销量打脸，一线车企不再是一线喽

4794 105

[77 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 16:55 windmind2006 发表于 2020-10-24 16:39 上汽根本就没买到罗浮的牌子。荣威750基本就是罗浮75，其实车子本身的基础很好，但因为第一次国产化，没推开。荣威950是拷贝通用的，... 另外，宝沃早就死透了，只剩个牌子，而且背后没有大树可以依靠，现在是卖给神州租车了吗？上汽再怎么说家大业大，跟通用的关系也不是一般的紧密。发布自色影无忌小程序
[76 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 16:52 windmind2006 发表于 2020-10-24 16:39 上汽根本就没买到罗浮的牌子。荣威750基本就是罗浮75，其实车子本身的基础很好，但因为第一次国产化，没推开。荣威950是拷贝通用的，... 就像一家青楼，连房子带地皮带小姐老鸨茶童都卖了，最后把门口唐伯虎亲题的丽春院的牌匾摘走了。发布自色影无忌小程序
[75 楼] windmind2006 [资深泡菜] 20-10-24 16:39 上汽根本就没买到罗浮的牌子。荣威750基本就是罗浮75，其实车子本身的基础很好，但因为第一次国产化，没推开。荣威950是拷贝通用的，只是做了个拉皮。荣威550有50%用的是罗浮的资料设计的，算混血。荣威350开始，上汽开发出第一个自主的平台，后面一系列，轿车、SUV都是自主的了。宝沃有德国的设计师参与，发动机逆向大众的，估计烧机油的毛病也一并拷贝了。全车也参考了大众的Q系列不少东西。其机械素质在国内自主车中属于一流。但市场做的不好。本帖最后由 windmind2006 于 2020-10-24 16:45 编辑
[74 楼] 帝都花花 [泡菜] 20-10-24 16:22 乌戈马拉多纳发表于 2020-10-24 16:21 100%上汽的。估计这个牌子以前还比较响吧，最近看相关的外媒报道，写的都是MG(part of SAIC) Rover罗孚，啥都卖了，不知道为啥还留个牌子，上汽不能用。带R的比较高级~
[73 楼] 帝都花花 [泡菜] 20-10-24 16:21 dishuishuidi 发表于 2020-10-24 08:04 领克01是沃尔沃团队主导的，质量很好，后面就逐步变成中方主导，所以产品就逐渐二鬼子化了。01的口碑是最稳的。05是个挺分裂的产品，价格上去了，但是并没有体现出领克这个品牌在突破20万价格上面的优势，还不如03成熟。二鬼子是个事实描述，不是嘲讽，其实国产车有大量二鬼子产品，比如长城的二鬼子底盘，吉利的二鬼子发动机。不是造车不易，是原创不易我说呢，开始惊艳，后续产品杀马特。。
[72 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 16:21 帝都花花发表于 2020-10-24 16:10 MG的牌子是不是还是老英的吧？ 100%上汽的。估计这个牌子以前还比较响吧，最近看相关的外媒报道，写的都是MG(part of SAIC) Rover罗孚，啥都卖了，不知道为啥还留个牌子，上汽不能用。发布自色影无忌小程序
[71 楼] 帝都花花 [泡菜] 20-10-24 16:12 黄玉米发表于 2020-10-24 08:46 可惜宝沃重生没有得到德国的认可德国还是认可的，没有德国那边的技术帮助也不可能重生。
[70 楼] 帝都花花 [泡菜] 20-10-24 16:10 乌戈马拉多纳发表于 2020-10-24 15:38 当时上汽的实力不够，没办法更好的运作这两个品牌，在国内也是与一众国产品牌近身缠斗，也没有优势，早就没有原来二线豪车的形象气质。最近几年随着国产汽车整体的品质提高，MG开始扩大出口，国外也还比较认可，唯一一个出口大于内销的国产品牌，出口量也占了中国汽车出口量的一半（好多是荣威五菱挂着MG的logo出口的） MG的牌子是不是还是老英的吧？
[69 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 15:38 乌戈马拉多纳发表于 2020-10-24 14:27 原形就是MG7或者罗孚75，当时是一女二嫁，MG和罗孚Rover两个名字但其实就是两块牌子一套班子，两嫁。 MG品牌和所有一起打包卖给了... 当时上汽的实力不够，没办法更好的运作这两个品牌，在国内也是与一众国产品牌近身缠斗，也没有优势，早就没有原来二线豪车的形象气质。最近几年随着国产汽车整体的品质提高，MG开始扩大出口，国外也还比较认可，唯一一个出口大于内销的国产品牌，出口量也占了中国汽车出口量的一半（好多是荣威五菱挂着MG的logo出口的）发布自色影无忌小程序
