谈谈全合成机油吧
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[46 楼] f801 [陈年泡菜]
09-2-10 11:41
转贴
发动机机油的选择应该根据车的实际情况而定,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。有钱的最好选好机油,肯定对车有好处的。说到底,强调机油的清洁能力肯定是必要的。发动机产生的积碳、油泥这些东西,留在发动机里肯定增加磨损,直接严重破坏发动机的性能,缩短使用寿命,肯定得清除出来;清洁能力差的机油,油路也很容易被堵塞,润滑油根本到不了需要润滑的部分,什么性能都白费。壳牌的灰喜特别添加清洁因子就是因为这个。
http://bbs.chetx.com/276/389_9266964_9266964.htm

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[45 楼] muscel [资深泡菜]
09-2-10 11:34
原文由 f801 发表

我看了一下那个帖子,我觉得是,有些车已经有些年月了,活塞环已经磨损,而可能是,(这里说可能,是因为我也不是什么专业人员,只是偶尔听说而已)纯合成机油一般较为稀已经可以形成油膜达到要求,我还见过,捏摸过飞机专用的纯合成机油,那更加稀,估计加入到老爷车上,漏得不是一般滴快

综上所述,并不是所有的 ......


原帖中关于矿物油油焦的说法也是有道理的,我比较赞同尽量早换或者不换

但是原帖说“一旦使用了合成机油, 千万不要再换回矿物油了、要么过9万公里再转换”。我也不太理解。

反正现在只用全合成,6000公里一换。
[44 楼] f801 [陈年泡菜]
09-2-10 11:02
原文由 muscel 发表

我也是看了爱卡的帖子,原帖找不到了,这个是转贴的

看看一个长期只使用M1合成机油的发动机, 20多万公里了.

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

看看同样一个发动机, 但一直使用普通矿物油, 发动机状况良好, 但可以看到矿物油特有的油焦黏在发动机部件上
......


我看了一下那个帖子,我觉得是,有些车已经有些年月了,活塞环已经磨损,而可能是,(这里说可能,是因为我也不是什么专业人员,只是偶尔听说而已)纯合成机油一般较为稀已经可以形成油膜达到要求,我还见过,捏摸过飞机专用的纯合成机油,那更加稀,估计加入到老爷车上,漏得不是一般滴快

综上所述,并不是所有的车换纯合成会有问题,本身就差不多要上盘的发动机除外。
[43 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
09-2-10 10:05
我的原则:按时换油,不必全合成,级别高一点好(SM),每半年清洗油路(麦德龙几十块的那种,好像叫威士)
[42 楼] muscel [资深泡菜]
09-2-10 09:38
原文由 f801 发表

应该没有这样的事情吧?对机油的区分级,太久没用了,我也忘了。但是我记得是有稀与稠之分,一般冬天用稀一些的,以加速流动性,夏天用稠一些的,不过现在都是复级的,但也是有分的,例如美孚一号,在我这一般只有5w-30, 10w-30。5W-30稀一些,适合给新的发动机用,因为其较为精密。而10W-30适合给老发动机,因为比 ......


我也是看了爱卡的帖子,原帖找不到了,这个是转贴的

看看一个长期只使用M1合成机油的发动机, 20多万公里了.

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

看看同样一个发动机, 但一直使用普通矿物油, 发动机状况良好, 但可以看到矿物油特有的油焦黏在发动机部件上

但请注意,这只是不同机油产生了不同效果,内部是不是干净地像火锅内部,并不影响发动机的效果

不合规外链图片,不直接显示,谨慎点击

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=5507778
[41 楼] 半个网客 [泡菜]
09-2-10 06:27
原文由 f801 发表

应该没有这样的事情吧?对机油的区分级,太久没用了,我也忘了。但是我记得是有稀与稠之分,一般冬天用稀一些的,以加速流动性,夏天用稠一些的,不过现在都是复级的,但也是有分的,例如美孚一号,在我这一般只有5w-30, 10w-30。5W-30稀一些,适合给新的发动机用,因为其较为精密。而10W-30适合给老发动机,因为比 ......


