光学老刘 发表于 2020-6-12 17:35
这个月帕萨特销量又暴跌了50%，连前30排名都排不上了，看来兄台说的公务用车批经费的可能性较低了，总不能批了半年都没批下来吧。

再另外，人家微微一笑又没当面戳穿，怎么混的不如意了？要是当面说帕萨特这不好那不好的才叫不会做人。

不过看着5月份的惨淡，CNCAP的最高得分也就给它带了一个四月份的福利，这么一通骚操作没准还把CNCAP以及一些吃香难看的自媒体彻底搞臭了

tmg2015 发表于 2020-5-18 21:29
丰田发动机好的很，别相信竞手添油加醋。
丰田再怎么说，比奔驰宝马保时捷质量要好。

臭手 发表于 2020-5-18 10:20
我没急，是你着急拿前3个月的销量来当证明的。
我一直是说等等再看，到了年底应该是能得出最后的结论了，只是说有那么一种可能性是公务车购买的预算没批下来，甚至我也不敢肯定就是这个原因，只是强调有这么一种可能性。

另外建议还是把购买者和粉丝分开说，购买者里很多是ZF部门企事业单位，那些人根本不关心什么铁皮厚度碰撞测试，买这车的原因就2条：不超预算、别家都买的这个。

体制内的和私人买车考虑问题根本就不是一回事儿，体制内讲究的是随大流不出头不另类（村霸土皇帝例外），别人买什么跟着买什么就好，没人喜欢给领导或同级的留下个标新立异不守规则不按套路办事的印象。

再另外，所谓的稍微懂行的人也是少数，能对其微微一笑的只能说不会做人，在现实生活中也不会混的太如意。
因为没几个人关注的碰撞成绩就对买帕萨特的人微微一笑，对着买ES200的人是不是得白眼想看？ 再对着花了40万买凯迪拉克沃尔沃结果打骨折到30万的，是不是就该嘲笑讽刺了？ ...

goldfish11 发表于 2020-5-19 19:09
在有些人看来，没买丰田车的，都没得救了，简直就不该生而为人了。

触目皆是 发表于 2020-5-19 18:12
我好像完全没有怕的感觉，还有救么？

没车 发表于 2020-5-18 17:51 如果能预知，那还怕啥
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tlfx 发表于 2020-5-18 21:18
我肯定服，发动机出这么大篓子还能揽世界第一。

tlfx 发表于 2020-5-18 18:20
转：丰田又玩儿了个大的，这次召回汽车25.7万辆！】近日，丰田在国家市场监督管理总局进行备案，宣布召回，有在国内市场生产的本土品牌车型，同时还有从海外市场进口的车型，原因是发动机熄火，数量为25.7万辆。根据丰田公布的信息，这一次的召回十分复杂，涉及的车型众多。笔者罗列出了详细的召回清单，车型上面有两大部分，一个是丰田旗下，另外一个是雷克萨斯旗下。丰田旗下的品牌车型有埃尔法、FJ酷路泽、皇冠、柯斯达、普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达，雷克萨斯旗下车品牌有雷克萨斯IS、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯GX、雷克萨斯GS、雷克萨斯LC、雷克萨斯RC、雷克萨斯LX等车型。

tlfx 发表于 2020-05-18 18:20

转：丰田又玩儿了个大的，这次召回汽车25.7万辆！】近日，丰田在国家市场监督管理总局进行备案，宣布召回，有在国内市场生产的本土品牌车型，同...

tlfx 发表于 2020-5-18 18:29
除了机油外还有熄火问题

tlfx 发表于 2020-5-18 21:18
我肯定服，发动机出这么大篓子还能揽世界第一。

tlfx 发表于 2020-05-18 13:14

混不混的，这是不是丰田的毛病？美国的换机头，中国的熄火。...

jason_lee2000 发表于 2020-5-18 18:50
现任丰田社长确实表现欲极强。

不过你还别不服，丰田响当当的世界汽车第一品牌。

没车 发表于 2020-5-18 18:58
美国丰田是丰田呀，问题是你能买到召回的那批发动机么？
都知道不是一回事为嘛还要混为一谈呢？

tlfx 发表于 2020-05-18 10:47

虽然不是一回事，但美国丰田不是丰田吗？也可以理解为中国丰田质量比美国丰田要好的多？...

