CR-V缺点
12181 115
[1 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
08-7-28 12:26
CR-V优点很多,现在谈谈缺点:

1. 提速很慢,油门要用力踩才行,即便到了4000转,加速才勉强可以接受,究其原因,可能是故意把油门设计得硬一些,这样不便于大脚油门,达到省油的目的。

2. 5挡基本是为了省油设置的,100时速时转速才1900,但是如果要加速超车,就要降低一到两挡,这时时滞有点大。

3. 换档顿挫感如此大是我一直不能理解的。

4. 120时噪音还是比较大。

5. 方向盘的精确度和灵敏度最多只能算中等。

6. 座椅太硬,皮质不够高级。

7. 中控台和门内板都是硬塑料的,虽然很精致,但是手感不好。

8. 储物空间不够。

[2009-12-02 11:09 补充如下]

增加几个缺点:

9)发动机冬季点火时,点火时间长,声音跟柴油发动机一样。

10)小毛病不少,特别是门窗(可能是个例)。
[117 楼] tablelight [禁言中]
09-12-11 19:52
cr-v的流线型似乎不好,风阻应该比较大
[116 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-12-11 19:50
原文由 捞一把 在2009-12-11 10:58发表

LZ在美国, 木有2.0的, 只有2.4.


据介绍,LZ在大上海
[115 楼] 大摄天下 [老坛泡菜]
09-12-11 11:03
楼上是移民局的?
[114 楼] 捞一把 [禁言中]
09-12-11 10:58
原文由 tablelight 在2009-12-11 00:14发表
楼主你买的最小排量的吧?大排量应该好点

LZ在美国, 木有2.0的, 只有2.4.
[113 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-12-11 10:01
原文由 tablelight 在2009-12-11 00:16发表
cr-v太高,这么高的车身,风阻不会好


[112 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-12-11 10:01
原文由 tablelight 在2009-12-11 00:14发表
楼主你买的最小排量的吧?大排量应该好点


Vti-s
[111 楼] tablelight [禁言中]
09-12-11 00:16
cr-v太高,这么高的车身,风阻不会好
[110 楼] tablelight [禁言中]
09-12-11 00:14
楼主你买的最小排量的吧?大排量应该好点
[109 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-12-10 21:02
原文由 forest9898_cn 在2009-12-03 13:22发表
开车来啊?
开轿车去婺源的庆源和理坑很有问题。
我早年陷车的照片:


你的车升级了,但人家的路据说也升级不少,普桑也可以过。

CR-V保值率稳居榜首
http://gd.sohu.com/php/public/minisite/template/news/20090929/f5d81b71c8.html

日前,中国汽车流通协会公布了中国乘用车产品保值率排名,东风本田CR-V以绝对优势高居SUV保值率榜首。与此同时,美国《福布斯》网站也评出了美国市场最佳二手车,CR-V更是成为美国市场所有车型中的保值率NO.1。

    对于一名车主来说,谁也不希望看到自己的车在开了几年后就变得一文不值,若旧车能在二手市场上卖出个好价钱,对于车主来说绝对是件好事。所以车辆的保值率排名对于消费者来说就有了很大的参考价值。

    据了解,保值率被定义为贯穿一款车生命周期的价值曲线,曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值,保值率的计算以100为基数,新车保值率为100,随使用年限的增加而递减。
从上表中可以看出,上市仅5年的CR-V,每一年的车型都是SUV中保值率的第一名。据中国汽车流通协会负责人介绍,“保值率好的车型存在着几个比较明显的特征,即品牌的美誉度高、新车售价稳、市场占有率高。”

    诚然,CR-V自2004年5月上市至今,累计销量已逼近30万辆,长期占据SUV销量冠军的位置。在竞争对手层出不穷、步步紧逼的情况下,今年1到11月累计销量96269台,同比增长31.7%,即将创造年销10万辆的奇迹。

    作为一款小众车型,CR-V开辟了一个大众市场,引领了国内SUV车市的新潮流,在消费者眼中,CR-V已然是SUV车型的代名词。CR-V已经拥有“销量之王、安全之王、质量之王、魅力之王、节油之王、环保之王”六顶桂冠;不仅SUV领域,就是整个汽车产品领域,能同时在这六个方面做到第一的,也仅CR-V独有。
[108 楼] 捞一把 [禁言中]
09-12-7 14:13
原文由 applemaker 在2009-12-03 23:16发表
HIGHLAND来了 PILOT还会远吗?