用Slick50应该比用合成机油的效果好得多了.
[40 楼] f801 [陈年泡菜]
09-2-10 06:05
原文由 muscel 发表

矿物油,包括所谓的半合成,在使用过程中会形成一层焦一样的东西附着在缸壁上,全合成则不会。

因此长时间使用矿物油再换全合成的话那原本在气缸壁上的那层东西会逐步分解进入发动机,造成异常磨损,减少发动机寿命。

爱卡上有一张半合成10W公里的发动机缸内壁的照片,我看了以后坚决只用全合成了。


应该没有这样的事情吧?对机油的区分级,太久没用了,我也忘了。但是我记得是有稀与稠之分,一般冬天用稀一些的,以加速流动性,夏天用稠一些的,不过现在都是复级的,但也是有分的,例如美孚一号,在我这一般只有5w-30, 10w-30。5W-30稀一些,适合给新的发动机用,因为其较为精密。而10W-30适合给老发动机,因为比较稠。同时每次换机油我都加一瓶Slick-50,所以早上启动开车,我基本是不等的,一打着火就走人。人比车总要(不过我这样认为,可能是我的车便宜,所以才那样说滴),用全合成机油我都懒得经常跑去换机油了。
[39 楼] 半个网客 [泡菜]
09-2-10 05:48
我20年前就开始用合成机油,用了几乎15年.我的体会是还是用普通机油按时换最好.因为我的车不是赛车,因此没有碰到发动机温度太高的情况.感觉上只有一点好处:严寒天气启动快一点(低温时合成油的粘度不会太高).
而且我注意到用合成油的,很容易有发动机漏油渗油的情况,特别是在用于高里程车.
美国的Consumer Report做过多次试验,证明如果不是用于很高温度(比如赛车),以及特别严寒地区的,合成油和普通油是没有差别的.
[38 楼] 蛮猴, [注销用户]
09-2-9 23:58
用户已注销,历史内容不予显示
[37 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜]
09-2-9 23:51
原文由 易顺 发表

偶用的尼桑全合成5-30W,4L装的¥240~260一瓶,据说也是灰喜力,爱卡机油论坛里认为性能衰减比灰喜力差,但是清洁能力较好~
无耻地盗用TB商家图片

[易顺 编辑于 2009-02-09 12:04]


这个包装没见过,如果是5-30W的在壳牌网站上OEM只有一种。也就是说不关贴什么牌子的灰壳只要是5-30w的都应该一样。
[36 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜]
09-2-9 23:48
好像灰壳贴牌的都很便宜呀,谁来说说,和水美比起来怎么样?哪个性价比更高?
[35 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜]
09-2-9 23:41
原文由 muscel 发表

用半合成和全合成,最终的发动机内部是不一样的,回头找找照片。

用了粘的不能用稀的也有道理,受教了


那照片我也见过,很夸张呀。也是从那之后铁了心要上全合成的。
[34 楼] weakleilei [资深泡菜]
09-2-9 23:17
原文由 蛮猴, 发表

那俺就得痛斥网奕兄了

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放旧机油


黑的有点过分了。
[33 楼] 色心无痕 [陈年泡菜]
09-2-9 22:51
原文由 Zippo 发表
前天下午我做完保养等洗车,LP打来电话说石油公司的朋友去入货美孚一号比较便宜,问我要不要。NND,真是GOOD TIMING,我刚刚做完了保养呀!但我还是叫了一箱放家里


这东西,就是日耗品,弄个几箱摆着特没问题。

原文由 Zippo 发表

北美机油比我们便宜得多了,我也不明白为什么。
Castrol Syntec
Product #28-9225-8
Synthetic motor oil, 5W40
$39.99(加上GST也只是大约300块人民币)
http://www.canadiantire.ca/browse/subcategory_landing.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=1408474396673428&bmUID=1234176689280&deptid=140847439667 ......


谁知道呢?※※?反正中国老百姓的消费品价格相当滴高。
[32 楼] falsch [陈年泡菜]
09-2-9 20:45
原文由 哈娜斯 发表
今天390块买了一桶4L的金美浮一号,

27000公里,以前用美孚的速霸1000或者2000,感到3500公里以后工状就不好了

这次试试新的怎么样

我用Shell给GM贴牌的全合成+欧洲原厂机滤,照理10000保养没问题。以前请教过工厂,他们说机滤是按照30000的标准研发的,一般在本土都是15000才换机油,但是我感觉7000以后发动机声音就开始响了,所以现在基本上跑个七八千也全部换掉。
[31 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-2-9 18:48
原文由 色心无痕 发表

最近在爱卡的斯巴鲁群里团购水美,便宜近50%,因为群里有不少有过的,所以敢放心买。

还是那个问题,为啥美孚有水货?而其他很少见。不过比较热门的红线估计也是水货


北美机油比我们便宜得多了,我也不明白为什么。
Castrol Syntec
Product #28-9225-8
Synthetic motor oil, 5W40
$39.99(加上GST也只是大约300块人民币)
http://www.canadiantire.ca/browse/subcategory_landing.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=1408474396673428&bmUID=1234176689280&deptid=1408474396672395&ctgrid=1408474396673427&subctgrid=1408474396673428&freshPage=true

Mobil 1 Synthetic Motor Oil
Product #28-9424-4
A high-performance fully synthetic engine oil designed to exceed the industry's toughest standards
From $43.99

[Zippo 编辑于 2009-02-09 18:54]
[30 楼] Zippo [陈年泡菜]
09-2-9 18:47
前天下午我做完保养等洗车,LP打来电话说石油公司的朋友去入货美孚一号比较便宜,问我要不要。NND,真是GOOD TIMING,我刚刚做完了保养呀!但我还是叫了一箱放家里
[29 楼] 哈娜斯 [离任版主]
09-2-9 17:35
今天390块买了一桶4L的金美浮一号,

27000公里,以前用美孚的速霸1000或者2000,感到3500公里以后工状就不好了

这次试试新的怎么样
[28 楼] muscel [资深泡菜]
09-2-9 16:57
原文由 风中的传奇 发表

好像应该是用了粘的之后就不能再用稀的了,发动机的缝隙已经变大了,用稀的容易烧机油,和半合成、全合成的关系不大。
严格的说应该看机油的级别,而不是看全合成、半合成,那只是成分,而不是性能。当然全合成的性能普遍要好于半合成。
我当时用5-30的灰壳主要在于朋友搞到一批便宜货,算下来4L还不到300,而且没有假 ......

