坦克，能买么？

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[42 楼] 好高不骛远 [泡菜] 20-9-30 14:49 ioboy 发表于 2020-9-30 13:01 撼路者不行，我朋友恰好买了，故障频发，半路撂挑子都有。后来返厂找原因，其实根本上就是国内组装厂工人素质低下造成的。纯硬件本身其实都规规矩矩，装配过程导致故障频频，唉的确。刚在车托之家看到反应问题的帖子，问题很严重。本来还看好这款车的性能，价格也能接受，这下又失去目标了。
[41 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-30 14:32 ioboy 发表于 2020-9-30 13:09 我觉得不对，变速箱出来只有一根动力轴，出来后，经过差速器才分配到两边车轮上。液力变矩器在变速箱内部。
[40 楼] PHU [泡菜] 20-9-30 13:54 长城什么鬼 bj212 2.4T不香嘛发布自 iOS客户端
[39 楼] 数码抱龙 [泡菜] 20-9-30 13:46 被标题骗进来了
[38 楼] ioboy [泡菜] 20-9-30 13:09 重耳发表于 2020-9-30 08:31 我自己的理解是变速箱设计的在高档位的时候应用的力矩比较小。造成了在档位较高的时候，车轮一旦受阻，变速箱一侧在狂转，另一侧拧不动，所以液力变矩器疯狂发热。在低档位没有这个问题。所以遇见个坡就要挂低四，这时候变速箱应该被强制在低档位运行。这是我自己猜的，不知道对不对。我觉得不对，变速箱出来只有一根动力轴，出来后，经过差速器才分配到两边车轮上。
[37 楼] 柠檬酸 [注销用户] 20-9-30 13:07 用户已注销，历史内容不予显示
[36 楼] ioboy [泡菜] 20-9-30 13:01 撼路者不行，我朋友恰好买了，故障频发，半路撂挑子都有。后来返厂找原因，其实根本上就是国内组装厂工人素质低下造成的。纯硬件本身其实都规规矩矩，装配过程导致故障频频，唉
[35 楼] 好高不骛远 [泡菜] 20-9-30 11:11 重耳发表于 2020-9-24 02:28 长城的※※，估计北京车展预售。先做功课，研究了一下h9。发动机、变速箱、后差速锁、油耗、质量，感觉到处都是坑。唯一的优点是便宜。※※所谓的新平台看上去换汤不换药，就是相对的便宜加上外形讨巧。明知是坑还想往里跳，咋办？ bj40 垃圾途达不喜欢分时四驱撼路者销量太小加上现在的形势，都担心退市牧马人价格有点心疼，买了也舍不得草，外加担心质量按38车评，撼路者价位在劲畅与普拉多空档之间，有国六与舒适性优势，退市可能性不仅没有还会稳定生存空间。本帖最后由好高不骛远于 2020-9-30 11:13 编辑
[34 楼] magicip [资深泡菜] 20-9-30 10:05 买帕杰罗劲畅吧
[33 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-30 08:31 ioboy 发表于 2020-9-30 04:26 提个问题，我的理解是变速箱里面全是齿轮，不明白为啥会过热？想来想去，能产生热量的只有两部分，一个是传动离合器，一个是液力变矩器。如果不是这两样东西过热，我实在想不到还有啥发热源了。我自己的理解是变速箱设计的在高档位的时候应用的力矩比较小。造成了在档位较高的时候，车轮一旦受阻，变速箱一侧在狂转，另一侧拧不动，所以液力变矩器疯狂发热。在低档位没有这个问题。所以遇见个坡就要挂低四，这时候变速箱应该被强制在低档位运行。这是我自己猜的，不知道对不对。
