[185 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-8-13 18:38
没车 发表于 2020-08-13 09:26都抠嗦到算油钱多少了就别打肿脸充胖子了  多出的钱也是钱啊,吃香的喝辣的不好吗,敢情1000多大洋您大气看不上。 本帖由安卓客户端发布
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[184 楼] 没车
[泡菜]
20-8-13 17:26
男人心似海深 发表于 2020-08-13 09:23一周300~400公里啊,哦,买电车就是花不起油钱啊,看来你这疯油精真的要去看看医生了。再穷也比你走路强吧  ... 都抠嗦到算油钱多少了就别打肿脸充胖子了 本帖由安卓客户端发布
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[183 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-8-13 17:23
没车 发表于 2020-08-13 07:34一周充一两次能跑几公里? 花不起油钱买车干嘛?骑自行车🚲才是你这样抠嗦的最佳选择  ... 一周300~400公里啊,哦,买电车就是花不起油钱啊,看来你这疯油精真的要去看看医生了。再穷也比你走路强吧 本帖由安卓客户端发布
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[182 楼] 没车
[泡菜]
20-8-13 16:56
旭升 发表于 2020-08-13 07:55充电桩停车场里有、商场里有、服务站有、小区里有,很多时候顺便就充了。 如果一定枪插进去,你才能高潮的话,那你赢了  ... 还是你们电吹疯经常被插的赢  停车场插插,商场插插,服务站插插,小区插插 本帖由安卓客户端编辑于:2020-08-13 17:01:50
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[181 楼] 旭升
[泡菜]
20-8-13 15:55
没车 发表于 2020-8-13 15:25  电枪再多充电时间还是比加油时间长很多,200公里油耗的加油时间远远少于充电时间。 况且,油车车主没几个200公里加一次油的 充电桩停车场里有、商场里有、服务站有、小区里有,很多时候顺便就充了。 如果一定枪插进去,你才能高潮的话,那你赢了
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[180 楼] 没车
[泡菜]
20-8-13 15:34
男人心似海深 发表于 2020-08-13 07:21怎么不能比?我的电车一周充1-2次电,每月电费150多,原来油车一个月油钱1500,你的手机倒是每天要回家充电吧,你啥破手机啊一天都撑不到?... 一周充一两次能跑几公里? 花不起油钱买车干嘛?骑自行车🚲才是你这样抠嗦的最佳选择 本帖由安卓客户端编辑于:2020-08-13 15:34:41
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[179 楼] 没车
[泡菜]
20-8-13 15:25
旭升 发表于 2020-08-13 06:19充电桩在城市里已经非常普及了,你用高德地图搜一搜充电桩,看看城市里是电枪多,还是油枪多。现在直流充电效率已经不低,超充30分钟内200多... 电枪再多充电时间还是比加油时间长很多,200公里油耗的加油时间远远少于充电时间。 况且,油车车主没几个200公里加一次油的 本帖由安卓客户端发布
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[178 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-8-13 15:21
没车 发表于 2020-08-13 05:52拿车跟手机比?你天天开电动车口袋里揣着充电宝?
... 怎么不能比?我的电车一周充1-2次电,每月电费150多,原来油车一个月油钱1500,你的手机倒是每天要回家充电吧,你啥破手机啊一天都撑不到?现在这年代还有人用充电宝? 本帖由安卓客户端发布
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[177 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-8-13 14:36
光学老刘 发表于 2020-8-13 13:49  嗯,扶持了多年的纯电车,又是给补贴又是给绿牌,造的车一个个的都是什么? 总 理去日本看了丰田Mirai后,那个表情难道不记得了?
