远远的看见狰狞的山石插在云脚之下，明显有别于前两天所见。

自己的艰难和疲劳已经算不得是一种阻碍，我所能做的就是前行，再前行！

远处的山端，云脚正在缠绵。

还有一个小喇嘛，一个人在空旷的寺庙前练习骑自行车，过来又过去，摇摇晃晃......

黑旧的衣服，以及黑亮的皮肤，透出一种高原不变的朴素和对生活的态度。

出了寺庙，我开始对门口白塔下转经的人们感了兴趣。

因为在修缮，即免去了门票，你还可以畅行殿宇之间，即使用架子拍摄而无人过问，这在藏传寺庙还是极为难得的。

8月8日，小雨转多云，《海子山的美丽》
一早，在兵营的军号和士兵出操的呐喊中起来，庆幸自己居然睡的特别踏实，脑袋当然还是隐隐约约的痛。用水桶中的水洗脸刷牙，站窗口看看院子里的自己的车。经过一个多礼拜318野蛮道路的历练，这个车子表现出了极其稳定的一面，没有给我使一点性子，渐渐的觉得它开始有生命起来，而不再是一个单纯喝汽油的机械行走工具。
简单早饭后，去看了看理塘科尔寺。这个康区最大的黄教寺庙现在正在大面积的修缮之中，处处堆满了建筑材料，一些匠人或民间画师在高高的架子上无声的画着。虽显得凌乱，但主殿规模宏大，大佛巍然依旧，还是很值得一看。因为在修缮，即免去了门票，你还可以畅行殿宇之间，即使用架子拍摄而无人过问，这在藏传寺庙还是极为难得的。出了寺庙，我开始对门口白塔下转经的人们感了兴趣。他们老老少少的，无一不是那么的虔诚。黑旧的衣服，以及黑亮的皮肤，透出一种高原不变的朴素和对生活的态度。还有一个小喇嘛，一个人在空旷的寺庙前练习骑自行车，过来又过去，摇摇晃晃的，看到我的镜头也不回避，露出一个大大的笑容。虽是阴天，但这个笑容还是让我看到了一丝晴朗。
远处的山端，云脚正在缠绵。
出了理塘，果然开始下雨。手忙脚乱的穿起雨衣，开始了雨中的骑行。前面不时遇到自行车进藏的年轻人，我经过他们身边的时候，都会朝他们大喊一声：加油！并伸出大拇指以示鼓励。他们也都回我加油并挥手致意。每当这个时候我都会激昂起一股暖意和力量：同是骑行者，只是他们要付出更多更多!自己的艰难和疲劳已经算不得是一种阻碍，我所能做的就是前行，再前行！
车子高反还是很厉害，每遇到长长的上坡都会显得无力。但是爬到垭口时又会被突然显现的美景所震慑，而忘乎所以。所以我总是在期待垭口的出现，总是在想象下一个垭口它的模样。今天的海子山垭口就是这样！
出理塘，就是美丽辽阔的毛垭大草原，草原上还有一些没有撤掉的大帐篷，依稀可以想见著名的理塘赛马会的壮观。依依不舍的离开草原，就开始向一座大山进发。远远的看见狰狞的山石插在云脚之下，明显有别于前两天所见。《国家地理》杂志中所见之图在我脑子中闪现，海子山应该快到了！开始激动与期待起来。这个被很多业内人士认为的318最美的一段即将到来！
果然，慢慢的爬到山顶，海子山的壮美在我的右手展现。它似裸露的高原汉子，是那样的铁骨铮铮。山顶又多是终年不化的积雪，为大山增添几许冷艳。山脚的草甸之上，零星分布着一些藏家民居，低矮的，好似草原上冒出的岩石。还有那永远舞动的经幡，和点点星宿一般的牦牛，一切都美得那样令人感慨。忘了连日劳顿忘记了雨中行车的苦恼，有的只是不断的按着快门，和用眼睛贪婪的看着所有的一切。想起故去的相声大师马季的作品“五官争功”的场景，不禁笑了起来：有必要争什么吗，眼睛这家伙实在是太幸福太幸福了！我又一次的明白，为什么川藏线要这样的艰难，原来它是在为不断出现的美景做铺垫。最好的总是在最艰难的地方出现，事和物都是这个道理。
拐下山头，如期而至的就是著名的海子山眼睛海。雪山下两眼紧邻的湖水明丽而清澈，相偎相依。山上融化的雪水依次注入到她们怀里，又缓缓的从她们的怀中恋恋的流出。倚栏观望这样的宁静世界，希望的是时间的停滞。可惜照例你停车后，不知从哪里蹦出来几个藏家孩子，围着你要东西，甚至，你要给他们糖果时，他们眼中还露出几许失望，然后继续围着你大声说着：钢笔，钢笔！真是无语。离开他们的胡搅蛮缠，继续看属于你的风景，但明显已经失去了刚才那份情绪......
下得山来，看时日还早，决定拐到一个叫措普沟的地方看看，吃饭时那家主人说里面还是值得一看的。不料的是，里面有30公里的山道极为难走，费力的爬到里面，已是一个半小时之后。沟里豁然开朗，很有世外桃源之感，只是说它是“小九寨”未免有点不妥，虽是有山有水，但是缺少九寨的灵秀，倒是觉得比九寨还要壮观一点。雨脚很快飘了过来，我匆匆的按了几下快门，狼狈的又逃出了这里。
回到大路，在※※家加了一瓶高价汽油，然后飞快的就到了巴塘。车友老金已经在哪里等候。
明天将经过芒康，我将真正的进入藏地了......
今日行车路段：理塘-巴塘，行驶222公里

