DDDDDDDD 发表于 2019-4-24 16:55
没有硬性规定红绿灯必须读秒，事实上，很多红绿灯不读秒。
读秒也有问题，严格来说，眼睛1.5不是拿驾照的必要条件，人们对颜色的敏感度和识别度比对跳动的数字高多了。

DDDDDDDD 发表于 2019-4-24 16:50
当时出台闯黄灯要处罚的规定，我比较关注，当时讨论的很激烈，某些人非常尴尬。后来不了了之了，实际情况黄灯通过都没有被处罚。

toptree55 发表于 2019-4-24 14:13
我知道，也去过有些城市交通很混乱。交管部门不作为。
我们这所有红绿灯都有读秒，从闯黄灯争议那时候全部换的。

三泡台 发表于 2019-4-24 16:30
我的说法是根据官微或新闻之类得出的结论。
其实这是一个非常简单的问题，简单到正常情况下不值得去讨论。但有太多超越物理的定律，使得上百回帖谁也说服不了谁。

DDDDDDDD 发表于 2019-4-24 09:53
没这说法，如果我快压线了变黄灯，我还能违背物理定律突然停住？除非撞墙。
有的地方绿灯不闪，不倒计时，直接变黄灯的。

allseasons 发表于 2019-4-24 14:12
如果没有黄灯或计秒显示 确实有可能
不过 应该极少发生 因为拍照是在红灯后过几秒才开始的

epidote 发表于 2019-4-24 12:59
世界很大，多出去看看

木剑刺 发表于 2019-4-23 21:04
根据同样的道理, 闯红灯也无法处罚. 不信请看今天的每天十分钟1分09秒处的事故视频.

toptree55 发表于 2019-4-24 11:27
绿灯就要灭的前几秒是闪烁的，我不知道你们那绿灯为什么不闪烁。而且黄灯也有几秒的时间。完全停得下来，除非你加速通过。

浪漫的猪头 发表于 2019-4-24 09:59
绿灯变黄灯之前，绿灯是不闪烁的，任何驾驶员都不可能看见黄灯立马停住车，人类目前做不到这点。所以交法要求越过停止线的继续通行，没越过停止线的需要停在停止线外，人类的驾驶员常常会表示“臣妾做不到呀”，这个条款脑残，没有可执行性。
个人看法，可以假定驾驶员通过路口前右脚在刹车上，留出0.5-1秒钟反应时间，按照车速30计算，刹车距离按照百公里80米计算，计算出黄灯亮后一段时间内，出现事故不算闯灯（违章再延长）。
目前的交通法漏洞百出，应该修改了。

yysong 发表于 2019-04-24 10:00

如果楼主是黄灯他绿不了。信号灯不可能这么设计。...

sharopova 发表于 2019-4-15 12:59
估计他绿了

三泡台 发表于 2019-4-15 18:03
黄灯亮时，已压线的继续走，没过线的要停下来。
闪绿灯还是绿灯，作用估计是代替倒数计时，避免急刹车。

地平线AA 发表于 2019-4-23 18:18
我百度了一下你说的案例，当事法官也完全清楚没有相关的法规明确闯黄灯违法，但是他并没有请教专家，而是自己根据“已越过停止线的车辆可以继续通行”这句话，靠猜测推测出人大批准的法律有一句没写，他给臆想成“黄灯亮时未通过停止线的车辆禁止通行”，在这个案件中，说明中国的法律是坏法，连句逻辑完整的话都说不全，中国的法官是胡判，根据他自己的所谓逻辑就瞎判了。

木剑刺 发表于 2019-4-23 21:16
现在不用抱侥幸心理了, 这是铁的事实. 请看这个视频
https://www.bilibili.com/video/av50200766?from=search&seid=4240997258471339253
视频1分09秒的事故, 前车在红灯亮起之后才通过停止线然后刹车, 视频车也跟着前车越过停止线后因刹车不及而追尾前车, 同时视频车右后方有车蹿出并闯红灯冲过停止线. 如果不是前车犹豫而刹车, 至少从视频车的录像中就有三辆机动车闯红灯通过该路口. 事实上由于记录角度的受限, 实际闯红灯通过该路口的车辆可能更多. 而且可以想见, 这种情况是常年存在的.

kianist 发表于 2019-4-23 13:52
难道是地区差异？去年，红灯亮了半秒后前轮出停止线被6分200块，事后看的行车记录仪。

前边是一个运送一个架子的货车，跟在后边一会能看到信号灯一会看不到，以为是持续的绿灯就没减速，其实已经在闪了。如果是集装箱车，一直看不到信号灯的话我反而会保持车距直到能看到才敢通行。

kianist 发表于 2019-4-23 14:32
像177楼所说的，红灯前几秒内过的不处罚的说法，网上一直都在流传，当时还抱着侥幸心理。

allseasons 发表于 2019-4-22 07:33
闯黄灯无法处罚
动脑子想一下 当你的车正好要压线没压线时变黄灯了 你能停下来吗
离路口还有3米变黄灯了 你能停下来吗

toptree55 发表于 2019-4-23 15:39
公安部一大堆法律专家律师，比网友在网上瞎聊天靠谱多了。网友有多少是律师？甚至大学读书时的那门法律基础都没用心学。
而且有法院判的案例，闯黄灯司机败诉，网上可以搜。

toptree55 发表于 2019-4-23 16:13
第一，你说现在闯黄灯合法了，公安部搞错了。可是，公安部并没有认为自己搞错了，也没有认为闯黄灯合法了。
第二，你说法院判错了，这是你的判断还是法院纠正了错误？麻烦给出链接。

地平线AA 发表于 2019-4-23 16:10
18大以来，纠正和翻案的错案就几十起，所以法院错判了不奇怪。闯黄灯机动车败诉这个案件就是一个错案，没什么可吹的。

toptree55 发表于 2019-4-23 15:39
公安部一大堆法律专家律师，比网友在网上瞎聊天靠谱多了。网友有多少是律师？甚至大学读书时的那门法律基础都没用心学。
而且有法院判的案例，闯黄灯司机败诉，网上可以搜。

钟鼓楼 发表于 2019-4-23 14:22
闯黄灯，本身就是模糊概念。黄灯本身的作用就是提醒，红灯快到了，能过的过，不能过的停。不能有责任，因为黄灯不是禁止通行。对方肯定是闯红灯了。楼主可以申请事故鉴定对方是否是非机动车。

epidote 发表于 2019-4-23 14:02
公安部是执法单位，不是立法单位，法律的权威解释权并不在公安部手中，公安部对于法律条文的解读完全有可能出现偏差，执法过程也完全有可能出现自身违法

epidote 发表于 2019-4-23 14:39
北京市区内整体而言是相对宽松的，车流量大的地区一般会更重视通行效率。只要不影响他人，一些轻微的违规通常不会处罚。

kianist 发表于 2019-4-23 14:32
像177楼所说的，红灯前几秒内过的不处罚的说法，网上一直都在流传，当时还抱着侥幸心理。

epidote 发表于 2019-4-23 14:21
你是开过去了那肯定是闯红灯，你要是过线停住了一般都没事

sharopova 发表于 2019-4-15 13:11
我闯黄灯有没有责任呢

kianist 发表于 2019-4-23 14:13
刹不住了，另外也没判断出来是黄灯尾巴过去的还是红灯头过去的，视线更好的行车记录仪显示只差了半秒。
很小的一个路口，左右方向的路两个车并行都得小心的那种。

我们这边的路口都是地上埋感应线圈的，只要开启了功能，根本跑不掉