hzlucian 发表于 2019-4-17 10:29
如果2排坐1~2个人的话，连个座椅靠背角度都不能调节的冠道，腿部空间能大过奥德赛？就算是3名乘客的情况下，坐中间位置的那位也不会比坐在奥德赛第三排的更舒适。

心若浮云 发表于 2019-4-17 12:58
判断你老婆1.8米

触目皆是 发表于 2019-04-03 22:05

坐着难受！

meka 发表于 2019-4-16 19:06
我和你需求一模一样

触目皆是 发表于 2019-4-4 07:59
作为买过两辆7座车的人我多句嘴。千万别看空间小于奥德赛的所谓七座车，第三排长途舒适性非常糟糕。不如索性买个大五座，冠道作为大五座很不错，第二排有不错的腿部空间，较充裕的车体宽度也保证了一排三个人基本超越绝大多数小客车的肩部空间。长途旅行腿部纵向空间永远比肩部横向空间重要！

触目皆是 发表于 2019-4-16 16:34
坐着伸不开腿就算全车都是电动门又有个屁用，舒适性是全方位的，更多时间是坐着而不是开关门玩，对吧？

meka 发表于 2019-4-16 19:07
长途旅行，坐在中间的人 睡觉头靠谁？

触目皆是 发表于 2019-04-04 07:59

作为买过两辆7座车的人我多句嘴。千万别看空间小于奥德赛的所谓七座车，第三排长途舒适性非常糟糕。不如索性买个大五座，冠道作为大五座很不错，第二...

关偶啥事 发表于 2019-04-04 00:11

GL6也有可能是我当时没把二排调到最前

我家6座算是准刚需，因为想有时候一家人出去玩不用租车（还是自己的车开着熟悉和放心），途...

家在五楼 发表于 2019-04-03 23:35

我们家里人的个头都不大，GL6 我去试坐的时候，就把驾驶位按我舒服的位置调好，副驾和二排其他位置按我老婆的身材（偏胖）调好，这样第三...

springbell 发表于 2019-04-03 20:07

没发觉奥德赛、途睿欧有啥优点，GL8是明显胜过它们的。...

家在五楼 发表于 2019-04-03 18:21

GL6挺好的呀，尤其是六座版，坐5个人谁都不用挨挤。...

hzlucian 发表于 2019-4-16 13:32
MPV是为乘客服务的车型，电动门是极大改善乘客体验的配置，所以电动门对于一辆优秀的MPV来说几乎是必不可少的。

触目皆是 发表于 2019-4-15 12:07
我觉得你有很深的误解。电动门不便宜，动辄一万元，举手之劳就多花一万有点亏。车道保持对于长途行驶是非常有用的功能，可以极大降低驾驶疲劳，有助于提升安全指标。天窗就不说了仁者见仁。电动座椅么其实也是鸡肋！一年用不几次的玩意儿。甚至于比电动门还低效。

hzlucian 发表于 2019-4-15 09:02
电动门的成本高那么一点点，但是实用性比天窗、电动座椅、车道保持什么的功能高多了。

触目皆是 发表于 2019-4-14 22:10
自家用电动门有没有无所谓了，只要没有小孩或者岁数特大的老人。
家用车就别考虑面子了，里子才是最重要的。

dreamdream 发表于 2019-4-11 14:07
既然是商务车，至少要有电动门对吧，用手拉门那个太掉价了

舟悠舟采歌 发表于 2019-4-7 22:44
硬伤是只为美国设计的  没有任何本土化改进  v6汽油或者柴油机都不适合国内   内饰也糙

nullfull 发表于 2019-04-14 16:25

这类车的后部安全性都不行，曾经看过一个针对埃尔法的后部安全的介绍，追尾就是大事故。

臭手 发表于 2019-4-11 16:39
现款奥德赛就是安全性上有点让人担心，曾经去展厅试过实车，后排角度放在比较舒服的位置时，头发丝能挨着后窗玻璃。
而且看参数上这车没有后防撞梁，全靠车箱吸能，万一被追尾有点危险。

而且这种223布局的感觉很有点鸡肋，5个人出门时必须要展开第三排。
不象232布局的可以有个选择：人委屈点但能多拉东西、东西少时人可以舒服点。
而相对来说5个人可能更常见一些，一家3口加一方父母、一家4口加一位老人（一般是丈母娘）或一个保姆。

当然跟GL8比起来家用可能还是奥德赛更合适一些，GL8太大了平时自己或2、3个人出门开奥德赛还不算太夸张、开个GL8出门太夸张了点。
公务车根本不考虑大小油耗之类的，还是GL8更合适。

臭手 发表于 2019-4-11 16:39
现款奥德赛就是安全性上有点让人担心，曾经去展厅试过实车，后排角度放在比较舒服的位置时，头发丝能挨着后窗玻璃。
而且看参数上这车没有后防撞梁，全靠车箱吸能，万一被追尾有点危险。

而且这种223布局的感觉很有点鸡肋，5个人出门时必须要展开第三排。
不象232布局的可以有个选择：人委屈点但能多拉东西、东西少时人可以舒服点。
而相对来说5个人可能更常见一些，一家3口加一方父母、一家4口加一位老人（一般是丈母娘）或一个保姆。

当然跟GL8比起来家用可能还是奥德赛更合适一些，GL8太大了平时自己或2、3个人出门开奥德赛还不算太夸张、开个GL8出门太夸张了点。
公务车根本不考虑大小油耗之类的，还是GL8更合适。

nurbs 发表于 2019-4-13 00:06
最新款GL8比奥德赛的价格贵不少，40多万的车肯定比20多万的车好很多，针对不同的消费群体了。

wulei56 发表于 2019-4-12 22:47
最新款GL8还行吧，去4s试坐过第三排，比老的强点。

nurbs 发表于 2019-4-10 09:59
我有现款奥德赛，单位有上一代和上上代Gl8，我对这些车都有长期使用经验，单说坐人尤其是第三排，奥德赛是明显胜过Gl8的，奥德赛的第三排基本上就相当于普通轿车的后排的尺寸，坐上两人是可以长途旅行的。而Gl8的第三排座位太矮很局促，临时坐两人一小时内跑跑还能凑合，跑长途是受罪的。奥德赛明显不如gl8的地方是后备箱，如果坐满人的话，行李是放不下几件的。我们去高铁站接人经常去两辆车，人坐奥德赛，另一辆车只拉行李。奥德赛好开省油成员舒适后备箱急促，Gl8商务大气安静后备箱大但后排太憋屈。

nurbs 发表于 2019-4-10 09:59
我有现款奥德赛，单位有上一代和上上代Gl8，我对这些车都有长期使用经验，单说坐人尤其是第三排，奥德赛是明显胜过Gl8的，奥德赛的第三排基本上就相当于普通轿车的后排的尺寸，坐上两人是可以长途旅行的。而Gl8的第三排座位太矮很局促，临时坐两人一小时内跑跑还能凑合，跑长途是受罪的。奥德赛明显不如gl8的地方是后备箱，如果坐满人的话，行李是放不下几件的。我们去高铁站接人经常去两辆车，人坐奥德赛，另一辆车只拉行李。奥德赛好开省油成员舒适后备箱急促，Gl8商务大气安静后备箱大但后排太憋屈。