前段时间去美国参展，看了一下美国路上的车子

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[22 楼] 800编码器 [泡菜] 24-10-2 22:02 臭手发表于 2024-10-02 15:28 对很多人来说汽车可能就是个刚需的工具，除了工具属性没别的含意。住在大别野里没个汽车估计寸步难行，吃饭都是问题，没车去超市估计得累个半死。国内私家车普及的年头还短，非要比的话可能跟国内的自行车意思差不多吧，现在谁还在乎买啥牌子的自行车啊，1k多的和... 中国人民还是善良啊，我在圣迭戈出门的另一个交通工具就是人力三轮，我坐过印度三轮，孟加拉三轮，感觉还是美国三轮好一点，舒适性和安全性。。。
[21 楼] 臭手 [老坛泡菜] 24-10-2 15:28 对很多人来说汽车可能就是个刚需的工具，除了工具属性没别的含意。住在大别野里没个汽车估计寸步难行，吃饭都是问题，没车去超市估计得累个半死。国内私家车普及的年头还短，非要比的话可能跟国内的自行车意思差不多吧，现在谁还在乎买啥牌子的自行车啊，1k多的和300多的估计没啥人在意了，兹要能骑、少修就行。
[20 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 24-10-2 10:57 他们是租车接待，公司不养车的，省着呢，员工自然是自己的车，也是很省，不会有老美主动请人吃饭的，没钱也不兴。发布自 iOS客户端
[19 楼] 开山鼻祖 [老坛泡菜] 24-10-2 10:45 美国大公司接待都是加长轿车（当然客人一般也四个以上），lz在马路上没遇到？开山鼻祖编辑于 2024-10-02 10:46
[18 楼] 熊掌拨清波 [泡菜] 24-10-2 10:12 去一些三四线的小城市路上跑的车档次就不行了，普遍10万以内的国产车，偶尔有县城婆罗门开的豪车经过
[17 楼] fiedel [泡菜] 24-10-2 02:22 800编码器发表于 2024-10-01 10:00 如果看了油价就很好理解了，当然圣迭戈是美国最适合居住的城市，不是穷乡僻壤可比，这个价格可能是为了抑制人口快速增长吧。。这个油价在加州可能不算贵，我看人贴过湾区那边６／７块的．据说油车，特别是豪华车不好卖．东岸的油价温和不少，今年纽约乡下基本都在３块以下，城里贵一些．但是这么便宜的油也推不动大排量汽车的销售．美国人一般还是讲实惠，开不烂的两田满天飞．
[16 楼] 黑尼玛黑 [泡菜] 24-10-1 15:14 tukela 发表于 2024-10-01 13:35 人家工资也是美金啊拿人民币买原油和设备，也不打折啊。
[15 楼] A37200G [泡菜] 24-10-1 13:50 tukela 发表于 2024-10-01 13:35 人家工资也是美金啊美的加油站的单位是加仑，不是升。
[14 楼] tukela [泡菜] 24-10-1 13:35 DiegoMaradona 发表于 2024-10-01 12:19 这么说的话，这油价太贵了，92的不洗车只加油，4.85，按照7的汇率，合8.97人民币一升，不知道还要不要另收消费税。人家工资也是美金啊
[13 楼] DiegoMaradona [泡菜] 24-10-1 12:19 funder 发表于 2024-10-01 11:14 不严谨的，大约是92/95/98（美国标是87/91/93好像），最下面柴油这么说的话，这油价太贵了，92的不洗车只加油，4.85，按照7的汇率，合8.97人民币一升，不知道还要不要另收消费税。
[12 楼] DiegoMaradona [泡菜] 24-10-1 12:14 800编码器发表于 2024-10-01 11:02 打Uber的时候，我就和那个Uber司机闲聊，我就说在中国，中国车又好又便宜，日本车已经快给卷没了，销量巨降，都在关厂，如果你们国家能让中国车厂进来美国开厂卖车，这对你们也好啊。这个场景，感觉真的很滑稽，这个世界变化太太太大了。。。没啥滑稽的，200年前这些西洋人一样的拿着白银来求我天朝上国的丝绸瓷器茶叶，现在不过是回归正常。
