█ 群狼就要来了，我很担忧......
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[89 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 22:30
kevinwong55 发表于 2026-04-24 22:20  蛮猴 发表于 2026-04-24 18:27 蛮猴 编辑于 2026-04-24 22:33 |
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[88 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
4-24 22:20
蛮猴 发表于 2026-04-24 21:46 你举错栗子了，大众这个9X就是智己LS9的换壳车，大众除了出了一台增程器，没参与太多 发布自 安卓客户端 |
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[87 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 21:46
蛮猴 发表于 2026-04-24 18:48  蛮猴 编辑于 2026-04-24 21:50 |
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[86 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 20:27
kevinwong55 发表于 2026-04-24 20:23 但我心里觉得， 我们有了魏总与张雪这样的英雄， 才可能会在国际舞台上越来越好。  蛮猴 编辑于 2026-04-24 20:29 |
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[85 楼] kevinwong55
[资深泡菜]
4-24 20:23
蛮猴 发表于 2026-04-24 20:02 这是啥车啊到底？奥迪F1进气口是竖长的 发布自 安卓客户端 |
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[84 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 20:14
哎……俺无话可说
  蛮猴 编辑于 2026-04-24 20:16 |
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[83 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 20:02
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[82 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 18:48
呵呵…深入狼窝窥探（北京车展）
 …… 蛮猴 编辑于 2026-04-24 18:50 |
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[81 楼] runnova
[注销用户]
4-24 18:43
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[80 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 18:27
北京车展：魏总加油💪💪💪
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[79 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-24 18:02
魏总加油
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[78 楼] Sweetapple
[泡菜]
4-24 10:18
runnova 发表于 2026-04-24 10:08 太阳底下没有新鲜事，大胆点，全世界都一样，最终比的是人口基数和筛选机制。 |
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[77 楼] runnova
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4-24 10:08
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[76 楼] Sweetapple
[泡菜]
4-24 08:51
磐安风 发表于 2026-04-23 17:15 这纯属你自己瞎操心了，搞得好像你已经走遍全国各个高校各个实验室统计出来数据一样，敢问阁下是哪个圈子的？ |
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[75 楼] 磐安风
[泡菜]
4-24 08:41
runnova 发表于 2026-04-24 06:11 海龟也得服从这个圈子生态，否则出不了头。 都知道生物医学领域学术造假很多，其实工程技术领域一样不少，而且因为不容易成果复现，只是发现的少。 发布自 安卓客户端 |
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[74 楼] runnova
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4-24 06:11
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[73 楼] stevenkoh
[泡菜]
4-23 19:07
清风雅鼠 发表于 2026-04-23 17:52 去查查海外销量，两个加起来，甩Gl8 100条马路。 |
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[72 楼] 清风雅鼠
[陈年泡菜]
4-23 17:52
stevenkoh 发表于 2026-04-23 14:56 他自己的荣威和MG加起来，估计还卖不过通用一个GL8吧？ |
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[71 楼] 磐安风
[泡菜]
4-23 17:15
