千万不要买小排量车

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[438 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 21:19 弄着玩儿A 发表于 2019-09-17 19:48 锋范谢谢本帖由IOS客户端发布
[437 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-17 21:14 弄着玩儿A 发表于 2019-9-17 19:03 我开这台AT车9年了。网搜到一张图： 2010款AT版风范的
[436 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-9-17 19:49 hhddhms 发表于 2019-9-17 16:20 是呀，你上测功机试试所以你知道无知在哪了？！测功机上有预载阻力，发动机在满负荷下，6000转是最大功率；发动机没负荷6000转，只输出几十分之一的功率。
[435 楼] 弄着玩儿A [老坛泡菜] 19-9-17 19:48 hhddhms 发表于 2019-09-17 19:41 啥牌子的啊锋范本帖由安卓客户端发布
[434 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 19:41 弄着玩儿A 发表于 2019-09-17 19:03 我开这台AT车9年了。啥牌子的啊本帖由IOS客户端发布
[433 楼] 弄着玩儿A [老坛泡菜] 19-9-17 19:03 南极雾雨发表于 2019-09-17 16:54 请您再核对一下，是否是：D. D3. 2. 1； D-------前进挡，可在1-4档之间切换，适合综合路况； D3--... 我开这台AT车9年了。本帖由安卓客户端发布
[432 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-17 17:20 hhddhms 发表于 2019-9-17 17:11 不必不必，交流交流而已，增长见识呀再次握手！
[431 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 17:11 南极雾雨发表于 2019-09-17 17:06 我孤陋寡闻了！抱歉！不必不必，交流交流而已，增长见识呀本帖由安卓客户端发布
[430 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-17 17:06 hhddhms 发表于 2019-9-17 16:58 我奥拓是4AT，有L的我孤陋寡闻了！抱歉！
[429 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 16:58 南极雾雨发表于 2019-09-17 16:48 4at的话，我L挡，就只会1挡了，不会升 ---------------------------------AT变速箱，1档，又称... 我奥拓是4AT，有L的本帖由IOS客户端发布
[428 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-17 16:54 弄着玩儿A 发表于 2019-9-17 16:17 我 4AT 的 : D. D3. D2. D1 请您再核对一下，是否是：D. D3. 2. 1； D-------前进挡，可在1-4档之间切换，适合综合路况； D3-----山地档，只在在1-3档之间切换，适合山路的上下； 2-------又称雪地模式，此时只有2档（没有1 哦），用于光滑路面起步，防止起步打滑； 1-------又称陡坡（地库）模式，此时只有1档；交流快乐！
[427 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-17 16:48 hhddhms 发表于 2019-9-17 16:15 补漏，4at的话，我L挡，就只会1挡了，不会升 4at的话，我L挡，就只会1挡了，不会升 ---------------------------------AT变速箱，1档，又称陡坡（地库）模式，此时只有1档； 2档，又称雪地模式，此时只有2档（没有1 哦），用于光滑路面起步，防止起步打滑； CVT变速箱才有L档哦！
[426 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 16:21 弄着玩儿A 发表于 2019-09-17 16:17 我 4AT 的 : D. D3. D2. D1 一样一样，我就是举例本帖由IOS客户端发布
[425 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 16:20 nhyygb 发表于 2019-09-17 16:17 你空档轰油6000转就是最大功率了？是呀，你上测功机试试本帖由IOS客户端发布
[424 楼] 弄着玩儿A [老坛泡菜] 19-9-17 16:17 hhddhms 发表于 2019-9-17 16:15 补漏，4at的话，我L挡，就只会1挡了，不会升我 4AT 的 : D. D3. D2. D1
[423 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-9-17 16:17 hhddhms 发表于 2019-9-17 16:14 问题是发动机输出功率还是轮上功率？6000转的话发动机功率一般就是最大的你空档轰油6000转就是最大功率了？
[422 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 16:15 南极雾雨发表于 2019-09-17 16:04 AT变速箱也是有档位的，自动模式与手动模式的主要区别是：自动模式由电脑决定现在使用那个档位，可适度人为干预，如使用换挡拨片加减档... 补漏，4at的话，我L挡，就只会1挡了，不会升本帖由IOS客户端发布
[421 楼] hhddhms [泡菜] 19-9-17 16:14 nhyygb 发表于 2019-09-15 22:14 沙雕思维。 6000转不等于最大功率，1档6000油门开度三分之一都没有，5档6000转全油门才会是最大功率。连发动机... 问题是发动机输出功率还是轮上功率？6000转的话发动机功率一般就是最大的本帖由IOS客户端发布
