制定交规的人士难道不走高速公路？

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[280 楼] 南极雾雨 [泡菜] 21-2-25 16:53 toptree55 发表于 2021-2-24 09:29 你闪灯鸣号干啥？交通法规有规定慢车要避让快车吗？只要人家符合那车道的速度要求就是合法的。你想跑快，自己变道。合法，但不合理！！！在快车道上，以规定速度范围的下限开慢车，是快车道的绊脚石，就是不道德！！！
[279 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 21-2-25 16:49 hai4227 发表于 2021-02-25 03:19 在路上跑不是不超过限速就可以的，没有这么简单；走哪个车道，什么速度，被超车时什么动作，自己超车时怎么操作，都要看当时路面的情况车流的... 有这意识的中国司机太少了，大多数都是只管自己不顾别人的自私鬼本帖由 M2007J1SC 客户端发布
[278 楼] pipqiu [泡菜] 21-2-25 16:23 yfbily 发表于 2021-2-11 10:22 跑60的话，相当于把公路的通行效率降低了50%，很多堵车是人为造成的！跑60，通行效率远远不止降50%
[277 楼] 菊花好养 [泡菜] 21-2-25 12:25 人家在高速上，整条高速都是他的。我有次在高速上遇到警车压着道，前面一个车队速度60公里慢悠悠的开，到不同的地界还换当地的警车压，后面压着一大堆车，中间有空档也没一个人敢超过去，后来跟了几十公里受不了绕道走了。发布自安卓客户端
[276 楼] hai4227 [泡菜] 21-2-25 11:19 toptree55 发表于 2021-2-24 09:33 速度的要求，交通法规和车道的限速已经很明确，遵守就可以。在路上跑不是不超过限速就可以的，没有这么简单；走哪个车道，什么速度，被超车时什么动作，自己超车时怎么操作，都要看当时路面的情况车流的情况而定；
[275 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 21-2-24 09:51 老天真发表于 2021-02-16 09:10 这个是看交通法规是怎么规定的。头车开120，也有可能后面堵一大串车的。何况有的国家有规定前车必须让速度高于自己的车先行。我们并没有这个规... 看上下文，我们说的是除中国以外的国家。即使在中国，也是目前想不起来管而已。等他们想管了，自然就会有一条适用。编辑于：2021-02-24 09:53:06
[274 楼] 钟鼓楼 [泡菜] 21-2-24 09:36 toptree55 发表于 2021-2-24 09:33 速度的要求，交通法规和车道的限速已经很明确，遵守就可以。遵守是最难的。
[273 楼] toptree55 [泡菜] 21-2-24 09:33 hai4227 发表于 2021-2-24 09:18 根本原因就是中国目前的驾驶文化有问题；驾校不教交警也不关心。一句“慢点开”好像就可以在各种路况保证自己安全一样；学车的时候就是龟速，出了驾校的还是喜欢在路上龟速；速度的要求，交通法规和车道的限速已经很明确，遵守就可以。
[272 楼] toptree55 [泡菜] 21-2-24 09:29 xicloud 发表于 2021-2-24 09:24 每次开高速都是如此，最左的内道速度慢得受不了，总是有车子在慢悠悠地在内道上晃，你鸣号闪灯一点用都没有。要开到120只好尽量靠右走，不停穿插。你闪灯鸣号干啥？交通法规有规定慢车要避让快车吗？只要人家符合那车道的速度要求就是合法的。你想跑快，自己变道。
[271 楼] xicloud [资深泡菜] 21-2-24 09:24 每次开高速都是如此，最左的内道速度慢得受不了，总是有车子在慢悠悠地在内道上晃，你鸣号闪灯一点用都没有。要开到120只好尽量靠右走，不停穿插。
[270 楼] hai4227 [泡菜] 21-2-24 09:18 根本原因就是中国目前的驾驶文化有问题；驾校不教交警也不关心。一句“慢点开”好像就可以在各种路况保证自己安全一样；学车的时候就是龟速，出了驾校的还是喜欢在路上龟速；
