介绍一种简单易行的自测发动机工况的方法——————
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[20 楼] 游走四方的狗 [泡菜]
10-3-21 00:43
原文由 别有用心的不法分子 在2010-03-21 00:38发表

最常见的就是8A


嘿嘿,果然销魂。
[19 楼] 别有用心的不法分子 [禁言中]
10-3-21 00:38
原文由 游走四方的狗 在2010-03-21 00:32发表

介个“设计的好的发动机”,麻烦举例一下。

[游走四方的狗 编辑于 2010-03-21 00:33]


最常见的就是8A
[18 楼] 游走四方的狗 [泡菜]
10-3-21 00:32
原文由 别有用心的不法分子 在2010-03-21 00:19发表
设计的好的发动机,不需要任何添加剂,也能完全燃烧河蟹国的鸡尾酒油品

介个“设计的好的发动机”,麻烦举例一下。

[游走四方的狗 编辑于 2010-03-21 00:33]
[17 楼] 别有用心的不法分子 [禁言中]
10-3-21 00:19
设计的好的发动机,不需要任何添加剂,也能完全燃烧河蟹国的鸡尾酒油品
[16 楼] 游走四方的狗 [泡菜]
10-3-21 00:08
准备下次保养以后用点巴斯夫快乐跑或者红线,不知有无用过的TX介绍一下效果,爱卡上据说效果不错。不过话说□□□□的油品,简直就是一个杯具。
[15 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
10-3-21 00:04
原文由 zy1973 在2010-03-20 23:44发表

保养得好的车子另计,我朋友有一辆三、四年的起亚千里马,排气管除了一点黄锈,一点黑都没有。

这个是我的神车的, D15B7, 马粪还是新换的不到3年也许. 看排气管,这个最差. 可这个车是最放心的,也特别省油...

兔子的排气管我就不贴了.
[14 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
10-3-21 00:02
原文由 zy1973 在2010-03-20 23:44发表

保养得好的车子另计,我朋友有一辆三、四年的起亚千里马,排气管除了一点黄锈,一点黑都没有。

这个是我的FF的,zetec 2.0 DOHC.
[13 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
10-3-21 00:01
原文由 zy1973 在2010-03-20 23:44发表

保养得好的车子另计,我朋友有一辆三、四年的起亚千里马,排气管除了一点黄锈,一点黑都没有。

这个是我的17年的老福特,发动机号称是福特生产过的最结实的 卧坑 发动机(不是最先进的)
[12 楼] 童安格 [陈年泡菜]
10-3-20 23:57
正好半个月前曾经使劲摸过……对于结果我自己都很满意。

但是同样款的车子,我见过一些车友的排气管周围都已经被熏黑了,更别提用手去摸……
[11 楼] weakleilei [资深泡菜]
10-3-20 23:56
空燃比问题而已吧?
[10 楼] 别有用心的不法分子 [禁言中]
10-3-20 23:49
保养的最好的车子,排气管应该是很多黄锈的——柴油车除外

燃烧良好的车子,会排出大量的水,加上温热的排气管里面构造就是锈
[9 楼] zy1973 [陈年泡菜]
10-3-20 23:44
原文由 童安格 在2010-03-20 23:20发表
我五年的老车,使劲摩擦排气管内壁,摸下来的也只是一些黄色的类似锈迹的干粉。


保养得好的车子另计,我朋友有一辆三、四年的起亚千里马,排气管除了一点黄锈,一点黑都没有。
[8 楼] zy1973 [陈年泡菜]
10-3-20 23:37
我在单位大院里一口气摸了十几辆较新的车的排气管,发现只有几辆车是不黑的:波罗、思域、进口马三、还有我的爱丽舍(一年多的车龄)
[7 楼] zy1973 [陈年泡菜]
10-3-20 23:35
原文由 特饱兔子 在2010-03-20 23:30发表
还有个麻烦点的就是把火花塞拔下来看情况。


兔兄这个方法最可靠,就是麻烦点。
[6 楼] 特饱兔子 [资深泡菜]
10-3-20 23:30
还有个麻烦点的就是把火花塞拔下来看情况。
[5 楼] cec891 [老坛泡菜]
10-3-20 23:26
比较简单的是平时上下班的时候,关注油耗。
一般来说相同路况,同一个驾驶员如果油耗有明显的变化就该查查车了。
[4 楼] 小猪跑 [资深泡菜]
10-3-20 23:21
学习了,我这个算沙发不?
[3 楼] 童安格 [陈年泡菜]
10-3-20 23:20
我五年的老车,使劲摩擦排气管内壁,摸下来的也只是一些黄色的类似锈迹的干粉。
[2 楼] zy1973 [陈年泡菜]
10-3-20 23:11
不是口水帖就没人看。
[1 楼] zy1973 [陈年泡菜]
10-3-20 21:06
发现一个简易自测轿车发动机工况的方法,这个方法仅适用于三年内的汽油发动机。不适用较老旧的发动机、柴油机。

车辆在熄火、冷车的状态下,用干净的纸巾或是手指擦拭排气管尾端内侧,如果拭出物有较多的黑色,说明发动机工况不佳,请及时查找原因。如果拭出物比较洁净(最多有一些黄色的锈迹),说明发动机工况正常。

排气管内侧黑色物多,说明燃烧不充分,空燃比不当,甚至是烧机油。一般跟发动机有关,也跟驾驶习惯有关系(经常闷油、低车速高档位行驶易导致燃烧不充分),同时跟汽油的油品也有关系。