那次挺好,回来后推广了垃圾分类,又布局了氢能源,甚至引入了特斯拉彻底搅和了纯电车的市场。
别把高层(指的厂商)想的都是智者,人家忽悠的就是这些韭菜。大家都不傻,市场决定一切,而不是靠某些高层说。 蔚来吧是不错,用料很厚道,如果没特斯拉的话销量肯定会更好,但特斯拉一来竞争,发现蔚来也是不堪一击的。 热销车型和定位不一样,蔚来目前和特斯拉竞争的并不是同一类客户,相反还要感谢特斯拉杀进来给国人普及电车,李斌说过和特斯拉是对手也是队友。 国产特斯拉是19年10月份开卖的,事实上对蔚来销量的影响并不大,甚至还有很多客户是从特斯拉潜在客户转过来的。
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[176 楼] 旭升
[泡菜]
20-8-13 14:19
没车 发表于 2020-8-13 13:49  充电桩无人所以就可以充电慢?那你一个桩配俩人试试能不能快点儿? 如果怎么样就会怎么样的便宜话儿谁不会说?你把如果变现实啊有本事 充电桩在城市里已经非常普及了,你用高德地图搜一搜充电桩,看看城市里是电枪多,还是油枪多。现在直流充电效率已经不低,超充30分钟内200多KM轻轻松松。 实际去体验一下电车吧
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[175 楼] 没车
[泡菜]
20-8-13 13:52
男人心似海深 发表于 2020-08-13 04:24特斯拉引进来是为了拉动整条产业链,和手机一样,没看到现在国产手机做的风生水起吗? 另外特斯拉进来同时,国产自主研发的品牌也要扶持,蔚来... 拿车跟手机比?你天天开电动车口袋里揣着充电宝? 本帖由安卓客户端发布
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[174 楼] 没车
[泡菜]
20-8-13 13:51
男人心似海深 发表于 2020-08-13 04:13小型核能电池,欧力给  那不如一人发你们一个UFO呢 你们这些电吹疯,当写科幻小说呢? 本帖由安卓客户端发布
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[173 楼] 没车
[泡菜]
20-8-13 13:49
旭升 发表于 2020-08-13 03:47充电桩基本都是无人电桩,扫码充电,自主加油站能做到无人吗?如果有需求,充电桩的普及是非常容易的。目前充电每百公里的充电效率,充电桩的数量... 充电桩无人所以就可以充电慢?那你一个桩配俩人试试能不能快点儿? 如果怎么样就会怎么样的便宜话儿谁不会说?你把如果变现实啊有本事 本帖由安卓客户端发布
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[172 楼] 光学老刘
[禁言中]
20-8-13 13:49
男人心似海深 发表于 2020-8-13 12:24  特斯拉引进来是为了拉动整条产业链,和手机一样,没看到现在国产手机做的风生水起吗? 另外特斯拉进来同时,国产自主研发的品牌也要扶持,蔚来换电就是例子,两条路一起走, 别把高层想的都是弱智,人家眼光比老百姓看得远。 嗯,扶持了多年的纯电车,又是给补贴又是给绿牌,造的车一个个的都是什么? 总 理去日本看了丰田Mirai后,那个表情难道不记得了? 那次挺好,回来后推广了垃圾分类,又布局了氢能源,甚至引入了特斯拉彻底搅和了纯电车的市场。 别把高层(指的厂商)想的都是智者,人家忽悠的就是这些韭菜。大家都不傻,市场决定一切,而不是靠某些高层说。 蔚来吧是不错,用料很厚道,如果没特斯拉的话销量肯定会更好,但特斯拉一来竞争,发现蔚来也是不堪一击的。
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[171 楼] 光学老刘
[禁言中]
20-8-13 13:40
旭升 发表于 2020-8-13 11:58  最早引进上海大众桑塔纳和海南标致吧 然后哪些国产车用了桑塔纳、标致的底盘还是发动机?
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[170 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-8-13 12:24
光学老刘 发表于 2020-8-13 11:46  这话5年前说还行,现在。。。
特斯拉都进来了,国内新能源简直哀鸿遍野; 氢燃料电池也虎视眈眈;
再加上混动车的侵蚀。
嗯,您说的那个国 家 战 略其最终目的是什么?让老外赚钱? 特斯拉引进来是为了拉动整条产业链,和手机一样,没看到现在国产手机做的风生水起吗? 另外特斯拉进来同时,国产自主研发的品牌也要扶持,蔚来换电就是例子,两条路一起走, 别把高层想的都是弱智,人家眼光比老百姓看得远。
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[169 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-8-13 12:13
光学老刘 发表于 2020-8-13 11:48  啥时候电动汽车的电池跟电瓶车一样大,那绝对99%选电车 小型核能电池,欧力给
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[168 楼] 旭升
[泡菜]
20-8-13 11:58
光学老刘 发表于 2020-8-13 11:56  大部分认同,就一点。
您看看国内自主品牌的底盘和发动机,极少有大众和标致的,大部分还用老花冠、老CRV、老马六、老皇冠。
您要说引进马自达、丰田、本田、别克等,我认同。 最早引进上海大众桑塔纳和海南标致吧
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[167 楼] 光学老刘
[禁言中]
20-8-13 11:56
