试驾了一下鹰飞泥地的QX50

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[1 楼] 蔡心 [禁言中] 18-7-5 12:20 我车子躺枪给隔壁女司机挂花了，修车一星期，拿车时候顺便去试驾新的qx50 这个配置是中配两驱不带线控的。外观不错，内饰很好！大面积皮包裹，品质感很好，有点cdx那个内饰感觉，驾驶空间宽敞后排一般但也够用了。开起来第一深刻印象是NVH，和汉兰达比，感觉更安静点，胎噪低，发动机低转隔音也不差，加速起来声浪比汉兰达大，但也很好听，更有豪华氛围感动力方面虽然是低功率，但也是非常强劲了，唯一不爽就是CVT，强劲的动力不能直接马上释放，当然这个在CVT里已调的很不错了，踩下去有足够的力出来了，只是一段时间后才爆发全部力出来，应该和新车评的感受差不多。声浪不错，低沉唱歌，另外机器的运转质感很好。让我有点不爽的是坐在后排悬挂的感受，去到烂路地方震动较多，应该它调教还是偏硬的。但开起来挺不错，这个体型来说已经很灵活了，侧倾控制不错，变道转弯得心应手，转向手感好，轻盈灵活，但我还是喜欢das的灵敏精准没虚位总体还是调教不错的有质感的车子，底盘再厚实点就完美试驾回来后拿回我车子，在室内启动一霎那，来自V6，尾排FGK出来的声浪还是不一样，一脚油门，低沉怒吼，这才是声浪啊，有点点超跑感觉。然后再一脚油门，动力出来非常快非常直接，而且力度也够大，这个动力33万这个价位应该没其他了吧，唯一不适应是防爆胎的噪音，qx50这方面确实挺安静本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端编辑于：2018-07-05 12:30:37
[112 楼] 蔡心 [禁言中] 19-11-19 19:31 老大哥1984 发表于 2019-11-19 11:31 不寻摸二手LX570了？太大太重了！宁愿开chr 本帖由IOS客户端发布
[111 楼] sean_sunxin [泡菜] 19-11-19 11:46 skywalker1992 发表于 2019-11-19 09:40 有的现在就rdx没有是的，RDX几乎纯平，有一点点点点凸起，QX50那凸起跟X3差不多
[110 楼] 老大哥1984 [禁言中] 19-11-19 11:31 蔡心发表于 2019-11-7 11:36 最近又去对比了rdx和qx50，各有各好 rdx舒服点，qx50灵活点不寻摸二手LX570了？
[109 楼] dazhez [泡菜] 19-11-19 10:01 skywalker1992 发表于 2019-11-19 09:40 有的现在就rdx没有冠道和XT5全平本帖由无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布
[108 楼] skywalker1992 [资深泡菜] 19-11-19 09:40 sean_sunxin 发表于 2019-11-19 08:14 后排没有凸起？我没记错的话试驾的时候有的啊有的现在就rdx没有本帖由 MI+9 客户端发布
[107 楼] sean_sunxin [泡菜] 19-11-19 08:14 amosmos 发表于 2019-11-07 11:02 QX50几乎没有CVT故障的报告，故障最多的是分动箱漏油。看起来这个CVT是质量过关的，为了配合自家的横置发动机也只能用这套... 后排没有凸起？我没记错的话试驾的时候有的啊本帖由IOS客户端发布
[106 楼] 蔡心 [禁言中] 19-11-7 11:36 最近又去对比了rdx和qx50，各有各好 rdx舒服点，qx50灵活点本帖由IOS客户端发布
[105 楼] amosmos [泡菜] 19-11-7 11:02 蔡心发表于 2019-1-25 02:30 这个需要去看看论坛了估计最大可能部件是cvt QX50几乎没有CVT故障的报告，故障最多的是分动箱漏油。看起来这个CVT是质量过关的，为了配合自家的横置发动机也只能用这套CVT。也有好处，后排中间没有凸起，坐三个人舒服。
[104 楼] city878198 [资深泡菜] 19-1-28 11:54 蔡心发表于 2019-1-28 01:30 没留意到日产的纵置都是一成不变的7at吗，横置都是cvt吗新vc发动机只有横置，所以无奈只能配cvt，也因此纵置没vc发动机，只能用奔驰的发动机 7at 后面说是加电机后驱，cvt前驱下一代Q50 Q70不可能再用后驱了，前驱麦佛逊是必然，以后造车的思路就是买菜车配吓人的外观、低油耗、大空间
