捷安特XTC880骑行锻炼开始

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[88 楼] 枪药五毛黑 [泡菜] 14-3-28 05:46 兰州去哪里了，正想看看锻炼成果那本帖由 iPad4,1 客户端发布
[87 楼] 一心学光影 [泡菜] 14-3-24 20:14 liin 发表于 2014-3-24 13:32 以我的习惯，旅行车满足不了。有半其实可以说是负重越野了。玩的是乡村长途。而且半路车被偷是很常见的。看我车子上的漆是刮掉了的。那就是为了防偷。新车一入手就刮。便宜车更安全。启发我骑车的师傅，买的是类似于这款的旅行车，他当然也是有负重的哦，还带睡的账蓬，据说这样的蝴蝶把很有利于长途，累了就人趴在蝴蝶把上边骑边休息，每天除了吃和睡，都在不停地骑，自称是御风行者，也爱照相，我也看他的照片才入了一个入门单反，我们这的山多，近40度的山，连骑山地车的都不敢想像的山骑旅行车的人却硬骑了上去。话说去了次上海，羡慕平原地带，太好骑了，还可以上公路车，那速度有感觉了，我们这放个长下坡都只有上油碟，V刹都可能过热失灵。
[86 楼] liin [泡菜] 14-3-24 13:34 现在家里5辆车子放着，一直没时间出去玩了。懒得再升级车子了。平常上班就是一辆660，走哪都放心。大宽胎，气只打半饱，早上堵车，就直接当攀爬车跳台阶。
[85 楼] liin [泡菜] 14-3-24 13:32 一心学光影发表于 2014-3-24 13:21 以后升级时，不要忘了专门的旅行车。前轮放包，比后轮放重物要安全。以我的习惯，旅行车满足不了。有半其实可以说是负重越野了。玩的是乡村长途。而且半路车被偷是很常见的。看我车子上的漆是刮掉了的。那就是为了防偷。新车一入手就刮。便宜车更安全。
[84 楼] liin [泡菜] 14-3-24 13:29 看了楼主的数据，这个应该起不到锻炼效果吧，最好先别换胎，最开始用宽胎安全些。压到没注意到的东西时，摔倒机率小。把前叉锁死，还能当攀爬车玩一下。那个把套还是换了吧，前两年给老婆组装车子，用的就是这个，纯粹的骗人的东西。学登踏的时候一定要注意配合呼吸。换档的时候要注意下登的力量。登的轻松，胳膊支撑身体就会更用力。手套最好夏天也戴着，大不了用半指的。我们车队，不带头盔手套不准上路。
[83 楼] 一心学光影 [泡菜] 14-3-24 13:21 liin 发表于 2014-3-24 13:13 都上好车，我来上个差的吧。那时候网购好像没流行起来，也没听说过驮包什么的先进工具。一直就是这么出行的，出门一跑就是十来天，挺舒服，吃了不少地方小吃以后升级时，不要忘了专门的旅行车。前轮放包，比后轮放重物要安全。
[82 楼] liin [泡菜] 14-3-24 13:21 zh8848 发表于 2014-3-23 21:11 哈哈，不错看到这么多发言的，我也来凑下热闹： 1、不要迷信什么人体工程学把套，试试棒槌哥的海绵把套吧，会有惊喜。 2、在选择车架的时候，不要只看车架标的尺寸，上管长度同样重要，同样尺寸不同品牌甚至一个品牌的上管长度都不一样。 3、如果要减肥，请保持最大心率的70%以上，然后大概半小时以后才开始消化脂肪。。。这话很实在。其实车把套最好用的还是网球把胶，买一对牛皮的百来块可以用很久，又舒服。我十几年都是这么用的。下雨也感觉不到有水。车架要试过才知道，标准架上管都挺长，国人用有点累，适合外国那种猿人。
[81 楼] liin [泡菜] 14-3-24 13:15 时间记不清了，这是我的第二辆或第三辆660，用了三年又偷。好车子都不敢出门
[80 楼] liin [泡菜] 14-3-24 13:13 都上好车，我来上个差的吧。那时候网购好像没流行起来，也没听说过驮包什么的先进工具。一直就是这么出行的，出门一跑就是十来天，挺舒服，吃了不少地方小吃
[79 楼] liin [泡菜] 14-3-24 13:09 能坚持就好。话说atx也还行，0几年的时候，没见过xtc。那时候用最低档的660也跑了不少地方。现在用自己的组装车，感觉是舒服些。不过在城里玩，有点浪费
[78 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-24 06:50 t888888 发表于 2014-3-23 22:01 好东西，看似以后的追求。半碳車架加碳叉，整車8.65kg。平路短時飛過52km/h（還可再快，但再白雲大道不敢再加速了）。公路的感受和山地的完全不同（特别是高速時，山地、折疊在下坡時超過45km/h怕控制不了。公路的話在平路就可輕鬆上50+km/h。
[77 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-24 06:39 t888888 发表于 2014-3-23 22:04 好车！！！不銹鐵的，二手整車收回來5.8K
[76 楼] t888888 [资深泡菜] 14-3-23 22:04 老而不发表于 2014-3-23 16:12 也是奔五了,但09年就开始收车。两大车1 好车！！！
