家用最理想的电车配置是这样的

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[15 楼] lwangls [泡菜] 23-5-9 14:37 我觉得配置里还应该有台小电摩。三公里范围的高频活动: 去健身房，去菜场大润发，，等骑电摩最好。发布自安卓客户端
[14 楼] 降维秒尔 [泡菜] 23-5-9 14:25 除非两口子上班通勤必需，否则两俩车没有必要。只是保险费用，每年就多花好几千。小区停车位如果再花钱呢？目前混动是最佳选择。100多公里的纯电续航是最理想的，电池容量不大省钱，将来电池会便宜的。近程游玩通勤买菜纯电够用。远程旅游满油满电续航1000多公里，没有里程焦虑还省油。
[13 楼] sufei4585 [资深泡菜] 23-5-9 12:45 海盗发表于 2023-05-09 12:38 是跟纯电小车比，推动3吨比1吨从物理学角度当然轻的需要能量更少，也就是更低碳。大多数情况只载一个人，这样的话3吨里绝大多数都是浪费能量的死重。问题是增程式效率更高浪费的更少啊，纯电模式下一个道理。你燃油小车把能量都浪费了，并没节约下来
[12 楼] 海盗 [资深泡菜] 23-5-9 12:38 sufei4585 发表于 2023-05-09 11:54 问题是哪怕是一直用油，增程式油耗也比油车低啊。更何况市区大多数人是把它当电车开的，我看到有个统计，理想汽车80%的里程是纯电驱动的，那就更省了。你要带全家的大车，理想蓝山的价格也没比汉兰达贵啊，更不用说探险者XT6了。除非你的油车指的还是荣放奇骏这... 是跟纯电小车比，推动3吨比1吨从物理学角度当然轻的需要能量更少，也就是更低碳。大多数情况只载一个人，这样的话3吨里绝大多数都是浪费能量的死重。
[11 楼] sufei4585 [资深泡菜] 23-5-9 11:54 海盗发表于 2023-05-09 11:36 L8空重2吨半满载3吨。。。日常上下班买菜一个人开这个夸张了而且不够低碳。而且购置价格一般超过上面说的两辆车之和了。问题是哪怕是一直用油，增程式油耗也比油车低啊。更何况市区大多数人是把它当电车开的，我看到有个统计，理想汽车80%的里程是纯电驱动的，那就更省了。你要带全家的大车，理想蓝山的价格也没比汉兰达贵啊，更不用说探险者XT6了。除非你的油车指的还是荣放奇骏这种紧凑型的，五口人挤在里面自驾游？
[10 楼] haiyangsea [陈年泡菜] 23-5-9 11:50 海盗发表于 2023-05-09 10:07 家用理想情况是一台油车一台电车。电车负责通勤买菜近郊游玩，用的省；油车负责全家人多出门或者长途。油车不多说，要大，能够一家五口装进去集体行动，行李空间足够来一场长途自驾旅游。电车要小和轻，舒服的坐两个人最多四个座，车长三米到三米五停车方便，车重... 如果这一家就是一家三口的话，推荐就买一辆混动车，类似丰田凯美瑞这样的。干什么都行，价格也不贵，使用成本也不高。电动车没必要了，车价多少不谈，光停车费+保险费就要将近一万块钱，换成油钱差不多也是一年的开销了。我家两个车，混动凯美瑞+江淮老电动车，使用确实方便，但是是两家人开，一家人两辆车浪费了。
[9 楼] 海盗 [资深泡菜] 23-5-9 11:47 taylor1984 发表于 2023-05-09 11:17 其实核心是家里有桩我所认识的很多人都是你这个配置，但其实他们都有个共同点是，家里都有桩，最后导致油车1年都用不了2次很多时候自驾不是太远也都是电车，最后很多人甚至都不想再养这个油车了有桩必须的
[8 楼] 海盗 [资深泡菜] 23-5-9 11:46 欢喜P虫发表于 2023-05-09 11:32 一油一纯电双配咱2016年就执行了。坐标帝都，明年退休后若守城，则仅做局部调整；倘要移民外地的话还得在当地置办若干，车市不挺热闹嘛，看2025国戒纯油车的好戏喽！！！我等电车洗牌完，现在的电车市场有点像功能机时代乱哄哄一拥而上，看看哪个活下来投靠哪家
[7 楼] 海盗 [资深泡菜] 23-5-9 11:44 lice911 发表于 2023-05-09 11:12 你的见识已经落后了，现在的增程车，PHEV插混已经是你想象中的结合体了那些3-40度电池的插混车，纯电续航里程150-200km，不就是城里用电，长途用油，不需要2辆车，当然你也可以两辆车都是这种车我一向认为简单就是美，喜欢简单点的东西，面面俱到通常面面都不足，好比又能烤又能蒸的多功能微波炉，我宁可一个烤箱一个蒸锅一个微波炉三样各干各的。
[6 楼] 海盗 [资深泡菜] 23-5-9 11:36 sufei4585 发表于 2023-05-09 10:30 那台大的油车也完全可以是理想L8，长城蓝山那样的增程式，不一定要死守油车了。油车同级别也就能拿出探险者XT6来争一争，也没啥优势 L8空重2吨半满载3吨。。。日常上下班买菜一个人开这个夸张了而且不够低碳。而且购置价格一般超过上面说的两辆车之和了。
[5 楼] 欢喜P虫 [泡菜] 23-5-9 11:32 一油一纯电双配咱2016年就执行了。坐标帝都，明年退休后若守城，则仅做局部调整；倘要移民外地的话还得在当地置办若干，车市不挺热闹嘛，看2025国戒纯油车的好戏喽！！！欢喜P虫编辑于 2023-05-09 11:33
[4 楼] taylor1984 [泡菜] 23-5-9 11:17 其实核心是家里有桩我所认识的很多人都是你这个配置，但其实他们都有个共同点是，家里都有桩，最后导致油车1年都用不了2次很多时候自驾不是太远也都是电车，最后很多人甚至都不想再养这个油车了
[3 楼] lice911 [泡菜] 23-5-9 11:12 海盗发表于 2023-05-09 10:07 家用理想情况是一台油车一台电车。电车负责通勤买菜近郊游玩，用的省；油车负责全家人多出门或者长途。油车不多说，要大，能够一家五口装进去集体行动，行李空间足够来一场长途自驾旅游。电车要小和轻，舒服的坐两个人最多四个座，车长三米到三米五停车方便，车重... 你的见识已经落后了，现在的增程车，PHEV插混已经是你想象中的结合体了那些3-40度电池的插混车，纯电续航里程150-200km，不就是城里用电，长途用油，不需要2辆车，当然你也可以两辆车都是这种车
[2 楼] sufei4585 [资深泡菜] 23-5-9 10:30 那台大的油车也完全可以是理想L8，长城蓝山那样的增程式，不一定要死守油车了。油车同级别也就能拿出探险者XT6来争一争，也没啥优势
[1 楼] 海盗 [资深泡菜] 23-5-9 10:07 家用理想情况是一台油车一台电车。电车负责通勤买菜近郊游玩，用的省；油车负责全家人多出门或者长途。油车不多说，要大，能够一家五口装进去集体行动，行李空间足够来一场长途自驾旅游。电车要小和轻，舒服的坐两个人最多四个座，车长三米到三米五停车方便，车重不超过一吨，真实续航里程冬天最低的时候150公里最多200公里，保证两天上下班通勤就够，电车要坚固0-60加速超过主流油车，最高时速120，做工用料精致一点。这个配置的电车我觉得比较实用。