关于轿车还是SUV的问题，有了新的感悟……

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[139 楼] delano [资深泡菜] 20-5-26 10:35 海发表于 2020-5-25 22:48 什么误解你是觉得霸道空间大还是乘坐舒适？
[138 楼] noricher [泡菜] 20-5-26 06:43 music84 发表于 2020-5-26 02:37 哇~~~CLA和MINI是小众车？？请问你在哪条山村？？这两款车在大湾区可是烂大街了。而且正是你自己坚持可以用价格做对比汽车空间的标准。那你现在认为豪华品牌不能和普通品牌比较，销量不同的车又不能比较。不就是证明如我所说，不能用价格做对比汽车空间标准，因为决定价格有很多因素么就算让你再设置一个条件：汽车可以用价格为标准对比空间，但豪华品牌除外。那比亚迪唐和卡罗拉对比，宝骏530和威驰对比，价格相近，都是大路平民车。同样能得出SUV空间比轿车大的的结论。楼主这贴是对比空间，有点常识的人对比空间当然看轴距了。你这个回复还坚持对比空间要看价格不要看轴距。还好意思问我个眼睛看见你说价格贵必须空间大？？你是不是不认字，看不懂楼主这贴是在讨论空间？？又蹦出个大湾区？你咋不说我那个屯呢？你这是要把偏执进行到底吗？这贴谈的是全国，一个年销量3万的叫烂大街，那年销量22万的叫什么-----烂[烂烂烂烂烂烂大街/b]？举例子，应该举有代表性的，这不是小学生常识吗？----你没有吗？
[137 楼] music84 [资深泡菜] 20-5-26 02:37 noricher 发表于 2020-5-25 20:13 这坛里杠仙我会了不少，但象你这么杠出天际的还是第一次见。 MINI，CLA和皓影放一起对比，知道什么小众车系什么叫大众车系吗？什么叫豪华品牌？消费者买车，第一条件是什么？-------不是价钱吗？奔驰S级好，可价钱也好啊。那不应该以价格论英雄吗？对比汽车不看价格看轴距，原来你看是看轴距的，那东风大货欢迎你。你那个眼睛看见有个人说认为价格贵就必须空间大？？了？但是消费级大众车型，价高空间差对你来说不是事？-----你脑回路得有多清奇[/b]啊没看到我写弯道限速20+以内么，我回你的贴子里面，有吗？魔怔了？而且弯道限速20+以内？你和我儿子一样是开小儿三轮车的？我举舒马赫为例，是因为对比应该用同一个驾驶人，市政道路转弯刹不刹车只跟人有关，与车型无关？你开雅阁和开皓影市政道路转弯刹不刹车一样。，也许这又是你的清奇[与众不同把 ... 哇~~~CLA和MINI是小众车？？请问你在哪条山村？？这两款车在大湾区可是烂大街了。而且正是你自己坚持可以用价格做对比汽车空间的标准。那你现在认为豪华品牌不能和普通品牌比较，销量不同的车又不能比较。不就是证明如我所说，不能用价格做对比汽车空间标准，因为决定价格有很多因素么就算让你再设置一个条件：汽车可以用价格为标准对比空间，但豪华品牌除外。那比亚迪唐和卡罗拉对比，宝骏530和威驰对比，价格相近，都是大路平民车。同样能得出SUV空间比轿车大的的结论。楼主这贴是对比空间，有点常识的人对比空间当然看轴距了。你这个回复还坚持对比空间要看价格不要看轴距。还好意思问我个眼睛看见你说价格贵必须空间大？？你是不是不认字，看不懂楼主这贴是在讨论空间？？
[136 楼] 海 [泡菜] 20-5-25 22:48 delano 发表于 2020-5-25 10:38 我觉得你可能对霸道有点误解。什么误解
[135 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-5-25 21:55 很多人都没注意到，LZ说的是同级别suv和轿车，但他比的却是同价格，所以会引起争议。同一品牌同价格比，其他差不多的情况下，肯定SUV只能买到低一级别，因为同级别SUV空间更大，附加价值更多，你要更大空间不需要花钱买么？厂家又不傻，凭什么大空间要低价给你？房子大小还价格不一样呢。同品牌价格相同的话SUV要比轿车低一级，而同级别SUV要比同级别轿车空间大，这是两个不同的概念，不弄混在一起说，有的人说的是前者，有的人说的是后者，所以会起争议。
