色影无忌

电动车要达到油车的实用水平，估计还得挺长的时间
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[1 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
20-5-21 20:03
邻居换车，折腾了了几个月，又买回了一台300C。还是前驱的型号，按他的话说，少个零件少个祸害。正在开的已经快30W公里了，大家都预感他要随时趴路边，但就这么一直坚挺。每周四天上班，一共至少开1400公里，按正常情况下的油价，加上平时的里程，油费每年要1W刀。当时我问他，为啥不换不用加油的电车，特斯拉或者其它的。他说想都没想，因为电动车不靠谱和不舒适。

电动车的电池保修，他的里程，一年半就开出保了，然后出了状况，自已没法修，要去JS挨宰，这里四儿子的刀跟国内比，完全不是一个级别的。汽车同样保修里程，但配件供应，维修工具，维修手册都是随手可得的。

续航就不用说了，而且出门有时拖个摩托拖车，或者其它别的，电动车的续航非常不靠谱。出门旅行的话，车顶放个油箱，随便就能跑一两千公里了。PS, 农村国每天开3百公里上班的人其实很多的，大家守规矩，几百公里都不用变线压着限速+10%开，单程一百多公里的路，听听音乐就到了。

舒适性，正常点的油车（2015年以后的，尺寸大于等于凯美瑞级别），怠速情况下是根本感觉不到引擎的噪声和震动。高速噪声，电动车和皮卡比肯定安静，车身高度摆在那。和普通中型轿车比，没分别，和BBAL的中型车比，散了吧。

座位的舒适性，电动车和同价位的全尺寸SUV，甚至300C这个级别的油车，完全不能比。空间太挤了，根本没有舒适性可言。当然，电动车设计也是市内短途。

电动车在城里理论是极大优势的，假如油价保持之前的上涨势头，家家户户也有充电桩的话。不过这又有悖论了，城里的公寓，基本不可能满足每台车都有充电桩。因为汽车的密度太大了。如果要开到充电站等上一两小时充电，那这种生活实在是谈不上生活素质了。大家平时都很忙，下了班都忙着溜狗溜小孩做做运动什么的。

电车或者其它新能源，肯定是要取代油车的，油车的尾气的确是很不舒服。至于时间表，肯定不是现在，也许会是有天买电池跟油车买个刹车片一样容易的时候。
[90 楼] andoon [禁言中]
20-5-25 16:25
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-24 09:32
电车设置高低速两个档位，应该不难，可以大幅度降低高速行车时的电耗。


不管是电池车还是内燃机，要满足各种工况下都良好续航，肯定是档位越多越理想，所以我看电池车就两个档位也是不够的，至少六个档位起步吧，直接跟内燃机看起
[89 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-5-25 16:05
andoon 发表于 2020-5-25 14:51
甭绕着弯子讲

我就问你 电机输出最大功率时 是不是接近最高转速，所以输入电流也接近最大， 但是车辆高速巡航时否同时需要这么大转速下的扭矩和功率呢？ 如果120高速巡航明明只需要3000转的扭矩和功率，但是由于没有波箱不得不把转速拉到一万转来实现，这是不是白白浪费没必要的电能?
我学文的，对动力输出不懂。我讨论问题，你干嘛跟我犟这个。
[88 楼] andoon [禁言中]
20-5-25 14:51
我是你最爱的女人 发表于 2020-5-25 09:10
所有的电动车包括电摩，在它电机最大功率输出上跑，是费电的。反而越慢跑的越远。


甭绕着弯子讲

我就问你 电机输出最大功率时 是不是接近最高转速，所以输入电流也接近最大， 但是车辆高速巡航时否同时需要这么大转速下的扭矩和功率呢？ 如果120高速巡航明明只需要3000转的扭矩和功率，但是由于没有波箱不得不把转速拉到一万转来实现，这是不是白白浪费没必要的电能?
[87 楼] dgmg696 [资深泡菜]
20-5-25 13:31
单程一百多公里的路，听听音乐就到了。


羡慕……魔都浦东到苏州，100KM，要2小时，一个小时耗在上海

话说电车普及，私人车位是必须的，这个在国内………………
[86 楼] 我是你最爱的女人 [泡菜]
20-5-25 09:10
andoon 发表于 2020-5-22 18:31
特斯拉没有 不代表电池车就不需要变速箱

你仔细想过没有，为啥电动车跑高速更费电的问题？

所有的电动车包括电摩，在它电机最大功率输出上跑，是费电的。反而越慢跑的越远。
[85 楼] vircell [泡菜]
20-5-25 08:47
孟姜女 发表于 2020-05-24 23:43
当年好盈给了我一个测试版的200A电调，试了几个起落，纯垃圾。

这台机器的一个futaba舵机应该够买你一套高端国产电动单一传...