用半合成和全合成,最终的发动机内部是不一样的,回头找找照片。

用了粘的不能用稀的也有道理,受教了
[27 楼] 色心无痕 [陈年泡菜]
09-2-9 16:30
原文由 风中的传奇 发表
原来一直用大众专用的5-30w灰壳。快用完了,可能以后拿不到了。
5-40的灰壳一直比较贵,水美真正假假又说不清楚。
大家谈谈有没有什么性价比比较高的全合成机油?


最近在爱卡的斯巴鲁群里团购水美,便宜近50%,因为群里有不少有过的,所以敢放心买。

还是那个问题,为啥美孚有水货?而其他很少见。不过比较热门的红线估计也是水货
[26 楼] xbright77 [老坛泡菜]
09-2-9 16:26
原文由 网奕 发表
8V神车,5w-30,1w一换,挂了算球

呵呵正合我意。这车嘛本来就是给人用的玩意儿
[25 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜]
09-2-9 16:26
原文由 蛮猴, 发表
印象里好象听说涡轮增压引擎才用合成机油,
说的不对的话可别笑话


一是高转速的时候确实声音会好听一些,保养的间隔可以长一些,以前养羊的时候用的是矿物油,不到5000公里就很费劲了,现在用灰壳9000公里都没有感觉。
二是懒得老跑4s,他们丫的工时费太贵,两次保养的钱就把差价抹平了。
[24 楼] 风中的传奇 [老坛泡菜]
09-2-9 16:20
原文由 muscel 发表

矿物油,包括所谓的半合成,在使用过程中会形成一层焦一样的东西附着在缸壁上,全合成则不会。

因此长时间使用矿物油再换全合成的话那原本在气缸壁上的那层东西会逐步分解进入发动机,造成异常磨损,减少发动机寿命。

爱卡上有一张半合成10W公里的发动机缸内壁的照片,我看了以后坚决只用全合成了。


好像应该是用了粘的之后就不能再用稀的了,发动机的缝隙已经变大了,用稀的容易烧机油,和半合成、全合成的关系不大。
严格的说应该看机油的级别,而不是看全合成、半合成,那只是成分,而不是性能。当然全合成的性能普遍要好于半合成。
我当时用5-30的灰壳主要在于朋友搞到一批便宜货,算下来4L还不到300,而且没有假的。9000公里的时候开起来依然很轻快。不过估计现在再也找不到了。
[23 楼] 蛮猴, [注销用户]
09-2-9 14:03
用户已注销,历史内容不予显示
[22 楼] muscel [资深泡菜]
09-2-9 13:54
原文由 liaoch7 发表

谁说的,新车的机油好像都是矿物油,然后用户自己才换的全合成。

我说的
应该低档车的新车的机油都是矿物油,而且粘稠度极高,为了磨缸。难不成厂家还要加金美孚?

我之前就推荐我几个买车的朋友在拿到车以后立马找地方把机油还掉。也有很多人1000公里做首保的就是因为矿物油的关系。
[21 楼] muscel [资深泡菜]
09-2-9 13:43
原文由 狗头军师 发表
为什么用过矿物油就不能再用全合成?
有什么依据吗

矿物油,包括所谓的半合成,在使用过程中会形成一层焦一样的东西附着在缸壁上,全合成则不会。

因此长时间使用矿物油再换全合成的话那原本在气缸壁上的那层东西会逐步分解进入发动机,造成异常磨损,减少发动机寿命。

爱卡上有一张半合成10W公里的发动机缸内壁的照片,我看了以后坚决只用全合成了。
[20 楼] liaoch7 [禁言中]
09-2-9 13:33
原文由 狗头军师 发表
为什么用过矿物油就不能再用全合成?
有什么依据吗

谁说的,新车的机油好像都是矿物油,然后用户自己才换的全合成。
[19 楼] 狗头军师 [资深泡菜]
09-2-9 13:10
为什么用过矿物油就不能再用全合成?
有什么依据吗
[18 楼] 深深绿绿 [泡菜]
09-2-9 13:06
以前用4s的长城,5w-30,7500换。出保后用5w-40的超凡喜力,朋友提供的,全合成,4L不到300,打算1w换。
没什么特殊的感觉,就是觉得早晨水温上来的快了些,高转速声音没有对比测试,不好说。等到了6w的时候放出来看看吧。
[17 楼] 网奕 [陈年泡菜]
09-2-9 12:59
下次把猴哥的螺丝下一根过来