HIGHLANDER得排队吧. PILOT也快了. 不过新一代太丑了.

原文由 Zippo 在2009-12-03 22:31发表
美国佬认为CRV比RAV4好在哪里?CRV只有2.4,但RAV4有3.5V6。按理美国佬会更喜欢大排量的RAV4

买RAV4的, 买V6的相当的少.
[107 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-12-7 12:23
原文由 richthofen 在2009-12-07 11:12发表

3年前去过,GL8 捷达 雅阁 都没问题

您这去的时间也太早了吧


好像是04/05年的事情,晴天还可以,下过雨以后,很难走。
[106 楼] sucyang [老坛泡菜]
09-12-7 11:24
还是对现款外形不感冒,旧款外形比较喜欢,到二手市场找找,4、5年车龄的都得14万左右。那个CRV车友换车的通知一下
[105 楼] richthofen [资深泡菜]
09-12-7 11:12
原文由 forest9898_cn 在2009-12-03 13:22发表

开车来啊?
开轿车去婺源的庆源和理坑很有问题。
我早年陷车的照片:


3年前去过,GL8 捷达 雅阁 都没问题

您这去的时间也太早了吧
[104 楼] john153 [资深泡菜]
09-12-7 10:45
曾经非常喜欢,加价让我离他而去
[103 楼] FarQ [禁言中]
09-12-7 09:34
原文由 forest9898_cn 在2009-12-03 13:22发表

开车来啊?
开轿车去婺源的庆源和理坑很有问题。
我早年陷车的照片:


这种车,开到这种地里。怎么说好呢?
[102 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-12-7 09:33
原文由 夜叉红色 在2009-12-06 12:36发表

汉兰达值得推荐?
就因为凯美瑞的底盘?
感觉大汉就是烂车一辆。。。2.7没四驱是个太监,3。5的也是凯的底盘,走烂路底盘先散驾了。


呵呵,平台和底盘都分不清的,就不要瞎掺合了。
[101 楼] 打到“靠靠” [禁言中]
09-12-7 09:25
原文由 wolfram 在2009-12-07 07:14发表
这一代cr-v最大的问题是长得太难看, 特别是侧面


那个地包天的前脸尤其丑恶
[100 楼] wolfram [泡菜]
09-12-7 07:14
这一代cr-v最大的问题是长得太难看, 特别是侧面
[99 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-12-6 23:51
原文由 starx 在2009-12-05 23:13发表
拥有CRV两年,感觉缺点只有两个,一是方向僵硬,二是没有自动落锁。和同级别的车相比,其余几乎全胜。

RAV4油门不够线性,80公里以后的提速不值一提,森林人高速侧向稳定性让人怕怕,X-TRAIL实在是太老了,所有的东西都好像爷爷辈的,座椅尤其感觉山寨的厉害,铁罐对付泥地的本领似乎还不如CRV,经常两个前轮在刨地。

......


逍客我觉得空间足够了,而且这个十来万的级别里算是非常安静了!!!而且过弯都不错,就是动力太差了,40以下老牛一样
[98 楼] applemaker [资深泡菜]
09-12-6 23:49
原文由 夜叉红色 在2009-12-06 12:36发表

汉兰达值得推荐?
就因为凯美瑞的底盘?
感觉大汉就是烂车一辆。。。2.7没四驱是个太监,3。5的也是凯的底盘,走烂路底盘先散驾了。


性价比高 空间大 视野好

还是有很多人买的
[97 楼] 夜叉红色 [泡菜]
09-12-6 12:36
原文由 starx 在2009-12-05 23:13发表
拥有CRV两年,感觉缺点只有两个,一是方向僵硬,二是没有自动落锁。和同级别的车相比,其余几乎全胜。

RAV4油门不够线性,80公里以后的提速不值一提,森林人高速侧向稳定性让人怕怕,X-TRAIL实在是太老了,所有的东西都好像爷爷辈的,座椅尤其感觉山寨的厉害,铁罐对付泥地的本领似乎还不如CRV,经常两个前轮在刨地。

......

