欧洲红毛鬼子真是造假成风了,居然连风阻系数都要造假,还是大奔造假。
4421 114
[25 楼] nhyygb [陈年泡菜]
15-10-7 10:48
老龙王 发表于 2015-10-7 10:45
汽车厂家肯租给媒体?这个不仅仅是钱的问题哦。汽车厂家对这点钱根本不在乎的。问题在于还会有一些潜在的问题,是汽车厂家不可把控的。


风洞不是汽车厂家的,很多都是研究机构的,甚至私人也有风洞,低速风洞建造难度小很多。
[24 楼] 拍土鳖 [泡菜]
15-10-7 10:47
CLA250和普锐斯这些3万多刀的屌丝车,在※※分别宰※※多少?
[23 楼] 老龙王 [老坛泡菜]
15-10-7 10:45
nhyygb 发表于 2015-10-6 21:53
全球风洞最多的一个国家米帝,媒体要租个低速风洞吹吹风,是很稀疏平常的事吧。


汽车厂家肯租给媒体?这个不仅仅是钱的问题哦。汽车厂家对这点钱根本不在乎的。问题在于还会有一些潜在的问题,是汽车厂家不可把控的。
[22 楼] cloneboy [泡菜]
15-10-7 08:33
居有容 发表于 2015-10-07 00:32
还是戈培尔的那套路数。

这说明血脉纯正!
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[21 楼] 居有容 [泡菜]
15-10-7 08:32
monocki 发表于 2015-10-6 20:26
德国跟天朝一脉相承的


还是戈培尔的那套路数。
[20 楼] Grus [老坛泡菜]
15-10-7 08:18
GLA? 眼神啊...
这图是从车托之家别人发的内容直接另存过来的
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-371-45715019-1.html
而且为了去掉右下角水印
用的不是人家沙发贴的"原图"
是引用回帖里的豆腐干(7楼)
然后楼主照抄自己冒过泡的帖子都能走样

car and driver原本的报道
http://www.caranddriver.com/features/drag-queens-aerodynamics-compared-comparison-test

下方, 车托论坛"原图":

本帖最后由 Grus 于 2015-10-7 08:39 编辑

[19 楼] 青柳飘丝 [资深泡菜]
15-10-6 22:33
0.23的是cla吧,gla一直是0.29
[18 楼] nhyygb [陈年泡菜]
15-10-6 21:53
老龙王 发表于 2015-10-6 20:02
对了!

被媒体揭露?媒体有这个能力?连第三方实验室或者认证机构都没有这样的设备,还媒体?

一般只有汽车生产厂家才有的吧!


全球风洞最多的一个国家米帝,媒体要租个低速风洞吹吹风,是很稀疏平常的事吧。
[17 楼] 老龙王 [老坛泡菜]
15-10-6 21:09
波娜娜 发表于 2015-10-6 20:09
生产厂家有风洞的都少
都是租


国外的不清楚,没有具体统计过。但是国内的汽车厂家几年前就已经开始有这个预算了,有的已经建成了。
[16 楼] 明灯2015 [禁言中]
15-10-6 20:46
谁张扬了?没感觉呀

halfway799 发表于 2015-10-6 12:52
前几年的数据还行,那时候车型尽量做的符合低风阻外形,现在很多车外形搞得那么张扬,还是低风组,不信
[15 楼] monocki [资深泡菜]
15-10-6 20:26
263469250 发表于 2015-10-06 08:32
我去,德国佬现在也搞这套了?不必咱们天朝走关系的差啊...


德国跟天朝一脉相承的
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[14 楼] 波娜娜 [资深泡菜]
15-10-6 20:09
老龙王 发表于 2015-10-6 20:02
对了!

被媒体揭露?媒体有这个能力?连第三方实验室或者认证机构都没有这样的设备,还媒体?

一般只有汽车生产厂家才有的吧!

生产厂家有风洞的都少
都是租
[13 楼] 老龙王 [老坛泡菜]
15-10-6 20:02
gelin_ss 发表于 2015-10-6 19:49
再能吹,一进风洞就全露馅了。


对了!

被媒体揭露?媒体有这个能力?连第三方实验室或者认证机构都没有这样的设备,还媒体?

一般只有汽车生产厂家才有的吧!
[12 楼] gelin_ss [泡菜]
15-10-6 19:49
再能吹,一进风洞就全露馅了。

[11 楼] 263469250 [泡菜]
15-10-6 16:32
我去,德国佬现在也搞这套了?不必咱们天朝走关系的差啊
[10 楼] AirforceOne [泡菜]
15-10-6 14:57
nhyygb 发表于 2015-10-6 11:24
人家专业媒体测的,有常识的才回去复核,是不是车厂造假吧

没有常识的,就只能被车厂忽悠了。


首帖果然复核过了。
[9 楼] halfway799 [泡菜]
15-10-6 12:52
前几年的数据还行,那时候车型尽量做的符合低风阻外形,现在很多车外形搞得那么张扬,还是低风组,不信
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[8 楼] born2drive [泡菜]
15-10-6 12:48
笨死那些车,拿个小破管子往上吹气的照片看着真可笑,就看她家车的造型,相信那些超低风阻数字的,才真是脑残型崇拜!

白人的花活,黄皮差250年都不止
[7 楼] sabbathcn [资深泡菜]
15-10-6 12:13
nhyygb 发表于 2015-10-06 03:24
人家专业媒体测的,有常识的才回去复核,是不是车厂造假吧

没有常识的,就只能被车厂忽悠了。...
这上明明是cla啊

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[6 楼] miuraxu [泡菜]
15-10-6 11:33
汽车之家尽捧臭脚,这些事实一点都不干,遗憾。
[5 楼] mygod555 [资深泡菜]
15-10-6 11:29
nhyygb 发表于 2015-10-6 11:24
人家专业媒体测的,有常识的才回去复核,是不是车厂造假吧

没有常识的,就只能被车厂忽悠了。

就奔驰这车,0.23的风阻系数打死我都不信。估计0.35差不多。
[4 楼] crosas [泡菜]
15-10-6 11:26
mygod555 发表于 2015-10-6 11:19
GLA风阻系数3.0谁说的?还有没有常识。


可能是LZ写错了,估摸着是0.3,3.0的话~~~~我不知道说啥好了
[3 楼] nhyygb [陈年泡菜]
15-10-6 11:24
mygod555 发表于 2015-10-6 11:19
GLA风阻系数3.0谁说的?还有没有常识。


人家专业媒体测的,有常识的才回去复核,是不是车厂造假吧

没有常识的,就只能被车厂忽悠了。
[2 楼] mygod555 [资深泡菜]
15-10-6 11:19
GLA风阻系数3.0谁说的?还有没有常识。
[1 楼] nhyygb [陈年泡菜]
15-10-6 11:16
奔驰GLA号称0.23的风阻系数,结果被媒体揭露实际风阻系数0.3,这也太无耻了吧。

还有日产这玩意,好事不见它,坏事啥都有份;聆风号称0.28的风阻系数,实测0.32;看来沾上欧洲鬼子的,都不是什么好鸟了。

什么死亡率最高的车,可靠性不佳或者物非所值车型,都有日产的身影,难怪是个当年差点在美国破产的公司。

本田这二货也造假,因赛特号称风阻系数0.25,实测0.3

最诚实就是特斯拉。

沃蓝达实测和宣称0.28是一样的。

粪田普锐斯号称0.25,实测0.26,0.01不知道是算误差还是造假。

本帖最后由 nhyygb 于 2015-10-6 11:28 编辑