[32 楼] ioboy [泡菜] 20-9-30 04:26 重耳发表于 2020-9-24 19:50 https://v.qq.com/x/page/r3131t9zpi2.html 视频第27秒变速箱过热。后面他给的办法根本就是瞎扯。之所以说是隐形的杀手。是因为这个问题很容易在一个你认为并不是很险，挺安全的地方发生，从而把一个不危险的地方变成了一个极危险的地方。变速箱高温报警之后，如果你还接着走，就会变速箱保护。这个事儿比电控的多片离合器打滑要危险多了。论坛里很多人有意无意地把变速箱高温往离合器高温上引。开始我还觉得奇怪，tod双速四驱在撼路者和长城上都有，貌似撼路者没问题，怎么长城老是过热？后来发现基本没出现过tod双速4驱的※※离合器过热。基本全都是变速箱过热。这个变速箱根本不适合用在这种越野车上。提个问题，我的理解是变速箱里面全是齿轮，不明白为啥会过热？想来想去，能产生热量的只有两部分，一个是传动离合器，一个是液力变矩器。如果不是这两样东西过热，我实在想不到还有啥发热源了。
[31 楼] 不会起名字 [泡菜] 20-9-25 15:56 重耳发表于 2020-9-24 02:28 长城的※※，估计北京车展预售。先做功课，研究了一下h9。发动机、变速箱、后差速锁、油耗、质量，感觉到处都是坑。唯一的优点是便宜。※※所谓的新平台看上去换汤不换药，就是相对的便宜加上外形讨巧。明知是坑还想往里跳，咋办？ bj40 垃圾途达不喜欢分时四驱撼路者销量太小加上现在的形势，都担心退市牧马人价格有点心疼，买了也舍不得草，外加担心质量楼主分析的太全面了。到处都是坑。别买车了。
[30 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-25 14:42 这明显是想买个高价，又怕人一哄而散了。
[29 楼] connoisseur [泡菜] 20-9-25 14:28 买买买。BJ40越野口碑一般~ 本帖由安卓客户端发布
[28 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 20-9-25 14:15 重耳发表于 2020-9-24 22:40 这个变速箱挺逗，貌似在低四的时候这个变速箱不发热，如果车托之家论坛的人说的是真的话。所以我才说他是个隐形杀手。你要但凡见到坡就挂低四上锁，h9这车牛逼的要死，越野能力很强。但会有人这么开车吗？要是在山里溜达，有个长点的上坡，坡度不大，沙石地略有打滑，肯定想正常开上去。不会有人永远挂着低四吧。走到半路变速箱开始报警。要是能停下，像他们说的抽根烟，那无所谓等呗。不过山里大坡上停车等着变速箱降温，对于我来说是个极不好的事。跟38面临的情况很相似。这就是典型的不会开车，赖车的毛病
[27 楼] 土鲫壳 [泡菜] 20-9-25 13:14 国砖发表于 2020-9-25 12:20 越野入门不应该是帕杰罗吗？新款帕杰罗都是承载式了。
[26 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-25 12:20 尼古拉斯小白发表于 2020-9-25 11:54 300有TOD版，也有电控分时版。TOD能应付大部分的穿越，智能控制动力分配，尤其正常铺装路上突然出现水坑或者暗冰，会比分时的两驱从容很多，分时只在需要时切到分时，不适合长期铺装路行驶，突然前方有暗冰，也来不及切换，但极限情况下，更加可靠，看个人需要吧。是的，我想要TOD版，但现在流出的图貌似TOD版很丑
[25 楼] 国砖 [泡菜] 20-9-25 12:20 越野入门不应该是帕杰罗吗？
[24 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-25 12:06 影武者Forever 发表于 2020-9-25 11:36 你的观点太单一、片面了。时代在发展的，新事物出来的肯定更好的。奔驰宝马也都在换代，新的出了后对比老的就有不足了，这不是很显而易见的道理吗？这也能喷长城的这个发动机可不是什么新事物，动力一般，油耗偏高，有部分烧机油，属于平均水准线以下的旧事物。
[23 楼] 尼古拉斯小白 [注销用户] 20-9-25 11:54 用户已注销，历史内容不予显示
[22 楼] 影武者Forever [资深泡菜] 20-9-25 11:36 重耳发表于 2020-9-24 19:06 先说bj40，长城已经是我看不太上的车了。bj的论坛里对自己的车一直评价挺高，对自己用的2.3t萨博发动机，刚换上的时候也是一片赞扬。今年传出消息，能在车上装2.0t长城发动机了。结果所有人欢欣鼓舞，萨博2.3的缺点都冒出来了。那只能说， bj40的水准远远在长城之下。你的观点太单一、片面了。时代在发展的，新事物出来的肯定更好的。奔驰宝马也都在换代，新的出了后对比老的就有不足了，这不是很显而易见的道理吗？这也能喷
