折叠当然是上鸟车啦

funder版主推荐的。。。全部都是那些。。。让我看着眼馋却又买不起的那种。。。
简直太坏了！！！

城市车用内变速挺合适的，现在骨灰级的内变速是内14，一颗花鼓就顶前三后9的山地变速系统。
其实这辆大折挺符合你的需要，但是太贵了：
http://www.diginexx.com/IF.html

那辆黄色的捷安特看起来很不错。
很适合改的样子，看得我都心动了！！！
后插上有碟刹座那花鼓就应该和26寸的通用了吧，这一点比大行好多了！

喜欢这个车，很扎实，价格7000多。。。内3飞，还有个密码锁，难道可以把飞缩起来的？

后变速
一个牌子，没见过，

3盘

型号，
但前后拨都是没见过的牌子。。。。

再看看3000多的
前3盘的

就是怕坐歪了车轴，搞的和偶的RVF一样，单边的，但强度很担心

车架也很粗，不错
车把折叠的时候还有个塑料卡扣，这个设计不错，没见过，比较实用

[snooky 编辑于 2009-01-18 18:22]

前插很粗，喜欢
刹车只能用接桥方式的公路刹车
估计这么接V杀也能用，但要加长
但这个刹车，估计拆前轮要动工具了。。。

[snooky 编辑于 2009-01-18 18:17]

看看，前后单边
比较特别，就怕座歪了。。。

正准备走，看到里面有个前叉很粗的，眼睛一亮，拉出来看看
竟然还是台湾产的，3000多卖

折叠扣，算是双保险，实际似乎小的只是固定位置，大的才是紧固作用的，不知道大行的是不是这样的，还没见过实车

不过感觉这小车焊接还可以，但有些位置很粗糙的，一问，740都要卖1800，那这车确实是玩具价格也别指望好到那里了。。555

后花鼓。。。还留着碟杀孔呢

国内卖3800-5000
※※※※※※上自己找

3款一样的玩具塑料刹车。。。这偶肯定要换了，偶以前一直是西吗挪的铝刹

置顶那个三角车有卖不？比较有兴趣~~~潮啊~~~呵呵！！

2900的是轴承的粗好多，本色的偶比较喜欢
但前叉也细来。。。

前叉细是细来。。。担心
花鼓和2900的不一样，说是钢珠的，不是轴承的

银色的偶喜欢，就这管子，要是普通的不可折叠的，换上，似乎也不错啊
或者只要能拉高放底的那种也可以，
但小工和偶说普通小轮车放不到汽车里。。。偶有空要拿个尺量下汽车后箱尺寸了
看看拆个前轮能不能放进去

指拨，这面看看比较简单，想当年10多年前偶配的G的车，全套西吗挪的，那些看着就爽，一体的，上面12345678都写的很清楚的

F版给偶个主题管理把，或者帮忙把收贴的照片删掉几张呵呵看着太大

指拨，偶比较喜欢，拧的总感觉很怪，X4，似乎比后面的稍微差点

拓威8.0RD价格2258的，后拨 什么7X
看网上说比较好，再对比下SP9用的什么

价格要3K多拉。。。。

哈，不需要，现在的刹车确实不需要了
刚去了G的总部看了下，不是最喜欢，里面的人也坦诚的说铝架子没铁架子强度好
这让偶有点感觉那什么
且前叉感觉好细哦，铝本色到是不错
看到有3款的
第一款2258，8速
第二款2958，16速
第三款3158，18速，前三盘

不过第2款似乎轴承比较好，

当时就感觉，要不还是回来找SP9？至少架子强度高点，但比较喜欢指拨的变速
SP好像也是扭的把

上照片说话
开MOTO去的，刚停完，竟然看到辆CBR1000RR，还是上海A牌的呼啸而去，心里这个高兴啊，终于有合法大排了，提着头盔进店，N多人很奇怪的看着偶

我SP8骑了一年多了，感觉是不错的一辆车。
不过如果现在让我选的话，我可能选MUP8。

我用过的车，松开刹车都不需要六角工具啊
折叠最方便的是Tikit，折叠，展开都只需要一秒钟

快拆山地车的话轮子26，要放汽车后面估计要至少把前轮拆了吧
拆轮子的话刹车需要放松，那就要把内6角了，倒不是嫌麻烦，就是怕搞的一手黑，再开车，车里也搞的一他糊涂

对刹车偶不感冒
自行车用不到碟杀的，除非速度高过50KM
且碟杀就一定要前叉有弊政的了，不然摔四的要
偶本来想配个山地车，硬叉就好，那就前后好点的V杀
要是软前的话就前碟后V
呵呵偶MOTO开多了