定了!!英国禁售燃油车时间提前十年到2030年
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[76 楼] 臭手
[老坛泡菜]
20-11-17 14:41
尼古拉斯小白 发表于 2020-11-17 14:27 是的,理论上如果真的全面电动化之后有这种可能性。 但实际上几乎不可能,到时候从国家层面就会有意识的引导或者是推动其他的措施例如气改油供暖之类的来解决。 而且这个事得从顶层看,为毛国家要推动电动化,为了能源安全? 气体减排承诺? 弯道超车? 还是别的什么原因。 如果是为了温室气体减排的协议,那并不一定要全面电动化,可能达到减排的标准就会放缓步伐了。 如果是为了能源安全和汽车工业的弯道超车,那就是没有尽头的电动化。 实际上个人感觉这几个原因里弯道超车的原因是最小的,温室气体协议的可能是最大的,那样的话只要达到协议上吹的数字就完事了。 |
[75 楼] 尼古拉斯小白
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20-11-17 14:27
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[74 楼] 没车
[泡菜]
20-11-17 12:08
DiegoMaradona 发表于 2020-11-17 02:32 什么什么欢乐多来着? ![]() 本帖由安卓客户端发布 |
[73 楼] wszheng
[资深泡菜]
20-11-17 10:58
ssmmss 发表于 2020-11-17 09:26 1954年09月23日,一届人大一次会议:一五计划,建立四个现代化(工业、农业、交通运输、国防)的基础; 1964年12月21日,三届人大一次会议:三五计划,建成四个现代化(农业、工业、国防、科学技术)的社会主义强国; 1975年01月13日,四届人大一次会议:本世纪内,实现四个现代化(内容同上),走在世界前列。 1980年11、12月,五届人大四次会议:改为……翻两番、小康。 信息来自网络,也许有误。 本帖最后由 wszheng 于 2020-11-17 11:00 编辑 |
[72 楼] DiegoMaradona
[泡菜]
20-11-17 10:32
redhat 发表于 2020-11-17 10:13 不过这事是大概率的。 |
[71 楼] 哈罗阿姆
[泡菜]
20-11-17 10:22
咸吃萝卜淡操心。
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[70 楼] redhat
[禁言中]
20-11-17 10:13
文章都没看懂,标题就来个“定了!”,跟那些居心不良的记者一个套路
![]() 发布自 iOS客户端 |
[69 楼] redhat
[禁言中]
20-11-17 10:00
wszheng 发表于 2020-11-16 20:29 中东贫穷将会是大好事,世界将会和平很多 发布自 iOS客户端 |
[68 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-11-17 09:58
happythx 发表于 2020-11-17 09:05 逐渐压缩和替代,而不是非得让燃油动力彻底消失, 禁售不等于禁用。 ![]() |
[67 楼] redhat
[禁言中]
20-11-17 09:58
總是一個人走在昆侖山 发表于 2020-11-16 09:59 虽然我觉得充电电动未来道路很漫长,但是我觉得以目前人类的科技太阳能转换更加不靠谱 发布自 iOS客户端 |
[66 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-11-17 09:55
happythx 发表于 2020-11-17 09:05 ![]() 一、电动车在使用中污染肯定是极少,这是确定的,而且是固体废弃物,尾气是走哪排哪的废气,前者比后者好收集; 二、但电池在制造回收的过程中产生的污染到底怎么样,和燃油车相比较是怎么个情况,好像还没看到有相关的权威指标对比,这个最起码还是质疑,还不是确定。 |
[65 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-11-17 09:53
没车 发表于 2020-11-17 08:53 知识或者常识多一点,就是加油站⛽里给人加油的“业内人”? 不错,加油站⛽里给人加油的“业内人”在具备条件的情况下优先选择纯电动汽车,这又能证明啥? ![]() |
[64 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-11-17 09:50