[103 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-28 01:30 city878198 发表于 2019-01-27 14:26 CVT拿来给下一代Q70L倒是挺合适的，和S90卖差不多钱应该有市场没留意到日产的纵置都是一成不变的7at吗，横置都是cvt吗新vc发动机只有横置，所以无奈只能配cvt，也因此纵置没vc发动机，只能用奔驰的发动机 7at 后面说是加电机后驱，cvt前驱本帖由IOS客户端发布
[102 楼] city878198 [资深泡菜] 19-1-27 14:26 CVT拿来给下一代Q70L倒是挺合适的，和S90卖差不多钱应该有市场
[101 楼] huahuiban [泡菜] 19-1-26 19:40 蔡心发表于 2019-01-25 02:30 这个需要去看看论坛了估计最大可能部件是cvt 谢谢，帮朋友问的，现在他订RX了。本帖由IOS客户端发布
[100 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-25 11:06 森林酒吧发表于 2019-01-25 09:20 日产的CVT，不适合SUV，当然，你在城市里开，就无所谓，我们有一次，奇骏，在川藏北线，矮拉山上，CVT挂掉，折腾一天一夜…… cvt适合重量轻负载低的车型像卡罗拉雷凌志炫那些问题不大日产估计横置发动机一直开发cvt，没有at变速将来结合电机应该会更好而平时一般市内开，这个动力还是很线性的本帖由IOS客户端发布
[99 楼] 森林酒吧 [资深泡菜] 19-1-25 09:20 日产的CVT，不适合SUV，当然，你在城市里开，就无所谓，我们有一次，奇骏，在川藏北线，矮拉山上，CVT挂掉，折腾一天一夜……
[98 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-25 02:30 huahuiban 发表于 2019-01-21 20:04 话说QX50故障率高吗？这个需要去看看论坛了估计最大可能部件是cvt 本帖由IOS客户端发布
[97 楼] huahuiban [泡菜] 19-1-21 20:04 话说QX50故障率高吗？本帖由IOS客户端发布
[96 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-19 14:31 NSPRO950 发表于 2019-01-19 14:05 有空你去试试 BMW L6 3.0t ，不管是N55 或B58 ，虽然涡轮介入时还是比不上自吸，但平顺度比2.0t 好太多，在默认的... 是说3000转以下油门线性饱满的感觉静静的后面有洪水涌上来感觉知道3.0t好，但起码都要去到五六十万，33万有3.0t我也会去买啊！本帖由IOS客户端发布
[95 楼] NSPRO950 [泡菜] 19-1-19 14:05 蔡心发表于 2019-1-18 00:37 要说vq37老了，估计是和330i比吧，动力差不多，油耗还低，剩下只有情怀了，更不用说3t了，国内有人移植3t进q50的。但说到线性动力输出，还是自吸爽，同级同价位对比我是没找到其他车，还有vq的声浪，特别像我经常跑高速，3000转以下静静穿梭车流感觉实在太赞了！有空你去试试 BMW L6 3.0t ，不管是N55 或B58 ，虽然涡轮介入时还是比不上自吸，但平顺度比2.0t 好太多，在默认的D档下，稍大油门就降档，能把扭矩递增很好掩饰掉，很接近NA 喜欢 3000 RPM “ 静静 ” 穿梭车阵？535 / 540 120km/h 才 1800 RMP
[94 楼] qiangger [资深泡菜] 19-1-19 09:08 你确定是V6发动机？本帖由色影无忌论坛小程序发布
[93 楼] 荆芥也有马甲了 [泡菜] 19-1-18 00:53 蔡心发表于 2019-1-18 00:24 估计日产横置没at 只有cvt 凑合用着先吧，纵置不发展了，那个7at不更新了，将来电机后驱解决一切问题.... 电机起到减轻CVT的负担的作用，或许能救了CVT。