Sweetapple 发表于 2026-04-23 13:24 恐怕你对国产学术圈几乎不了解。 表面看起来这些年论文无数，但这些论文中真正原创性的贡献很少，因为论文的主力是在读博士，为了论文而论文。帽子们的多数时间是搞关系，早就脱离一线科研了。你去任何一个大学的办公室和实验室，看看除了有上课任务的之外，有多少比例的教授在屋里认真看论文做研究的？ 如果说物理化学有些领域需要实验设备，以前穷买不起所以赶不上外国。那么数学领域，只需要笔和纸，而且我们有着全球最多的IMO金牌后备军，为什么至今一个菲尔茨奖都没拿到？而且最近几年出色一点的※※数学家，王虹也好，※※清也好，为什么不回来任教？ 想明白了这些，就不会那么乐观。 |
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[70 楼] stevenkoh
[泡菜]
4-23 14:56
nullfull 发表于 2026-04-23 13:53 和东风一样，上汽也两个儿子。一个德国大儿子SAIC-大众，一个二儿子SAIC-通用。90年代末二儿子成立的时候期待很高，而且比起SAIC-大众，SAIC-通用自主性还多点。结果这个别克就火了没几年，通用自己不行了。新能源以后，通用更指不上了。SAIC搞过就知道，跨国公司不论是哪个国家，核心技术谁都不会给你插手，你想当徒弟学手艺都不行，这是自己想多了。最多给你一些规范，产业链照着做。(参考“桑塔纳方向盘事件”，https://auto.sohu.com/20171101/n521132661.shtml) 核心技术，不论合资、国资、民资，只要你想自己做，就得和通信华为和汽车比亚迪一样，全都自己来，没有一个外资是靠得住的。前不久上汽的大儿子SAIC-大众到期了，重新谈合资现在SAIC觉得VW不中用了，合资应该位置倒过来了，德国佬不肯。结果也不知道怎么谈下来的。反正SAIC现在搞自己MG和ROEWE去了。别克和大众，就剩下两个标有点卖头。 |
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[69 楼] runnova
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4-23 14:52
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[68 楼] Sweetapple
[泡菜]
4-23 14:14
uptoyou88 发表于 2026-04-23 14:07 哈哈哈，你说得对啊，我想起来了，他们之前信誓旦旦说2030年全面淘汰燃油车，哈哈哈，本意是坏的被我们执行好了。丁院士的话含金量还在上升。  |
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[67 楼] uptoyou88
[泡菜]
4-23 14:07
Sweetapple 发表于 2026-04-23 13:45 瞎说，明明是他们先想让我们入坑的， 没想到我们在坑里玩出了花样，活出了精彩， 他们又耍赖不玩了  |
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[66 楼] Sweetapple
[泡菜]
4-23 14:04
nullfull 发表于 2026-04-23 13:53 故意用低智语言阴阳怪气带节奏引流而已，你看下面一堆回复知道达到目的了。 |
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[65 楼] nullfull
[资深泡菜]
4-23 13:58
磐安风 发表于 2026-04-23 12:28 有技术不等于活的下去，有几家企业是技术竞争失败破产的？ 说不定到最后还只有在专利到期前出卖那些技术，技术在不断的研发投入下不是永远攻不破的。 nullfull 编辑于 2026-04-23 13:59 |
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[64 楼] stevenkoh
[泡菜]
4-23 13:54
磐安风 发表于 2026-04-23 12:28 这倒不是自信，工业化是一个全盘工业化，也就是没有低端、中端、高端之分的。是全产业链维系的，如果维系不了中低端，高端也维系不了。皮之不存，毛将焉附？除非是圆珠笔芯或者单反这种极少市场的存量。高端利润高，总有人惦记。中国人觊觎高端得太多了。现在上面也搞清楚了，中低端也不愿意放。 现在的问题是，维系这个工业链盘子需要很大“非市场的独立※※因素”，这才是关键。我可以这么说，未来欧洲可能比不过印度。因为印度更独立，也盯着高利润。只不过印度自己的自然禀赋比较不行，交通和气候，以及地缘不行。 |
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[63 楼] nullfull
[资深泡菜]
4-23 13:53
这货实在不懂，跨国公司的这一堆东西都是被压迫出来的，而且是没有国内技术的支持根本不成——过去中外企竞争的负版，而且本身就是面对中国市场，别克新能源的基因就是中国定义，中国研发，为中国用户打造，日产的就是把东风奕派的东西搬过来，这两家没有中国的本土化（现在的本土话连定义流程都包括进去了）价格会上天，这些文章的作者要就是不知道要就是装不知道，自媒体天生的脾性。
nullfull 编辑于 2026-04-23 14:00 |
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[62 楼] Sweetapple
[泡菜]
4-23 13:45
其实我说欧公子造造燃油车就行了，大家各玩各的赛道，电动车高度依赖电池供应，欧洲又没这个产业体系，费劲不讨好，还被贴上杂牌电动车的标签，实属地被老钟带入坑了。
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[61 楼] 蛮猴
[陈年泡菜]
4-23 13:44
Sweetapple 发表于 2026-04-23 13:31 嗯，这一点俺非常敬佩董大姐 转贴：格力数控机床 蛮猴 编辑于 2026-04-23 13:45 |
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[60 楼] Sweetapple
[泡菜]
4-23 13:31
蛮猴 发表于 2026-04-23 13:25 不是我说……DMG这个视频我读大学就看了，现在大学毕业快20年了，欧洲工业还是只能拿这个当典型吗？20年来都在干嘛？ |
