色影无忌

骑车的同学一起讨论一下风险控制问题吧
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[28 楼] 败家玩意 [资深泡菜]
10-4-30 23:42
很多年不骑自行车了，今天买了小轮车出去爽了一下午...
个人感觉白天在街道上对自行车最危险的是汽车，比汽车更危险的是所谓电动自行车/助动车/摩托车——这些跟自行车走同一条车道，速度更快，经常贴身飞过。
[27 楼] sc37 [泡菜]
10-4-30 23:29
我已经不骑车了。还要注意路边停着的车，预防它开车门，或者突然发动前进或者后退。我会绕着走，和车保持距离，暂时不保持直线。
[26 楼] sc37 [泡菜]
10-4-30 23:20
原文由 口享口享 在2010-04-30 11:16发表
好点的刹车器材很重要，可以给你信心。
要想快速刹住，一定要重视前轮刹。
为此需要平时在道路条件好时注意练习。站起身，屁股向后靠，由两腿夹住座包，只用前刹去减速，先轻一点，然后逐渐的加大刹车力量，直到后轮略抬的力量为止，反复的体会下前刹的力度。这时是最好的刹车效果。
不同的路面，刹车力有很大的区别，只 ......
ding!4-7-9-14!
[25 楼] 天高地厚 [老坛泡菜]
10-4-30 22:45
原文由 michaelto20xx 在2010-04-30 22:31发表
城市里骑车，慢字当先，尤其是在夜里！

我RP还算好，穿锁鞋骑车上班3年，还从来没摔过，看大多数车友摔车的原因都是因为大意了，或许正是因为脚下穿着锁鞋，所以骑车都格外当心，从来不敢分心。


上班不用穿锁鞋吧？
[24 楼] 天高地厚 [老坛泡菜]
10-4-30 22:44
晚上骑行没灯很危险，如无法避免，时速最好不要超过10公里。

又一次我夜行没灯，幸亏骑得慢，不然肯定会栽下一个施工坑子了。

无论是跑街还是爬山，戴一顶好头盔不会变成植物人，顶多是断胳膊断腿。
[23 楼] michaelto20xx [资深泡菜]
10-4-30 22:31
城市里骑车，慢字当先，尤其是在夜里！

我RP还算好，穿锁鞋骑车上班3年，还从来没摔过，看大多数车友摔车的原因都是因为大意了，或许正是因为脚下穿着锁鞋，所以骑车都格外当心，从来不敢分心。
[22 楼] liupizi [资深泡菜]
10-4-30 17:24
小心留神
护膝护肘
控制车速
[21 楼] 哦买糕的 [资深泡菜]
10-4-30 17:11
原文由 tomtgubbe 在2010-04-30 15:48发表
现在每天骑车上下班，心情好的时候会和汽车在路上彪一下，速度大概在40、50吧。
但是每天上班时回路过一个大下坡，估计50％左右，那个加速有点令人恐怖。

５０％应该是３０度的坡了吧，爬这种坡一定很爽

[哦买糕的 编辑于 2010-04-30 17:16]
[20 楼] 4500cn [泡菜]
10-4-30 17:05
你们这哪是自行车，60····

平地最多瞬时是40的人路过
[19 楼] tomtgubbe [泡菜]
10-4-30 15:48
现在每天骑车上下班，心情好的时候会和汽车在路上彪一下，速度大概在40、50吧。
但是每天上班时回路过一个大下坡，估计50％左右，那个加速有点令人恐怖。
[18 楼] nightprince [资深泡菜]
10-4-30 15:16
原文由 哦买糕的 在2010-04-30 14:14发表

说到坑，想起亲身经历，某日夜骑（公路车），车把上架着LED车灯，当时路况不错，所以骑得比较快，忽然发现前方五六米处有一段路被挖开了，忙急刹车，车已经冲进坑里，然后连人带车前滚翻，左脚大脚趾趾甲脱落
事后想想，如果不是把刹车捏死而是放慢速度，也许勉强能硬骑过去，就是翻车，也是侧翻的可能更大
另外，感觉L ......