tlfx 发表于 2020-5-18 18:33
嗯，丰田社长以前是表演系毕业的，见戏就想导。

没车 发表于 2020-5-18 17:52
美国那的发动机跟你能在国内买到的是一回事儿么

jason_lee2000 发表于 2020-5-18 18:29
这种事常年都有啊，有什么稀奇，又不是车真的坏了。

实际这是丰田的加分表演而已，刷存在感，让客户回4S检查，然后告诉你没问题放心开，顺便再推销一些保养套餐。

tlfx 发表于 2020-5-18 18:20
转：丰田又玩儿了个大的，这次召回汽车25.7万辆！】近日，丰田在国家市场监督管理总局进行备案，宣布召回，有在国内市场生产的本土品牌车型，同时还有从海外市场进口的车型，原因是发动机熄火，数量为25.7万辆。根据丰田公布的信息，这一次的召回十分复杂，涉及的车型众多。笔者罗列出了详细的召回清单，车型上面有两大部分，一个是丰田旗下，另外一个是雷克萨斯旗下。丰田旗下的品牌车型有埃尔法、FJ酷路泽、皇冠、柯斯达、普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达，雷克萨斯旗下车品牌有雷克萨斯IS、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯GX、雷克萨斯GS、雷克萨斯LC、雷克萨斯RC、雷克萨斯LX等车型。

jason_lee2000 发表于 2020-5-18 18:06
美国的情况跟中国完全不一样。

召回是缸体制造有隐患，召回检查。

检查结果，召回十来万辆，有问题的万分之一都不到。

这质量水平，远超那些没有召回的厂家。

tlfx 发表于 2020-5-18 17:39
美国哪可都换发动机了

tlfx 发表于 2020-05-18 09:39

美国哪可都换发动机了

触目皆是 发表于 2020-05-18 08:41

大概多久发作？我也好有个心理准备

jason_lee2000 发表于 2020-5-18 17:13
丰田被黑又不是一年两年了，十几年来年年如此。

越黑口碑越好。

至于最近闹的机油风波，完全是竞争对手雇佣水军所为。

车质网已经发表官方声明，不对数据的真实性负责，其中含义你细品。

tlfx 发表于 2020-5-17 23:09
转：眼下，丰田汽车的投诉已经被媒体认为是汽车业最高的了。但据车质网收到的投诉信息显示，自3月1日至4月26日，凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放与“机油门”相关的投诉量分别为500起、353起和192起，稳居投诉榜单前三名；卡罗拉和雷克萨斯ES投诉量也分别达到95起。机油增多有啥后果呢？业内认识介绍称，超过标准可能会造成发动机负担过重，增加油耗使得发动机过载，甚至造成损伤。所以，后果还是很严重的。轻的影响平时的驾驶感受，油耗居高不下还有各种抖动异响，重则损坏发动机内部，造成磨损拉缸，后期维修费用给车主们造成一大笔负担。有车主称，“丰田车辆跑十公里以上机油不会增多，但就是不能跑五公里以下的路。我跑过两次四公里的短途，机油马上就增多了5毫米，可以说是立竿见影”。

该车主称，“我说的五公里以下只是现在这种气温，目前北京气温已经快到30度了。如果是在冬天，尤其是北方的用户，十公里以下都是短途，至少十五公里以上机油才能稳住液面。只要是不能充分暖机，机油温度达不到，汽油就不能挥发出去，还是会出现机油增多或者乳化的现象。

但是，丰田迟迟没有解决方案。 ...

没车 发表于 2020-5-18 16:12
能把人撂半道儿的毛病还没到发作的时间吧，不知道具体车型不下定论

触目皆是 发表于 2020-05-18 08:05

最长的8年，最短的6年

没车 发表于 2020-5-18 08:23
最长一辆开了几年🙄