请教各位大侠,有对户外电源有研究的吗?
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[106 楼] camsona
[泡菜]
24-8-4 16:43
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[105 楼] washu
[泡菜]
24-8-4 15:23
camsona 发表于 2024-08-04 15:15 油车的启动电瓶不宜深度放电,但怠速下对外供电不是靠电池而是靠发电机,油车上有个发电机,除了给启动电瓶充电,还有就是给车灯、音响、风机等设备供电,我在 18 楼提到过,通常小车这个发电机也上千瓦(当然听说也有几百瓦的奇葩),所以关掉车灯音响等设备,对外供个小功率微波炉没什么问题,是很常见的不合法用法 ![]() |
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[104 楼] washu
[泡菜]
24-8-4 15:17
xiaodaozi 发表于 2024-08-04 11:02 这就是我在 18 楼的说法 娲姝 发表于 2021-07-20 15:26 不过可以的话最好确认你车的发电机功率,使用时关闭车上的其它电器(音响、车灯)。原则上讲只要外接负荷小于车身发电机功率几乎不对你的启动电瓶产生啥影响(瞬时电流不怕,但启动电瓶怕深度放电)。 |
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[103 楼] camsona
[泡菜]
24-8-4 15:15
xiaodaozi 发表于 2024-08-04 12:34 600wh左右的电池?充电速度如何? 我觉得,此情况下的电池,不是按额外取电设计的,强行额外取电可能不宜。对保证车辆始终正常启动和使用不利。 我没有此方面实际经验。只是个人猜想。 |
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[102 楼] xiaodaozi
[资深泡菜]
24-8-4 12:34
camsona 发表于 2024-08-04 12:07 。我补充一下:比如早餐,微波炉工作5--10分钟;然后开车可能跑100公里。中午又使用微波炉5--10分钟,就继续开车100公里。晚上可能2天只使用一次微波炉。 电池规格: xiaodaozi 编辑于 2024-08-04 12:47 |
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[101 楼] camsona
[泡菜]
24-8-4 12:07
xiaodaozi 发表于 2024-08-04 11:02 我是没有实际经验的。非电车这样做有风险吧,万一影响车辆启动和使用。 估测如下。按10 分钟 ,三次,即半小时,耗电350瓦时。再考虑转换效率, 假设500 瓦时。 ///引用 车电瓶 典型的 12V 汽车电池的容量范围为 35 至 75 安培小时 (Ah) 或更多,具体取决于车辆和电池大小,相当于 420 至 900 瓦时 (Wh) 或更多。 /// 汽车电池中有多少 Wh? 安培小时或 Ah 表示一小时放电一瓦所需的能量。同样,瓦时测量每小时有多少瓦特流量。大多数汽车使用 12 伏 105 Ah 电池,这意味着它可以提供 1260 瓦时 (12×105)。 camsona 编辑于 2024-08-04 12:08 |
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[100 楼] xiaodaozi
[资深泡菜]
24-8-4 11:02
搭车请教各位老兄:
现在手里有2000W的逆变器;如果保持车子怠速,逆变器直接电瓶搭电,使用700W的微波炉大约5--10分钟,每天使用三次。这样操作是否影响汽车电瓶的寿命? 谢谢 。 |
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[99 楼] 114sos
[泡菜]
24-8-3 22:49
aiju 发表于 2021-07-20 06:01 我组了个202AH的,另购了个2500W的逆变器。 曾经预想了很多的应用场景,但使用起来太费事,洗锅刷碗什么的巨麻烦。使用频率非常低(西北线43天就用了一次)。 微信支付宝里面有钱加适当现金,比什么都好,方便自在。 如果考虑制氧什么的,为图安全,换个地方吧,中国这么大,需要去的地方太多了。 |
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[98 楼] 114sos
[泡菜]
24-8-3 22:36
啊色丁 发表于 2024-08-02 10:18 四块磷酸铁锂串联,满电静置电压约13.8V。 强烈推荐3C论证的名牌主流产品,基本上就两个品牌。 自己做,成本不低,特别是电池、保护板、输入、输出、库仑计、点烟器座、USB座、电线、铜接、环氧板、泡棉、订制不锈钢壳等等一定一定选择优良品;特别要注意组装工艺(输出通常需要承载120A以上的持续电流,工艺要求比较高)、绝缘、隔离等等。手艺不精、工具不全就直接放弃自己组装。 |
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[97 楼] oyy1961n
[泡菜]
24-8-2 16:28
店小二户外电源可以配太阳能板吧。※※那么稀薄的氧气,制氧机好用吗?
