大众ID4国内售价公布!19.99-27.99!!!
11890 292
[1 楼] my8259 [资深泡菜]
21-1-20 15:21
这价格,,,这续航,,,,严重感觉不乐观,,,,
续航才400起,,估计实际续航才300出头,,,
0-100 8秒5,电子限速,最高速度160KM/h

实际产品力感觉只值15万,,,,
[293 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-25 10:01
陈家二公子 发表于 2022-10-24 22:46
你这算下来达成率超过80%咯

不至于,按CLTC 600算的话接近70,反正绝对不会是不到60%
电车高温跑高速和低温跑高速是最恶劣工况了,现在这种不开空调的季节我市内跑可以跑赢CLTC
[292 楼] 陈家二公子 [禁言中]
22-10-24 22:46
hakukin 发表于 2022-10-24 20:58
但是我跑下来比他们测的强啊!难道我不信我自己的么?

你这算下来达成率超过80%咯
[291 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-24 20:58
bhbingo 发表于 2022-10-24 18:16
这个媒体节目就是拉出40多台车高温下跑高速,对比其他的选手,尤其是国产车,续航里程id的表现一般

但是我跑下来比他们测的强啊!难道我不信我自己的么?
发布自 iOS客户端
[290 楼] bhbingo [泡菜]
22-10-24 18:16
hakukin 发表于 2022-10-21 12:07
自己有一台比啥媒体都靠谱,今年夏天40度的天高速120电耗20,高温高速最耗电的状态,我就不算多少里程了,自己算吧

这个媒体节目就是拉出40多台车高温下跑高速,对比其他的选手,尤其是国产车,续航里程id的表现一般
[289 楼] 雨过天街 [资深泡菜]
22-10-24 10:57
昨天去试驾了一下id4Crozz,试驾车是高配版,谈一下感受:
1、安静,电车确实比油车安静;
2、扎实,下车时,iD4Crozz那车门第一下没推动,推门关门时候,感觉车门还是挺厚重的;
3、屏幕,大小两块屏看着还行,毕竟在车上时候,还是专心看路为主。

其他没细品。
[288 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-21 12:07
bhbingo 发表于 2022-10-21 10:24
去B站懂车di那看一下几十台电车在吐鲁番夏测的成绩,id4的续航里程达成率竟然不到六成,哎......

自己有一台比啥媒体都靠谱,今年夏天40度的天高速120电耗20,高温高速最耗电的状态,我就不算多少里程了,自己算吧
[287 楼] bhbingo [泡菜]
22-10-21 10:24
去B站懂车di那看一下几十台电车在吐鲁番夏测的成绩,id4的续航里程达成率竟然不到六成,哎......
[286 楼] tmg2015 [禁言中]
22-10-14 14:45
马勒个甲 发表于 2022-10-14 13:42
丰田的60度电,零下十几度就不能充电了。多研究研究。你说的综合性能是啥?


假的。

是竞争对手添油加醋,捏造事实。

丰田BZ4X综合性能非常优秀。超过了特斯拉MODEL 3

大众软件不行,卡,还有广告。 本帖最后由 tmg2015 于 2022-10-14 15:00 编辑
[285 楼] 马勒个甲 [泡菜]
22-10-14 13:42
tmg2015 发表于 2022-10-12 13:53
丰田BZ4X价格没有贵多少,但是综合性能好很多。

丰田的60度电,零下十几度就不能充电了。多研究研究。你说的综合性能是啥?
[284 楼] tmg2015 [禁言中]
22-10-13 02:02
wan 发表于 2022-10-12 16:33
我觉得丰田的老总也不敢这么说


丰田老总说什么?
你懂日语?
[283 楼] wan [泡菜]
22-10-12 16:33
tmg2015 发表于 2022-10-12 13:53
丰田BZ4X价格没有贵多少,但是综合性能好很多。

我觉得丰田的老总也不敢这么说
发布自 安卓客户端
[282 楼] Tery [资深泡菜]
22-10-12 14:53
读笑话01 发表于 2022-10-12 14:27
看到你的评论,我想起了论坛里的尼康777888,另外楼主对大众价格的点评到位。

很多年前,当时选车看中了大众途观,毕竟是上海本地产的车,销售还很火爆,都去店里试驾了好几次。然后在途观论坛里看到各种质量问题看得我心惊肉跳。问了一个买了这个车的同事,他和我说确实有一次发生过在高速上熄火的事情,还说影响不算大,靠边重新打着就好了,吓得我立刻放弃了这个车。
[281 楼] 读笑话01 [泡菜]
22-10-12 14:27
黄山佛飞鸿 发表于 2022-10-12 10:42
作为一个修车修成专家的老款途锐车主,我想说,机械性能就是一种自我安慰,每次拆车都会发现很多奇葩设计,每次都是一边拆一遍骂。途锐车主群里大家一致的口号就是,再买大众是孙子。(另外我也是甲壳虫车主,甲壳虫群更是哀嚎遍野),如果你有兴趣可以在爱卡车坛看我的各种修车精华帖。


看到你的评论,我想起了论坛里的尼康777888,另外楼主对大众价格的点评到位。
[280 楼] tmg2015 [禁言中]
22-10-12 13:53
马勒个甲 发表于 2022-10-12 09:03
前几天问的,北京2488的落地价22不到,这个还是可以的,比宋啥的好多了。


丰田BZ4X价格没有贵多少,但是综合性能好很多。
[279 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-12 13:23
马勒个甲 发表于 2022-10-12 10:08
这车84度大电池,机械性能不是比亚迪能比的,大屏幕,内饰再好的看看也就样,智能系统比亚迪也不行的,半斤八两。

