色影无忌

为何我国要限制皮卡车？虽然比吉普车要大点，有柴油版的
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[33 楼] wangzhecnhit [资深泡菜]
19-6-19 16:53
Zick 发表于 2019-06-19 16:34
办个营运证才几个钱。

每年年检不说，很多城市白天压根不让进程，只能凌晨开，
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[32 楼] Zick [泡菜]
19-6-19 16:34
haiyangsea 发表于 2019-06-19 16:04
货拉拉注册的货车也要办证，不办证它敢上路？
面包拉货抓住要罚。
滴滴的今天就是货拉拉的明天，货拉拉必然运输公司化。

办个营运证才几个钱。

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[31 楼] 伟大的苏联 [陈年泡菜]
19-6-19 16:15
jclark1 发表于 2019-6-19 16:07
中国农村也不限皮卡


不限货车的地方就不限皮卡，厂商已经标示清楚了“TRUCK”，皮卡只是俗称而已，没毛病。
[30 楼] jclark1 [泡菜]
19-6-19 16:07
伟大的苏联 发表于 2019-06-19 15:51
每碰到类似的帖子我就把自己拍的这张照片发一遍...


中国农村也不限皮卡
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[29 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-6-19 16:04
传是还奇 发表于 2019-6-19 16:01
货拉拉表示不服。。

五菱宏光也不服。。


货拉拉注册的货车也要办证，不办证它敢上路？
面包拉货抓住要罚。
滴滴的今天就是货拉拉的明天，货拉拉必然运输公司化。
[28 楼] 传是还奇 [泡菜]
19-6-19 16:01
haiyangsea 发表于 2019-6-19 15:59
在国家眼里，大城市开皮卡意味着有经营行为或者说有运输行为，该收你的营业税。而大城市的货运服务是准垄断的，货车要办证才能上路，还要遵守限行规定。要是皮卡放开，大城市的零担货运都被私人承揽，国家的税收就损失了。

所以说皮卡不能进城，表面上看是管理者懒政，其实核心目的是税。皮卡想不限制，就必须去功能化，去掉拉货的能力，那就变成SUV了。还别想着加盖子，在管理者眼里加了盖子就是封闭式货车，依然具有营运的潜力。


货拉拉表示不服。。

五菱宏光也不服。。 本帖最后由 传是还奇 于 2019-6-19 16:02 编辑
[27 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-6-19 15:59
无定形 发表于 2019-6-19 14:49
我该交多少税难道要取决我开什么车吗？


在国家眼里，大城市开皮卡意味着有经营行为或者说有运输行为，该收你的营业税。而大城市的货运服务是准垄断的，货车要办证才能上路，还要遵守限行规定。要是皮卡放开，大城市的零担货运都被私人承揽，国家的税收就损失了。

所以说皮卡不能进城，表面上看是管理者懒政，其实核心目的是税。皮卡想不限制，就必须去功能化，去掉拉货的能力，那就变成SUV了。还别想着加盖子，在管理者眼里加了盖子就是封闭式货车，依然具有营运的潜力。
[26 楼] 有限远 [注销用户]
19-6-19 15:54
用户已注销，历史内容不予显示
[25 楼] 伟大的苏联 [陈年泡菜]
19-6-19 15:51
每碰到类似的帖子我就把自己拍的这张照片发一遍
[24 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-6-19 15:49
铁血神弓 发表于 2019-6-19 11:31
那沙滩车呢？四※※摩托总不能算是生产工具，应该算是代步工具了，还有老年四轮电动车了？
上税就给上牌那就简单了。


这是两码事，咱就说皮卡
[23 楼] rajiao [陈年泡菜]
19-6-19 15:43
这玩意不限制的话，成吨的装东西进城……
[22 楼] 加点儿水 [注销用户]
19-6-19 14:57
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[21 楼] 无定形 [泡菜]
19-6-19 14:49
haiyangsea 发表于 2019-06-19 10:43
皮卡是生产工具，有生产就有经营，有经营就要交税。
国家看重的是卡车背后的税，并不是车型有毛病。

我该交多少税难道要取决我开什么车吗？
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[20 楼] 无定形 [泡菜]
19-6-19 14:48
董方 发表于 2019-06-19 13:02
除了能装货，越野性强，没看出来皮卡有什么好的。尤其是第二排，被垫竖得笔直，坐条狗还行，坐人难受死了。

难受是肯定的，但是※※是因为乘员难受而代替其限制吗？
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[19 楼] jclark1 [泡菜]
19-6-19 14:25
铁血神弓 发表于 2019-06-19 14:19
还让人活不？小商小贩运点东西进货，记得前两年郑州连送快递的电三轮也抓。...