[68 楼] 老大哥1984 [禁言中] 20-10-24 14:57 乌戈马拉多纳发表于 2020-10-24 14:27 原形就是MG7或者罗孚75，当时是一女二嫁，MG和罗孚Rover两个名字但其实就是两块牌子一套班子，两嫁。 MG品牌和所有一起打包卖给了... 它家卖个外形就行了，内置两田发动机变速箱，质量大幅提高。。。发布自安卓客户端
[67 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 14:27 老大哥1984 发表于 2020-10-24 14:19 荣威75，还有名爵一款的外形，很经典，可惜他们不会好好抄。原形就是MG7或者罗孚75，当时是一女二嫁，MG和罗孚Rover两个名字但其实就是两块牌子一套班子，两嫁。 MG品牌和所有一起打包卖给了南汽，Rover除了品牌，其他全部卖给了上汽。于是南汽就原封不动的把MG7在国内推出，上汽不能用Rover品牌就起了一个荣威Roewe的新名字，把罗孚75改名荣威750在国内推出。后来南汽并入上汽，磨合这么多年，之前经手的领导也都退了，恩恩怨怨算彻底了断。发布自色影无忌小程序
[66 楼] 老大哥1984 [禁言中] 20-10-24 14:19 乌戈马拉多纳发表于 2020-10-24 09:06 宝沃是已经死透很多年了，MG收购时还有口气。其实捷豹路虎当时的情况也不比MG和Rover好多少，但是最后上汽没拿下，被印度塔塔收购了。之... 荣威75，还有名爵一款的外形，很经典，可惜他们不会好好抄。发布自安卓客户端
[65 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 09:06 黄玉米发表于 2020-10-24 08:46 可惜宝沃重生没有得到德国的认可宝沃是已经死透很多年了，MG收购时还有口气。其实捷豹路虎当时的情况也不比MG和Rover好多少，但是最后上汽没拿下，被印度塔塔收购了。之后捷豹路虎平步青云，在国内曾经有段算二线豪车，跟雷车和窝窝平起平坐，不过现在被打回原形了，群众也知道那是三哥的车了。 MG在国内没人认，所以一直走低端，跟一堆国产品牌混在一起，认可度还不如荣威。发布自色影无忌小程序
[64 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 08:49 Weis 发表于 2020-10-24 08:36 MG以前有款小跑车，看起来很不错，只是南汽生产后没人买。 MG TF，不是南汽生产的，是英国Longbridge工厂生产进口的，所以价格很贵，国内估计没卖几辆。这家工厂在收购后还运行了好些年，最终关掉了。发布自色影无忌小程序
[63 楼] 黄玉米 [资深泡菜] 20-10-24 08:46 乌戈马拉多纳发表于 2020-10-24 08:17 MG还行吧，算国产品牌车里唯一出口多于国内销售的。英联邦国家卖的还可以。不过感觉上汽在出口这一块有点乱，荣威和五菱的车型都有挂MG标向外卖的。五菱也有挂雪佛兰标向外卖。我最近在一个英国的MG EZS论坛玩的比较多，感觉有些英国人还是有MG的情怀的，对MG能够重生还是很高兴的。可惜宝沃重生没有得到德国的认可
[62 楼] Weis [泡菜] 20-10-24 08:36 MG以前有款小跑车，看起来很不错，只是南汽生产后没人买。
[61 楼] 黄玉米 [资深泡菜] 20-10-24 08:31 dishuishuidi 发表于 2020-10-22 14:55 马自达现在出了个20万的压燃，看这玩意停产以后再怎么吹。。。。。马自达走的是小众路线，不打价格战保证利润高，依然活的很滋润，就是没有性价比
[60 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 08:28 另外，考虑到欧洲对新能源车的需求增加，MG开始把新能源作为对欧洲出口的主要战略。最近的新闻，一船2031辆名爵到达英国Bristol港口，三分之二是新能源 https://insideevs.com/news/449891/uk-plugins-dominating-mg-largest-shipment/ 发布自色影无忌小程序
[59 楼] 一束梨花压海棠 [泡菜] 20-10-24 08:28 nnxxzx 发表于 2020-10-23 15:47 奔驰卖的比现代还多别的城市不了解，起码北京满大街的BBA，奔驰C级和E级很多，S级也还行，GLE和GLC也很多，奔驰4S店周末去每次都是人很多，现在开奥迪A6已经四年了，下一步的目标是三年后换奔驰S350 本帖最后由一束梨花压海棠于 2020-10-24 08:31 编辑