[134 楼] 卡斯特萝卜 [泡菜] 20-5-25 20:29 music84 发表于 2020-05-25 17:40 冠道看一眼CLA，骂骂咧咧地退出讨论 cla好停车啊。本帖由安卓客户端发布
[133 楼] noricher [泡菜] 20-5-25 20:13 music84 发表于 2020-5-25 17:03 当然不能这样比！！MINI，CLA和皓影价格接近放在一起比较，可以得出20万级别轿车空间不如SUV结论。哈佛H9,上汽D90PRO,荣威RX8和雅阁价格接近，也能得出20万级别SUV空间比轿车好的结论。所以价格是浮动的，决定价格的因素有很多，空间不是唯一指标，轴距级别才是决定空间的指标。多小农思维才认为价格贵就必须空间大？？重点是，楼主这贴吐槽的是SUV空间不如轿车，那就必须用相同轴距去比较。如果楼主吐槽SUV价格比轿车贵，我是同意的。至于后边拿舒马克举例，没看到我写弯道限速20+以内么？？我认为楼主是个守法的好司机，应该吐槽的是不超速的情况下，不至于嫌弃人家不超速吧？？再说概率，楼主很清楚说的就是一般路上遇到的SUV这种普遍概率，有说遇到舒马克的概率吗？？如果楼主说舒马克开雅阁比酷影好，我举脚赞成。你这个举例连钢筋都算不上，顶多叫不认字。 ... 这坛里杠仙我会了不少，但象你这么杠出天际的还是第一次见。 MINI，CLA和皓影放一起对比，知道什么小众车系什么叫大众车系吗？什么叫豪华品牌？消费者买车，第一条件是什么？-------不是价钱吗？奔驰S级好，可价钱也好啊。那不应该以价格论英雄吗？对比汽车不看价格看轴距，原来你看是看轴距的，那东风大货欢迎你。你那个眼睛看见有个人说认为价格贵就必须空间大？？了？但是消费级大众车型，价高空间差对你来说不是事？-----你脑回路得有多清奇[/b]啊没看到我写弯道限速20+以内么，我回你的贴子里面，有吗？魔怔了？而且弯道限速20+以内？你和我儿子一样是开小儿三轮车的？我举舒马赫为例，是因为对比应该用同一个驾驶人，市政道路转弯刹不刹车只跟人有关，与车型无关？你开雅阁和开皓影市政道路转弯刹不刹车一样。，也许这又是你的清奇[与众不同把
[132 楼] music84 [资深泡菜] 20-5-25 17:40 kevinwong55 发表于 2020-5-25 17:31 同价格suv确实比轿车空间差冠道看一眼CLA，骂骂咧咧地退出讨论本帖最后由 music84 于 2020-5-25 17:43 编辑
[131 楼] huace [陈年泡菜] 20-5-25 17:37 taylor1984 发表于 2020-5-25 16:44 好多SUV都这样，有说法是为了放倒后跟后备箱保持全平，牺牲了坐垫舒适度前排的，跟后备箱没关系，极脑残
[130 楼] kevinwong55 [资深泡菜] 20-5-25 17:31 music84 发表于 2020-5-25 17:22 如果楼主吐槽SUV价格比轿车贵，那我肯定赞同。但楼主说的是SUV这种车型比轿车空间差。然后开篇就来一句“除了最大尺寸的冠道意外，其余的SUV车型”，将同轴距级别排除。再上传图片用A级SUV和B级轿车做对比，那就不敢苟同了。同价格suv确实比轿车空间差