想活去办证按规定时间路线进城，抓的都是无证闯限行的

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[18 楼] 铁血神弓 [禁言中]
19-6-19 14:19
jclark1 发表于 2019-6-19 12:31
面包车也有很多是货车…电视上经常播帝都警察设卡抓面包，除了面包客车载货就是面包货车闯限行
还让人活不？小商小贩运点东西进货，记得前两年郑州连送快递的电三轮也抓。
[17 楼] 董方 [泡菜]
19-6-19 13:02
除了能装货，越野性强，没看出来皮卡有什么好的。尤其是第二排，被垫竖得笔直，坐条狗还行，坐人难受死了。
[16 楼] jclark1 [泡菜]
19-6-19 12:31
铁血神弓 发表于 2019-06-19 11:32
皮卡应该划进面包车的范畴从7座到15座算是轿车。
不能拉集装箱或者自反斗的后八轮也能叫货车？...


面包车也有很多是货车…电视上经常播帝都警察设卡抓面包，除了面包客车载货就是面包货车闯限行

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[15 楼] 铁血神弓 [禁言中]
19-6-19 11:53
lovehunters 发表于 2019-6-19 11:39
对，就叫货车。 因为它主要是拉货的。 还有个别名叫农夫车
这倒霉的名字
[14 楼] lovehunters [泡菜]
19-6-19 11:39
铁血神弓 发表于 2019-6-19 11:32
皮卡应该划进面包车的范畴从7座到15座算是轿车。
不能拉集装箱或者自反斗的后八轮也能叫货车？


对，就叫货车。 因为它主要是拉货的。 还有个别名叫农夫车
[13 楼] 铁血神弓 [禁言中]
19-6-19 11:32
lovehunters 发表于 2019-6-19 10:23
因为皮卡属于拉货的卡车
皮卡应该划进面包车的范畴从7座到15座算是轿车。
不能拉集装箱或者自反斗的后八轮也能叫货车？
[12 楼] 铁血神弓 [禁言中]
19-6-19 11:31
haiyangsea 发表于 2019-6-19 10:43
皮卡是生产工具，有生产就有经营，有经营就要交税。
国家看重的是卡车背后的税，并不是车型有毛病。
那沙滩车呢？四※※摩托总不能算是生产工具，应该算是代步工具了，还有老年四轮电动车了？
上税就给上牌那就简单了。
[11 楼] ihouse [禁言中]
19-6-19 10:51
大货城里都会限制，国情是皮卡和国产小货车差别太小，不像美国差别那么大
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[10 楼] haiyangsea [陈年泡菜]
19-6-19 10:43
铁血神弓 发表于 2019-6-19 10:00
使用成本并不算高。


皮卡是生产工具，有生产就有经营，有经营就要交税。
国家看重的是卡车背后的税，并不是车型有毛病。
[9 楼] Zick [泡菜]
19-6-19 10:43
因为皮卡在中国从来不是主流车型。群众呼声不大，厂家也没动力推动政策改变。真正运货载人大把车替代，确实需要皮卡的。
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[8 楼] lovehunters [泡菜]
19-6-19 10:23
铁血神弓 发表于 2019-6-19 10:00
使用成本并不算高。


因为皮卡属于拉货的卡车
[7 楼] 穷人爱摄鸟 [泡菜]
19-6-19 10:22
仙游 发表于 2019-06-19 10:19
又能装人，又能装货，还能越野，随便买的话美死你们一大批吃瓜的了

正解！有的人生来就是让人快乐，有的生来就让人痛苦！
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[6 楼] 仙游 [资深泡菜]
19-6-19 10:19
又能装人，又能装货，还能越野，随便买的话美死你们一大批吃瓜的了
[5 楼] wangzhecnhit [资深泡菜]
19-6-19 10:13
铁血神弓 发表于 2019-6-19 10:00
使用成本并不算高。

轿车柴油的很多地方都不让上牌呢，还皮卡？
凡是能拉货的都不准，，
[4 楼] 小蚂蚁大力士 [泡菜]
19-6-19 10:12
如果皮卡加棚可以吗
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