[269 楼] silentdreamer [泡菜] 21-2-24 09:12 bamboo1974 发表于 2021-2-11 10:34 这不就区间测速么目前区间也只看超速，不看低速……
[268 楼] silentdreamer [泡菜] 21-2-24 09:00 打杂的四眼发表于 2021-2-11 10:33 能否根据进出口的总路程，设定一个最多用时从纯理论来讲，是有最低限速的要求，太慢也违规，但是暂时无法执行，总不能不考虑车流量大一味要求大家掐着限速跑，最多被举报后临时抓现场……
[267 楼] 1121 [老坛泡菜] 21-2-24 08:32 不断有新手司机加入，尝试左车道龟速，自以为是不违章。跑着跑着就觉得不安全了，慢慢的就改到右车道了。
[266 楼] 笨石35 [资深泡菜] 21-2-23 21:57 yfbily 发表于 2021-2-11 10:01 限速120的高速，很多车长期以100的速度在最左边的车道长时间行驶，成为移动路障。可不可以用※※人多车多，车文化起步晚这个筐来装？
[265 楼] mr1 [资深泡菜] 21-2-23 14:07 我们这里有些公路，有一些很旧的速度标识，不知道哪个速度标识过期，省道还有突然断崖式限速10的标识哈。我只好参考百度、高德。本帖最后由 mr1 于 2021-2-23 14:13 编辑
[264 楼] duoduobear [Canon论坛版主] 21-2-23 01:14 kolecenter 发表于 2021-2-22 17:40 出京还是进京？八达岭高速进京有段13公里的区间测速，限速60。前几年没有，今年我跑了一趟发现竟然改成区间测速了，只能压着60跑。不是你说的那段路。那段路是山区大下坡，所以限速60。我说的是五环路到昌平县城（现在应该叫区）之间，尤其是出城方向，除部分区间限速100外，其他部分都是正常的120限速。
[263 楼] kolecenter [泡菜] 21-2-22 17:40 duoduobear 发表于 2021-2-11 10:10 北京八达岭高速公路，限速120的路段，大量小客车在最内侧道跑60。你开到80会感觉在快速超车，甚至怀疑自己是不是超速了。北京首都机场高速公路出京方向，限速120，车流最多能到80。很多车辆可能去接机，怕早到机场多花停车费，我怀疑他们慢开是故意的。出京还是进京？八达岭高速进京有段13公里的区间测速，限速60。前几年没有，今年我跑了一趟发现竟然改成区间测速了，只能压着60跑。
[262 楼] pcfan [泡菜] 21-2-19 17:28 lovehunters 发表于 2021-02-19 05:02 你需要科普了。高铁是欧洲日本先搞起来的。日本1964年就有了200公里时速的商业运营的高铁。法国1990年有了300公里时速的运... No，40年代我们就有时速160的快车，还是蒸汽机车头。长春-大连的亚细亚号本帖由无忌论坛V3.1.0 iPad iOS14.4 客户端发布
[261 楼] lovehunters [泡菜] 21-2-19 16:15 地平线AA 发表于 2021-2-19 15:30 我说的是老黄历了，那句话你没看到？被打脸了就说是老黄历了？只要是事实，老黄历一样能打呗
[260 楼] 地平线AA [泡菜] 21-2-19 15:30 lovehunters 发表于 2021-2-19 13:29 呵呵呵，挣啥钱？？你对那段※※一无所知啊。有了引进才有了后来的国产化。中国宣布上高铁项目的时候西门子、阿尔斯通、庞巴迪还有日本的企业都跑来抢生意。中国从2004年就采购日本欧洲的的高速动车了，买成品和买技术相结合。前面说那个西门子， 2005年就采购了它60列300公里时速列车。我印象里一列是2.5亿人刀，还有几千万欧元的技术转让费。庞巴迪拿到55亿的订单我说的是老黄历了，那句话你没看到？
