F1赛车地带【2500换庄，请自荐】

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[2474 楼] 斯皮尔伯格 [泡菜] 11-5-31 15:26 原文由 wii 在2011-05-31 15:07发表你可以回看录像，大头在67-68左右开始也没前面几圈探头探脑那种侵略性了。后面大家都是扛。 10G的图藏找到这张。摄于红旗下没换胎前。我-一外行看不算差。红旗时换掉的胎才有对比意义，换掉后跑了几圈的胎对比没意义。LZ之前贴的几张是完赛后轮胎的状况图，由于轮胎上粘满了碎片，的确很难看出当时的轮胎实际状况，而冲线后赛车手在最后一圈故意把轮胎粘满赛道上的碎片是为了增加车重，以免车重不达标导致比赛成绩作废。阿隆索红旗前3圈左右没有再强烈攻击而是采取尾随战术，是因为之前有一次企图强行超越差点导致两车相撞，于是只能采取继续尾随期待前面的维特尔犯错，何况还得防止巴顿渔翁得利（阿隆索自己很清楚要在赛道上超越太难，他赛前就说了）。以上是我的拙见，无意班门弄斧。
[2473 楼] wii [泡菜] 11-5-31 15:21 原文由 ovean 在2011-05-31 15:18发表你手上的权威数据? 拿出来看看吧我知道的是按今年规则排位赛加上正赛每位车手只有3套较软胎和3套较硬胎可用请问巴顿3停后何来的全新超软胎? 至于维特尔用的1停不用全新胎有毛病啊? 你连数据都没就想吵架、抬杠。没劲！话题到此为止。巴顿是新的软，前面两位是旧的超软--一样。 Vettel: SSU SN (16) SSU (72) 1 Alonso: SSU SN (17) SN (34) SSU (72) 2 Button: SSU SSU (15) SSU (33) SN (48) SN (72) 3 [wii 编辑于 2011-05-31 15:25]
[2472 楼] ovean [泡菜] 11-5-31 15:18 原文由 wii 在2011-05-31 14:52发表楼下宝马资深说的话我作为楼主不能跟着他说，对你-版友来说也有失风度。 50/50处罚过去了。红旗换胎肯定什么什么胎。。。。靠谱吗？哪来的数据？纯抬杠就没意思。我手上有权威数据你手上的权威数据? 拿出来看看吧我知道的是按今年规则排位赛加上正赛每位车手只有3套较软胎和3套较硬胎可用请问巴顿3停后何来的全新超软胎? 至于维特尔用的1停不用全新胎有毛病啊?
[2471 楼] wii [泡菜] 11-5-31 15:07 原文由春日凝妆之独守长亭在2011-05-31 13:15发表如是，无论超车还是挡车、无论排位还是发车、无论保胎还是策略，我找不出VETTEL有明显的缺点来。你可以回看录像，大头在67-68左右开始也没前面几圈探头探脑那种侵略性了。后面大家都是扛。 10G的图藏找到这张。摄于红旗下没换胎前。我-一外行看不算差。
[2470 楼] wii [泡菜] 11-5-31 14:52 原文由 ovean 在2011-05-31 14:25发表红旗换胎的时候维特尔换的肯定是全新胎阿隆索应该也是巴顿只有排位赛用过的旧胎可换了楼下宝马资深说的话我作为楼主不能跟着他说，对你-版友来说也有失风度。 50/50处罚过去了。红旗换胎肯定什么什么胎。。。。靠谱吗？哪来的数据？纯抬杠就没意思。我手上有权威数据
[2469 楼] ovean [泡菜] 11-5-31 14:25 原文由 wii 在2011-05-31 14:07发表一起换对比不是更好吗？前三跑的路程不一样对比也没意思。我看高清1080，维特尔的软胎在56圈后（红旗下）表面看不到起粒（块），他说进一次不是吹牛逼的。那些粒是故意粘上的碎片吧轮胎开久了只会磨平因而影响抓地力不会起粒的呵呵红旗换胎的时候维特尔换的肯定是全新胎阿隆索应该也是巴顿只有排位赛用过的旧胎可换了
[2468 楼] shellbrian [资深泡菜] 11-5-31 14:23 内涵
[2467 楼] ovean [泡菜] 11-5-31 14:18 原文由春日凝妆之独守长亭在2011-05-31 13:26发表关于小黑。起码在这个帖子是支持他的是不多的，曾经有几个人粉丝但似乎越来越少。我个人从来都没喜欢过小黑的狡猾与霸道。尤其是08年在维修站口直接把KIMI给故意追尾的事，让我对其人倒尽胃口。但我还是对本站与马萨的事故处罚保留意见。本质上，只是小黑和马萨在发卡弯的一次碰撞，这次碰撞并没有直接导致马萨退赛。 ...... 关于小汉粉丝多还是少没统计不要乱下结论当然你要说小汉的粉丝没有其他车手加起来多那我支持你的论点大家看车谈论驾驶技术就好了讲人品? 在F1就是个笑话
[2466 楼] wii [泡菜] 11-5-31 14:07 原文由斯皮尔伯格在2011-05-31 13:14发表有，完赛之前都在红旗时换过胎，没有对比的意义，要看出红旗前2圈3辆车的轮胎状况比较有意义。一起换对比不是更好吗？前三跑的路程不一样对比也没意思。我看高清1080，维特尔的软胎在56圈后（红旗下）表面看不到起粒（块），他说进一次不是吹牛逼的。
