是不是又该换油了?- 保养修理改装,Jeep和其他车,随便聊 (第三期)
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[471 楼] LongVoyage [泡菜]
16-11-17 13:12
zeelichsheng 发表于 2016-11-17 06:52
12月我们计划一个走雪的活动,要过来吗,就周末。


好的,看具体时间,如果可以我就过来,我看能不能多约一辆车一起过来。
[470 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-17 06:52
LongVoyage 发表于 2016-11-16 22:14
还是回到车和摄影的话题

今年温哥华传统意义的秋天似乎特别短。夏季延长了些,然后雨季来的早些,叶子没黄几天就掉光了。 总之现在暂时是...


12月我们计划一个走雪的活动,要过来吗,就周末。
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[469 楼] LongVoyage [泡菜]
16-11-17 06:14
还是回到车和摄影的话题

今年温哥华传统意义的秋天似乎特别短。夏季延长了些,然后雨季来的早些,叶子没黄几天就掉光了。 总之现在暂时是没什么机会整车了。

前段时间把那个Leica M口转Sony E口的AF 转接环整回来了,总的说来还是很不错,AF对焦速度不错。 如果对MF也不介意的话,两相结合用起来更方便。因为M口应该是胶片时代最短的接口,所以,再转接别的口的镜头也完全没有问题。 最近点下了手里的一些镜头,又进了一个zeiss CY口的28头,一个Leica R的180, 和几只konica ar的头,应该可以继续玩一段时间了。
[468 楼] LongVoyage [泡菜]
16-11-16 06:01
DeadmansFlat 发表于 2016-11-16 00:04
我以前看过他的不少批评美国外交政策的视频,他说的我完全赞同. 记得我以前说过:他批评以色列批的狠,估计是被边缘的吧?


他批以色列或者说批美国的以色列政策是批的比较狠,不过说是完全被边缘倒也不至于,赞同这种思想在美国也并不少,那个sander的想法不也是一样?  另外考虑到虽然他是在美国出生(1928)他的父母移民也很早,但他自己再怎么也都算是犹太人。

回头还是还是在交流开个楼聊这些。

[467 楼] DeadmansFlat [泡菜]
16-11-16 00:04
LongVoyage 发表于 2016-11-15 16:33
政治方面的理论和研究,其实Chomsky花了更多的精力在美国的外交政策和行为上,那方面的看法兔L你的一些看法可能更吻合一些

我以前看过他的不少批评美国外交政策的视频,他说的我完全赞同. 记得我以前说过:他批评以色列批的狠,估计是被边缘的吧?
[466 楼] LongVoyage [泡菜]
16-11-15 16:33
DeadmansFlat 发表于 2016-11-15 13:16
看完了.对于我来说,他说的有些深和理论化...  而且很多跟我认同的柿油党的想法"完全"相反,特别是对※※的信任度上. 他是一个"浪漫"主义者这么说没有错吧? 我觉得他是那种替普罗大众着想替平民百姓报不平的那种理想知识分子,我"觉得"这样的特别容易产生ideology/理想主义? 跟柿油党,至少是我理解也赞同的柿油党那种"首先要替自己着想",人不犯我我也不管别人的想法不一样.

anyways,还有不少,看的时候有想法,看完了后面的就记不起来前面的了...

不愿意在这个楼里跑题太远了,以后换地方扯这个

简单说一下。

我同意他每一步总结旁白的部分说得‘有些理论化’, 但这倒是我比较喜欢这个视频的部分,因为至少从我的观感而言是直指重点的一些东西,而所有的都有不止一处来源的事实,例子,引文做背书,我以前自己得出的一些看法’结论‘完全吻合这里面的不少‘理论’,有些以前有点模糊的也变得比较清楚,当然细节上有些部分我也持不同意见,但不是重点。 我倒是不同意你觉得’对※※的信任度上‘ ’浪漫主义者/理想主义‘这部分,说实话我反而觉得他的理论和想法更现实主义一些(如果以我自己的观感拿以前的两个作家做类比,更像巴尔扎克而不是雨果),他的想法和理论和※※的发展(曲线的)比较吻合。相反我觉得’柿油党‘的想法很理想主义(虽然是另一个方向的理想主义)很不现实※※上已经失败了太多次,而且每次失败后的后果都是非常严重的。

不少喜欢Chomsky的看法和理论的人喜欢的部分就是fact,fact and fact,至少每一个看法都是基于此(虽然不能说每一个从fact的推导都是完全正确的)。 还可以看看他其它※※※※※※※上的一些访谈,看会不会有改观,(说起来快90岁的人了还能把想法理论说的这么清楚真是很少见)。 说起来chomsky 好几年前就猜测过(我不想用预言这个词)美国很有可能出现一个像※※这样类型的※※

政治方面的理论和研究,其实Chomsky花了更多的精力在美国的外交政策和行为上,那方面的看法兔L你的一些看法可能更吻合一些
[465 楼] DeadmansFlat [泡菜]
16-11-15 13:16
LongVoyage 发表于 2016-11-14 15:20
兔L, 这个https://www.※※※※※※※.com/watch?v=lfajXvTYChI  虽然有西语字幕,但英文音轨很清楚。

看完了.对于我来说,他说的有些深和理论化... 而且很多跟我认同的柿油党的想法"完全"相反,特别是对※※的信任度上. 他是一个"浪漫"主义者这么说没有错吧? 我觉得他是那种替普罗大众着想替平民百姓报不平的那种理想知识分子,我"觉得"这样的特别容易产生ideology/理想主义? 跟柿油党,至少是我理解也赞同的柿油党那种"首先要替自己着想",人不犯我我也不管别人的想法不一样.

anyways,还有不少,看的时候有想法,看完了后面的就记不起来前面的了...
[464 楼] DeadmansFlat [泡菜]
16-11-14 23:48
zeelichsheng 发表于 2016-11-13 15:40
真是一群好基友

tacoma远远的很孤独...
[463 楼] DeadmansFlat [泡菜]
16-11-14 23:47
LongVoyage 发表于 2016-11-14 15:20
兔L, 这个https://www.※※※※※※※.com/watch?v=lfajXvTYChI  虽然有西语字幕,但英文音轨很清楚。

cool. Thanks.争取晚上看.
[462 楼] LongVoyage [泡菜]
16-11-14 15:20
DeadmansFlat 发表于 2016-11-13 08:24
我也记不清了.貌似在兔子前还有几个ID,而且也说了很多话,但我完全不记得是什么了.

