混动汉兰达
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[298 楼] cxy4321mail [注销用户]
23-3-28 21:09
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[297 楼] ts040 [禁言中]
23-3-28 15:22
cxy4321mail 发表于 2023-03-27 13:00
电池大才能电机功率大,加速快,噪音小,太实用了,结果就是丰田的混动在中国根本就买不动。

丰田混动年销量275万,是比亚迪的三倍。

电池大就是电动车,还混动什么,假的。
ts040 编辑于 2023-03-28 15:24
[296 楼] nyfzh [泡菜]
23-3-27 13:44
昨天看头条,一个店探看了2.5混动汉兰达和皇冠板汉兰达,结果皇冠优惠多一点,全加一起3.5万,汉兰达优惠3万,时代真的变了
[295 楼] cxy4321mail [注销用户]
23-3-27 13:00
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[294 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-27 11:31
无忌网友要是能做到这一点,整个论坛的素质会提高不少……
[293 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-27 11:28
这个世界是多样性的,每个人接触到的信息不同,对事物的判断也会迥异,很正常……

网络是个很有趣的世界,把不同的人连接在一起,很多人在现实世界中完全不会有交集的……

所以,一方面,网络带给你交流的便利,同时也有很多观点和交流方式的冲突……

所以才有了拉黑的功能,但你不可能也没必要拉黑所有人……

所以,我的建议是,如果观点不同,每个人只表达自己的观点就可以了,不需要引用对方的话来反驳……

如此,世界才能因为多样性而美丽……
[292 楼] ts040 [禁言中]
23-3-27 02:50
cxy4321mail 发表于 2023-03-26 13:34
比亚迪的也可以不充电,不是必须充电,充电是能更省油,你连最基本的功能都不知道就不要胡说了,整天丢人现眼的

插电混动不充电,白白增加了几百斤重的负荷,相当于单腿走路,小马拉大车气喘吁吁,
声嘶力竭,噪音很大,故障率增加, 油耗大,
没有实用价值。
ts040 编辑于 2023-03-27 02:55
[291 楼] cxy4321mail [注销用户]
23-3-26 13:34
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[290 楼] cxy4321mail [注销用户]
23-3-26 13:27
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[289 楼] ts040 [禁言中]
23-3-26 04:22
cxy4321mail 发表于 2023-03-25 04:01
在中国市场,BYD的一个车型就比丰田所有混动车加起来的销量就要多几倍,丰田的插混技术更是落后BYD两代了,已经在中国市场被淘汰出局了。

那没办法,丰田是混动王中王, 丰田混动技术世界第一, 遥遥领先.

丰田混动年销量275万左右, 是比亚迪的三倍左右,  而且丰田混动不需要充电(能充电的丰田也有),

比亚迪必须要充电, 技术落后太多, 本质上是电动车性质,不是真正混动, 不过淘汰出局暂时不会的。
ts040 编辑于 2023-03-26 04:24
[288 楼] ts040 [禁言中]
23-3-26 04:11
丰田混动已经发展到第5代,是最先进的混动技术。

比亚迪混动仍然停留在相当于丰田很多年前的普锐斯插电时代
ts040 编辑于 2023-03-26 04:22
[287 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-25 14:38
这么多年过去了,无忌车坛还是老问题,还是人和知识的水平比较低……Over
[286 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-25 14:36
陈家二公子 发表于 2023-03-24 14:37
论坛风气就是这样的
1 “我”说的的就是对的
2 你不同意说明你错了
3 无视事实,热衷嘴炮
4 喜欢设定极端条件
基本会议室吵架那一套

[285 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-25 14:35
taylor1984 发表于 2023-03-24 14:07
噗,我这是真认真跟你讨论吧,你要掀桌子
有人给你上油耗吧,你一会儿说别人胎压如何如何,除非你自己去买一台来证实吧,否则那一定都是假的
你不如直接说一句:国产混动油耗不可能更强,别的我不听不就完事了,真就浪费时间

[284 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-25 14:34
脑袋大脖子粗 发表于 2023-03-24 13:59
你不是废话吗?我以电为主,你叫我亏电比,那你以油为主的车我叫你不加油比,你是不是觉得有毛病啊?

[283 楼] cxy4321mail [注销用户]
23-3-25 04:01
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[282 楼] ts040 [禁言中]
23-3-25 01:44
丰田混动世界第一,实至名归。

[281 楼] ts040 [禁言中]
23-3-25 01:26
cxy4321mail 发表于 2023-03-24 01:34
在中国市场已经被淘汰了。插混技术byd要说是第二,那就没人敢说是第一了

插混繁琐累赘,增加故障率,不省油,更不省钱。

插混本质上是电动车,不是真正的混动。

丰田的插混技术世界第一。

丰田RAV4 E+ ,  威兰达E+ , 雷克萨斯RX450H+综合性能鹤立鸡群.


[280 楼] ts040 [禁言中]
23-3-25 01:19
forest9898_cn 发表于 2023-03-24 09:29
好吧,国内车厂的混动技术已经远超丰田,独步全球,很好,很有志气
丰田混动世界第一, 累计销量2000万+

2022年丰田混动销量270多万,  超过所有国产混动总销量,

其实国产大部分混动是增程式, 需要插电的,本质上是电动, 不是真正的混动,  丰田混动插电不插电都有的.
[279 楼] 陈家二公子 [禁言中]
23-3-24 14:37
taylor1984 发表于 2023-03-24 14:07
噗,我这是真认真跟你讨论吧,你要掀桌子
有人给你上油耗吧,你一会儿说别人胎压如何如何,除非你自己去买一台来证实吧,否则那一定都是假的
你不如直接说一句:国产混动油耗不可能更强,别的我不听不就完事了,真就浪费时间

