大伙说说马牌（大陆）轮胎怎样....？
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[1 楼] 丛林色兔
[资深泡菜]
08-11-7 23:27
觉得马牌CPC2不错，想换，请了解的DX解答.....谢。
[丛林色兔 编辑于 2008-11-07 23:33] |
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[199 楼] 丛林色兔
[资深泡菜]
10-4-29 08:23
原文由 中年维特 在2010-04-26 17:11发表 同意...... |
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[198 楼] zeratulhei
[资深泡菜]
10-4-28 18:07
PP2更不耐磨 才2W多公里 驱动轮就不稳定了。米其林的轮胎实在是太不耐用了。
刚给一部车换了倍耐力P7抓地很好，是非常好。唯一的缺点是水泥路胎噪大，柏油路非常完美。便宜的车子我觉得还是用P4比较好，非常非常非常耐用。我的司机给帕萨特换了一套，偶然开了下抓地尚可，8W公里胎纹基本完好让人惊诧。 |
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[197 楼] gfcattery
[泡菜]
10-4-28 14:20
哈哈，自行车上用的马牌，比米其林PRO级的耐磨，越PRO越不耐磨
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[196 楼] Zippo
[陈年泡菜]
10-4-28 13:58
马牌
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[195 楼] liangjin
[资深泡菜]
10-4-28 00:29
我的CPC2用了6000km
初步感觉对得起价格 舒适、操控平衡点好，偏舒适，静音 湿地性能优越，南方多雨区首选 沟槽大而深，不易夹小石头 刹车距离短 |
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[194 楼] ∞
[资深泡菜]
10-4-27 18:22
原文由 金沙江 在2010-04-27 11:40发表 CSC系列很多小规格是没有的，只有豪华车可以配的上。 |
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[193 楼] twinturbo
[泡菜]
10-4-27 17:35
原文由 中年维特 在2010-04-26 17:11发表 同意！普通胎之选的确是普利司通和米其林之间选一。一般来说米其林在干的地面比较好，普利司通则反之，在湿的路面比米其林强。值得一提的是，那个现今世界第三大轮胎商--好年GOOD YEAR，除了几个高端的高性能胎外，其它的产品差不多差到可以和垃圾并论。高价钱，低质量！它的产品真是不敢恭维。 |
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[191 楼] 暗黑行者
[资深泡菜]
10-4-27 15:53
原文由 zeratulhei 在2010-04-27 13:39发表 PP2雪地打滑厉害。 今年冬天俺可算领教PP2的防滑性能了。 PP2不耐磨，俺的45000公里，差不多该换了。 |
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[190 楼] zeratulhei
[资深泡菜]
10-4-27 13:39
冬天尤其是雪天，该轮胎与米其林PP2 固特异F1一样让你欲哭无泪
[zeratulhei 编辑于 2010-04-27 13:43] |
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[189 楼] 金沙江
[老坛泡菜]
10-4-27 11:40
CPC2不是什么好东西，胎壁薄，易鼓包（我的不到5000KM鼓两包）。
建议CSC2或CSC3，操控舒适都可以，比CPC2好不少。 |
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[188 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
10-4-27 11:35
原文由 SHAOQIANG 在2010-04-27 11:30发表 老前辈也有个别的在和别人的交往中连最起码一点点的文明礼貌都不懂：36楼，哎....  /showthread.php?threadid=732124 [蛮猴 编辑于 2010-04-27 11:36] |
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[187 楼] SHAOQIANG
[资深泡菜]
10-4-27 11:30
原文由 蛮猴 在2010-04-27 09:22发表 在网上您是前辈，何况您又帮助了俺，表示感谢是应该的呀。（鄙视一下无忌论坛里不少莫名其妙的新注册的ID，它们在和人的交往中连最起码一点点的文明礼貌都不懂。） |
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[186 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
10-4-27 09:22
原文由 SHAOQIANG 在2010-04-27 09:18发表 那家店好象不是只专卖倍耐力， 好几个大牌的轮胎他们都有经销权。 这点事情不用感谢， SHAOQIANG兄太客气了。 [蛮猴 编辑于 2010-04-27 09:23] |
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[185 楼] SHAOQIANG
[资深泡菜]
10-4-27 09:18