[58 楼] 乌戈马拉多纳 [泡菜] 20-10-24 08:17 dishuishuidi 发表于 2020-10-23 15:07 我又不造车，我说一句名爵荣威是二鬼子，也不用你这么解释。。。。。。你是重仓了上汽的股票还是怎么滴？我觉得众泰也挺不容易的。。... MG还行吧，算国产品牌车里唯一出口多于国内销售的。英联邦国家卖的还可以。不过感觉上汽在出口这一块有点乱，荣威和五菱的车型都有挂MG标向外卖的。五菱也有挂雪佛兰标向外卖。我最近在一个英国的MG EZS论坛玩的比较多，感觉有些英国人还是有MG的情怀的，对MG能够重生还是很高兴的。发布自色影无忌小程序
[57 楼] dishuishuidi [资深泡菜] 20-10-24 08:04 windmind2006 发表于 2020-10-23 15:36 看法不一样。按照你的方※※，领克算什么？领克01是沃尔沃团队主导的，质量很好，后面就逐步变成中方主导，所以产品就逐渐二鬼子化了。01的口碑是最稳的。05是个挺分裂的产品，价格上去了，但是并没有体现出领克这个品牌在突破20万价格上面的优势，还不如03成熟。二鬼子是个事实描述，不是嘲讽，其实国产车有大量二鬼子产品，比如长城的二鬼子底盘，吉利的二鬼子发动机。不是造车不易，是原创不易发布自色影无忌小程序
[56 楼] dishuishuidi [资深泡菜] 20-10-24 08:04 windmind2006 发表于 2020-10-23 15:36 看法不一样。按照你的方※※，领克算什么？领克01是沃尔沃团队主导的，质量很好，后面就逐步变成中方主导，所以产品就逐渐二鬼子化了。01的口碑是最稳的。05是个挺分裂的产品，价格上去了，但是并没有体现出领克这个品牌在突破20万价格上面的优势，还不如03成熟。二鬼子是个事实描述，不是嘲讽，其实国产车有大量二鬼子产品，比如长城的二鬼子底盘，吉利的二鬼子发动机。不是造车不易，是原创不易发布自色影无忌小程序
[55 楼] nnxxzx [资深泡菜] 20-10-23 15:47 奔驰卖的比现代还多
[54 楼] windmind2006 [资深泡菜] 20-10-23 15:36 dishuishuidi 发表于 2020-10-23 15:07 我又不造车，我说一句名爵荣威是二鬼子，也不用你这么解释。。。。。。你是重仓了上汽的股票还是怎么滴？我觉得众泰也挺不容易的。。。。。。看法不一样。按照你的方※※，领克算什么？
[53 楼] technician [泡菜] 20-10-23 15:13 --- 本帖最后由 technician 于 2020-10-23 15:16 编辑
[52 楼] dishuishuidi [资深泡菜] 20-10-23 15:07 windmind2006 发表于 2020-10-23 14:22 发动机是金融危机时，上汽向通用注资获得的授权，和通用共享发动机技术。但调校和通用自己的并不相同，完全是上汽自己调的。比亚迪、吉利、奇瑞也用国外授权的发动机变速箱，性质没有太大区别。荣威是国产车中，第一个创立自主轿车平台的（AP平台），这个和通用真没有关系。名爵只是牌子从英国买的，目前的车型，全是自主设计的。我不知道啥车能被叫“二鬼子”。上汽的车，大量使用大众和通用的配套配件（采购优势），比如刹车总成和大众的车型一样，所以价格要比一般国产车高些。了解配件，才知道造车的水深。我又不造车，我说一句名爵荣威是二鬼子，也不用你这么解释。。。。。。你是重仓了上汽的股票还是怎么滴？我觉得众泰也挺不容易的。。。。。。
[51 楼] technician [泡菜] 20-10-23 14:55 钞票发表于 2020-10-23 14:46 看看今年股票的行情，显然※※※※加大了。嗯，刚买了A6，确实发现4S店门口等待保养的车辆几乎A6以上，跟8年前买A4那会不一样，当时来保养A3 A4的用户还蛮多的。
[50 楼] 钞票 [注销用户] 20-10-23 14:46 用户已注销，历史内容不予显示
[49 楼] technician [泡菜] 20-10-23 14:43 BBA没跌，二线豪华（沃凯）大打折后增长明显，结论：疫情影响了普通低收入购车群体的购车欲望，对中产影响不大。
[48 楼] windmind2006 [资深泡菜] 20-10-23 14:31 dishuishuidi 发表于 2020-10-23 14:23 上汽的车，就五菱质量可以，你如果不抠字眼，上网可以省很多力气的，买了个英国标自己拼车，这还不是二鬼子，它怎么不去买川汽野马啊？ MG要向外国卖的。而且主要是英联邦国家。 MG原本是南汽买下的，南汽被上汽收购，一并归到上汽门下。立住一个品牌不那么容易，比开发新车还难。有现成的品牌，省去麻烦，厂家何乐而不为？而且现在国内普遍也把MG归到国产车，这是正常的逻辑。