ZT 汉兰达又出名了。。。。

17635 306

[218 楼] niuer555 [资深泡菜] 09-12-13 19:23 [flash]http://www.tudou.com/v/lz45oYmhdgE[/flash] 3.5爱腾用2驱模式测试上坡 [niuer555 编辑于 2009-12-13 19:24]
[217 楼] niuer555 [资深泡菜] 09-12-13 19:04 原文由 syyn 在2009-12-13 15:24发表俺现在倒是想知道，其它前驱版的城市SUV，在这种路面上会不会有和汉兰达类似的表现这不，其他品牌的SUV车友憋不住了，到实地去测试的说，呵呵 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11136541 —————————— 双龙爱腾挑战实录： [flash]http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=26984279&uid=1669774841[/flash] —————————— 双龙享誉挑战实录： [flash]http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=26993042&uid=1669774841[/flash] —————————— 汉兰达2.7倒车上坡实录： [flash]http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=0&vid=26997142&uid=1669774841[/flash] [niuer555 编辑于 2009-12-13 19:05]
[216 楼] 破电工 [泡菜] 09-12-13 18:42 气质是丰田人家小日本早就磨透了中国人的那点儿心思车吗，主要是当轿子用的
[215 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 09-12-13 18:36 原文由 Bigwood 在2009-12-13 18:24发表希望你买了后把苏州※※基地和那什么上海的停车场的上坡给测测。到时别忘了上图。根据RAV4的视频，我认为CR-V爬坡30度应该没什么问题，上海瑞安的停车场差不多是20度。
[214 楼] Bigwood [陈年泡菜] 09-12-13 18:24 原文由 forest9898_cn 在2009-12-13 18:20发表这个很容易测的，放一个十几块钱的方向球就一目了然了，我也准备去搞一个。希望你买了后把苏州※※基地和那什么上海的停车场的上坡给测测。到时别忘了上图。
[213 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 09-12-13 18:20 原文由 Bigwood 在2009-12-13 18:02发表我还是怀疑这测量数据和方法，不过要是真有26度的话，一个前驱车上不去不奇怪，上去了也证明不了什么。这个很容易测的，放一个十几块钱的方向球就一目了然了，我也准备去搞一个。
[212 楼] Bigwood [陈年泡菜] 09-12-13 18:02 原文由会翻跟斗的河马在2009-12-13 17:09发表实测坡度26，之前N多人说绝对没有30°，没错，但也差不多。说15°的那些就要检讨了，以后下结论的时候别再那么武断。我还是怀疑这测量数据和方法，不过要是真有26度的话，一个前驱车上不去不奇怪，上去了也证明不了什么。
[211 楼] 虎目寸光 [陈年泡菜] 09-12-13 17:56 原文由原版咕咚在2009-12-13 17:54发表恩，刚刚看到，汉兰达果然倒车上去了。。。买了两驱汉兰达的,以后倒车技术能提高不少...
[210 楼] Bigwood [陈年泡菜] 09-12-13 17:56 原文由遵义老孟在2009-12-13 17:45发表虎兄，我单位的猎豹车，两驱还小0.3升，还不一样霍霍霍的就上去了这个车，真的有点狗屁不带这样比的，猎豹是后驱。把汉兰达倒车上这个坡比猎豹还快
[209 楼] 原版咕咚 [资深泡菜] 09-12-13 17:54 恩，刚刚看到，汉兰达果然倒车上去了。。。
[208 楼] 虎目寸光 [陈年泡菜] 09-12-13 17:50 原文由遵义老孟在2009-12-13 17:45发表虎兄，我单位的猎豹车，两驱还小0.3升，还不一样霍霍霍的就上去了这个车，真的有点狗屁我估计我那福克斯也没啥问题的汉兰达这车,两驱一出来, 我就知道丫是个摆设.这么重的车,还两驱,还2.7, 我去TM的只是感叹,小日本这几年算是摸透中国人的心思了.
[207 楼] 遵义老孟 [禁言中] 09-12-13 17:45 虎兄，我单位的猎豹车，两驱还小0.3升，还不一样霍霍霍的就上去了这个车，真的有点狗屁
[206 楼] 虎目寸光 [陈年泡菜] 09-12-13 17:39 原文由遵义老孟在2009-12-13 17:36发表买了汉兰达，千万别来贵州----------都是这个路四驱的应该没问题的. 问题不在于汉兰达, 在于是不是四驱.
