坛子中竟然没有问界M5的话题？

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[1024 楼] wan [泡菜] 24-3-8 12:34 紫色发表于 2024-03-08 12:22 我最近开始关注问界，我总觉得应该增加一款车：电为主，油为辅。电力能有400KM就可以，在无法充电的时候油可以提供200KM续航，这样既可以降低使用费用又可以基本消除里程焦虑。在我关注问界之前，我一直以为增程就是这样的，没想到完全相反。... 这种车是无法满足长途续航要求的，和油车比差了一大截，无法代替燃油车。油里程比电里程小的増程式之前也有厂家做过，无一成功。发布自安卓客户端
[1023 楼] 紫色 [资深泡菜] 24-3-8 12:22 我最近开始关注问界，我总觉得应该增加一款车：电为主，油为辅。电力能有400KM就可以，在无法充电的时候油可以提供200KM续航，这样既可以降低使用费用又可以基本消除里程焦虑。在我关注问界之前，我一直以为增程就是这样的，没想到完全相反。
[1022 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 24-2-27 14:32 dual 发表于 2024-02-26 16:31 实际用用流媒体后视镜就知道了，因为焦平面距离你太近，根本不存在什么余光，焦外全是模糊一片如果有兴趣可以在光学后视镜上贴一张照片，试试看清它关键是切换焦点真的很累人，久而久之你会不自觉的越来越疏于观察后视镜当然我也认为除非飙车，车内后视镜作用其实... 习惯问题，我刚开始用TANK 500的流媒体后视镜的时候也存在你说的这种焦距切换的问题，但很快就习惯了。
[1021 楼] dual [泡菜] 24-2-26 16:31 原野牧哥发表于 2024-02-26 09:03 看后视镜用眼睛的余光就可以兼顾看前方的路，前景还在视野中。看中控屏需要把脸转一下，前方的视野就消失了。实际用用流媒体后视镜就知道了，因为焦平面距离你太近，根本不存在什么余光，焦外全是模糊一片如果有兴趣可以在光学后视镜上贴一张照片，试试看清它关键是切换焦点真的很累人，久而久之你会不自觉的越来越疏于观察后视镜当然我也认为除非飙车，车内后视镜作用其实并不大，真正观察的作用不及在高速上减缓视觉疲劳的意义大这可能也是从一开始就没有法规禁止电子内后视镜的原因
[1020 楼] 原野牧哥 [资深泡菜] 24-2-26 09:03 dual 发表于 2024-02-26 08:56 后视镜距离眼睛太近，反复变焦远比看中控屏幕变焦疲劳，图像大小也没法比看后视镜用眼睛的余光就可以兼顾看前方的路，前景还在视野中。看中控屏需要把脸转一下，前方的视野就消失了。
[1019 楼] dual [泡菜] 24-2-26 08:56 dongdong603 发表于 2024-02-25 19:15 见过几个博主说了这个功能，但感觉还是应该用流媒体后视镜比较合理，也比较方便。后视镜距离眼睛太近，反复变焦远比看中控屏幕变焦疲劳，图像大小也没法比
[1018 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 24-2-25 19:15 wan 发表于 2024-02-16 16:30 投影幕布放下来的时候，车机大屏会自动打开后摄像头视窗，相当于流媒体后视镜。见过几个博主说了这个功能，但感觉还是应该用流媒体后视镜比较合理，也比较方便。
[1017 楼] dongdong603 [陈年泡菜] 24-2-25 19:14 原野牧哥发表于 2024-02-25 18:34 对M9提几个期望吧，可以提升一下用户体验: 1、流媒体后视镜，现在已经成了很多车的标配。M9的幕布放下来之后，后视镜完全失效了。 2、一脚踢开后备箱门也是50万档次车的标配。应该把这个功能加上。 3、第2排的座椅指示灯不如第3排的明显，建议改为第3排... 第一点和第二点绝对必须加上，否则真的影响档次。
[1016 楼] 原野牧哥 [资深泡菜] 24-2-25 18:34 对M9提几个期望吧，可以提升一下用户体验: 1、流媒体后视镜，现在已经成了很多车的标配。M9的幕布放下来之后，后视镜完全失效了。 2、一脚踢开后备箱门也是50万档次车的标配。应该把这个功能加上。 3、第2排的座椅指示灯不如第3排的明显，建议改为第3排的样式，就是用红色的或者是蓝色的来显示加热和吹风。 4、主屏幕和HUD有太多的重叠部分可以取消。主色调用黑色为好，现在白色的主色调影响驾驶视线。 5、驾驶员那块屏幕和整个操控台的融合性比较差，显得太突兀。可以参考奔驰系列的三块屏幕连在一起的整体视觉设计。或者用曲线遮片儿重新塑造主控造型。 6、中控台中间的效果灯视觉上有些碍眼，突出了一些。或者取消或者压低一些，压低到风挡玻璃之下。 7、方向盘的位置调整略感觉麻烦了一些。 8、水晶旋钮挺大个个头，但是只调整驾驶模式，感觉到有点不匹配。改成语音控制或者小一点的拨动开关就足够了。原野牧哥编辑于 2024-02-25 18:35