既然电车这么不实用，上油车啊，居然玩电车
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[84 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
20-5-25 07:43
vircell 发表于 2020-5-25 06:21
电机和120a变频器调速器


当年好盈给了我一个测试版的200A电调，试了几个起落，纯垃圾。

这台机器的一个futaba舵机应该够买你一套高端国产电动单一传动比，120变频调速器的什么卡高端遥控车。

当然，什么变频调速器这么高科技的东西不太懂，只是esc我一直有用，好盈测试的时候也绘过图。

当然，我们奥迪双钻玩家不能和你们高端变频调速器，单一什么比变速器比。

光圈 : f/2.2
制造商 : Apple
型号 : iPhone 6 Plus
曝光时间 : 1/123
ISO感光度 : 32
焦距 : 4.15
[83 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
20-5-25 06:47
vircell 发表于 2020-5-25 06:16
tesla及一众国产电动车都是没有档位的，固定减速比，模型你说的是奥迪双钻吧，电机不能调速才搞两档，真正的模型都是同步永磁变频调速电机，和电动车的一样，没有档位，虽然模型我玩的不精，手上还是有辆1：10的短卡，好盈80a电调一套。
taycan那个两档也是急加速用的，并不是高低速用的


没有档位和没有变速箱是两回事。

TRAXXAS的奥迪双钻系例，一直有波波和可变齿比。

不过说到模型，无忌的水平散了吧，估计见过正经6S 5000 60C 电池的人都没一个。
[82 楼] vircell [泡菜]
20-5-25 06:22
孟姜女 发表于 2020-05-24 20:27
看来是中国特斯拉发明了汽车新结构。

但美国特斯拉显然还在用transmission.-- single-gear...
变频调速电机都是配固定速比减速箱
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[81 楼] vircell [泡菜]
20-5-25 06:21
孟姜女 发表于 2020-05-24 20:27
看来是中国特斯拉发明了汽车新结构。

但美国特斯拉显然还在用transmission.-- single-gear...

电机和120a变频器调速器
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[80 楼] vircell [泡菜]
20-5-25 06:16
孟姜女 发表于 2020-05-24 20:27
看来是中国特斯拉发明了汽车新结构。

但美国特斯拉显然还在用transmission.-- single-gear...

tesla及一众国产电动车都是没有档位的，固定减速比，模型你说的是奥迪双钻吧，电机不能调速才搞两档，真正的模型都是同步永磁变频调速电机，和电动车的一样，没有档位，虽然模型我玩的不精，手上还是有辆1：10的短卡，好盈80a电调一套。
taycan那个两档也是急加速用的，并不是高低速用的
本帖由安卓客户端编辑于：2020-05-25 06:19:14
[79 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-25 05:54
孟姜女 发表于 2020-05-25 04:27
看来是中国特斯拉发明了汽车新结构。

但美国特斯拉显然还在用transmission.-- single-gear...

估计他的理解是多档位的变速箱才算，固定齿比的减速机不算。
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[78 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
20-5-25 04:27
jason_lee2000 发表于 2020-5-24 12:52
没人说难，但现实是以特斯拉为首的主流电动车都没有变速器。


看来是中国特斯拉发明了汽车新结构。

但美国特斯拉显然还在用transmission.-- single-gear transmission. 实在不信我的话，TELA的官吹估计国内百度应该也能搜出来。

PS，变速箱其实不是用来改变速度，是用来改变转速和车轮的匹配。那怕是电动遥控玩具车，稍微正经点的都有两档以上的gear box（transmission).

本帖最后由 孟姜女 于 2020-5-25 04:32 编辑
[77 楼] andoon [禁言中]
20-5-25 00:48
乌戈马拉多纳 发表于 2020-05-22 23:15
油车即使9At了，怠速为啥还那么费油？

不过，对电车来说，以后增加高速低速两个档位，也不是难事。

...


油车有自动启停啊 不烧油的好不啦
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[76 楼] jason_lee2000 [泡菜]
20-5-24 12:52
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-24 09:32
电车设置高低速两个档位，应该不难，可以大幅度降低高速行车时的电耗。


没人说难，但现实是以特斯拉为首的主流电动车都没有变速器。
[75 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-24 09:32
jason_lee2000 发表于 2020-05-24 09:28
一档就不是波箱了，那是减速器。

电车设置高低速两个档位，应该不难，可以大幅度降低高速行车时的电耗。
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[74 楼] jason_lee2000 [泡菜]
20-5-24 09:28
孟姜女 发表于 2020-5-24 01:08
这是波箱(gearbox, transmission)，破鞋是两档波箱，M3好象是一档（单一比例），图片是leaf的波箱，电动车都有波箱。