[205 楼] 遵义老孟 [禁言中] 09-12-13 17:36 买了汉兰达，千万别来贵州----------都是这个路
[204 楼] ljy2815 [资深泡菜] 09-12-13 17:20 原文由 syyn 在2009-12-13 15:24发表俺现在倒是想知道，其它前驱版的城市SUV，在这种路面上会不会有和汉兰达类似的表现估计未必，这事儿主要是大汗的前后配重有问题，别的车只要配重合理，还是可以上去的
[203 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜] 09-12-13 17:13 原文由游子归途在2009-12-13 15:03发表以帖里那车主的预算，你说这些这些价格太离谱了，但V6猎豹黑金刚还是没问题的，或者华泰特拉卡，吉田都可以。可惜车主的要求恐怕不止爬上这个坡。你给他猎豹，他就该抱怨内饰啊、舒适啊诸如此类的问题了。 2020的越野能力+凯美瑞的舒适豪华=陆巡。
[202 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜] 09-12-13 17:09 实测坡度26，之前N多人说绝对没有30°，没错，但也差不多。说15°的那些就要检讨了，以后下结论的时候别再那么武断。
[201 楼] syyn [泡菜] 09-12-13 15:24 原文由游子归途在2009-12-13 15:03发表作为一个在咱祖国曾经长期YY越野车的车友，我觉得要不是国内车价尤其是大排量车价实在太离谱，我觉得国内早就全是路虎/途锐/陆巡系列了。。。以帖里那车主的预算，你说这些这些价格太离谱了，但V6猎豹黑金刚还是没问题的，或者华泰特拉卡，吉田都可以。俺现在倒是想知道，其它前驱版的城市SUV，在这种路面上会不会有和汉兰达类似的表现
[200 楼] 游子归途 [资深泡菜] 09-12-13 15:03 原文由 syyn 在2009-12-13 14:47发表应该说，车主挑了一辆不适合自己需求的车，看看汉兰达的底盘就知道这绝不是一辆越野车，以他的标准，途锐/普拉多/陆巡一类的比较合适。作为一个在咱祖国曾经长期YY越野车的车友，我觉得要不是国内车价尤其是大排量车价实在太离谱，我觉得国内早就全是路虎/途锐/陆巡系列了。。。以帖里那车主的预算，你说这些这些价格太离谱了，但V6猎豹黑金刚还是没问题的，或者华泰特拉卡，吉田都可以。
[199 楼] SRZ [老坛泡菜] 09-12-13 14:58 原文由 niuer555 在2009-12-13 14:44发表不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击
[198 楼] syyn [泡菜] 09-12-13 14:47 原文由 dakar2005 在2009-12-13 09:31发表车主对汉兰达的认识是不够的，问题是2.7汉兰达这于这样的路面也显得无可奈何，要是汉兰达对这个坡游刃有余的话，用的着车主去电视台投诉？刚刚看到了今天的测试结果，去测试的车主全军覆没。相比之下，4S的人能开上去一次，已经很不容易了。应该说，车主挑了一辆不适合自己需求的车，看看汉兰达的底盘就知道这绝不是一辆越野车，以他的标准，途锐/普拉多/陆巡一类的比较合适。实话实说，俺确实没想到汉兰达爬坡能力如此之差。
[197 楼] niuer555 [资深泡菜] 09-12-13 14:44 原文由低感光度在2009-12-12 20:38发表爱卡温州分会拟明天组织多台车（包括其他车型）现场路试，有卡友回复：我最期待倒车上去的视频，千万不要忘了。果能如此，则更有得郁闷。结果已经出来了汉兰达2.7上倒是上去了不过就是象这个帖子前面几位DX预言的那样，是靠倒上去的看来还真是上坡时重心后移导致前轮抓地不行的原因呀 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11130321 原帖由 pz81 于 09-12-12 13:38 发表 ...... 测试结果：汉兰达2.7爬坡全部失败，其他所有车型都可上(其他小型车，大型车），唯独汉兰达2.7上不去，肉眼观察此路实际坡度为20度左右（请求官方用专业仪器测试），并非山路，而是正常乡间小路！可以肯定汉兰达2.7设计上存在严重问题！详细报道（照片，视频）稍后送上！汉兰达2.7成功倒上去了这算不算好消息？杯具啊杯具！告诉大家一个不好的消息！温州电视台可能要被河蟹了！上面领导发话了看到有很多车友关心我们，真的很开心，可惜有部分车友的心态，我不想发表什么意见，买这个车，全部弄好也要30多W，我们不是什么大款，都是辛辛苦苦挣的血汗钱！结果买这样一辆车！你要出厂销售，总要测试吧，好歹前后平衡给我们做做好啊，丰田你一定要给我们一个解决办法！ [niuer555 编辑于 2009-12-13 14:48]
