郴州站，每天中午12点39发，3点多回。门口就说坐8629去白石滩，不用买票

开远站上还有一台同为青岛生产的DF21，拖挂两节复古装修的车厢，作为观光小火车。

赶巧遇上一列货车慢条斯理地经过，牵引的是青岛四方机车生产的东方红21型米轨内燃机，服役也有几十年了。

遛狗的市民在铁轨上休息，身后是废弃的车皮

目前的滇越铁路早已失去了客运的功能，但部分路段仍保留着货运列车。
滇越铁路在中国境内叫昆河线，起点是河口边境，终点是昆明北站。靠近昆明的铁路已经断断续续，相当一部分车站也已经作废墟状。开远是滇越铁路上的二等站外加枢纽，现在仍有货运列车在通行，具体路段回头打算买本书好好研究一下。和昆明把站楼和轨道作为展示文物不同，还是具备实际价值的。而且开远还恢复了一小段体验式客运班车，每天两班往返一站路，算是一个旅游项目，也是昆河线上唯一的客运线路。

虽说贵州有很多值得发掘的东西，但这几年高密度地往那里跑也是有点腻歪，需要换换口味。
贵阳接完人就直奔滇东南。不过直到在开远落脚也没完全确定到底要怎么玩。

梯田是肯定不会去，油菜花也肯定不会去看，想认认真真走一遍滇越铁路吧，时间不够而且带了个弱女子就不能太跋涉，纠结中甚至还想过去建水古城休闲休闲。但是开车往返6000公里就去逛个景区，内心实在不甘。最后综合考虑下来，决定去看一下滇越铁路上几个重要的点。

芳华让很多人知道了碧色寨，随后也关注起滇越铁路来。我并没有看过芳华，更何况关于这条铁路的大部分区域，并不是那么容易触碰，因为交通太艰难。

开远是因滇越铁路而生的城市，却并没有得到高铁的眷顾，坐高铁从昆明出发需要在蒙自下车后再辗转到开远市。铁路贯穿城区，也没有藏着掖着，大家都可以任意穿行。偶尔有火车缓缓经过的时候，老远听到鸣笛也能从容避让，和现在高铁动车线路高度隔离相比，人情味市井气要重得多。

没有留下吃饭，继续赶往排倒村。在路上随意打听后，冒冒失失撞进了一户人家。
说明来意后，他们很快拿出一堆蜡染给我看。原来他们家确实有老人在做蜡染，只是过年出去串门了，而且这个季节天气太冷，蜂蜡不太好融化，所以一般是要开春后再做。
你可以在贵州找到销售蜡染制品的商店，价格不菲。不过只有在农家才能看到不以销售为目的的手工艺品，或许比商品会更粗糙一些。

院子里在杀猪

这四个，是去邻村参加白喜事，居然还问我要不要一起去转转。
于是我就一脸懵逼地出现在了他们家的灵堂里，死者躺在透明棺材里，亲眷在一旁围着火堆，不出意外没有哭天喊地只有谈笑风生。

半途向四个苗人问路，结果他们倒也不客气，七手八脚地就搭上了我车。

请教：具体在郴州的哪个车站坐这个8629次列车？一般什么时间发车？我对这个有兴趣，近

因为要去贵阳接人，从湖南出来就必经黔东南，但是选择丹寨落脚属于偶然，雨夜开车实在累。丹寨也是个很神奇的地方，蜡染，造纸，苗银一样不少。
如果你想一站式体验，那很简单，直接选择万达丹寨小镇，想买想体验都可以。不过这显然不是我的风格，暂时把目标定在城东的扬武镇排倒村，那里的农家还在制作蜡染。
山路路况还算不错，至少相比后面几天在云南的。

在安顺看了一场傩戏，三英战吕布, 很短，主要是给游客看的。
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之所以在郴州落脚，一来顺路，一来想去坐坐郴州始发去白石滩的8629次列车。
这车不卖票免费坐，是铁路系统的通勤车，但照顾沿途村民进城，让他们免费乘坐，渐渐车厢也就变成了菜市场。
但不出所料，过年期间停开。