感谢表扬。绝对的梦想之地，但那里也是一个会让你上瘾的地方，所以别轻易去“尝试”，哈哈。

粮票没有了，用马甲！

跨过今天最后一个垭口，远远的，世界高城理塘就出现在眼前。

照片很棒

美丽的青藏高原是很多人的梦想之地啊

几乎是每几百米就要下来拍摄，下来欣赏，真是难以迈动脚步。

每当你看到远处的经幡，你就知道又一个垭口即将到来。

在垭口，你下车后随意的转身，你看到的，你所拍下的，都可以放在你电脑里做桌面。

垭口，牧民的帐篷和他们的孩子。

一路的痛苦跋涉，到此已经可以慢慢忘却。

这个地方好多经过的都会拍摄，另外一个大卫的帖子上的照片几乎和我的角度一样。

路遇很多自行车进藏的勇士。这两位是广州过来的，还有一个是MM骑手。

之字形的乡村公路，以后有时间再去走一走。

雅江，靠江边比较有特点的建筑。

出发时就想好了，要是车撞坏，推山崖下自己搭车走；要是小毛病就找车拉到下一站修理，修不好物流发回去，自己坐车继续行程。玩车好多年，对自己的车一般心里有底（我的是水车，不是国产车），出发前全车检查，路上带一点简单的维修工具，每天检查机油、链条和轮胎情况，最后就是求老天保佑了。还不错，路上就是调了两次链条，其余完美。

好游记，好片子，好胆量。由衷的钦佩。
楼主兄台的确壮举，万一MOTO半路出问题咱办呢？在前不着村后不着店的地方。

能倒在行走的旅程之中也算是一种幸福了，祝福万里独行，愿他安息。

无忌强人很多，片子拍不过你们只能出去苦行了！

川藏线无论是用哪种方式走过，我都认为是英雄，更不用说老哥你走了十次以上了......

好样的！不过一定注意安全，前几年出事去世的“万里江山我独行”大侠的事情还记忆犹新。

走动兄，强啊！而且不是一般的强好长时间不见踪影，原来是单人独骑云游去了，佩服！

片子拍的漂亮

[ldz300 编辑于 2009-10-13 19:38]

强人（毫无贬义）！我如果年轻也会像你那样走。说（强人）自有道理，这条路走过至少十次以上了不过都是乘车。几乎记得这条路的每一个转弯，几乎都是美好的印象！我以为凡是走过这条路的人，都会觉得当初想起到这儿来的想法，肯定是完全正确的！

在这样的离天很近的地方，心境仿佛真在进行一次洗礼。只是昨夜没有睡好，眼睛有点肿。

[走动变焦 编辑于 2009-10-13 12:41]

和昨天的灰头土脸相比，今天的路和风景真的开始美妙起来，高山、草甸，蓝天和白云，当然还有点缀其间黑色的牦牛，一切都美得毫无瑕疵。