感觉凯迪拉克 CT5 顶配很香啊
5020 130
[12 楼] wangjunabc [泡菜]
21-2-18 21:13
iyunaqc 发表于 2021-2-17 00:55
顶配32出头的价格 7秒多的加速
MRC电磁悬挂,前布雷博四活塞,PS4S轮胎,HUD,座椅通风,方向盘加热,L2辅助,MLSD限滑差速器
除了后排稍微顶头,前后空间也可以,颜值也基本能打
看B站测试手撕325Li 换胎挑战330
有点香啊。。

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毛豆3笑了一下
[11 楼] mdes74 [禁言中]
21-2-18 21:11
BMW已经稍偏向舒适取向了,凯迪拉克还一根劲往运动的牛角钻,在国内只能降价维持。
[10 楼] dazhez [泡菜]
21-2-18 20:47
cnil 发表于 2021-02-18 17:35
CT5可是五系同级车,国内错位竞争。30左右买还挺值的

CT5的前身CTS是正儿八经C级车  CT5是C-  内饰用料 车身尺寸和空间明显缩水 廉价感满满  本人CTS车主   
发布自 iOS客户端
[9 楼] ColorPig [资深泡菜]
21-2-18 20:08
goldfish11 发表于 2021-2-18 11:00
凯迪拉克这些年在豪车里的相对价格降了很多,不过品质也缩水,比如国内中保协碰撞测试,凯迪拉克XT4是将将够上优这条线,多一点余量都不给,比如车顶强度4.59,多一点都没有,不象奔驰还可以搞个6倍多,其他碰撞测试的指标也一般般,25%是A,感觉就是好点的家用菜车水平,在豪车里面垫底的存在,当然,价格也垫底,实惠,另外,驾驶品质倒不错。


还附带“大数据 ‘发现’ 的车主喜爱的活动”属性  
[8 楼] cnil [资深泡菜]
21-2-18 17:35
ljj 发表于 2021-2-18 09:14
前布雷博四活塞,座椅通风,MLSD限滑差速器

CT5可是五系同级车,国内错位竞争。30左右买还挺值的
[7 楼] goldfish11 [泡菜]
21-2-18 11:00
凯迪拉克这些年在豪车里的相对价格降了很多,不过品质也缩水,比如国内中保协碰撞测试,凯迪拉克XT4是将将够上优这条线,多一点余量都不给,比如车顶强度4.59,多一点都没有,不象奔驰还可以搞个6倍多,其他碰撞测试的指标也一般般,25%是A,感觉就是好点的家用菜车水平,在豪车里面垫底的存在,当然,价格也垫底,实惠,另外,驾驶品质倒不错。 本帖最后由 goldfish11 于 2021-2-18 11:08 编辑
[6 楼] 一只大嘴河马 [泡菜]
21-2-18 10:39
kevinwong55 发表于 2021-2-18 10:35
你觉得现在折扣算大?接下来会让你开眼


哦哟,这位兄台,新年第一天火气拉么大,我可不是CT5车主,我是丰田车主,你别冲着我来,拜拜
[5 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
21-2-18 10:35
一只大嘴河马 发表于 2021-2-18 10:30
其实挺保值,因为折扣大


你觉得现在折扣算大?接下来会让你开眼
[4 楼] 一只大嘴河马 [泡菜]
21-2-18 10:30
kevinwong55 发表于 2021-2-18 06:40
看看二手残值


其实挺保值,因为折扣大
[3 楼] ljj [泡菜]
21-2-18 09:14
前布雷博四活塞,座椅通风,MLSD限滑差速器
[2 楼] kevinwong55 [资深泡菜]
21-2-18 06:40
看看二手残值
[1 楼] iyunaqc [泡菜]
21-2-17 00:55
顶配32出头的价格 7秒多的加速
MRC电磁悬挂,前布雷博四活塞,PS4S轮胎,HUD,座椅通风,方向盘加热,L2辅助,MLSD限滑差速器
除了后排稍微顶头,前后空间也可以,颜值也基本能打
看B站测试手撕325Li 换胎挑战330
有点香啊。。

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