█ 群狼就要来了,我很担忧......
9991 682
[319 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 14:17
权修 发表于 2026-05-03 14:12
只有这些人才是脚踏实地的做事业的!
严重同感:
[318 楼] 权修 [泡菜]
5-3 14:12
蛮猴 发表于 2026-05-03 14:07
魏总、汪滔、张雪都是踏踏实实真正的企业家。
只有这些人才是脚踏实地的做事业的!
[317 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 14:07
权修 发表于 2026-05-03 14:05
长城能研发这么高端的发动机了?
魏总、汪滔、张雪都是踏踏实实真正的企业家。
[316 楼] 权修 [泡菜]
5-3 14:05
蛮猴 发表于 2026-05-02 21:28
我们汽车看魏总,机车看张雪。
ZT:
长城能研发这么高端的发动机了?
[315 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
5-3 14:01
蛮猴 发表于 2026-05-03 01:13
可以说,
内燃机的工业水平,
一直是一个国家基础工业实力的标尺与试金石。
不只是体量庞大的基础产业,
更是集成了多门顶尖学科的复杂性科学,
其水平高低直接反映了一个国家的制造能力与基础研究的深度……
所以,就像首贴视频中主播所寓意:人要两条腿走路才会...

我曾问:汽车厂家都发展新能源了,那么我们的发动机技术,特别是飞机发动机技术怎么突破?然后马上有人批驳:航空发动机和汽车发动机是二嘛事。我哑口无言。不过仔细想想,这世界上能生产战斗机的国家,都有汽车工业,比如日本、韩国、英法意大利、瑞典,印度就只能买,不过最近几十年也拼命发展汽车工业。
咱最高决策部门还是英明的哦。
[314 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 13:49
aprincess 发表于 2026-05-01 06:57
aprincess兄有品味啊
(消息源自:Baidu AI)

我的黑漆版也涨了很多:


蛮猴 编辑于 2026-05-03 13:53
[313 楼] filter123 [资深泡菜]
5-3 13:17
“继续活在过去” 系列

比如,徕卡。

徕卡一度是革命的、创新的。在大画幅、中画幅还占据几乎全部器材市场的时候,居然搞出了使用 “邮票大小” 的胶卷,随身就能携带,手持就能拍摄的相机! 于是,借助即时摄影(instant photography)、街拍(people & street)、抓拍(candid photography)、新闻(news)和纪实(document photography),等等,极大拓展了摄影的领域,突破了大画幅和中画幅相机的风光(landscape)、摆拍(staged photography)和传统人像(portrait),领风气之先,并在以马格南摄影师为典型代表的一代摄影师手中,成为了摄影的利器。

再往后?呵呵 ...

自从单反结构诞生,单反相机崛起之后,徕卡就成了明日黄花。在几乎所有的摄影主力赛道上,徕卡都是那个 ... 咳咳。

进入自动对焦时代后,徕卡只能缅怀对焦、过片时那丝丝入扣的手感了。重要的新闻事件,重要的纪实照片,重要的商业摄影作品,还有那么多老百姓真正在乎的家庭影像,还有多少是徕卡拍摄的?

进入数字时代后,徕卡更是小众化了。哪怕顽固铁粉坚持“胶卷摄影才是真实的摄影”,徕卡自己也不沉湎在135胶卷时代初期曾经的辉煌,努力搭上数字化这班时代列车 甚至也搞了单反结构,搞了自动对焦,搞了数字相机。只可惜无论单反、旁轴、还是无反结构,徕卡一直只能处在边缘位置。技术不领先,创新乏善可陈,市场占有率若有若无。

所谓的手感,所谓的露铜,都不过是铁粉个人的情绪化表达。换个角度,露铜岂不是油漆工艺不耐久的另一种“褒义词”表达?

而对于什么才是当下最有生产效率的摄影机器,什么才是未来下一代摄影器材应该具有的样子,这些问题都不是铁*粉能正确思考、正确评价的。

【结论】

只要立场化,只要情绪化,那么一个人就会失去客观判断力。

他的言论就只是他的个人立场、个人情绪的一种表达。仅此而已。
filter123 编辑于 2026-05-03 13:18
[312 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 13:09
清风雅鼠 发表于 2026-05-03 09:31
我年轻时,咱已经是摩托车、彩电大国了,内心充满了自豪。02年去越南,想作为邻国,又是流行摩托车的国度,那咱们的摩托品牌在那边应该很流行吧?我在河内看,结果没看到一辆我们产的,只有在边境地区有嘉陵摩托,再看宾馆的彩电,是LG。
我很不甘心,问导游,她说...
光阴似箭,
这是2025年越南市场摩托车销量:
(消息源自:Baidu AI)

