感觉凯迪拉克 CT5 顶配很香啊
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[12 楼] wangjunabc
[泡菜]
21-2-18 21:13
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[11 楼] mdes74
[禁言中]
21-2-18 21:11
BMW已经稍偏向舒适取向了,凯迪拉克还一根劲往运动的牛角钻,在国内只能降价维持。
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[10 楼] dazhez
[泡菜]
21-2-18 20:47
cnil 发表于 2021-02-18 17:35 CT5的前身CTS是正儿八经C级车 CT5是C- 内饰用料 车身尺寸和空间明显缩水 廉价感满满 本人CTS车主 发布自 iOS客户端 |
[9 楼] ColorPig
[资深泡菜]
21-2-18 20:08
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[8 楼] cnil
[资深泡菜]
21-2-18 17:35
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[7 楼] goldfish11
[泡菜]
21-2-18 11:00
凯迪拉克这些年在豪车里的相对价格降了很多,不过品质也缩水,比如国内中保协碰撞测试,凯迪拉克XT4是将将够上优这条线,多一点余量都不给,比如车顶强度4.59,多一点都没有,不象奔驰还可以搞个6倍多,其他碰撞测试的指标也一般般,25%是A,感觉就是好点的家用菜车水平,在豪车里面垫底的存在,当然,价格也垫底,实惠,另外,驾驶品质倒不错。 本帖最后由 goldfish11 于 2021-2-18 11:08 编辑
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[6 楼] 一只大嘴河马
[泡菜]
21-2-18 10:39
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[5 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
21-2-18 10:35
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[4 楼] 一只大嘴河马
[泡菜]
21-2-18 10:30
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[3 楼] ljj
[泡菜]
21-2-18 09:14
前布雷博四活塞,座椅通风,MLSD限滑差速器
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[2 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
21-2-18 06:40
看看二手残值
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[1 楼] iyunaqc
[泡菜]
21-2-17 00:55
顶配32出头的价格 7秒多的加速
MRC电磁悬挂,前布雷博四活塞,PS4S轮胎,HUD,座椅通风,方向盘加热,L2辅助,MLSD限滑差速器 除了后排稍微顶头,前后空间也可以,颜值也基本能打 看B站测试手撕325Li 换胎挑战330 有点香啊。。 页面存在多个视频,点击载入……页面存在多个视频,点击载入…… |