[92 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-18 00:37 NSPRO950 发表于 2019-01-17 13:52 以前我挺喜欢 Infiniti ，现在对Infiniti 挺失望说白点，前几年 Infiniti 在日产眼里就是鸡肋，得不到... 要说vq37老了，估计是和330i比吧，动力差不多，油耗还低，剩下只有情怀了，更不用说3t了，国内有人移植3t进q50的。但说到线性动力输出，还是自吸爽，同级同价位对比我是没找到其他车，还有vq的声浪，特别像我经常跑高速，3000转以下静静穿梭车流感觉实在太赞了！本帖由IOS客户端发布
[91 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-18 00:24 NSPRO950 发表于 2019-01-17 13:52 以前我挺喜欢 Infiniti ，现在对Infiniti 挺失望说白点，前几年 Infiniti 在日产眼里就是鸡肋，得不到... 估计日产横置没at 只有cvt 凑合用着先吧，纵置不发展了，那个7at不更新了，将来电机后驱解决一切问题.... 本帖由IOS客户端发布
[90 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-18 00:22 NSPRO950 发表于 2019-01-17 13:52 以前我挺喜欢 Infiniti ，现在对Infiniti 挺失望说白点，前几年 Infiniti 在日产眼里就是鸡肋，得不到... 雷诺日产内部就存在激励矛盾，日产没决定权，英菲尼迪被边缘化，雷诺不会做豪华品牌本帖由IOS客户端发布
[89 楼] NSPRO950 [泡菜] 19-1-17 13:52 蔡心发表于 2019-1-15 00:24 纯3.7没有了，混动估计要四五十个了，到这个价位bba都有不错性能车。300h完全不同路子，不怎么开快车，可以考虑，这车其实是重在质感的，想要爽还是3.7，3.0t这种。趁年轻可以疯狂一把以前我挺喜欢 Infiniti ，现在对Infiniti 挺失望说白点，前几年 Infiniti 在日产眼里就是鸡肋，得不到日产重视和资金投入，没有新车，新引擎和变速箱，这次好不容易从日产要来了新引擎，却是横置+CVT ，这次出的QX50 ，连多媒体都慢人一拍，感觉还是几年前的技术，豪华运动都达不到应有水准，拿什么来拼市场？推出才多久就降15%不是没原因，对 2.0t+CVT 过于乐观，错估品牌在中国的定位，自视过高导致定价错误，自认是豪华二线品牌，如果有三线设定，也就能排在第三线，或许还要三线垫底 VQ 3.7 老了，但不知道什么原因，那颗新的纵置 3.0t ，也仅搭载在 Q50/60 上，连 Q70 都没用，日产的考虑是什么？可靠性？和变速箱的搭配不够好？ Q50/Q60 3.0t 国内也不引进，就算引进了，也只是叫好不叫座的命
[88 楼] 海 [泡菜] 19-1-16 23:33 蔡心发表于 2019-1-14 13:44 这是该价位最接近跑感觉的发动机吧。穷人的跑车梦开起来还是非常爽
[87 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-15 00:24 martin911 发表于 2019-01-14 14:50 没有全新的吗？混动价格如何啊？跟es300h相比如何啊？纯3.7没有了，混动估计要四五十个了，到这个价位bba都有不错性能车。300h完全不同路子，不怎么开快车，可以考虑，这车其实是重在质感的，想要爽还是3.7，3.0t这种。趁年轻可以疯狂一把本帖由IOS客户端发布
[86 楼] 海 [泡菜] 19-1-14 23:16 野马有一款大马力，不贵
[85 楼] martin911 [资深泡菜] 19-1-14 14:50 蔡心发表于 2019-1-14 13:45 只能二手 q50 3.7舒适看了下貌似24万左右没有全新的吗？混动价格如何啊？跟es300h相比如何啊？
[84 楼] 蔡心 [禁言中] 19-1-14 13:54 NSPRO950 发表于 2018-09-14 07:55 Nissan 把筹码压在CVT ，导致Jetco AT 研发断代横置9AT ，ZF ，其他的都是自家或联合开发，横置8AT ... 其实这个cvt 如果不作性能要求，路上简单超超车完全没问题，而且没顿挫我比较喜欢的是这个发动机的运转比较细腻，震动小，可能是下面那个可变压缩比机构在里面，和其它2t不一样的感觉本帖由IOS客户端发布