[311 楼] 马群 [泡菜]
5-3 13:05
...
马群 编辑于 2026-05-03 13:06
[310 楼] filter123 [资深泡菜]
5-3 12:36
继续活在过去
[309 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 11:58
清风雅鼠 发表于 2026-05-03 09:31
我年轻时,咱已经是摩托车、彩电大国了,内心充满了自豪。02年去越南,想作为邻国,又是流行摩托车的国度,那咱们的摩托品牌在那边应该很流行吧?我在河内看,结果没看到一辆我们产的,只有在边境地区有嘉陵摩托,再看宾馆的彩电,是LG。
我很不甘心,问导游,她说...
这是我2019底在越南一个超市闲逛时看到……
全是日笨🏍摩托

[308 楼] filter123 [资深泡菜]
5-3 11:35
蛮猴 发表于 2026-05-03 11:18
我2019.12.在越南街头也是同感……
转一篇2025年底的文章(部分截图):
好好过节吧。

唱衰龙哥家的科技和产业的帖子截图尽量少发。

类似于以前总有人转发、转帖各种唱衰大众系车辆的质量、安全类的帖子,结果有用吗?在龙哥家最成功的合资品牌不还是大众系吗?

国家的新能源战略,实际的全球汽车工业的现实(龙哥是世界第一汽车生产国、第一消费国、第一出口国),都不是个别人的 “独立思考” 就可以随意点评的。

网络匿名机制给予了每个ID “平等的” 点评任何现实状况、现实问题、现实政策的机会,但观点的正确与否、言论的价值大小并不等同于发帖的数量。更不要在无意中成为了某些敌对势力唱衰抹黑龙哥的帮凶。
[307 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 11:18
清风雅鼠 发表于 2026-05-03 09:31
我年轻时,咱已经是摩托车、彩电大国了,内心充满了自豪。02年去越南,想作为邻国,又是流行摩托车的国度,那咱们的摩托品牌在那边应该很流行吧?我在河内看,结果没看到一辆我们产的,只有在边境地区有嘉陵摩托,再看宾馆的彩电,是LG。
我很不甘心,问导游,她说...
我2019.12.在越南街头也是同感……
转一篇2025年底的文章(部分截图):

[306 楼] filter123 [资深泡菜]
5-3 09:40
清风雅鼠 发表于 2026-05-03 09:31
我年轻时,咱已经是摩托车、彩电大国了,内心充满了自豪。02年去越南,想作为邻国,又是流行摩托车的国度,那咱们的摩托品牌在那边应该很流行吧?我在河内看,结果没看到一辆我们产的,只有在边境地区有嘉陵摩托,再看宾馆的彩电,是LG。
我很不甘心,问导游,她说...

这就是过往的经验留给今天的认知
[305 楼] 清风雅鼠 [陈年泡菜]
5-3 09:31
filter123 发表于 2026-05-02 21:41
长城、张雪机车是行业的代表,但汽车、摩托车行业的技术与创新远不止这两家企业。
中国的汽车、摩托车产业,从规模到技术,都在蓬勃发展,日新月异,快速赶超世界先进水平。
这两家是典型的代表,但不是唯一(唯二)。
我们肯定长城、张雪机车,但不需要(不隐含)否...
我年轻时,咱已经是摩托车、彩电大国了,内心充满了自豪。02年去越南,想作为邻国,又是流行摩托车的国度,那咱们的摩托品牌在那边应该很流行吧?我在河内看,结果没看到一辆我们产的,只有在边境地区有嘉陵摩托,再看宾馆的彩电,是LG。
我很不甘心,问导游,她说:他父亲买了辆永久自行车,骑了20年也不坏,我也买了一辆,一年不到就坏,您去看越南街头的自行车,基本都是小日(这二字我编的)的二手车。然后我再去关注那些二手车,发现钢圈电镀层都是很厚实无锈迹。
[304 楼] filter123 [资深泡菜]
5-3 08:46
秋谧秋轶 发表于 2026-05-03 08:42
内燃机依然是主流,内燃机技术上不去依然是短板,不能靠所谓的新能源一俊遮百丑
这是对中国的内燃机技术和产业实力的误判
[303 楼] 秋谧秋轶 [泡菜]
5-3 08:42
内燃机依然是主流,内燃机技术上不去依然是短板,不能靠所谓的新能源一俊遮百丑
[302 楼] filter123 [资深泡菜]
5-3 08:29
本主题的核心争论,不是对中国传统能源车(包括燃油摩托车)的科技进步及产业实力的认知不同,这点目前看来是双方的共同点;而是对中国新能源车的技术领先实力和产业实力的认知不同,延伸至对中国新能源战略的认知和评价不同。