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[96 楼] washu
[泡菜]
24-8-2 15:26
啊色丁 发表于 2024-08-02 15:08 对啊,这不就是我在 18 楼说的么 ![]() 娲姝 发表于 2021-07-20 15:26 要么不改造,直接打开发动机盖搭电;要么你得改造... |
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[95 楼] 啊色丁
[泡菜]
24-8-2 15:08
washu 发表于 2024-08-02 10:46 这个很简单,从发动机仓引线过来就行了。你想一下,五度电,你用120W充电,十个小时才充1.2度,这根本没法用。 |
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[94 楼] lhy02
[泡菜]
24-8-2 13:14
MM7 发表于 2024-08-02 10:47 |
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[93 楼] 云门光影
[资深泡菜]
24-8-2 13:09
感觉户外电源用处不大吧,出门还带大功率电器吗?
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[92 楼] camsona
[泡菜]
24-8-2 12:56
磷酸铁锂电池,配个逆变器。可能比成品那种移动电源还便宜。非常可靠(用几年了,太阳能板充电)。
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[91 楼] 心情潦草
[泡菜]
24-8-2 12:30
饮苦食毒 发表于 2024-08-02 11:13 混动车在小城市坏了根本找不到地方修。 |
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[90 楼] 饮苦食毒
[泡菜]
24-8-2 11:13
如果你是自驾去的话,开混动车,完美解决上述问题
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[89 楼] 酒意浓
[泡菜]
24-8-2 11:12
都这年头了,最好是混动,简直用电自由;
要不,为了不时之需,发电机+电小二,带着个油瓶注意安全。 或者,愿意折腾的话,看看房车的方案。 |
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[88 楼] MM7
[资深泡菜]
24-8-2 10:50
washu 发表于 2024-08-02 10:46 点烟器规格是15A |
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[87 楼] washu
[泡菜]
24-8-2 10:49
MM7 发表于 2024-08-02 10:44 他指的应该是普通家用车可提供的充电能力而不是移不动电源自己的充电能力。一个 5 度电的 12V 电池容量有 417Ah,0.5C 充电也要 208A,折合 2500 瓦的充电功率。0.5C 充电可不是啥快充,通常要充 3 小时(2 小时并不能完全把电池充满)以上,所以 4、5 度电的移不动电源,充电也不是啥简单事 |
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[86 楼] 天平失衡
[泡菜]
24-8-2 10:49
接条6.5平方铜线进驾驶室,买个3000瓦的工频纯正弦波逆变器即可(基本保证2K长期使用)
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[85 楼] MM7
[资深泡菜]
24-8-2 10:47
aiju 发表于 2021-07-20 06:01 |
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[84 楼] washu
[泡菜]
24-8-2 10:46
啊色丁 发表于 2024-08-02 10:13 除非另有专门接口,一般车内点烟器规格是 10A(120 瓦),保险是 30A |
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[83 楼] MM7
[资深泡菜]
24-8-2 10:44
啊色丁 发表于 2024-08-02 10:13 |
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[82 楼] 啊色丁
[泡菜]
24-8-2 10:18
114sos 发表于 2021-07-20 13:30 你这200AH电压是多少? |
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[81 楼] 啊色丁
[泡菜]
24-8-2 10:13
MM7 发表于 2024-08-02 09:36 请问这个可以快充吗?放电2000W肯定没问题,车上12V充电速度能到500W吗? |
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[80 楼] MM7
[资深泡菜]
24-8-2 09:36
aiju 发表于 2021-07-20 06:01 自驾游,搞个4-5度电的磷酸铁锂12V电源可以了 |
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[79 楼] Tery
[资深泡菜]
24-8-2 09:17
benniewang 发表于 2024-08-01 21:41 国内的话,移动电源还可以拎到公园里面用,车子停公园外的停车场 |
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[78 楼] bobopi
[泡菜]
24-8-2 08:42
整个带外放电功能的混动车,要啥移动电源? 产品质量,车规级的电池应该比 移动电源厂家的电池靠谱
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[77 楼] benniewang
[资深泡菜]
24-8-1 21:41
啥电池都抵不上汽油发电机啊
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