雷克萨斯GX400,460俱乐部(2016十一:阿尔山、呼伦贝尔)
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[100 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-6-5 12:25
ljljy 发表于 2013-6-5 11:17
我的普拉多2W多公里综合油耗16,居然GX可以到13?

票资,普拉多上的烟灰缸你要么? 我没用

我6万公里目前是13升整

按票资建议,买了烟灰缸,确实寒碜。我看了几款其它的雷车,有的就有烟灰缸,说明不是为健康,可能日本人忘掉了。这个一点不冤枉日本人,570没有自动落锁功能,我看也是忘掉的,460有,570没有理由减配

票根 发表于 2013-6-5 10:48
巡航太实用了,我最喜欢的功能。第二喜欢的就是冰箱,边开车边喝冷饮很享受。。冷气通风座椅感觉用处倒是不大。没有烟灰缸和点烟器各种不舒服

哈哈,冰箱一直忘了用,改天试试 本帖最后由 rolleicalparca 于 2013-6-5 12:28 编辑

[99 楼] ljljy [资深泡菜]
13-6-5 11:17
我的普拉多2W多公里综合油耗16,居然GX可以到13?

票资,普拉多上的烟灰缸你要么? 我没用
[98 楼] 票根 [陈年泡菜]
13-6-5 10:48
rolleicalparca 发表于 2013-6-4 18:54
前排是冷热通风,但是感觉不是很凉,再试试。后排座椅只有加热

如果坐椅能换就好了,我感觉目前座椅太单薄,能换吗?

特别要表扬一下自适应巡航,扶着方向盘什么也不用管,高速几百公里下来非常轻松,否则脚会很累。自动增减速跟车,也更安全


巡航太实用了,我最喜欢的功能。第二喜欢的就是冰箱,边开车边喝冷饮很享受。。冷气通风座椅感觉用处倒是不大。没有烟灰缸和点烟器各种不舒服
[97 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-6-5 00:30
ocar 发表于 2013-6-4 20:43
座椅应该可以换570的。换下来的我接收,呵呵

据说座椅结构复杂,不知外面有没有能揽这活的专业店。我看到的店子最多只能把外皮蒙好,很山寨的感觉
[96 楼] ocar [越野车爱好者之家版主]
13-6-4 20:43
座椅应该可以换570的。换下来的我接收,呵呵
[95 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-6-4 18:54
ocar 发表于 2013-6-4 17:53
向楼主打听一下,你这款车带前排通风吗?带制冷的通风还是仅仅通风?我在琢磨给普拉多也整一个。

前排是冷热通风,但是感觉不是很凉,再试试。后排座椅只有加热

如果坐椅能换就好了,我感觉目前座椅太单薄,能换吗?

特别要表扬一下自适应巡航,扶着方向盘什么也不用管,高速几百公里下来非常轻松,否则脚会很累。自动增减速跟车,也更安全
[94 楼] ocar [越野车爱好者之家版主]
13-6-4 17:53
向楼主打听一下,你这款车带前排通风吗?带制冷的通风还是仅仅通风?我在琢磨给普拉多也整一个。
[93 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-6-2 22:26
北京山东两次往返,2300公里,油费平均每公里9毛。特此记录。97号油。北京8.04,山东7.74

一次两人,一次四人。普通行李 本帖最后由 rolleicalparca 于 2013-6-2 22:27 编辑

[92 楼] 得少2013 [泡菜]
13-6-2 17:12
顶一个~~~~~~~~~~~~~~~
[91 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 21:14
嗯,这车定位是长途穿越,重度野玩还是小心为好
[90 楼] ocar [越野车爱好者之家版主]
13-5-30 21:06
用凌志豁车,的确让我心疼。豁车不鼓励,搞个2020一定比三菱更能豁。

[89 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 20:58
ocar 发表于 2013-5-30 17:37
好车!普拉多的升级版本,表兄

毁车不倦啊,想起当年在苏州的大石壁,有胆子开上去,没胆子开下来......