旭升 发表于 2020-8-13 11:52  特斯拉进来是好事,有助于提升电车普及速度和提升相关供应链。当年要不是引进大众和标致,会有现在的汽车自主品牌吗? 引进来,走出去,不是我们最擅长的事情。 大部分认同,就一点。 您看看国内自主品牌的底盘和发动机,极少有大众和标致的,大部分还用老花冠、老CRV、老马六、老皇冠。 您要说引进马自达、丰田、本田、别克等,我认同。
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[166 楼] 旭升
[泡菜]
20-8-13 11:52
光学老刘 发表于 2020-8-13 11:46  这话5年前说还行,现在。。。
特斯拉都进来了,国内新能源简直哀鸿遍野; 氢燃料电池也虎视眈眈;
再加上混动车的侵蚀。
嗯,您说的那个国 家 战 略其最终目的是什么?让老外赚钱? 特斯拉进来是好事,有助于提升电车普及速度和提升相关供应链。当年要不是引进大众和标致,会有现在的汽车自主品牌吗? 引进来,走出去,不是我们最擅长的事情。 本帖最后由 旭升 于 2020-8-13 11:54 编辑
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[165 楼] 光学老刘
[禁言中]
20-8-13 11:48
男人心似海深 发表于 2020-8-13 09:51  只是时间问题,要是每家每户都能充上电,还有人选油车吗? 就像现在给老百姓选摩托车还是电瓶车,99%选电瓶车! 啥时候电动汽车的电池跟电瓶车一样大,那绝对99%选电车
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[164 楼] 旭升
[泡菜]
20-8-13 11:47
没车 发表于 2020-8-12 23:40  你的充电桩一个小时能充满几辆车? 充电桩基本都是无人电桩,扫码充电,自主加油站能做到无人吗?如果有需求,充电桩的普及是非常容易的。目前充电每百公里的充电效率,充电桩的数量上来后,效率的差异完全可以用数量来弥补。当然偏远地区除外
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[163 楼] 光学老刘
[禁言中]
20-8-13 11:46
乌戈马拉多纳 发表于 2020-8-13 10:09  这种抬杠有意义吗?推行新能源是国家战略,这一句就足够了。 这话5年前说还行,现在。。。 特斯拉都进来了,国内新能源简直哀鸿遍野; 氢燃料电池也虎视眈眈; 再加上混动车的侵蚀。 嗯,您说的那个国 家 战 略其最终目的是什么?让老外赚钱?
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[161 楼] mdes74
[禁言中]
20-8-13 10:41
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[160 楼] tmg2015
[禁言中]
20-8-13 10:14
地平线AA 发表于 2020-8-13 10:07  时间不一定就站在电动车一边,以后还不一定发明出什么能源呢。现在就说此时此刻,让人民自由选择,结果是汽油车胜。 电动车靠财政补贴维持。
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[159 楼] 乌戈马拉多纳
[泡菜]
20-8-13 10:09
地平线AA 发表于 2020-08-13 10:07时间不一定就站在电动车一边,以后还不一定发明出什么能源呢。现在就说此时此刻,让人民自由选择,结果是汽油车胜。 这种抬杠有意义吗?推行新能源是国家战略,这一句就足够了。 本帖由 色影无忌论坛小程序 发布
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[158 楼] 地平线AA
[泡菜]
20-8-13 10:07
男人心似海深 发表于 2020-8-13 09:51  只是时间问题,要是每家每户都能充上电,还有人选油车吗? 就像现在给老百姓选摩托车还是电瓶车,99%选电瓶车! 时间不一定就站在电动车一边,以后还不一定发明出什么能源呢。现在就说此时此刻,让人民自由选择,结果是汽油车胜。
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[157 楼] luz
[泡菜]
20-8-13 10:06
男人心似海深 发表于 2020-8-13 09:51  只是时间问题,要是每家每户都能充上电,还有人选油车吗? 就像现在给老百姓选摩托车还是电瓶车,99%选电瓶车! 别闹,这是一码事吗? 开摩托要驾照的!
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[156 楼] 男人心似海深
[资深泡菜]
20-8-13 09:51
地平线AA 发表于 2020-8-13 09:24  还在争电动车?用一个简单的问题就可以分出输赢: 让一个普通百姓家庭选择,可以在汽油或者是电动中自由选一个牌照,看看绝大多数老百姓选什么就可以,肯定是汽油车胜。 只是时间问题,要是每家每户都能充上电,还有人选油车吗? 就像现在给老百姓选摩托车还是电瓶车,99%选电瓶车!
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[155 楼] 灵异
[资深泡菜]
20-8-13 09:39
vircell 发表于 2020-8-12 20:30  那个电池就算充满也就能跑1km左右。 虽然标的1.4kWh,EV里程厂家当然心里有数。一般人从9格用掉6格能跑4.3公里,基本说明问题。如果启动之前电池的电量不足2格,启动后的到充满之前的综合油耗厂家当然知道,用户当然也知道,没人问就不用说而已。 本帖最后由 灵异 于 2020-8-13 10:02 编辑
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