所以我都用暖光的LED手电筒，也很亮，但是光线是类似摩托车灯那样暖色的，看着舒服多了。
话说我有一次是骑折叠车，晚上十点多回家的路上，速度有些快，没有车灯。某一段路树木比较多，把路灯遮住了，我又刚好瞟到一个清凉的MM，走神了一小会儿，忽然就整个人飞起来了，原来是下水道的盖子是下陷的，离路面大概有5-10公分的高度差，小轮的通过能力比较差，就飞了。
车没事，膝盖磨破出血，裤子膝盖部位破了个大洞，报废了。
还有一次是山地车，是因为忽然开始下雨，我离家只有一公里了，急着赶回家，骑得快，抬头看了看天，也就1秒钟，回头发现一辆逆行的电动车已经迎头冲上来了，吃惊之下急刹车，前轮抱死，整个人就翻出去了，左手在地上撑了一下，结果肘关节筋扭伤，肿得老大，休养了半个月。
还有一次，是我在十字路口没走斑马线，顺着机动车流右拐，谁想对面车道一辆面包车正好在这边掉头，差点撞上。
总结：很多时候，事故都是可以避免的，主要还是不能快！不能走神！遵守交通规则！
[17 楼] vinci1234 [泡菜]
10-4-30 14:17
骑车风险还是很大的。10多年前一个邻居玩伴正值年轻（20出头）深夜以高速摔入没有亮红灯警示的施工大坑，摔成植物人。给全家造成终生痛苦，10多年过去了还是植物人，想想都痛苦。
[16 楼] 哦买糕的 [资深泡菜]
10-4-30 14:14
原文由 mhli425 在2010-04-30 13:57发表
有次小长途路上正骑着，即将出城时突然路一侧正前方有一很大深坑，迷茫中与那坑擦边而过，过去后全身惊悸很久，每每想起这事心总是惶惶后怕，乃至对心理产生很久负面影响，因为当时太麻痹，人处于混沌状态。

