试驾了一下鹰飞泥地的QX50
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[53 楼] 勇胜
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18-7-19 21:00
sens1212 发表于 2018-07-19 12:45 q60…… 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |
[52 楼] sens1212
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18-7-19 20:45
勇胜 发表于 2018-07-19 18:10 本帖由安卓客户端发布 |
[51 楼] 勇胜
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18-7-19 19:58
rglytm 发表于 2018-07-19 10:46 细说说?我听说日产的cvt理论上能承受400nm,这个可变压缩比的新发动机这么大扭力用这个时间长了能行? 那个模拟8速的靠液力变矩器,这玩意暴力驾驶起来……? 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |
[50 楼] hkt
[资深泡菜]
18-7-19 19:35
坐等隔壁女司机靓照
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[49 楼] rglytm
[泡菜]
18-7-19 18:46
日产把CVT当成秘器在研究和推广,效果要过几年才能显现,一般人看不明白
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[48 楼] 勇胜
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18-7-19 18:10
澳村还没上新qx50,没开上
今天又开了100多公里q60 3t, 实话说被stinger秒了,动力半斤八两吧,山路上玩动作这辆棒子车有一套,顺,稳,准。 这个stinger卖32万人刀左右,有点动心了 ![]() 看鹰飞现在的路数,小失望 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |
[47 楼] cnil
[资深泡菜]
18-7-8 18:00
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[46 楼] NSPRO950
[泡菜]
18-7-7 21:58
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[45 楼] cnil
[资深泡菜]
18-7-7 19:22
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[44 楼] NSPRO950
[泡菜]
18-7-6 22:39
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[43 楼] 勇胜
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18-7-6 20:52
NSPRO950 发表于 2018-07-06 09:10 ![]() ![]() 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端编辑于:2018-07-06 20:52:45 ![]() |
[42 楼] NSPRO950
[泡菜]
18-7-6 20:30
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[41 楼] 勇胜
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18-7-6 19:19
NSPRO950 发表于 2018-07-06 09:30 60有点长了,m2的长度,搞个zf8,要不求求保时捷卖pdk ![]() 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |
[40 楼] 勇胜
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18-7-6 19:18
蔡心 发表于 2018-07-06 10:48 发动机底盘转向都不输,变速箱啊,我对鹰飞变速箱已经绝望了 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |
[39 楼] 勇胜
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18-7-6 19:11
舟悠舟采歌 发表于 2018-07-06 11:09 这个造型开不出去啊 ![]() 暴改的见过几个,兄弟我还没潮到那个份上 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端编辑于:2018-07-06 19:12:27 |
[38 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
18-7-6 19:09
勇胜 发表于 2018-07-06 08:57 Juke R了解一下 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布 |
[37 楼] 蔡心
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18-7-6 18:50
NSPRO950 发表于 2018-07-06 09:30 q60外形还不够炸 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
[36 楼] 蔡心
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18-7-6 18:48
勇胜 发表于 2018-07-06 08:57 对!既然要往宝马路子走,好应该超越它 拿出当时GTR的气势。 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
[35 楼] NSPRO950
[泡菜]
18-7-6 17:30
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[34 楼] NSPRO950
[泡菜]
18-7-6 17:10
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[33 楼] 勇胜
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18-7-6 16:57
蔡心 发表于 2018-07-06 08:47 等回澳洲找个鹰飞活动的机会好好试试。 这次改低成本平台不知道调校的如何。 其实鹰飞的底子真应该出个钢炮,3.0t塞进去,好好选个变速箱,照着m2做 ![]() 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |
[32 楼] NSPRO950
[泡菜]
18-7-6 16:55
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[31 楼] 勇胜
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18-7-6 16:52
NSPRO950 发表于 2018-07-06 08:49 qx70s和q70s车主表示现在只用拨片 ![]() 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |
[30 楼] 蔡心
[禁言中]
18-7-6 16:51
NSPRO950 发表于 2018-07-06 04:40 对特别以前M系,太像一个普通日产买菜车,G系也有点 唯独FX 造型放在今天还是很不错的。鹰飞的风格感觉有点儿老气,感觉有点往宾利的那个感觉 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
[29 楼] NSPRO950
[泡菜]
18-7-6 16:49
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[28 楼] 蔡心
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18-7-6 16:47
tgnw 发表于 2018-07-06 06:59 NC主要是底盘问题 QX还是有功底的 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
[27 楼] 蔡心
[禁言中]
18-7-6 15:58
舟悠舟采歌 发表于 2018-07-06 07:37 这个重量这个级别才8L多点,确实有点黑科技 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.0.2 客户端发布 |
[26 楼] 舟悠舟采歌
[泡菜]
18-7-6 15:37
tgnw 发表于 2018-07-06 06:59 qx50的可变压缩比发动机油耗炒鸡低 动力还猛 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS10.1.1 客户端发布 |
[25 楼] tgnw
[泡菜]
18-7-6 14:59
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[24 楼] 勇胜
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18-7-6 13:48
NSPRO950 发表于 2018-07-06 04:43 鹰飞永远这样,差那一口气 vq37要是搞个zf8同档次的那是什么景象? 可惜可惜 本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6 iOS11.4 客户端发布 |