论坛风气就是这样的
1 “我”说的的就是对的
2 你不同意说明你错了
3 无视事实,热衷嘴炮
4 喜欢设定极端条件

基本会议室吵架那一套
[278 楼] taylor1984 [泡菜]
23-3-24 14:07
forest9898_cn 发表于 2023-03-24 13:34
可以了,不用再多说了

噗,我这是真认真跟你讨论吧,你要掀桌子
有人给你上油耗吧,你一会儿说别人胎压如何如何,除非你自己去买一台来证实吧,否则那一定都是假的
你不如直接说一句:国产混动油耗不可能更强,别的我不听不就完事了,真就浪费时间
[277 楼] 脑袋大脖子粗 [泡菜]
23-3-24 13:59
forest9898_cn 发表于 2023-03-24 13:55
哦,那就发个亏电油耗上来交流一下吧,其他废话就不需要了。

你不是废话吗?我以电为主,你叫我亏电比,那你以油为主的车我叫你不加油比,你是不是觉得有毛病啊?
[276 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-24 13:55
脑袋大脖子粗 发表于 2023-03-24 13:54
这就是我的车啊,我纯电打75折能跑190km,家里又有桩亏电是不太可能的,汉兰达没油了能跑多少公里?

哦,那就发个亏电油耗上来交流一下吧,其他废话就不需要了。
[275 楼] 脑袋大脖子粗 [泡菜]
23-3-24 13:54
forest9898_cn 发表于 2023-03-24 13:32
可以的,要给一个大大的表扬
建议你买一辆,然后上来秀秀真实油耗,记得要初始亏电的油耗,然后,要正常使用空调等,不要胎压打到4.0跑圈的油耗

这就是我的车啊,我纯电打75折能跑190km,家里又有桩亏电是不太可能的,汉兰达没油了能跑多少公里?
脑袋大脖子粗 编辑于 2023-03-24 13:52
[274 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-24 13:32
脑袋大脖子粗 发表于 2023-03-24 13:18
你在城市上下班可以做到4分钱一公里吗?

可以的,要给一个大大的表扬
建议你买一辆,然后上来秀秀真实油耗,记得要初始亏电的油耗,然后,要正常使用空调等,不要胎压打到4.0跑圈的油耗
forest9898_cn 编辑于 2023-03-24 13:37
[273 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-24 13:34
taylor1984 发表于 2023-03-24 11:32
这,10>9,等于10远远大于9?如果是这样,那我把这个词改成差不多甚至略优可好?
这种对比我怎么说呢,永远比不了的
第一,不同厂家的表本身就没可比性,第二,50KM的里程,绝大多数的国产混动用电就能跑下来,国产混动要拿一个你这行车电脑统计油耗...

可以了,不用再多说了
[272 楼] 脑袋大脖子粗 [泡菜]
23-3-24 13:18
forest9898_cn 发表于 2023-03-24 11:04
“我说不比两田差,就等于远强于两田?”
兄弟,我想你的语文或者数学没有学好……不小于的意思,就是大于等于……
首帖的照片,你能找一辆国产2.2吨的混动车,1小时开50公里,能开出5的油耗来吗?


你在城市上下班可以做到4分钱一公里吗?
[271 楼] taylor1984 [泡菜]
23-3-24 11:32
forest9898_cn 发表于 2023-03-24 11:04
“我说不比两田差,就等于远强于两田?”
兄弟,我想你的语文或者数学没有学好……不小于的意思,就是大于等于……
首帖的照片,你能找一辆国产2.2吨的混动车,1小时开50公里,能开出5的油耗来吗?

这,10>9,等于10远远大于9?如果是这样,那我把这个词改成差不多甚至略优可好?
这种对比我怎么说呢,永远比不了的
第一,不同厂家的表本身就没可比性,第二,50KM的里程,绝大多数的国产混动用电就能跑下来,国产混动要拿一个你这行车电脑统计油耗数据不要太简单,你面对的压根就不是同一个赛道
[270 楼] forest9898_cn [陈年泡菜]
23-3-24 11:04
taylor1984 发表于 2023-03-24 10:42
中高速及以下是指100甚至90以下,我说不比两田差,就等于远强于两田?
高速120巡航,国产这油耗不太给力,这个不如THS
另外我还专门提了长期可靠性,国产现在还无法验证,THS毕竟是20多年的东西了,经过了考验,除了机油乳化外,质量可靠性上没有什么...

“我说不比两田差,就等于远强于两田?”

兄弟,我想你的语文或者数学没有学好……不小于的意思,就是大于等于……
首帖的照片,你能找一辆国产2.2吨的混动车,1小时开50公里,能开出5的油耗来吗?
forest9898_cn 编辑于 2023-03-24 11:04
[269 楼] taylor1984 [泡菜]
23-3-24 10:42
forest9898_cn 发表于 2023-03-24 10:04
啊?不是你说的国产混动油耗表现大于等于丰田,NHV好于丰田,丰田还有油电切换还有CRBS的标定的问题嘛?
评价一个混动的好坏,还有其他指标吗?

中高速及以下是指100甚至90以下,我说不比两田差,就等于远强于两田?
高速120巡航,国产这油耗不太给力,这个不如THS
另外我还专门提了长期可靠性,国产现在还无法验证,THS毕竟是20多年的东西了,经过了考验,除了机油乳化外,质量可靠性上没有什么明显的黑点,这也是THS最大的优势,你怎么就看不到呢
我还特意提了丰田标,因为我在这层还提了凌放和威风,这两个虽然是RAV4的换壳车,但NVH上尤其是油电切换带来的震动明显比RAV4好,说到底不是钱作祟用料更好么,雷克萨斯标的如果舍得下料,没准更好呢?