右侧的是Cramond Island. 退潮之后和陆地连接在一起。

那排支柱，嗯，我还以为是以前的桥柱，后来查wiki才知道是二战时用水泥修建的防※※的塔柱。话说英国人时常脑洞大开，冒出些匪夷所思的想法。我是不明白这么浅的一片河滩，谁家的※※要从这儿偷偷溜进河口。

据考古学家说罗马帝国时代就把这个岛当成补给站来用了，还从当地出土过狮子头装饰的石雕，是以在海岸立碑纪念。

这还不是公园，就是海边一块没人打理的野地。

之前来过爱丁堡，所以市区那些大众景点就不打算去了。朋友说他家附近的风景就很好，而且绝无寻常的观光客，建议趁着天还没黑出去走走。

从小区一走出去，立刻就满眼野趣。

人家家里的照片就不放了，贴张居民小区的。

爱丁堡有朋友来机场接我们。当年认识的时候他是个还没上大学的小P孩，现在已经是两个小姑娘的老爸了。这位朋友后来爱丁堡大学数学系荣誉学位毕业，放弃了帝国理工金融数学的研究生Offer，留在英国自主创业，现在经营着自己的小公司，日子宁静而安逸。

故人相见，特别亲切。我们在酒店安顿好，顺便去他家里坐坐。他家在爱丁堡郊区，新建的一片公寓，在当地是很好的地段。

本帖最后由 yf 于 2015-7-11 18:45 编辑

从飞机上还俯瞰到了福斯桥（The Forth Bridge）。这座建成于1890年的铁路桥是那个时代真正的建筑奇观，即使以今天的眼光看也毫不落伍。

隔着舷窗拍的质量很差，过两天我们还要去桥下吃饭。

本帖最后由 yf 于 2015-7-11 18:50 编辑

到爱丁堡准备降落的时候已经是晚上8点多了，天还很亮。日光从云缝中间歇的照射出来，非常壮观。

从伦敦起飞，前往爱丁堡。

转机时间还挺紧张的。1号楼翻新过，有不少充电插座，很方便。 本帖最后由 yf 于 2015-7-11 12:32 编辑

我对希斯罗的印象还停留在很多年前，好像是飞去雅典还是哪里碰上晚点，在机场的长椅上睡过一晚。看眼前的景象，跟记忆完全对不上号了。

当地时间下午6点多到伦敦希斯罗，还要再从5号楼到1号楼转机去爱丁堡。

上次到伦敦是08年，几年间希斯罗变化挺大。5号楼很新，人也多，到处都拥挤。安检特别严格，排队花了很多时间。

路过乐高店，想给儿子买个熊皮帽的卫兵，后来想想不能旅行还没怎么开始就买买买的节奏，过两天再说吧。 本帖最后由 yf 于 2015-7-11 12:22 编辑

18日从上海出发，BA的飞机。登机口随便捏一张，富士X20拍的。

这次出游，主力是佳能5D3，还带了这只X20作为备机。

带X20的理由很简单：以往出门在外都是我拍老婆，要拍合影要么请路人甲帮忙，要么支三脚架。找路人呢多数是拍得乱七八糟，支三脚架么又麻烦的很。这次下定决心要拍两张像样的合影，所以买了个自拍杆挂在背包上。但是问题又来了，自拍杆上挂5D3，单手根本拿不稳。所以又带了这么个小机器，主要用于非正式的自拍。另外X20毕竟小巧，很多时候单反在摄影包里不方便拿出来的时候，就拿它顶下用场。

当然，事实证明这小机器只能在光照条件好的场合用，弱光条件下就表现不佳了。另外自拍杆+DC也不甚靠谱。因为X20没有旋转屏，没法检查构图；另外自拍杆的蓝牙遥控器不能用于DC，只能用10秒自拍，要按了快门再举出去——这样的话对焦对到哪里就要看人品了。

这次是结婚十周年旅行，特别是赶在薰衣草的花季到南法自驾，算是实现了家里领导长久来的一个愿望。

行程大致如是：

上海——爱丁堡——自驾往返天空岛——马赛——阿※※翁——自驾经圣十字湖到尼斯——火车到热那亚——自驾到五渔村——自驾到佛罗伦萨——火车到罗马——上海。6月18日从上海出发，7月1日回到家，一共14天吧。

因为行程安排得比较满，自驾路上又是我一个人开车，所以拍的都是些到此一游的随手照，时间、光线、角度都没法讲究（当然讲究也拍不出什么名堂）。而且拍照以满足领导虚荣为第一要务，旅程记录反倒在其次了。这应了之前微博上流传的那个段子：把黄山拍的再漂亮有什么用？黄山又不会嫁给你！

挑些不咸不淡的照片跟大家分享下，供之后的旅友参考。