[11 楼] 男人心似海深 [资深泡菜] 24-10-1 11:23 不奇怪，看※※就知道了，中国卷上天的新车试驾测试视频下面，美国人民各种羡慕嫉妒恨，说为什么不能到美国来卖😄 发布自色影无忌小程序
[10 楼] funder [望远镜&天文版主] 24-10-1 11:14 DiegoMaradona 发表于 2024-10-01 10:42 跟国内牌号怎么对标？不严谨的，大约是92/95/98（美国标是87/91/93好像），最下面柴油
[9 楼] 800编码器 [泡菜] 24-10-1 11:02 DiegoMaradona 发表于 2024-10-01 10:41 迪拜路上也是日本车为主，再有些韩国车和德国车，大多买菜车，偶尔见BBA和雷克萨斯，看豪车要到哈利法塔那边的DUBAI MALL周边打Uber的时候，我就和那个Uber司机闲聊，我就说在中国，中国车又好又便宜，日本车已经快给卷没了，销量巨降，都在关厂，如果你们国家能让中国车厂进来美国开厂卖车，这对你们也好啊。这个场景，感觉真的很滑稽，这个世界变化太太太大了。。。
[8 楼] DiegoMaradona [泡菜] 24-10-1 10:42 800编码器发表于 2024-10-01 10:00 如果看了油价就很好理解了，当然圣迭戈是美国最适合居住的城市，不是穷乡僻壤可比，这个价格可能是为了抑制人口快速增长吧。。跟国内牌号怎么对标？
[7 楼] DiegoMaradona [泡菜] 24-10-1 10:41 800编码器发表于 2024-09-30 20:01 本人的感觉哦，美国路上的车子的档次已经不如国内了，主流就是日本车，韩国车，卡罗拉，思域这些车非常多，当然还有美国人最爱的大皮卡；我主要是在圣迭戈，迈阿密两个城市，打了差不多20次Uber，也都是普通的车子为主。顺道说一句，美国的通货膨胀太严重了，物... 迪拜路上也是日本车为主，再有些韩国车和德国车，大多买菜车，偶尔见BBA和雷克萨斯，看豪车要到哈利法塔那边的DUBAI MALL周边
[6 楼] semilin [资深泡菜] 24-10-1 10:10 美国车十多年都是这个样子，就一代步工具。
[5 楼] 800编码器 [泡菜] 24-10-1 10:00 fiedel 发表于 2024-10-01 09:46 还有一个就是，大排量打不过小排量。前阵子换车，发现相同的车型，满地都是2.0，3.0成了稀罕物。如果看了油价就很好理解了，当然圣迭戈是美国最适合居住的城市，不是穷乡僻壤可比，这个价格可能是为了抑制人口快速增长吧。。制造商：Apple 光圈：2.8 焦距：2052196/131047 曝光时间：1/1048 ISO感光度：50
[4 楼] fiedel [泡菜] 24-10-1 09:48 800编码器发表于 2024-09-30 20:01 本人的感觉哦，美国路上的车子的档次已经不如国内了，主流就是日本车，韩国车，卡罗拉，思域这些车非常多，当然还有美国人最爱的大皮卡；我主要是在圣迭戈，迈阿密两个城市，打了差不多20次Uber，也都是普通的车子为主。顺道说一句，美国的通货膨胀太严重了，物... 要说档次，感觉美国路上多的一直就那么几个。国内竞争激烈，卷到飞起。
[3 楼] fiedel [泡菜] 24-10-1 09:46 800编码器发表于 2024-09-30 20:01 本人的感觉哦，美国路上的车子的档次已经不如国内了，主流就是日本车，韩国车，卡罗拉，思域这些车非常多，当然还有美国人最爱的大皮卡；我主要是在圣迭戈，迈阿密两个城市，打了差不多20次Uber，也都是普通的车子为主。顺道说一句，美国的通货膨胀太严重了，物... 还有一个就是，大排量打不过小排量。前阵子换车，发现相同的车型，满地都是2.0，3.0成了稀罕物。
[2 楼] notebook1 [陈年泡菜] 24-10-1 01:12 物价真心特别高，比疫Q前高了50%以上。美国一直也没什么好车，车就是个工具。
[1 楼] 800编码器 [泡菜] 24-9-30 20:01 本人的感觉哦，美国路上的车子的档次已经不如国内了，主流就是日本车，韩国车，卡罗拉，思域这些车非常多，当然还有美国人最爱的大皮卡；我主要是在圣迭戈，迈阿密两个城市，打了差不多20次Uber，也都是普通的车子为主。顺道说一句，美国的通货膨胀太严重了，物价太高了。。