说到坑，想起亲身经历，某日夜骑（公路车），车把上架着LED车灯，当时路况不错，所以骑得比较快，忽然发现前方五六米处有一段路被挖开了，忙急刹车，车已经冲进坑里，然后连人带车前滚翻，左脚大脚趾趾甲脱落
事后想想，如果不是把刹车捏死而是放慢速度，也许勉强能硬骑过去，就是翻车，也是侧翻的可能更大
另外，感觉LED灯极不靠谱，虽然挺亮，但是照在路上就是白花花一片，什么也看不真切
[15 楼] mhli425 [资深泡菜]
10-4-30 13:57
有次小长途路上正骑着，即将出城时突然路一侧正前方有一很大深坑，迷茫中与那坑擦边而过，过去后全身惊悸很久，每每想起这事心总是惶惶后怕，乃至对心理产生很久负面影响，因为当时太麻痹，人处于混沌状态。
[14 楼] coolcatlin [资深泡菜]
10-4-30 13:47
半撞半磨吧，直接撞上的话肯定起飞了
[13 楼] 中福英雄 [泡菜]
10-4-30 13:36
介是天赋
[12 楼] 不丈夫 [泡菜]
10-4-30 13:32
二楼的朋友60KM的时速直接撞山停下……？嘿嘿。
[11 楼] 口享口享 [资深泡菜]
10-4-30 11:16
好点的刹车器材很重要，可以给你信心。
要想快速刹住，一定要重视前轮刹。
为此需要平时在道路条件好时注意练习。站起身，屁股向后靠，由两腿夹住座包，只用前刹去减速，先轻一点，然后逐渐的加大刹车力量，直到后轮略抬的力量为止，反复的体会下前刹的力度。这时是最好的刹车效果。
不同的路面，刹车力有很大的区别，只能自己去体会。
在平常骑车时，速度快了，或要减速，都要强迫自己站起身，弯下腰，提前做好准备。好的刹车技术和准备，在关键时刻可以帮你转危为安。
站立骑行还有一个好处，就是可用身体过滤掉大部分的振动，不至于过减速带给颠下来。
[10 楼] 口享口享 [资深泡菜]
10-4-30 11:05
昨天下班骑车回家遇到过风险。思想开小差，想事情去了，直接的穿上了路口，右侧有一小车也快速的穿过来。我听到喇叭响，才想起刹车，已经刹不住了。同时左右瞄了眼，看有没有规避的地方。如果汽车没刹住，可能前轮就占在汽车的前面被压，我的后轮已经漂移，在观察时已经考虑好顺着侧滑的趋势左转，给汽车让出更多的位置，再不济也不要让人处于汽车前头。
幸好双方都刹住了，没有接触。
[9 楼] 蔬菜水果 [陈年泡菜]
10-4-30 00:12
长安街猛蹬41KM/H的飘过~
[8 楼] 查铺的查理 [泡菜]
10-4-30 00:09
要有好的刹车
手要时刻放在刹把上
要知道自己哪个手重一点，否则前轮刹重了可能翻跟头。
头盔一定要戴，刚开始可能觉得自己有点怪，戴了一阵后就没感觉了，嘿嘿！
[7 楼] 翻墙灌水 [禁言中]
10-4-29 23:54
柏油路下坡最快45KM，再高了觉得无法控制了，还是直线的时候，安全为上吧。
[6 楼] 小肥仔 [资深泡菜]
10-4-29 23:49
关键是慢!
[5 楼] play628 [泡菜]
10-4-29 22:28
城里骑车只有慢，危险是无法规避的，因为你无法预知某个路口突然出现的行人和车辆。你可以对比一下赛道和普通道路的区别，单向行驶、无岔口、全封闭。任何一名优秀赛手也无法在普通道路上保持比赛速度，道路是有本质区别的。
[4 楼] F100+D100 [陈年泡菜]
10-4-29 21:25
关键是速度，马路上飙车那是sb，无论彪的是机动车还是自行车
[3 楼] coolcatlin [资深泡菜]
10-4-29 20:50
某次冲山，时速估计有60，感觉已经没法转弯了，最后没办法只好撞山停下
[2 楼] 哦买糕的 [资深泡菜]
10-4-29 20:11
个人感觉
路况：一般来说城市的马路现在都不错，在熟悉的路上骑一般没什么问题，不过一般来说刚下过一点小雨时，路面非常滑，这时急转弯和急刹车往往会发生侧滑，地面上有薄薄一层砂时也会有类似可能，前一条大家都知道，后一条则更要注意，如果前面有建筑工地的话，就要小心一点了。
路口：一般马路的十字路口三叉路口问题不是很大，风险最大的是小区进出主路的道口，因为一些老小区的这种路口多半被树丛遮挡，很难看到从里面开出来的车辆，而且这种路口基本没有缓冲地带，等看见里面的车出来，基本已经快你面前了，对骑车的道路很熟的话，到这种地方应该格外小心，如果路不熟，我觉得还是靠慢车道的外侧骑比较好
车辆：泥头车不说了，心有多远你就躲它多远吧。自行车，中学生是个危险因素，特别是几个人骑在一起时，爱推推闹闹的，准欧巴桑也是危险人物，因为她们会在毫无前兆的情况下忽然往车下跳，原因可能是掉了一根菠菜，这两种人都应该有机会立刻超越
行人：最头痛的是一老一小，这些人的特点都是不按牌理出牌，要嗵往前猛跑几步，等你往相反方向让他们的时候，他们又忽然往后退，他们的动作往往很慢，但假动作却做得比齐达内还逼真，防不胜防，最好的办法是干脆放慢速度或者停下来等他们过去。
动物：狗比猫遵守交规多了，我上班路上常见一条流浪狗，过马路还知道等绿灯走斑马线，而且会主动站住等车过去，而猫就完全不同，它的起步超快，所以随时可能在你面前蹿过马路，本人为此崩断过两根刹车线，但是尚未找到合理的破解办法。
[1 楼] 哦买糕的 [资深泡菜]
10-4-29 16:29
自行车速度虽然比较低——环法下坡超过１１０公时就甭提了，那是个案——但是因为自行车车身轻，轮胎窄，而且防护设备作用有限，所以上路还是有一定风险的
不过骑车多年，感觉多数风险可以预见，而且９５％以上的风险属于可控，关键在于自身的预判能力，当然正确的规避动作也可以很大程度上降低受伤程度，但无论如何，提前预见到可能发生的危险是最有效的安全措施，而做到这一点的前提则是注意力集中。
注意力集中，别东张西望，别把视线过份集中在道路以外，别听MP3，这些都是老生常谈，但确实行之有效。
此外，参考一下机动车的规则，尽可能保持线路，不要突然加速减速变道转弯，还有一条，要尽量让别人知道你想干什么，这点听上去比较玄，其实也就是转弯时打打手势，猛地扭过头看看后面的车等等，很简单，但也很有效。
一些小装备也有帮助，比如果身上的反光条，可以频闪的尾灯等等。

[哦买糕的 编辑于 2010-04-29 16:30]