重新踏上征程，元宵之前他们要么徒步要么坐卡车辗转于四个市县之间。
想象当初40人浩浩荡荡的盛况，看着眼前这四个人，不免心中唏嘘，说不定哪一年这东西真的消失，估计年轻人也不会有太多遗憾吧。
躲开大姐的盛情，当天下午就到了湖南郴州。
我想短期里应该是不用再去江西了，说实话我并不喜欢江西。

一番作法，施主家准备了便饭，其实离吃早饭没过多久。在村里吃饭呢不用担心吃到坏东西，鸡鸭鱼肉都是城里吃不到的好货，只不过料理手段比较粗糙，然后呢卫生状况不容乐观，我经常会在饭菜里吃到沙子。
当然，我无论在什么地方和村民吃饭，都不会白吃，总会用各种形式交饭钱的。

剩下的事情就全交给徒弟了。
我听不懂，只觉得那个锣敲得非常※※。
傩舞整体动作不算夸张，不像书上写的云贵地区那么夸张，什么上刀山下火海的全来。

道具摆放停当后，老师傅戴上面具做一个简短的开场白。

他们家请傩的主要目的是为新盖的房子祈福。

田垄间穿行了个把小时，到了此行的第一家施主，这里已经是瑞金地界。
既然是施主，鞭炮自然也就隆重很多。

四个人就这样上路了，老师傅坐摩托在前面，很有点唐僧师徒的即视感。
这个香炉着实不轻，这样挑一路不是我这种弱鸡能胜任的事情。路过村子前面的锣就会敲响，沿途村民放几段鞭炮或者上来递根烟以示欢迎欢送。

一年前新收的徒弟，细节方面现在还有些生疏，不过很明显已经用来挑大梁了。不要以为轻易就能找到学生，估计几年出一个都是修来的福分。
临行前老师傅训诫几句，等下跳大神就全靠他了。
老师傅没有问岁数，但看得出来腿脚不很利索了，这种十几天的徒步跋涉显然已经难以胜任。后面我看到他全程配了“专车”摩托一台。
至于这个小学徒，其实一点也不小了，51岁福建人，在厦门做生意的。家底应该不错，而且有了三个孙子（想想我爸61岁连儿媳妇都没见到），可以说是生活无忧了才突发奇想来学跳大神的吧。
毕竟做生意的人机灵，他自称几出戏学得还是挺快，不过这种靠口口相传的，传着传着传歪了的可能性还是非常大。

照理说，主神是要抬出去的，不过在人员精简的情况下，也就挑些箩筐面具什么的，再点一个烛坛就准备出门了。
启程仪式远不如我想的那么隆重。

我第一次听说傩戏竟然还是从日本人那里。他们能乐和中国的傩渊源颇深，而国内绝大部分傩戏是不开口的，赣州傩属于少数。不过全国范围包括江西，云贵，东北的傩戏主旨无非是祈福或驱邪。以前是区分官傩和民间傩，也就意味着长期直接受皇帝重视的。

十几二十年前，出傩是极其隆重严肃的事情，40人的班子浩浩荡荡穿行在周边几个县，而今天的出傩队伍仅为四人。
会唱的傩戏从上百出减少到几十甚至几出（因为全靠口口相传），傩面也从最初的100多具减少到今天的五十具，丢的丢，偷的偷。

关于赣州中村傩的背景，有兴趣的可以直接搜。总而言之就是※※悠久，研究价值高，可虽说列为非物质文化遗产但依旧后继堪忧……
初二清晨，就要从这个庙出傩了。

前年为了看赣州傩，去过一次黄石，不巧那年因为主事身体问题，年初二出傩之后没有去巡游，照规定从初二到十四他们应该在周边各县市巡游的。
虽然扑了空，但借着问路认识了当地一个大姐，因为给孩子治病的关系和上海有很大渊源，对我这个陌生人也极度热情。这次大晚上到了黄石，要不是她起来给我做饭，我必然要挨一晚上肚子。

年初一出发，路上车流明显比往年大，一直到离开丽水才算清静些，而且全程雨水相伴。
无论如何我当天必须抵达目的地，赣州宁都县黄石镇。

爽啊

干脆晚点回来，这几天返程堵车。
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