以后的趋势，如果电池有突破，有足够的空间，都会用上多档波箱，这样能让电机在最佳转速工作，功率，扭力输出更有效率，续航会更长。

Ford Mustang 甚至配上了一个传统的手波波箱。


一档就不是波箱了，那是减速器。
[73 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
20-5-24 01:08
jason_lee2000 发表于 2020-5-23 11:47
这叫减速机，不是变速器？

传动比只有一个，不会变化。

不要搞混了。


这是波箱(gearbox, transmission)，破鞋是两档波箱，M3好象是一档（单一比例），图片是leaf的波箱，电动车都有波箱。

以后的趋势，如果电池有突破，有足够的空间，都会用上多档波箱，这样能让电机在最佳转速工作，功率，扭力输出更有效率，续航会更长。

Ford Mustang 甚至配上了一个传统的手波波箱。 本帖最后由 孟姜女 于 2020-5-24 01:15 编辑
[72 楼] jason_lee2000 [泡菜]
20-5-23 11:47
孟姜女 发表于 2020-5-22 20:49
这是M3 变速箱的官吹。


这叫减速机，不是变速器？

传动比只有一个，不会变化。

不要搞混了。
[71 楼] 嬉嬉 [泡菜]
20-5-23 08:04
tmg2015 发表于 2020-05-22 23:57
丰田混动也是油车，怠速很省油。
不会用油
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[70 楼] tmg2015 [禁言中]
20-5-23 07:57
乌戈马拉多纳 发表于 2020-5-23 07:15
油车即使9At了，怠速为啥还那么费油？

不过，对电车来说，以后增加高速低速两个档位，也不是难事。


丰田混动也是油车，怠速很省油。
[69 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-23 07:15
andoon 发表于 2020-05-22 18:31
特斯拉没有 不代表电池车就不需要变速箱 你仔细想过没有，为啥电动车跑高速更费电的问题？
油车即使9At了，怠速为啥还那么费油？

不过，对电车来说，以后增加高速低速两个档位，也不是难事。
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[68 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-23 07:13
tmg2015 发表于 2020-05-22 19:34
电动车靠补贴续命，销量还是不行，
前途未卜。

反正补贴来自油价，不怕，够补
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[67 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜]
20-5-23 07:00
与政策相向而行
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[66 楼] micalchan [泡菜]
20-5-23 06:58
llllmojo 发表于 2020-5-22 04:37
500多公里的标称续航，冬天上下班300多公里是不够用的。

现在我已经不和开电车的争油车电车谁好谁坏的问题了，毕竟电车的完善还是需要更多敢于尝鲜的人买试验品在街上跑，更多人掏口袋儿买车，车厂和※※才有钱和动力完善基础设施。没有现在的车主，哪里有将来更完善更便宜的电车。

除去对自己的家人朋友，我现在原则上是大力鼓励广大网友买电车的


  我就从打心眼里佩服你这样爱说大实话的人。 看来我以后也要给其他人推电车，哈哈哈哈。
[65 楼] and250 [泡菜]
20-5-23 06:03
孟姜女 发表于 2020-5-22 18:55
jc测速有10%误差，所以大家都压着这个跑。除了卡车，卡车非常老实。


还是农村人老实，到加州发现他们是能开多快开多快，本身加州高速限速就比中部低，一般只有65以下，但开75绝对跟不上车流，而且问过几个当地人都说他们对交规的理解是，do not block traffic优先于限速，你不跟大家飙车就是block…… 而且加州高速很多年久失修坑坑洼洼，感觉比德州限速80开90的路还吓人
[64 楼] and250 [泡菜]
20-5-23 05:59
孟姜女 发表于 2020-5-22 19:01
我那台是空调有问题，加了两罐雪种，几小时跑光。去问JS，JS熟手得很，一听就笑了，这车要抬起车身才能修管子。价钱没个两三千别想了。

同时方向盘也漏，几个月加一次油，这台大奇瑞出了保就各种问题。


尼桑的老altima挺好的，当年价格也跟civic拼，这两年是便宜也不敢买了

不过最近几年韩系是比较稳定，sonata也算是可靠性和碰撞测试都不错的，ACC之类也都上了，不像美国车厂高配甚至顶配才有
之前想看traverse，发现ACC必须顶配还得单选那个tech才带，特么售价奔六万去了，优惠一万也贵，而且并不是所有人都喜欢皮椅天窗
[63 楼] 孟姜女 [资深泡菜]
20-5-22 20:49
jason_lee2000 发表于 2020-5-22 20:15
颠倒黑白、胡说八道。


这是M3 变速箱的官吹。
[62 楼] 帝都花花 [泡菜]
20-5-22 20:48
孟姜女 发表于 2020-5-22 05:33
这是用电车的好理由了，反正是烧空调用的。

PS,十几公里路，为啥不骑车？


你以为十几公里林荫道呢？ 复杂的立交桥，各种混乱的路口，骑车能闹心死你。