[1015 楼] 杨宏震 [泡菜] 24-2-20 15:49 wan 发表于 2024-02-09 16:55 m9太大，虽然好开但是不好停。不是所有人喜欢这么大的车。其实m7我都嫌大了，做那么宽干啥？控制在一米九以内行不行？就是，过宽了，机械车位限宽一米九，
[1014 楼] wan [泡菜] 24-2-16 16:30 DONGDONG603_马甲发表于 2024-02-16 15:56 另外，那天试驾M9的时候，发现一个bug：车内后视镜在第二排大屏幕放下来的时候，就没法看后面了！我觉得问界需要尽快解决这个问题，因为事关驾驶安全。当然，解决的方法也很简单，加个流媒体后视镜就可以了。... 投影幕布放下来的时候，车机大屏会自动打开后摄像头视窗，相当于流媒体后视镜。发布自安卓客户端
[1013 楼] DONGDONG603_马甲 [泡菜] 24-2-16 15:56 另外，那天试驾M9的时候，发现一个bug：车内后视镜在第二排大屏幕放下来的时候，就没法看后面了！我觉得问界需要尽快解决这个问题，因为事关驾驶安全。当然，解决的方法也很简单，加个流媒体后视镜就可以了。
[1012 楼] DONGDONG603_马甲 [泡菜] 24-2-16 15:54 FAF 发表于 2024-02-16 09:50 这车圆溜溜的，显得很小 M5的确显得很小，比MACAN都要小一圈似的。
[1011 楼] DONGDONG603_马甲 [泡菜] 24-2-16 15:53 蛮猴_ 发表于 2024-02-16 09:09 个人觉得M7、M9太大了，大得有些蠢笨… M5的尺寸真是太精干了。 M7没开过，但五座版本的后备箱确实大。 M9我前面说过了，数据很大，但实际感觉一点都不大，无论是内部的乘坐感受，还是后备箱的大小，还是外观，乃至开起来的感觉，一点都不大，所以，非常吃亏，白瞎了这个数据，好歹你外形要高大吧？
[1010 楼] FAF [老坛泡菜] 24-2-16 09:50 DONGDONG603_马甲发表于 2024-02-15 20:43 这车的屁股和车头都还可以，就是侧面线条有点生硬。这车圆溜溜的，显得很小
[1009 楼] 蛮猴_ [禁言中] 24-2-16 09:09 DONGDONG603_马甲发表于 2024-02-15 20:43 这车的屁股和车头都还可以，就是侧面线条有点生硬。个人觉得M7、M9太大了，大得有些蠢笨… M5的尺寸真是太精干了。
[1008 楼] DONGDONG603_马甲 [泡菜] 24-2-15 20:43 蛮_猴发表于 2024-02-12 18:27 学习了。北京.2024.02.12. 15:17 第一次见到M5的实车：（还以为是“马坎”）这车的屁股和车头都还可以，就是侧面线条有点生硬。
[1007 楼] wan [泡菜] 24-2-14 12:06 这次从安庆到黄山跑了一趟，从下往上的四个里程油耗分别为6.1，6.3，8.1和4.7。第一段是高速，第二段是高速加盘山路上山，最后两段路是上山和下山的国道。发布自安卓客户端制造商：HUAWEI 型号：NOH-AL10
[1006 楼] 蛮_猴 [禁言中] 24-2-12 18:27 taylor1984 发表于 2024-02-06 09:42 M5就是刚上市后那2-3个月还行，每月10000左右，后面菊花明确不造车后，显然是被影响了 M5就是逆向的MLB，MLB的优点缺点全都学过去了 M7本地是肉眼可见的越来越多，比较销量井喷了菊花在国内属实是信仰，在Mate 60炸裂后发布M7也是神操... 学习了。北京.2024.02.12. 15:17 第一次见到M5的实车：（还以为是“马坎”）制造商：LEICA CAMERA AG 型号：D-Lux 7 光圈：11 焦距：10.9 曝光时间：1/100 ISO感光度：200 蛮_猴编辑于 2024-02-12 18:28
[1005 楼] wan [泡菜] 24-2-9 16:55 DONGDONG603_马甲发表于 2024-02-09 13:43 我怎么觉得M9会出五座呢？... m9太大，虽然好开但是不好停。不是所有人喜欢这么大的车。其实m7我都嫌大了，做那么宽干啥？控制在一米九以内行不行？发布自安卓客户端
[1004 楼] funder [望远镜&天文版主] 24-2-9 16:51 DONGDONG603_马甲发表于 2024-02-09 13:43 我怎么觉得M9会出五座呢？ M9可能需要维持高端的商务形象，M8可能性更大。当然，一切皆有可能，一旦M9销量下滑，变相降价（出低配大幅降价，或者平价增配，或者同时）就会出来，但是在订单仍然火爆时不会。
