eraserflying 发表于 2020-4-22 12:50
国家队兵乓球打的怎么样我电视里能看到呀， 我知道水平比自己高呀， 我的点就是眼见为实， 耳听为虚， 这个成语听过吗？

lllmojo 发表于 2020-4-22 13:14
我还要好几个月才能去斯图加特提车，到时候我一定给你多拍几张内部的照片。让你有机会拿江淮和保时捷好好对比下。

eraserflying 发表于 2020-04-22 04:50

国家队兵乓球打的怎么样我电视里能看到呀， 我知道水平比自己高呀， 哪个频道能细致的看到两家工厂内部我也看看...

nilynch 发表于 2020-4-22 10:51
ipace是麦格纳做的，tata跟jaguar是两家公司，就跟保时捷和保时捷工程是两家公司一样

lllmojo 发表于 2020-4-22 10:34
哈哈，真是笑话，需要两个都参观过才能知道江淮更好还是保时捷更好么？
国家队的乒乓球水平高还是你家楼下老年人活动中心里的水平高需要参观了才知道么？

eraserflying 发表于 2020-4-22 09:45
只能说TATA 真的是无私， 好东西都给了蔚来， 自己的IPACE 搞的产品力不行价格几乎腰斩

eraserflying 发表于 2020-04-22 01:42

是或者否，就这么难回答吗？  这么好进， 那你参观过吗？ 或者你认识谁2个工厂都参观过吗？ 我只是问问具体情况， 让参观过的人现身说法，...

eraserflying 发表于 2020-4-22 09:45
只能说TATA 真的是无私， 好东西都给了蔚来， 自己的IPACE 搞的产品力不行价格几乎腰斩

lllmojo 发表于 2020-4-21 23:46
https://en.m.※※※※※※※※※.org/wiki/NIO_ES8

整套动力系统可是塔塔设计的。

lllmojo 发表于 2020-4-21 23:21
呵呵，提前预定，阿猫阿狗都可以参观，几欧一张门票。

另外，别拿保时捷和蔚来比了。你们老板都承认自己闹笑话了，也不把培训资料给你们更新一下。

eraserflying 发表于 2020-04-21 13:05

es8 和 6 是谁设计的？

eraserflying 发表于 2020-04-21 09:24

我也没说江淮或者蔚来工厂就一定比保时捷最好的工厂好呀，这不是看你各种500马力的车开着，寻思保时捷工厂连李斌都能邀请，咋能不邀请你呢，就是...

早餐饼 发表于 2020-4-21 22:34
我是看这个新闻里说，ES8的外观设计是外包给塔塔的。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1643464300916070507&wfr=spider&for=pc

不过我觉得ES6的时候蔚来的设计团队已经完整了吧，不至于还外包。。。。而且确实也查出来，外包给哪个公司设计的？在有ES8设计方案可参考的前提下，140人不至于只设计壳子吧？

nilynch 发表于 2020-4-21 21:48
塔塔这个最初的消息源是我吧，只是一部分给了塔塔。140人也就是正常主机厂一个部门的人数，当然里面也许有大牛我不知道。不过李斌烧钱那是一等一的厉害，想赶走他一大原因在此。另外，对这些新势力所有相关公司都磨刀霍霍，不宰你宰谁。很多员工也没把这份工作想得太长期，所以外包的项目，你懂的。

早餐饼 发表于 2020-4-21 20:28
不仅外观设计吧？ ES8据传是外包给塔塔设计的。 ES6是慕尼黑设计中心做的， 那个设计中心140多号人，难道就设计个壳子？ 而且这个壳子与ES8的相似度还非常高？如果真的只设计壳子，这钱烧得有点大

早餐饼 发表于 2020-4-21 20:38
特斯拉有没有护城河无所谓，我仅说它代表电动车发展的技术路线， 市值紧追丰田 US ADR了。 说明市场对它的认可

nilynch 发表于 2020-4-21 18:52
等蔚来能自己设计一辆车的时候咱俩再聊

nilynch 发表于 2020-4-21 20:07
不是，另外我看不出特斯拉有护城河

nilynch 发表于 2020-4-21 20:07
造型设计是一辆车设计的很小一部分

早餐饼 发表于 2020-4-21 19:34
电驱动？ 理想one那种？ 好像现在看不出这是未来趋势啊。 行业老大特斯拉还在做纯电哦。

早餐饼 发表于 2020-4-21 19:52
ES6应该是蔚来自己设计的吧？ 从宝马挖的Kris Tomasson做总设计师

nilynch 发表于 2020-4-21 18:52
等蔚来能自己设计一辆车的时候咱俩再聊

nilynch 发表于 2020-4-21 17:09
没车型，不看好，怀疑。新能源行业的热点大概一年前就已经转移了，电驱动是未来，纯电不是。现在国内的所有新能源厂商，未来要么被收购要么破产，不会有例外。而且，被收购也是因为品牌价值，换句话说李斌烧的钱也就这点能留下来，ES系列在传统车厂眼里看来毫无技术难度。

eraserflying 发表于 2020-4-21 18:40
哦， 请问您在哪家品牌车企的工厂供职呢？

eraserflying 发表于 2020-4-21 18:20
毫无技术难度？ 你比较过奥迪Etron 和ES6 吗？ 能耗， 续航， 加速？

早餐饼 发表于 2020-4-21 15:10
我认为是保时捷先进。 判断的依据是一看产品，二看产量 三看企业盈利

生产流水线评估的角度很多，甭说走马观花的参观一下，在里面工作一年半载的都不见得能全面认清。不要以为在里面溜达过就有发言权了。

nilynch 发表于 2020-04-21 17:09

没车型，不看好，怀疑。新能源行业的热点大概一年前就已经转移了，电驱动是未来，纯电不是。现在国内的所有新能源厂商，未来要么被收购要么破产，不会...

lllmojo 发表于 2020-04-21 14:25

哈哈哈，江淮 vs 保时捷

你脸皮还真是够厚的。