原文由 蛮猴 在2010-04-27 08:51发表 蛮猴兄，承您关照，昨天联系了那家店，他们告诉我说倍耐力的防爆胎不如驴牌的好，许多地方不如。特此禀告。再次感谢！ |
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[184 楼] 满汉全席
[老坛泡菜]
10-4-27 08:59
我要是换胎，还是米其林。低端的马牌不怎么样。
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[183 楼] 易顺
[资深泡菜]
10-4-27 08:57
原文由 肉牛 在2010-04-26 20:48发表 产地很多，我的4只CEC3，同一家店买的，购买时间相差半年，一对是法国产，一对是南非产。 |
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[182 楼] ∞
[资深泡菜]
10-4-27 08:57
我把后轮也换成CPC2了，不久左后扎了个钉子，不过一直也没跑气，所以也没管它。
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[181 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
10-4-27 08:51
原文由 肉牛 在2010-04-26 20:48发表 好象还有泰国产的。 |
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[180 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
10-4-27 08:28
原文由 丛林色兔 在2010-04-27 08:17发表 本打算今年假期自驾青海的， 但由于玉树发生了地震灾害不太打算驾车去给当地交通添乱了。 有可能改为自驾川北、甘南了，正在计划中... 再加上同行伙伴的假期还需想办法做到大家同期， 所以具体出发时间待定。 谢谢兔兄的轮胎建议， 离出发还有段时间， 俺再好好想想。 |
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[179 楼] 丛林色兔
[资深泡菜]
10-4-27 08:17
原文由 蛮猴 在2010-04-26 20:12发表 |
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[178 楼] 加馅儿火烧
[注销用户]
10-4-26 20:59
用户已注销，历史内容不予显示
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[177 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
10-4-26 20:56
原文由 肉牛 在2010-04-26 20:50发表 肉牛兄的亲历就是俺的动力啊！^_^ 定死了！！！！P7。 |
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[176 楼] 肉牛
[资深泡菜]
10-4-26 20:50
原文由 蛮猴 在2010-04-26 20:12发表 P7不错，已用1W多公里了，雨天抓地不错。 |
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[175 楼] 肉牛
[资深泡菜]
10-4-26 20:48
马牌号称德国的，但帮一朋友换胎，却发现产地是罗马尼亚的。
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[174 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
10-4-26 20:12
原文由 SHAOQIANG 在2010-04-26 14:12发表 SHAOQIANG兄客气了。 原文由 丛林色兔 在2010-04-26 19:39发表 是的。 这次八万公里保养时问了4S技师， 我们也看到了轮胎上明显的裂纹， 他说在市区问题还不大。 故俺决定在今年确定假期自驾西行前更换。 谢谢兔兄关注与叮咛。 倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。 http://zhidao.baidu.com/question/136511937.html 冲着倍耐力能适合wrc那种恶劣路况， 俺决定这次更换倍耐力P7了。 [蛮猴 编辑于 2010-04-26 20:20] |
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[173 楼] 丛林色兔
[资深泡菜]
10-4-26 19:39
原文由 蛮猴 在2010-04-26 09:53发表 猴兄，八万公里的胎那怕是花纹还很深也该换了，因橡胶老化，轮胎会有肉眼看不到的裂纹，不安全的。 用了4年的胎，不管花纹有多深，都可换掉它了.....！ [丛林色兔 编辑于 2010-04-26 19:40] |
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[172 楼] smilingman
[老坛泡菜]
10-4-26 18:51
俺从cpc2换成米其林lc
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[171 楼] loverlsg
[泡菜]
10-4-26 17:15
刚换了四条 抓地是不错 和米其林一样偏软应该不是很耐磨 平整路面胎噪很小不过烂路胎噪比较大
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[170 楼] 中年维特
[资深泡菜]
10-4-26 17:11
胎是好胎，厂是好厂，不过老百姓用普通胎，认准普利司通和米其林
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