[1003 楼] DONGDONG603_马甲 [泡菜] 24-2-9 13:43 funder 发表于 2024-02-09 11:47 在商场看了几辆车以后问家里人：喜欢二排座椅（我们不用第三排座椅，长期折叠的）是两个独立位置，还是一个三联座？两个人都回答喜欢三联座，其实我也是。如果M8是有大五座，那么值得期待。看到一个分析说M8其实就是M7的改款，但是为了照顾M7老车主情绪以及为... 我怎么觉得M9会出五座呢？
[1002 楼] yanw [泡菜] 24-2-9 12:04 funder 发表于 2024-02-09 11:47 在商场看了几辆车以后问家里人：喜欢二排座椅（我们不用第三排座椅，长期折叠的）是两个独立位置，还是一个三联座？两个人都回答喜欢三联座，其实我也是。如果M8是有大五座，那么值得期待。看到一个分析说M8其实就是M7的改款，但是为了照顾M7老车主情绪以及为... 确实太丑了，M5在原来赛里斯的基础上凑合一下还行，M7大了不少还接着凑合，实在有点看不下去
[1001 楼] funder [望远镜&天文版主] 24-2-9 11:47 wan 发表于 2024-01-31 22:44 我认为大五座的m8比m9更值得买。在商场看了几辆车以后问家里人：喜欢二排座椅（我们不用第三排座椅，长期折叠的）是两个独立位置，还是一个三联座？两个人都回答喜欢三联座，其实我也是。如果M8是有大五座，那么值得期待。看到一个分析说M8其实就是M7的改款，但是为了照顾M7老车主情绪以及为了销量，不能再叫M7，对于我来说M7别的都能接受，就是外观太丑了，各种不协调。
[1000 楼] qxbus [禁言中] 24-2-9 01:28 my8259 发表于 2024-01-23 16:45 钢筋铁骨4at 省油耐用自吸气操控一流扭力梁万年不漏铁皮顶夜间最亮卤素灯冬暖夏凉织布椅乐趣无穷收音机硬壳塑料最环保要不能成为利润最高的车企？偷工减料最直接。数据造假几十年，鞠躬不改继续干。
[999 楼] weisar [老坛泡菜] 24-2-6 10:17 taylor1984 发表于 2024-02-06 09:42 M5就是刚上市后那2-3个月还行，每月10000左右，后面菊花明确不造车后，显然是被影响了 M5就是逆向的MLB，MLB的优点缺点全都学过去了 M7本地是肉眼可见的越来越多，比较销量井喷了菊花在国内属实是信仰，在Mate 60炸裂后发布M7也是神操... m7大卖，便宜才是首要因素，别的都是在吸引流量彰显出这个卖点。 30万不到落地，大五座，带激光雷达，配备相对来说不差的智驾。这样的配置在去年9月份上市时比竟对便宜了一大截，记得那时候带激光雷达的理想L7得住35万左右，小鹏G9在40来万，蔚来es6在33万多。后来逼的全都纷纷降价。有诚意的价格，加持华为的还算领先的智驾，m7所有的弱点都可以被市场接受，什么小康的底子，丑陋的外观，较短的轴距……真买车的人在乎这些吗？ m5卖的不好也在价格上，降5万试试肯定会大卖。归根到底就是个成本控制的问题。发布自安卓客户端
[998 楼] taylor1984 [泡菜] 24-2-6 09:42 蛮_猴发表于 2024-02-05 13:48 北京.2024.02.04. 16:09 第一次看到问界M7的实车（M5没见过）： M5就是刚上市后那2-3个月还行，每月10000左右，后面菊花明确不造车后，显然是被影响了 M5就是逆向的MLB，MLB的优点缺点全都学过去了 M7本地是肉眼可见的越来越多，比较销量井喷了菊花在国内属实是信仰，在Mate 60炸裂后发布M7也是神操作，硬是把这个车抬起来了
[997 楼] 蛮_猴 [禁言中] 24-2-5 13:48 北京.2024.02.04. 16:09 第一次看到问界M7的实车（M5没见过）：制造商：LEICA CAMERA AG 型号：D-Lux 7 光圈：11 焦距：10.9 曝光时间：1/60 ISO感光度：1000
[996 楼] 冬冬603的马甲 [泡菜] 24-2-1 20:55 wan 发表于 2024-01-31 22:44 我认为大五座的m8比m9更值得买。我觉得吧，这个M9也值得的，毕竟M8还没见到车。
[995 楼] wan [泡菜] 24-1-31 22:44 冬冬603的马甲发表于 2024-01-31 22:06 说说这个M9的缺点： 1、这么巨大一个车，外形设计上毫无大的感觉，这个有些吃亏。首先是高度，完全可以更高一些，现在即便是把空气悬挂升高到最顶，感觉也还是个轿车的感觉，算半个SUV而已，没气势，气场不够强。 2、内部的那个伸缩屏，说实话，太简单粗暴了，... 我认为大五座的m8比m9更值得买。发布自安卓客户端