[21 楼] 岳蓬 [泡菜] 20-9-24 23:09 怀疑就不要买，墨菲定律就是你怀疑它，它就捉弄你。我开H9上东莞马骝沟，全程大坡、陡坡和大拐弯用D档Auto模式，几个开霸道帕杰罗的老大哥，还在入门坡就很关切的问我开了低4没有。之前上深圳※※基地也是Auto干到顶。就是一次把后雾灯支脚磕断了，舍不得用原厂的，就花140买了个※※的，4S师傅帮我安装也没收钱。还有一次水温传感器磕坏了，直接保修也没花一分钱。当时一同上的老哥刚好大我一轮，开一台老霸道，水箱给磕到石头的螺丝顶破轻微渗水，火急火燎的开回去了（老司机对各种情况的应对得心应手）。
[20 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-24 22:40 straus 发表于 2020-9-24 22:18 低四——轮胎打滑，跟变速箱负荷重有关吗？这个变速箱挺逗，貌似在低四的时候这个变速箱不发热，如果车托之家论坛的人说的是真的话。所以我才说他是个隐形杀手。你要但凡见到坡就挂低四上锁，h9这车牛逼的要死，越野能力很强。但会有人这么开车吗？要是在山里溜达，有个长点的上坡，坡度不大，沙石地略有打滑，肯定想正常开上去。不会有人永远挂着低四吧。走到半路变速箱开始报警。要是能停下，像他们说的抽根烟，那无所谓等呗。不过山里大坡上停车等着变速箱降温，对于我来说是个极不好的事。跟38面临的情况很相似。
[19 楼] straus [泡菜] 20-9-24 22:18 重耳发表于 2020-09-24 19:50 现在只能寄希望于※※比h9要轻，变速箱的负荷没那么重。低四——轮胎打滑，跟变速箱负荷重有关吗？发布自安卓客户端
[18 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-24 21:59 Semiconductor 发表于 2020-9-24 20:33 我怎么听说※※也是分时四驱呢？ ※※有两版，两种四驱都有。今天爆出来的图看用tod双速四驱的城市版很难看.…
[17 楼] Semiconductor [泡菜] 20-9-24 20:33 重耳发表于 2020-9-24 02:28 长城的※※，估计北京车展预售。先做功课，研究了一下h9。发动机、变速箱、后差速锁、油耗、质量，感觉到处都是坑。唯一的优点是便宜。※※所谓的新平台看上去换汤不换药，就是相对的便宜加上外形讨巧。明知是坑还想往里跳，咋办？ bj40 垃圾途达不喜欢分时四驱撼路者销量太小加上现在的形势，都担心退市牧马人价格有点心疼，买了也舍不得草，外加担心质量我怎么听说※※也是分时四驱呢？
[16 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-24 19:50 现在只能寄希望于※※比h9要轻，变速箱的负荷没那么重。
[15 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-24 19:50 https://v.qq.com/x/page/r3131t9zpi2.html 视频第27秒变速箱过热。后面他给的办法根本就是瞎扯。之所以说是隐形的杀手。是因为这个问题很容易在一个你认为并不是很险，挺安全的地方发生，从而把一个不危险的地方变成了一个极危险的地方。变速箱高温报警之后，如果你还接着走，就会变速箱保护。这个事儿比电控的多片离合器打滑要危险多了。论坛里很多人有意无意地把变速箱高温往离合器高温上引。开始我还觉得奇怪，tod双速四驱在撼路者和长城上都有，貌似撼路者没问题，怎么长城老是过热？后来发现基本没出现过tod双速4驱的※※离合器过热。基本全都是变速箱过热。这个变速箱根本不适合用在这种越野车上。
[14 楼] 广角没意思 [泡菜] 20-9-24 19:47 不能买，楼主不会满意国产车。
[13 楼] 重耳 [泡菜] 20-9-24 19:44 据说是厂家的解决办法。