[75 楼] t888888 [资深泡菜] 14-3-23 22:03 zh8848 发表于 2014-3-23 21:11 哈哈，不错看到这么多发言的，我也来凑下热闹： 1、不要迷信什么人体工程学把套，试试棒槌哥的海绵把套吧，会有惊喜。 2、在选择车架的时候，不要只看车架标的尺寸，上管长度同样重要，同样尺寸不同品牌甚至一个品牌的上管长度都不一样。 3、如果要减肥，请保持最大心率的70%以上，然后大概半小时以后才开始消化脂肪。。。真心经验，谢谢了。
[74 楼] t888888 [资深泡菜] 14-3-23 22:01 老而不发表于 2014-3-23 20:22 两大车5 好东西，看似以后的追求。
[73 楼] zh8848 [泡菜] 14-3-23 21:11 哈哈，不错看到这么多发言的，我也来凑下热闹： 1、不要迷信什么人体工程学把套，试试棒槌哥的海绵把套吧，会有惊喜。 2、在选择车架的时候，不要只看车架标的尺寸，上管长度同样重要，同样尺寸不同品牌甚至一个品牌的上管长度都不一样。 3、如果要减肥，请保持最大心率的70%以上，然后大概半小时以后才开始消化脂肪。。。
[72 楼] marcolwo [资深泡菜] 14-3-23 20:46 路线
[71 楼] marcolwo [资深泡菜] 14-3-23 20:44 三
[70 楼] marcolwo [资深泡菜] 14-3-23 20:43 图是手机拍的全景，在手机上处理过，有些失真。制造商 : Apple
[69 楼] marcolwo [资深泡菜] 14-3-23 20:40 前几天骑的制造商 : Apple
[68 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 20:25 5小车3 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/3.2 曝光时间 : 1/1.6 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[67 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 20:24 5小车2 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/3.2 曝光时间 : 3.2 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[66 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 20:23 5小车1 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/3.2 曝光时间 : 1 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[65 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 20:22 两大车5 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/2.8 曝光时间 : 1/15 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[64 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 20:22 两大车4 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/2.8 曝光时间 : 1/40 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[63 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 16:14 也是奔五了,但09年就开始收车。两大车3 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/2.8 曝光时间 : 1/13 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[62 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 16:13 也是奔五了,但09年就开始收车。两大车2 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/2.8 曝光时间 : 1/8 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[61 楼] 老而不 [资深泡菜] 14-3-23 16:12 也是奔五了,但09年就开始收车。两大车1 制造商 : Panasonic 型号 : DMC-LX2 光圈 : f/2.8 曝光时间 : 1/30 ISO感光度 : 100 焦距 : 6.3mm
[60 楼] 天美居家 [禁言中] 14-3-23 11:46 汽车锻炼身体确实不错
[59 楼] 交流专用红马褂 [泡菜] 14-3-23 10:12 elna820 发表于 2014-3-17 21:42 应该是微微弯曲，大概13°左右。记不得具体的数字了。记得只要脚后跟正好打直就行了