仔细研究过ID.4的不会看得上BYD的。就是ID最拉垮的车机部分BYD也没占什么便宜,他们家一样从不OTA
ID.4的底盘就是越级水平,舒适性配置也完全不输国产品牌,内饰这种见仁见智的东西更是自己看着舒服就好hakukin 编辑于 2022-10-12 13:24
[278 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜]
22-10-12 10:42
马勒个甲 发表于 2022-10-12 10:08
这车84度大电池,机械性能不是比亚迪能比的,大屏幕,内饰再好的看看也就样,智能系统比亚迪也不行的,半斤八两。

作为一个修车修成专家的老款途锐车主,我想说,机械性能就是一种自我安慰,每次拆车都会发现很多奇葩设计,每次都是一边拆一遍骂。途锐车主群里大家一致的口号就是,再买大众是孙子。(另外我也是甲壳虫车主,甲壳虫群更是哀嚎遍野),如果你有兴趣可以在爱卡车坛看我的各种修车精华帖。黄山佛飞鸿 编辑于 2022-10-12 10:46
[277 楼] 马勒个甲 [泡菜]
22-10-12 10:08
黄山佛飞鸿 发表于 2022-10-12 09:48
id4的内饰属于一眼吐的级别,实在不值22万,这个价格可以上唐dmi了(因为不是纯电才有这个价格),甚至smart那个精灵都比他好太多
这车84度大电池,机械性能不是比亚迪能比的,大屏幕,内饰再好的看看也就样,智能系统比亚迪也不行的,半斤八两。
[276 楼] 黄山佛飞鸿 [资深泡菜]
22-10-12 09:48
马勒个甲 发表于 2022-10-12 09:03
前几天问的,北京2488的落地价22不到,这个还是可以的,比宋啥的好多了。

id4的内饰属于一眼吐的级别,实在不值22万,这个价格可以上唐dmi了(因为不是纯电才有这个价格),甚至smart那个精灵都比他好太多
[275 楼] 马勒个甲 [泡菜]
22-10-12 09:03
前几天问的,北京2488的落地价22不到,这个还是可以的,比宋啥的好多了。
[274 楼] 连雨不知春去 [禁言中]
22-10-10 16:47
我同事买了一辆ID.4 ,实车看外形还不错,内饰就很普通了。
这车上个月卖了10000多辆(两个型号),销量还可以吧
[273 楼] avnet [资深泡菜]
22-10-10 00:00
陈家二公子 发表于 2022-10-09 22:16
国内的ID系列电池是宁德时代
大众集团下面有搞化学的?没听说
应该是电池组装厂,顺德是一汽大众,上海大众也有电池组装工厂。
[272 楼] 陈家二公子 [禁言中]
22-10-9 22:16
avnet 发表于 2022-10-09 20:46
三元锂电池,大众在顺德好像有自己的锂电工厂?

国内的ID系列电池是宁德时代
大众集团下面有搞化学的?没听说

[271 楼] avnet [资深泡菜]
22-10-9 20:46
陈家二公子 发表于 2022-10-09 15:21
大众电池是谁家的?

三元锂电池,大众在顺德好像有自己的锂电工厂?
[270 楼] wan [泡菜]
22-10-9 17:48
hakukin 发表于 2022-10-09 16:55
上到30万我就选极氪001了,最后没买主要是因为车太大自己用起来不方便
M5我去看过几次,空间真的对不起尺寸,而它相对ID.4的长处又都是...

确实,适合自己的最好。
发布自 安卓客户端
[269 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-9 16:55
wan 发表于 2022-10-09 15:18
问界m5这个车,自己开起来比较爽。后排空间不能算小了。后备箱是真的小,但是ev版还有个不算小的前备箱。

上到30万我就选极氪001了,最后没买主要是因为车太大自己用起来不方便
M5我去看过几次,空间真的对不起尺寸,而它相对ID.4的长处又都是我不在意的,所以接近30万的售价对我来说性价比就比较低了
ID.4能满足我绝大多数的需求,底盘也是越级的,价格只要20万出点头,香死了
[268 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-9 16:49
陈家二公子 发表于 2022-10-09 15:21
大众电池是谁家的?

宁德811电芯,一汽和上汽分别和宁德有合资公司组成电池组
[267 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-9 16:48
avnet 发表于 2022-10-09 14:58
在菊花体验店看了M5,内部豪华感啃腚超过ID4,要是俺下单也选ID4,大厂新平台/品控/价格不香吗,ID4外观还是蛮漂亮滴。
83度电只能跑500公里,比毛豆3的53度电效率低太多,氮素,它不容易晕车对吧,大众的潜在客户群还是大众的老客...

83度电是上汽X版本,CROZZ是84.8度,市区不开空调妥妥超过600的续航
[266 楼] hakukin [资深泡菜]
22-10-9 16:47
avnet 发表于 2022-10-09 14:47
这车去年四儿子送车上门试驾过(也去过ID4X的门店试驾),大众一贯的驾驶体验,和俺老帕一毛一样滴,一上车感觉就回来了(俺那傲虎都六年了,刹车到最后还时不时会点头。)俺容易晕车,但ID4不会晕(南北大众这2个车驾驶乘坐感没区别滴)试驾毛豆3时,试驾员一...

你被忽悠了,大众的L2虽然功能少做不到打灯变道但是基础的ACC和LCC应该是单目摄像头车型里的天花板了
[265 楼] 陈家二公子 [禁言中]
22-10-9 15:21
johnstar 发表于 2022-10-09 14:57
关键是电池包的强度,有期视频节目拍的大众、特斯拉、byd的电池包,各种虐待,变形最小、最可靠的是大众,byd最差。所以,不看好什么特斯拉电池直接装车身的技术,也不看好麒麟电池。说白了,就是牺牲了安全系数。
但是现在卷啊,买车默认安全符合要求,但其实能...

大众电池是谁家的?