兔L, 这个https://www.※※※※※※※.com/watch?v=lfajXvTYChI  虽然有西语字幕,但英文音轨很清楚。
[461 楼] LongVoyage [泡菜]
16-11-14 15:18
zeelichsheng 发表于 2016-11-13 15:44
下的最后一个陡坡。这个是今天最challenge的一个障碍,坡很陡不说还很tight。driver side是一棵倒下的树,passenger side是落差很大的岩石。岩石对角线的方向还有一棵树,照片里显现不出来。也就是说,车子要先直着走,快要碰到倒下的树的时候,再往passenger那边打方向,既要避开照片里看不见的树,又不能蹭到passenger那边的石头。总之每个人都过的刚刚好,再宽一些的车就肯定要body damage了。


,  能理解,在needles也是经历了类似高低不平带转弯的情形,每一次在车内都觉得要翻了似的的
[460 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:58
twinturbo 发表于 2016-11-13 15:45
怪不得凡是有Z兄的片子效果都是特别差,还是Z兄拍的片子赏心锐目。

另外,Tacoma的越野能力应该不差吧?


纸面数据来看,Tacoma也就是Wrangler Sport这个水平,4LO只有2.6的放大比。前悬挂是IFS,后面是板簧,所以还是皮卡的命。

当然,TRD Pro多了底盘护甲,后锁,fox shock和更好的弹簧(好像比普通版的要高一些?),所以越野的确不差。就是原厂的轮胎小了点(比rubicon的小),是Goodyear Wrangler Kevlar。另外轴距实在是太长了,很容易托底,过弯也麻烦些。今天我们没有玩很难的,所以tacoma都跟的上。
[459 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:53
另外花絮:我们下完陡坡,太阳就落山了(其实在坡上的时候就已经是红云时刻。)跟着GPS走出山的路,眼看就要到forest road上了,结果一道铁栅栏把我们给拦住了。除了铁栅栏,一切能出去的方向都被NFS用大石头给挡住。这时天是完全黑了,我们又不想回头摸黑走trail。于是我们连搬带撬,硬是用hi-lift把一块巨石给撬到了一边,开出了一条路来。
[458 楼] twinturbo [泡菜]
16-11-13 15:45
zeelichsheng 发表于 2016-11-13 15:29
again,凡是我的片子,基本都是手机拍的。。。


怪不得凡是有Z兄的片子效果都是特别差,还是Z兄拍的片子赏心锐目。

另外,Tacoma的越野能力应该不差吧?
[457 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:44
下的最后一个陡坡。这个是今天最challenge的一个障碍,坡很陡不说还很tight。driver side是一棵倒下的树,passenger side是落差很大的岩石。岩石对角线的方向还有一棵树,照片里显现不出来。也就是说,车子要先直着走,快要碰到倒下的树的时候,再往passenger那边打方向,既要避开照片里看不见的树,又不能蹭到passenger那边的石头。总之每个人都过的刚刚好,再宽一些的车就肯定要body damage了。这是坡前面树林里的样子,其实也很tight
[456 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:40
真是一群好基友
[455 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:37
玩耍第六站:爬坡
[454 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:34
玩耍第五站:摆拍
[453 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:29
again,凡是我的片子,基本都是手机拍的。。。
[452 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:28
玩耍第四站:蹚水
[451 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:25
这个是别人手机拍的,只有我走了这个将近40度的坡。一开始试着上去,未果。只好翻过来走下坡,车头转向下的一瞬间还是很刺激的,感觉就是要一下子翻过去一样。
[450 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:23
玩耍第三站:冲坡
[449 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:20
换了个DA* 16-50,星芒变得很好
[448 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:19
TRD的车头好威武 本帖最后由 zeelichsheng 于 2016-11-13 15:20 编辑

[447 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:19
2017的rubicon好像标配LED大灯了。Hard Rock版加了前后杠和带散热的引擎盖。不知道还有什么其他fancy的东西。
[446 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:18
第二个玩耍的地点:泥坑+乱石坡
[445 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:17
是不是丰田的dealer都很牛逼,凡是TRD版本一概不讲价。
[444 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:15
早上磨磨蹭蹭,再加上开错路,等上了forest road已经是11点了。随便找了个土坡就开练。
[443 楼] zeelichsheng [资深泡菜]
16-11-13 15:14
今天比较可惜,一台Xterra一台大切(还是SRT)都没能来。最后只有一辆Tacoma TRD Pro跟着来了,还有一台崭新的Rubicon Hard Rock。整体玩的不错,啥都玩到了。
[442 楼] DeadmansFlat [泡菜]
16-11-13 08:24
LongVoyage 发表于 2016-11-13 08:15
印象里你这个id当初也是中间过渡的?

第二本是新书所以紧俏点,不过里面收的论文不少是以前的了。

我也记不清了.貌似在兔子前还有几个ID,而且也说了很多话,但我完全不记得是什么了.