[129 楼] music84 [资深泡菜] 20-5-25 17:22 taylor1984 发表于 2020-5-24 19:20 比的不是级别，其实是价格，是因为这两个车这个价格区间相仿国内合资车，SUV溢价太高了如果楼主吐槽SUV价格比轿车贵，那我肯定赞同。但楼主说的是SUV这种车型比轿车空间差。然后开篇就来一句“除了最大尺寸的冠道意外，其余的SUV车型”，将同轴距级别排除。再上传图片精心配字用A级SUV和B级轿车做对比，得出结论开SUV会挤爆蛋还会变残疾，开轿车舒适惬意。那就不敢苟同了。本帖最后由 music84 于 2020-5-25 17:31 编辑
[128 楼] music84 [资深泡菜] 20-5-25 17:18 kevinwong55 发表于 2020-5-24 14:42 SUV拐弯刹车还真不完全是司机胆小，人高高得坐在里面上身被横向离心力甩得难受也是一方面原因，轿车侧倾小，加上人躺，好很多注意楼主说的是“遇到盘桥或者比较大角度的匝道”，这种市政路的曲率与限速都有固定标准，且余量极大。而我说的是楼主说的这种路况，限速+20%内。我不论开轿车还是SUV，从没试过需要刹车过弯。也不觉得侧倾让人难受。我唯一一次，在限速内感受到SUV和轿车极限差距，是在新西兰瓦纳卡皇冠山脉，分别开斯巴鲁力狮和日产楼兰。所以我不是要否定两者在弯道稳定性的差距。速度设限制SUV肯定不及轿车，例如那位大神说60公里速度一把掉头。但楼主说“遇到盘桥或者比较大角度的匝道的时候，SUV必然会减速~”。这种情况下，慢悠悠低于限速，刹车灯闪啊闪的轿车一点不比SUV少。
[127 楼] flyaway888 [泡菜] 20-5-25 17:10 自己喜欢什么就买什么，舒不舒服这个和买鞋一样，只有自己知道。再说，我的法系紧凑级SUV驾驶室并无顶腿操作。只是设计师太风骚，忘记把副驾驶那边设计好，中控顶左膝盖……
[126 楼] music84 [资深泡菜] 20-5-25 17:03 noricher 发表于 2020-5-24 04:58 雅阁和皓影价格接近，为什么不能比？万事都谈概率，舒马赫驾驶皓影，肯定盘桥和大角度的匝道比99.99%轿车驾驶员快， ———————但是舒马赫转开雅阁呢？不秒自己开皓影吗？当然不能这样比！！MINI，CLA和皓影价格接近放在一起比较，可以得出20万级别轿车空间不如SUV结论。哈佛H9,上汽D90PRO,荣威RX8和雅阁价格接近，也能得出20万级别SUV空间比轿车好的结论。所以价格是浮动的，决定价格的因素有很多，空间不是唯一指标，轴距级别才是决定空间的指标。多小农思维才认为价格贵就必须空间大？？重点是，楼主这贴吐槽的是SUV空间不如轿车，那就必须用相同轴距去比较。如果楼主吐槽SUV价格比轿车贵，我是同意的。至于后边拿舒马克举例，没看到我写弯道限速20+以内么？？我认为楼主是个守法的好司机，应该吐槽的是不超速的情况下，不至于嫌弃人家不超速吧？？再说概率，楼主很清楚说的就是一般路上遇到的SUV这种普遍概率，有说遇到舒马克的概率吗？？如果楼主说舒马克开雅阁比酷影好，我举脚赞成。你这个举例连钢筋都算不上，顶多叫不认字。
[125 楼] 在飞的小菜 [泡菜] 20-5-25 16:51 IronCore 发表于 2020-5-23 16:46 我这个人不大喜欢SUV 尤其是城市SUV 但无论你有什么感悟也挡不住SUV销量大的事实。。。城市SUV的通过率也只比轿车稍微高一点点而已，我觉得高的这一点点最大的用处就是：走那种有坑的路面（当然坑不是太大/深），或者那种铺装路面坏了开裂、不平的情况下，SUV还是可以不用担心托底。这时候要是轿车，速度稍微快点，哪怕是40以上的时速，底盘挂的咔咔响，心理不踏实。挂到排气口不担心，哪怕是变速箱也不知名，特么要是给邮箱挂破了就玩完了。
[124 楼] taylor1984 [泡菜] 20-5-25 16:44 huace 发表于 2020-5-25 15:51 我觉得mdx设计是够二的，一个接近两吨的suv，座椅干什么包裹性，长途夹屁股，真很不舒服好多SUV都这样，有说法是为了放倒后跟后备箱保持全平，牺牲了坐垫舒适度