像首帖视频那种上来就 “没有技术” 的全面否定中国新能源车的综合技术领先的腔调,还有 “狼来了” 的以部分细分技术和赛道中国企业还未登顶世界就以偏概全带歪节奏的叙事,才是本主题的核心争论的引爆点。

五一假期,祝各位无忌泡菜们节日快乐!咱继续奉行 “海纳百川,有容乃大;求同存异,和谐共存” 的理念,搁置争议,共享节日,共享张雪机车的再次胜利带来的喜悦!
[301 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 01:46
续我楼下300楼内容:

今天非常欣慰的是那些为张雪内燃机车再次夺冠而来欢呼雀跃的电车粉丝们
并祝大家2026劳动节快乐!
蛮猴 编辑于 2026-05-03 01:48
[300 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-3 01:13
可以说,
内燃机的工业水平,
一直是一个国家基础工业实力的标尺与试金石。
不只是体量庞大的基础产业,
更是集成了多门顶尖学科的复杂性科学,
其水平高低直接反映了一个国家的制造能力与基础研究的深度……
所以,就像首贴视频中主播所寓意:人要两条腿走路才会行稳致远。

故:我举双手赞同与坚决拥护

蛮猴 编辑于 2026-05-03 01:13
[299 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-2 22:49
蛮猴 发表于 2026-05-02 22:45
车坛,
恐怕是我第一个关注张雪并为之欢呼的吧,
呵呵!
那时,根本没人搭理张雪这事

而且我是动了真金白银的

[298 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-2 22:45
车坛,
恐怕是我第一个关注张雪并为之欢呼的吧,
呵呵!
那时,根本没人搭理张雪这事
[297 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-2 22:08
疯鸟大师 发表于 2026-05-02 22:05
张雪机车又夺冠了,真牛啊!!
国产整体制造能力确实崛起了!!


蛮猴 编辑于 2026-05-02 22:08
[296 楼] 疯鸟大师 [泡菜]
5-2 22:05
filter123 发表于 2026-05-02 21:14
张雪机车匈牙利站又夺冠了
燃油的,自研发动机,不知道有没有技术含量
不承认中国汽车、中国摩托车有技术的人(比如首帖那位视频博主),那些开口闭口否定中国技术的人,注定会被不断打*脸。

张雪机车又夺冠了,真牛啊!!

国产整体制造能力确实崛起了!!


疯鸟大师 编辑于 2026-05-02 22:06
[295 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-2 22:02
清风雅鼠 发表于 2026-05-02 21:19
如果只鼓励电车,燃油车限牌,厂家还有心思去研发发动机吗,如果大城市不限摩托,※※摩托车技术应该要比现在更好些吧。


[294 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-2 21:59
清风雅鼠 发表于 2026-05-02 21:19
如果只鼓励电车,燃油车限牌,厂家还有心思去研发发动机吗,如果大城市不限摩托,※※摩托车技术应该要比现在更好些吧。

魏总的V8、张雪的连胜,
这贴子里欢喜鼓舞的氛围立刻涌来。
这说明了:真正的英雄才是提升民*族*自豪感的唯一!
[293 楼] filter123 [资深泡菜]
5-2 21:41
蛮猴 发表于 2026-05-02 21:28
我们汽车看魏总,机车看张雪。

长城、张雪机车是行业的代表,但汽车、摩托车行业的技术与创新远不止这两家企业。

中国的汽车、摩托车产业,从规模到技术,都在蓬勃发展,日新月异,快速赶超世界先进水平。

这两家是典型的代表,但不是唯一(唯二)。

我们肯定长城、张雪机车,但不需要(不隐含)否定其他汽车厂、摩托车厂的探索与创新。这是一个群体的崛起,背后是国家整体的崛起。
[292 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-2 21:40
让我们大家一起为我们的内燃机英雄欢呼呐喊吧!魏总、张雪加油!!!
[291 楼] filter123 [资深泡菜]
5-2 21:35
清风雅鼠 发表于 2026-05-02 21:19
如果只鼓励电车,燃油车限牌,厂家还有心思去研发发动机吗,如果大城市不限摩托,※※摩托车技术应该要比现在更好些吧。

准确说,国家也不是“只鼓励新能源车”,传统燃油车也是在进步的。比如,我前面提到,中国能量产的车用内燃机的热效率已经能做到世界第一了。除了发动机,其他方面的进步也都是存在的。※※资助的、企业自主的研发项目依旧在推进的。

同时,国家产业政策对新能源的倾斜也是显然的。背后的理由也是显然的(车坛不方便展开讨论
[290 楼] 蛮猴 [陈年泡菜]
5-2 21:34
魏总、张雪是锅内车圈清流
ZT:(左:长城灵魂,右:张雪机车)

蛮猴 编辑于 2026-05-02 21:34