谢谢版主光临,感觉这车接近角离去角还是太小,越野时显得不自如,相比之下三菱车更硬气,底下非常利索!
[88 楼] ocar [越野车爱好者之家版主]
13-5-30 17:37
好车!普拉多的升级版本,表兄

毁车不倦啊,想起当年在苏州的大石壁,有胆子开上去,没胆子开下来......
[87 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 17:16
第一次,毁车后,郁闷,第二次,才冲成几个坡,稍微找回点面子,kao,不能太猛了,否则钱包瘪的快
[86 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 16:58
2013,5,12,永定河,GX460的第一次

计:

换前杠;
换右大灯总成;
清洗水箱;
右翼子板钣金喷漆

共计2W元,自己付了1500,玩是有代价的
[85 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 16:39
毁车完毕,一般都这场面。

回去修车,再毁车,反复,这是一种什么精神
[84 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 16:34
手机只拍下了这一张,没有掌声,只有下面几个肚子里发出牛比的喊声

角度大约70度吧,上去了!
[83 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 16:29
上去了

跃上的一瞬间对车和人都考验
[82 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 16:25
过一阵不毁车就睡不着,这几哥们

红圈位置,都说不行
[81 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 15:17
是几个e族老人,永定河玩了十几年,毁了若干车

坡底是一个大凹坑,获取初速度有一定难度

注意车左边15米位置,那是大家事先认为一个几乎不可完成的任务。底部约30度,顶部有70度吧,高差有6个车长左右,30米吧

冲顶跃上一刹那,对车的损坏有时是灾难性的。有电瓶掉下来的,有掉水箱的,有大梁变形的,等等

本帖最后由 rolleicalparca 于 2013-5-30 15:32 编辑

[80 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 15:09
5月26日,装上拖车钩第二天,我第二次来到永定河,见识了几个哥们。
[79 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 14:54
轮胎:钴柏AT3、白露齿AT 等大家公认的胎

小切,特别是6缸小切,也是大家公认的豁豁车首选

车要便宜,否则心疼死人 本帖最后由 rolleicalparca 于 2013-5-30 15:01 编辑

[78 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-30 14:45
玩沙心得

离北京最近的野玩圣地可能数永定河了。几乎每天都有人在那搞,包括夜晚,昨晚就有娘子军车队的17辆车在搞穿越,午夜后才回家。永定河具有河滩沙地特点:沙里石块多,崖壁峻峭。这跟沙漠玩沙有重要区别。

沙漠沙软,沙底下情况相对简单,处理方式基本是:1、降低胎压,0。8-1。0;2、保持速度;3、参照第二,特别在涮锅、冲坡、即将侧翻时,速度可以解决问题!

永定河玩沙,在正常穿越时,基本就是有四驱、高底盘、一定动力即可,要求不高。但是在玩冲坡时,对车的要求远高于沙漠冲坡。包括但不限于:1、升高;2、加强减震;3、加强前轴抗冲击能力;4、前后保险杠、两侧辅助上下车侧杠均需拆除;5、车内设施需要加固,比如电池。另外车越轻优势越大,超过2。5吨的车显疲态

正常穿越,闲庭信步
[77 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-29 13:46
同一天,青岛街头的另外一辆
[76 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-29 13:43
2013,5,21 青岛街头发现的第一辆460。右边是俺的车
[75 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-29 13:32
PLD后视图。感觉还是白色好看
[74 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-29 13:28
GX470
[73 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-29 13:27
GX470,曾经的经典
[72 楼] rolleicalparca [泡菜]
13-5-29 13:21
票根 发表于 2013-5-29 13:13
竟然把这俩车放一起比,呵呵。
当年切大队的专家们可是很瞧不起我们这些开霸道到处跑的车盲

没有哦

GX出来以前,老大切就已经老了

新大切跟GX比,承载与非承载,备胎非全尺寸与全尺寸,可靠性,等比较起来,明显GX胜出
[71 楼] 票根 [陈年泡菜]
13-5-29 13:13
rolleicalparca 发表于 2013-5-29 12:33
GX与大切[code]
2001款老大切 长4610/宽1836/高1736/轴距2690/离地间隙221 排量3950/I6自然吸气 车重1793/提速12+ 175/4AT 145/311 78/15.6/93 NA

2010雷克萨斯GX460 长4805/宽1885/高1885/轴距2790/离地间隙215 排量4608/V8自然吸气 车重2390/提速8.3 180/6AT 218/438   87/13.2/97 NA
[/code]


竟然把这俩车放一起比,呵呵。
当年切大队的专家们可是很瞧不起我们这些开霸道到处跑的车盲