[123 楼] huace [陈年泡菜] 20-5-25 15:51 taylor1984 发表于 2020-5-25 14:52 SUV这东西确实要一车一议，坐了才知道，跟人的身高也有关系 MDX是真没坐过，不清楚但汉兰达后面坐着是真的不舒服，空间再大也是没用我觉得mdx设计是够二的，一个接近两吨的suv，座椅干什么包裹性，长途夹屁股，真很不舒服
[122 楼] 墨色曼珠沙华 [泡菜] 20-5-25 15:01 SUV坐着确实没有轿车舒服，我买SUV，只是因为坐姿比较高，腿没有轿车舒服，但是腰和手臂比轿车舒服，开轿车，人容易瘫坐
[121 楼] taylor1984 [泡菜] 20-5-25 14:52 huace 发表于 2020-5-25 11:49 楼主和我的感受一样，管道是真舒服我的mdx的座椅比七代雅阁座椅舒服度差远了。 SUV这东西确实要一车一议，坐了才知道，跟人的身高也有关系 MDX是真没坐过，不清楚但汉兰达后面坐着是真的不舒服，空间再大也是没用
[120 楼] huace [陈年泡菜] 20-5-25 11:49 老骚猫发表于 2020-5-22 17:59 今日去广本4S保养，因为是4W公里大保，时间比较久比较无聊，把4S店所有的大部分车型都简单看了一个遍，主要包括：新冠道，奥德赛，雅阁，皓影，缤智。最主要的感受就是，除了最大尺寸的冠道意外，其余的SUV车型驾驶座无论坐姿和空间都极为不舒服（跟轿车相比）；而且腿部空间都十分局促，尤其是右腿的膝盖右侧，都顶着硬塑料，很局促不放松，感觉开个长途会变成残疾；尤其是皓影，不知道为什么方向盘下面有个大鼓包，每次上下车都要顶腿，蹭腿，感觉两个蛋蛋都要挤爆了；而且这些SUV的坐姿，感觉并不好，直不愣登的，像是坐小板凳，视野也没高到哪里去，盲区好像更大似的；最后回到了展厅的雅阁上，终于又找回了往那一摊的感觉，无论坐姿还是空间都十分惬意，十分放松…… 随着年轻的增长，本人进入中年发福，鄙人身高182，体重接近200，已经连续开轿车多年，目前开9.5雅阁2.4至尊。因为近期体重陡增，心心念念想要把轿车换成SUV，感觉SUV更适合大胖子，而且SUV略高上下车不费劲，不像轿车是钻的。但通过今天的体验，感觉同级别的SUV在舒适度方面真的是完败给轿车（仅限广汽本田旗下所有车型，以及基于本人的实际感受）楼主和我的感受一样，管道是真舒服我的mdx的座椅比七代雅阁座椅舒服度差远了。
[119 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-5-25 11:41 taylor1984 发表于 2020-5-25 11:14 您说的我明白，其实我们说的都不是一个事情我说的其实是模拟很多人买车时候的心理，一个对空间比较敏感的心理，我就这么多钱，买哪个好呢，事实上多数国内消费者都是这么考虑的加一点就能买到空间更好的SUV，再加一点又能买空间更好的轿车，总会加到他无法承受的价位，到最后比得还是同价位下买哪个本田是因为没C级车，否则冠道那个价格能买到普通品牌的C级轿车的（当然多数普通品牌是没有C级车的），各方面又不一样了，那又是一个比法了 PS：计划买S3的人，基本是对空间不敏感的人，其实就不适用我们这个讨论，真讨论，他应该去对比SQ2之类的产品吧其实一句话就总结了，所有一切都是需要花钱去买的。包括空间，包括动力，各种附加价值，给你更大空间不是白给的，当然需要多掏钱。
[118 楼] miaoyuyt [泡菜] 20-5-25 11:35 我自己是suv开了2台，都没有轿车长。坐了朋友本田的b级思铂睿，不觉得比我的几台suv舒服宽敞。本帖由安卓客户端发布
[117 楼] vircell [泡菜] 20-5-25 11:21 是不是现在很多车喜欢把中间档把区域搞的很宽，家里的便宜asx对比轿车似乎没这个问题，可能发动机仓比较空，不需要变速箱后移。之前这种右腿难受往里最明显的车应该是老款后驱x1，纵置变速箱，感觉右脚踩油门都要往左扭。当然也可能我块头不够大。本帖由安卓客户端编辑于：2020-05-25 11:22:35
