的捷安特或美丽达山地车,城市铺装道路
以下内容由 duoduobear 于 2012-7-11 12:40 补充
感谢chk提醒,速度很重要。平均速度15-20km/h通常是通勤或长途行车的状态,这个情况下,消耗多少卡路里?或者简单对应一下,喝一听可乐,骑车多长时间,多远距离能抵消?