[259 楼] lovehunters [泡菜] 21-2-19 13:29 地平线AA 发表于 2021-2-19 13:21 洋人在高铁上挣什么钱？你说说看。 “高铁核心技术实现100%国产化” https://www.guancha.cn/industry-science/2018_07_25_465634.shtml 呵呵呵，挣啥钱？？你对那段※※一无所知啊。有了引进才有了后来的国产化。中国宣布上高铁项目的时候西门子、阿尔斯通、庞巴迪还有日本的企业都跑来抢生意。中国从2004年就采购日本欧洲的的高速动车了，买成品和买技术相结合。前面说那个西门子， 2005年就采购了它60列300公里时速列车。我印象里一列是2.5亿人刀，还有几千万欧元的技术转让费。庞巴迪拿到55亿的订单本帖最后由 lovehunters 于 2021-2-19 14:21 编辑
[258 楼] uptoyou88 [泡菜] 21-2-19 13:27 lovehunters 发表于 2021-02-19 05:02 你需要科普了。高铁是欧洲日本先搞起来的。日本1964年就有了200公里时速的商业运营的高铁。法国1990年有了300公里时速的运... 后面呢？刘跨越经典的收拾几家洋鬼子的段子怎么不说说。本帖由 Pixel+5 客户端发布
[257 楼] 地平线AA [泡菜] 21-2-19 13:21 lovehunters 发表于 2021-2-19 13:07 难道不是事实，你说洋人酸中国高铁？酸个毛啊，它们全都跑来抢生意的。洋人在高铁上挣什么钱？你说说看。 “高铁核心技术实现100%国产化” https://www.guancha.cn/industry-science/2018_07_25_465634.shtml
[256 楼] 湖北黄冈老陈 [禁言中] 21-2-19 13:13 划重点，交法交规如果由本坛几名id制定，那么那几名id就满意了。发布自安卓客户端
[255 楼] lovehunters [泡菜] 21-2-19 13:07 地平线AA 发表于 2021-2-19 13:03 你说的是老黄历了。难道不是事实，你说洋人酸中国高铁？酸个毛啊，它们全都跑来抢生意的。
[254 楼] 地平线AA [泡菜] 21-2-19 13:03 lovehunters 发表于 2021-2-19 13:02 你需要科普了。高铁是欧洲日本先搞起来的。日本1964年就有了200公里时速的商业运营的高铁。法国1990年有了300公里的运营高铁。中国高铁的起步需要引进它们的技术。中国第一条高铁是京津城际铁路吧？2008年开始运营，CRH动车引入的是德国西门子技术你说的是老黄历了。
[253 楼] lovehunters [泡菜] 21-2-19 13:02 地平线AA 发表于 2021-2-19 12:15 你的意思是说中国建高铁，欧美好在中国的建设中赚钱？错，中国建高铁是抢了欧美的生意，所以你说反了。欧美不是不想建高铁，而是建不了，首先※※一项他们就无法完成。而中国完全有实力建不限速高速公路。你需要科普了。高铁是欧洲日本先搞起来的。日本1964年就有了200公里时速的商业运营的高铁。法国1990年有了300公里时速的运营高铁。中国高铁的起步需要引进它们的技术。中国第一条高铁是京津城际铁路吧？2008年开始运营，CRH动车引入的是德国西门子技术本帖最后由 lovehunters 于 2021-2-19 13:03 编辑
[252 楼] 地平线AA [泡菜] 21-2-19 12:15 lovehunters 发表于 2021-2-19 10:41 磁悬浮确实没啥意义。高速公路可以类比高铁。建高铁欧美可没说过没意义，恰恰相反，它们是鼓励中国建高铁的，全都跑来想抢合同咧。无限速高速就类似磁悬浮。上海的磁悬浮也是德国人忽悠搞的。每个毛意义你的意思是说中国建高铁，欧美好在中国的建设中赚钱？错，中国建高铁是抢了欧美的生意，所以你说反了。欧美不是不想建高铁，而是建不了，首先※※一项他们就无法完成。而中国完全有实力建不限速高速公路。
[251 楼] lovehunters [泡菜] 21-2-19 10:41 地平线AA 发表于 2021-2-19 10:25 中国大规模兴建复兴号高铁、磁悬浮列车，欧美人也酸着说没有意义。磁悬浮确实没啥意义。高速公路可以类比高铁。建高铁欧美可没说过没意义，恰恰相反，它们是鼓励中国建高铁的，全都跑来想抢合同咧。无限速高速就类似磁悬浮。上海的磁悬浮也是德国人忽悠搞的。每个毛意义本帖最后由 lovehunters 于 2021-2-19 10:45 编辑