[116 楼] taylor1984 [泡菜] 20-5-25 11:14 pan197249 发表于 2020-5-25 11:08 不同级别比空间不公平，比如奥迪S3卖30多万，它的空间能和30万的q5l比么？只能和A3比才公平吧，不是一个级别比什么。同样级别，管道比雅阁重了近300公斤，车子也更宽更高，轮子大两圈，重量大了那安全结构和刹车也要加强吧，这些都是附加成本啊，贵点也是应该的，不能拿价格衡量一切。您说的我明白，其实我们说的都不是一个事情我说的其实是模拟很多人买车时候的心理，一个对空间比较敏感的心理，我就这么多钱，买哪个好呢，事实上多数国内消费者都是这么考虑的加一点就能买到空间更好的SUV，再加一点又能买空间更好的轿车，总会加到他无法承受的价位，到最后比得还是同价位下买哪个本田是因为没C级车，否则冠道那个价格能买到普通品牌的C级轿车的（当然多数普通品牌是没有C级车的），各方面又不一样了，那又是一个比法了 PS：计划买S3的人，基本是对空间不敏感的人，其实就不适用我们这个讨论，真讨论，他应该去对比SQ2之类的产品吧本帖最后由 taylor1984 于 2020-5-25 11:17 编辑
[115 楼] pan197249 [资深泡菜] 20-5-25 11:08 taylor1984 发表于 2020-5-25 10:33 我就是挣了80w，我不也得纠结是A8空间大还是Q7空间大啊不同级别比空间不公平，比如奥迪S3卖30多万，它的空间能和30万的q5l比么？只能和A3比才公平吧，不是一个级别比什么。同样级别，管道比雅阁重了近300公斤，车子也更宽更高，轮子大两圈，重量大了那安全结构和刹车也要加强吧，这些都是附加成本啊，贵点也是应该的，不能拿价格衡量一切。
[114 楼] delano [资深泡菜] 20-5-25 10:38 海发表于 2020-5-25 09:16 核心是你看的都是小suv，去看看霸道吧我觉得你可能对霸道有点误解。
[113 楼] taylor1984 [泡菜] 20-5-25 10:34 nightfalcon 发表于 2020-5-25 10:13 预算？你见过哪个人买房买车装修预算卡得住的？就算卡不住，提高了预算，购买更高一档得SUV，那也就够买更高一档得轿车啊这是个死循环啊
[112 楼] taylor1984 [泡菜] 20-5-25 10:33 nightfalcon 发表于 2020-5-25 10:14 你要比的是轿车和suv，还是同价格的轿车和suv？如果是后者，先去挣钱吧… 我就是挣了80w，我不也得纠结是A8空间大还是Q7空间大啊就算挣到200w，不也有比较嘛最终就是，预算不设上限，能买到的空间最大的量产SUV和轿车哪个更大的问题了本帖最后由 taylor1984 于 2020-5-25 10:57 编辑
[111 楼] nightfalcon [资深泡菜] 20-5-25 10:14 taylor1984 发表于 2020-05-25 01:58 你拿了冠道，人家可以拿更高的轿车来比啊对于同档次品牌，价格是公平的 PS：冠道我坐后面，静态真没感觉跟皓影有啥区别，只能说CRV和皓影... 你要比的是轿车和suv，还是同价格的轿车和suv？如果是后者，先去挣钱吧… 本帖由 MI+9 客户端发布
[110 楼] nightfalcon [资深泡菜] 20-5-25 10:13 taylor1984 发表于 2020-05-25 01:51 因为提或者纠结这个问题的人，都是在同一预算的情况下来考虑的，不管这个预算是10w也好还是100w也好... 预算？你见过哪个人买房买车装修预算卡得住的？本帖由 MI+9 客户端发布