[420 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-17 16:04 四眼毒龙发表于 2019-9-17 15:29 at 假设用手动模式，使劲踩不换挡，会自动断油么？ AT变速箱也是有档位的，自动模式与手动模式的主要区别是：自动模式由电脑决定现在使用那个档位，可适度人为干预，如使用换挡拨片加减档、使用Kick Down强制减档；手动模式由驾驶员决定现在使用那个档位，如果超出该档位的极限，电脑会被动干预；用手动模式，使劲踩不换挡，会自动断油么？ ------------------------当发动机转速达到最大功率转速（接近红线），此时的车速也会达到该档位的极限速度，电脑会干预升档，发动机转速掉落到最大扭矩转速；继续深踩加速踏板，发动机转速会继续上升，但比刚才的低档位缓慢，直至此挡的极限速度，电脑会再次干预升档.......理论上是不会断油的！想体会断油：挂N档，深踩加速踏板，发动机因为没有负载，转速会迅速上升，到达最大功率转速的8成左右时，电脑会断油---给油--断油--给油，不断重复。
[419 楼] 四眼毒龙 [泡菜] 19-9-17 15:29 南极雾雨发表于 2019-9-15 21:32 1. 我在中国大陆北方某省开车； 2. 6000转升挡，达到道路限速后松加速踏板，AT变速箱会逐级升档； 3. 我车排量1.8，（乘坐2人时）一档极速65，二挡极速115，三挡极速未有机会测试； at 假设用手动模式，使劲踩不换挡，会自动断油么？本帖最后由四眼毒龙于 2019-9-17 15:31 编辑
[418 楼] dxw1234 [资深泡菜] 19-9-15 23:04 有坡道辅助就行了。本帖由安卓客户端发布
[417 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-15 22:21 nhyygb 发表于 2019-9-15 22:14 沙雕思维。 6000转不等于最大功率，1档6000油门开度三分之一都没有，5档6000转全油门才会是最大功率。连发动机特性都不懂，也在这里车蛋。按照你的※※ “5档6000转全油门才会是最大功率”，你这辈子是没有机会让你的发动机上6000转啦！可怜！
[416 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-15 22:17 nhyygb 发表于 2019-9-15 22:14 沙雕思维。 6000转不等于最大功率，1档6000油门开度三分之一都没有，5档6000转全油门才会是最大功率。连发动机特性都不懂，也在这里车蛋。先有发动机，后有变速箱！
[415 楼] nhyygb [陈年泡菜] 19-9-15 22:14 南极雾雨发表于 2019-9-15 21:32 1. 我在中国大陆北方某省开车； 2. 6000转升挡，达到道路限速后松加速踏板，AT变速箱会逐级升档； 3. 我车排量1.8，（乘坐2人时）一档极速65，二挡极速115，三挡极速未有机会测试；沙雕思维。 6000转不等于最大功率，1档6000油门开度三分之一都没有，5档6000转全油门才会是最大功率。连发动机特性都不懂，也在这里车蛋。
[414 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-15 21:45 nhyygb 发表于 2019-9-15 13:37 大脑都是豆腐脑吧？脑髓都没，咋能正常思考？有人身攻击的时间，不如去熟读爱车说明书！
[413 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-15 21:42 young999 发表于 2019-9-15 14:25 我不相信会有这么多人不会开车。 1. 超车时，必须“先降档、再轰油”，知道这个的“老司机”有几成？ 2. 开自动挡车，超车时会主动降档操作的“老司机”又有几个？
[412 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-15 21:36 bsqsj 发表于 2019-9-15 17:35 需要动力时，让发动机转到4000至5000是必须的。实际上，老百姓普遍让发动机转速不超过3000转，甚至憋屈在1500转以下。然后嚷嚷：排量太小！我遇到很多这样的奇葩，开车不断地升档升档，把转速压到1000转，发动机一直在喘震的边缘，目的是省油。一些开车不踩油门的奇葩，他们的理由是:用力踩油门油耗太高。他们既买排量大的车，又不发挥发动机动力，又觉得油耗高无法承受。真是一个矛盾集合体。我告诉不止一个人：你用力踩油门，瞬间油耗是高，但是只持续两三，三五秒钟，耗不了多少油。而且油是烧了做功，汽油不是从排气管碰出去浪费了的。但是没人相信，鸡同鸭讲。就我自己开车而言，我经常让1.3升发动机转到3000至4000转，动力游刃有余，车随心动。如果一不小心踩到5000转以上，动力就太大啦！握手！真理往往在少数人这边！实践是检验真理的唯一标准！
[411 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-15 21:33 lshermanl 发表于 2019-9-15 15:13 赞同。我开3.0自吸，市区经常能深踩油门到3000转以上，比如加速变道、右转进入快速路等，基本不给后车刹车的机会。有回租了2.0自吸的车，高速公路踩到5000转超车很轻松，根本没有动力困扰。如果不敢踩油门，6.0排量的车加速也慢。握手！真理往往在少数人这边！
[410 楼] 南极雾雨 [泡菜] 19-9-15 21:32 idream 发表于 2019-9-15 13:05 请问您在哪国开车？最大功率转速大多都要上6000转，大陆最高限速120，最高跑3档？ 1. 我在中国大陆北方某省开车； 2. 6000转升挡，达到道路限速后松加速踏板，AT变速箱会逐级升档； 3. 我车排量1.8，（乘坐2人时）一档极速65，二挡极速115，三挡极速未有机会测试；
[409 楼] 地平线AA [泡菜] 19-9-15 17:59 realsea 发表于 2019-9-14 19:02 上坡的话2.3升或者戴套的功率在180马力以上的足够了，260马力以上都得收着油上坡。工程师们也是，1.5的也得有90/100马力了吧，一百匹马的力量拉不动一个1.5吨的轱辘车上个坡？理科同学解释一下汽车，除了速度还有一个术语叫加速度，剩余功率大可以更快的提速。