DiegoMaradona 发表于 2020-11-17 08:50 鼠目寸光的人不一定听得懂啊。 ![]() |
[63 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-11-17 09:49
没车 发表于 2020-11-16 23:55 你是鹦鹉? 鸟人,看不懂就看不懂,事实就是事实啊。 ![]() |
[62 楼] ssmmss
[禁言中]
20-11-17 09:26
我从小一直认为2000年,就自然会实现四个现代化。
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[61 楼] 没车
[泡菜]
20-11-17 09:06
DiegoMaradona 发表于 2020-11-17 00:56 本帖由安卓客户端发布 |
[60 楼] happythx
[泡菜]
20-11-17 09:05
只要一天电池续航充电的问题不能完美解决,就不可能禁燃油车,现有的技术电动车局限性太大。还有关于减少环污碳排的问题,电动车在使用中污染肯定是极少,但电池在制造回收的过程中产生的污染到底怎么样,和燃油车相比较是怎么个情况,好像还没看到有相关的权威指标对比。 本帖最后由 happythx 于 2020-11-17 09:12 编辑
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[59 楼] DiegoMaradona
[泡菜]
20-11-17 08:56
没车 发表于 2020-11-17 08:53 自己去找找炼油的方案,看看里面各种终端产品的占比是多少。 真是无知无畏 |
[58 楼] 臭手
[老坛泡菜]
20-11-17 08:53
DiegoMaradona 发表于 2020-11-17 08:23 这个要说“都”电动也过于夸张了点吧? 要不然也不至于出现个电动矿山车还能上新闻。 全世界几万条或者几十万条大船里面有那么3、5艘用上电了,能叫“都”电动了? 全国百万辆重型卡车货车还都在烧油,出来了3、5辆增程式的电动的,能叫“也都”电动了?? 还有军事装备,您能不能举个例子看看有哪些“也都”电动了? 咱不要求※※装甲车那种,那是难为人。就说通用化的底盘东风EQ系列和依维柯系列还有东风北汽的越野车底盘,有哪些“也都”电动了? 不否认电动化是趋势,电动化有其优点,但就具体事上说什么观点结论得有点根据吧? 咱不能新闻里说有几辆矿山车改电动了,就说全世界的矿山机械“也都”电动化了、有那么7、8辆货车改电动了就直接说全国几百万辆大货车“也都”电动了。 这是今日头条小编的风格,在无忌里这么说不太合适吧。 本帖最后由 臭手 于 2020-11-17 09:25 编辑 |
[57 楼] 没车
[泡菜]
20-11-17 08:53
DiegoMaradona 发表于 2020-11-17 00:50 ![]() 本帖由安卓客户端发布 |
[56 楼] DiegoMaradona
[泡菜]
20-11-17 08:50
没车 发表于 2020-11-17 08:44 目前汽柴油车是石油最大的应用,最大的一块禁了,其他都好办。 |
[55 楼] 没车
[泡菜]
20-11-17 08:44
DiegoMaradona 发表于 2020-11-17 00:22 ![]() 本帖由安卓客户端发布 |
[54 楼] DiegoMaradona
[泡菜]
20-11-17 08:23
臭手 发表于 2020-11-16 20:08 |
[53 楼] DiegoMaradona
[泡菜]
20-11-17 08:22
尼古拉斯小白 发表于 2020-11-16 17:18 |
[52 楼] 没车
[泡菜]
20-11-16 23:55
湖北黄冈老陈 发表于 2020-11-16 15:52 鸟人 ![]() 本帖由安卓客户端发布 |
[51 楼] 湖北黄冈老陈
[禁言中]
20-11-16 23:52
没车 发表于 2020-11-16 17:19 你看不懂英文就别跟这儿瞎掺和了? 发布自 安卓客户端 |
[50 楼] wszheng
[资深泡菜]
20-11-16 20:29
可怜的中东,将重归贫穷。
联合国,你准备好了吗? |
[49 楼] 裁缝
[资深泡菜]
20-11-16 20:21
Tianmou 发表于 2020-11-16 14:30 |
[48 楼] 臭手
[老坛泡菜]
20-11-16 20:08
尼古拉斯小白 发表于 2020-11-16 17:18 不会的,只是控制私家车和公共用车,还有大量的农业工业矿山机械、船舶飞机军事装备都是要烧油的,那些玩意用电的可玩不起,不是钱的事,是续航和后勤保障难度问题。 |
[47 楼] 没车
[泡菜]
20-11-16 17:19
湖北黄冈老陈 发表于 2020-11-16 08:44 ![]() 本帖由安卓客户端发布 |