[196 楼] 游子归途 [资深泡菜] 09-12-13 14:43 原文由 forest9898_cn 在2009-12-11 22:48发表看了视频，感觉这就是竞争对手在恶搞，加上几个妓者添油加醋。要不我打个赌，我开同型号的车，一定可以开上这坡！开上去车归我事都到这份上，F资还这么说，就有点过了。我还是倾向这个原因：原文由行色视界在2009-12-12 11:03发表关键还是设计问题，本来按照四驱车重心配置设计（四驱车重心应该靠后些，两驱车则应该靠前提高前轮抓地力），阉割成两驱了，能上去才怪！
[195 楼] 游子归途 [资深泡菜] 09-12-13 14:33 highlander这车我今年初一次自驾的时候租过，其实我觉得还可以，操控方便，宽敞，适合家用。所以销量在北美同档次第一。不过我租的那辆是四驱V6的，爬坡一点没问题。但两驱四缸2.7配这个车身估计真是不够了，毕竟就是一升高版的凯美瑞嘛。回头看，我觉得就这帮车主是得郁闷，连这个级别的功课都没做足就下手了。居然拿highlander当越野车。好歹去越野论坛里多转转也不至于。31万的预算，真要玩越野的话，V6的猎豹黑金刚其实是很强悍的，日用也够了。但highlander这种样子货就算了吧。
[194 楼] forest9898_cn [陈年泡菜] 09-12-13 11:39 原文由九九八八在2009-12-12 00:41发表汉兰达在其价位带，几乎就没有竞争对手。和锐志的情况差不多。这个帖子说明了中国为什么不能实行台湾式※※ [forest9898_cn 编辑于 2009-12-13 11:40]
[193 楼] dakar2005 [泡菜] 09-12-13 09:33 原文由 dakar2005 在2009-12-13 09:31发表车主对汉兰达的认识是不够的，问题是2.7汉兰达这于这样的路面也显得无可奈何，要是汉兰达对这个坡游刃有余的话，用的着车主去电视台投诉？问题不在于2.7汉兰达是不是越野车，问题在于能不能上这坡.
[192 楼] 会翻跟斗的河马 [资深泡菜] 09-12-13 09:32 原文由 FKXT 在2009-12-12 21:35发表微面是很强大的，你看那川藏线多少微面在跑。 04年我穿越卡斯地狱谷到卡斯村，需要翻越俄初山回去稻城，当地村里只有两种车，手扶拖拉机，和微面，而我们租的6缸切死也不愿意过来接我们，即使我们要给他加了600元。越野车坛那边早有贴讨论过了，在非极限路面，微面的通过能力绝对强大。
[191 楼] dakar2005 [泡菜] 09-12-13 09:31 原文由 syyn 在2009-12-12 17:14发表请再仔细看看这一段视频，然后再评论，俺对转述的东西不感兴趣。仅以车主称汉兰达为越野车这一点，足以证明他不知道自己买了辆什么车。 [syyn 编辑于 2009-12-12 17:16] 车主对汉兰达的认识是不够的，问题是2.7汉兰达这于这样的路面也显得无可奈何，要是汉兰达对这个坡游刃有余的话，用的着车主去电视台投诉？
[190 楼] 棒槌 [资深泡菜] 09-12-13 05:55 车到山前确有路，无奈难倒丰田车。
[189 楼] 狼要吃羊需要证据吗 [禁言中] 09-12-13 00:44 原文由 FKXT 在2009-12-12 21:35发表微面是很强大的，你看那川藏线多少微面在跑。 04年我穿越卡斯地狱谷到卡斯村，需要翻越俄初山回去稻城，当地村里只有两种车，手扶拖拉机，和微面，而我们租的6缸切死也不愿意过来接我们，即使我们要给他加了600元。 MR布局摆在那里，要不是动力太弱，这玩艺可以P掉的的对手绝不止6缸切那么点