zt 宝马：没有消费者对纯电动车有真需求
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[9 楼] mountech
[泡菜]
19-6-30 18:55
道出了真相，屁环保，只是把污染转嫁到发电那个阶段，并且有专业报道电动车的碳排放其实比燃油车高50%，没补贴的话根本没几个人会上当买这种100多年前就因为技术缺陷而被淘汰的产品！
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[8 楼] TakeThat05
[资深泡菜]
19-6-30 18:52
小编不知道是不是搞错了，350千米和600千米的电池不可能差11万欧，11k欧差不多。
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[7 楼] wangzhecnhit
[资深泡菜]
19-6-30 18:45
地平线AA 发表于 2019-6-30 18:08 你没的选，要么纯电，要么没车，，，，这个才是国内现况。 |
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[6 楼] yanw0
[禁言中]
19-6-30 18:34
没人愿意听实话
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[5 楼] 地平线AA
[泡菜]
19-6-30 18:08
“在欧洲，一般一家只有一辆车，所以大家不愿将宝压在纯电车上，插电混动则能给他们远行的自由，而那块电池还能提供 80 千米续航，城市通勤绰绰有余。”----中国的现状跟这个很相似。
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[4 楼] ppchris
[禁言中]
19-6-30 18:06
flyaway88888 发表于 2019-6-30 17:57 政策倾斜的原因是发动机和变速箱实在搞不定，不然不会有任何倾斜，电池生产带来的高污染高能耗，谁都有笔账。 |
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[3 楼] flyaway88888
[泡菜]
19-6-30 17:57
在中国，要不是政策倾斜，电动车能直接上牌而且免除限行，有个鬼销量。老百姓的需求摆在那，同样的钱肯定是空间大配置高省油多用途，靠那些有钱人不在乎续航的？他们买的最多的还是燃油车。
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[2 楼] rainxzy
[泡菜]
19-6-30 17:44
电车是未来的发展方向，但不是现在
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