汉兰达值得推荐?
就因为凯美瑞的底盘?
感觉大汉就是烂车一辆。。。2.7没四驱是个太监,3。5的也是凯的底盘,走烂路底盘先散驾了。
[96 楼] starx [老坛泡菜]
09-12-5 23:24
原文由 forest9898_cn 在2008-07-28 17:00发表

既然这样讲,那么也说说优点:

1)油耗特别低,我主要在浦东不堵车路段开,全程空调,没有超过10!车重1.635吨的2.4AT车啊!
2)制造工艺精湛,内饰非常精致。
3)重心比其他SUV低,驾驶感觉基本是中心比较高的轿车。
4)通过苏州※※基地、皖南、浙南、闽北的几次烂路测试,越野能力其实比想象中好得多。
5)车 ......


不要迷信车评杂志那些毛头小子文章,好些文章中的结论都是凭空想象而已,多数都是这么写:这车有电控锁止,相当于主动的中差,越野能力肯定比XX车好云云。CRV对付烂泥地和土路的本领是非常棒的,我好几次在聚龙牧场的烂泥地里面把瑞丰面包和欧蓝德拖出来,旁人看的目瞪口呆。
[95 楼] starx [老坛泡菜]
09-12-5 23:13
拥有CRV两年,感觉缺点只有两个,一是方向僵硬,二是没有自动落锁。和同级别的车相比,其余几乎全胜。

RAV4油门不够线性,80公里以后的提速不值一提,森林人高速侧向稳定性让人怕怕,X-TRAIL实在是太老了,所有的东西都好像爷爷辈的,座椅尤其感觉山寨的厉害,铁罐对付泥地的本领似乎还不如CRV,经常两个前轮在刨地。

小一号的逍客,空间是在是太小,CVT变速器太肉,毫无驾驶乐趣。

大一号的汉兰达也是油门不线性,但是比RAV4好得多,这个车用途大多了,也值得推荐。
[94 楼] 微笑着加油 [禁言中]
09-12-5 21:54
而且窗户不能自动关闭,不安全。
[93 楼] daihong [资深泡菜]
09-12-4 12:13
开了一个多月1600KM,没啥感觉普通车一台,同是2.4比奥德塞大不少油耗!决定开过了磨合期把车给老婆开接送孩子算了,自己去开她得飞度!车还是越小越好玩!早遇见反正都是市区跑跑接送一下我就去买台120MT算了。shit!
[92 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-12-4 11:57
原文由 PENTAXSKY 在2009-12-03 21:02发表

就这路况CRV也不行啊


小心点开,应该问题不大。
[91 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-12-4 11:56
原文由 Zippo 在2009-12-03 22:18发表

路差就不去,主要是CRV开长途会舒服些,坐得高,空间大。当时为什么没买CRV,最重要是想我们这几年先不会长途旅行,因为小Z太小了。没想到刚满一年的第二天,我们两就开车跑了

对了,近来江西和浙江那天天气如何?会不会有大雾?我们这次时间不多,只去湖州公事,杭州、黄山、婺源、顺路景德镇就回来了。顶多去去宏 ......


这几天天气不错,有点轻雾,但是哪天早晨来大雾谁也说不准。

我建议景德镇就别去了,没东西。两个地方建议你去看看,一个是三清山,一个是龙虎山。
黄山12月门票只要75,但是需要华东六省一市的身份证,山上的宾馆也只要以往的半价了。

婺源汪口的俞氏宗祠一定要去,时间不多的话,再去晓起、思溪和延村就可以了,就在路边。
[90 楼] 狼要吃羊需要证据吗 [禁言中]
09-12-3 23:52
原文由 applemaker 在2009-12-03 23:16发表

HIGHLAND来了 PILOT还会远吗?


Element还是没戏
[89 楼] geforcemx [离任版主]
09-12-3 23:22
原文由 Teamfortress 在2009-12-03 12:17发表

显卡兄也开森林人啊。握手!我也开这个的,是XT limited的,本来是去试Premium的,看旁边停了部XT,就上去试了把,立刻下不来了。现在得一直加Premium的油,好在北美到处跑都不存在油品问题。

我这几天准备去订一个Primitive的Skidplate,3/16英寸厚的铝板。年初有一次跑到40多公分厚的雪地撒野,当时玩得痛快,回来 ......


握手握手,XT的爽阿,加速应该有劲多了