[2465 楼] 斯皮尔伯格 [泡菜] 11-5-31 13:29 原文由绝仁弃义绝学无忧在2011-05-31 13:20发表合理的做法不仅不能换胎，还要再重新开始后将汉密尔顿召回维修站换尾翼…… 不过说实话，就算不出红旗，前三位的名次也不会有变化，巴顿逼近前阿隆索做过了尝试，但他的胎也快扛不住，让人郁闷的是巴顿，逼近后很小心地和阿隆索保持着安全距离一个假设：如果最后逼近的不是巴顿而是小汗，阿隆索该不该把他让过去？ ...... 没有意义，阿隆索赛前就说过在这一站里，要想在赛道上超车很难很难，可变尾翼与动能回收系统都起不到作用。我觉得阿隆索当时应该想的是紧逼维特尔，让维特尔的赛车在轮胎磨损严重的情况下犯错时趁机超越，或者赌维特尔必须进站换胎，而巴顿的策略就是想前面两辆赛车因争夺出错而渔翁得利。
[2464 楼] 春日凝妆之独守长亭 [资深泡菜] 11-5-31 13:26 关于小黑。起码在这个帖子是支持他的是不多的，曾经有几个人粉丝但似乎越来越少。我个人从来都没喜欢过小黑的狡猾与霸道。尤其是08年在维修站口直接把KIMI给故意追尾的事，让我对其人倒尽胃口。但我还是对本站与马萨的事故处罚保留意见。本质上，只是小黑和马萨在发卡弯的一次碰撞，这次碰撞并没有直接导致马萨退赛。记得有一年也是摩纳哥，大头和螺丝也是在这个位置，已相当相似的方式撞车，好像也没有人被罚吧。从政治上讲，小黑历来的跋扈也到了盖被收拾的时候了。刚出道的时候，大头被他掩住了风头，KIMI又是个冰人，从FIA的角度讲也需要个明星效应，不得不宠着小黑捧着小黑偏袒小黑，很多次该罚的都是干事训话后就不了了之。这也助长了小黑的放肆。可现在围场里，大头的人气照样很高，更不用说VETTEL的风头无两，FIA也好伯尼也好，早都不需要在意小黑了，可小黑还这么嚣张，无疑是在给过去看不惯他的人收拾他的把柄呢。
[2463 楼] 绝仁弃义绝学无忧 [泡菜] 11-5-31 13:20 合理的做法不仅不能换胎，还要再重新开始后将汉密尔顿召回维修站换尾翼…… 不过说实话，就算不出红旗，前三位的名次也不会有变化，巴顿逼近前阿隆索做过了尝试，但他的胎也快扛不住，让人郁闷的是巴顿，逼近后很小心地和阿隆索保持着安全距离一个假设：如果最后逼近的不是巴顿而是小汗，阿隆索该不该把他让过去？嘿嘿，如果还期望冠军的话，我就让小汗！
[2462 楼] 斯皮尔伯格 [泡菜] 11-5-31 13:18 原文由 dpan 在2011-05-31 12:53发表红旗换胎——太不公平轮胎的磨损与车队策略和车手的努力息息相关，在最后红旗时，轮胎一换，等于否定前面车队策略的差异，否定车手努力的差异，让所有车的轮胎重新处于同一起跑线，这个规则明显不合理简单的说，红旗换胎否定掉了，以下几个可能： 1.维特尔的轮胎可能坚持不到终点 2.维特尔、阿隆索和巴顿3个车手因 ...... 我觉得规则只要明确“当出现红旗时，各赛车如需更换车上任何配件必须进维修站完成，当比赛恢复时，所有进站的赛车按红旗前的名次在维修站出口依次排队发车即可”。 [斯皮尔伯格编辑于 2011-05-31 13:22]
[2461 楼] 春日凝妆之独守长亭 [资深泡菜] 11-5-31 13:15 原文由 wii 在2011-05-31 12:23发表进一次站，换了两次胎，最后的超软是在赛道换。 56没错。看了图片，车的调校除了快以外，轮胎也相对对手耐磨。一进站扛到底也不是天方夜谭。如是，无论超车还是挡车、无论排位还是发车、无论保胎还是策略，我找不出VETTEL有明显的缺点来。
[2460 楼] 斯皮尔伯格 [泡菜] 11-5-31 13:14 原文由 wii 在2011-05-31 12:09发表疯牛的轮胎状况最好！有木有反对！？有，完赛之前都在红旗时换过胎，没有对比的意义，要看出红旗前2圈3辆车的轮胎状况比较有意义。
[2459 楼] 春日凝妆之独守长亭 [资深泡菜] 11-5-31 13:12 原文由 catchup 在2011-05-31 12:18发表这辈子都不买倍耐力的轮胎！点解？
[2458 楼] dpan [泡菜] 11-5-31 12:53 红旗换胎——太不公平轮胎的磨损与车队策略和车手的努力息息相关，在最后红旗时，轮胎一换，等于否定前面车队策略的差异，否定车手努力的差异，让所有车的轮胎重新处于同一起跑线，这个规则明显不合理简单的说，红旗换胎否定掉了，以下几个可能： 1.维特尔的轮胎可能坚持不到终点 2.维特尔、阿隆索和巴顿3个车手因为轮胎条件，可能出现超车建议： 1.红旗时，由于安全理由确实要动赛车的（如汉米尔顿修尾翼），计好时间，比赛开始后在维修通道的维修卡位停留相同的时间，补回来。 2.除安全理由外，不允许红旗动赛车，要动赛车，等比赛开始后回维修站随便动
[2457 楼] wii [泡菜] 11-5-31 12:23 原文由春日凝妆之独守长亭在2011-05-30 13:05发表关于VETTEL，不是很肯定，他一直到红旗期间才二次进站？这么算他用一套软胎坚持了56圈还挡住了大头？有没有搞错？似乎有点难以置信。进一次站，换了两次胎，最后的超软是在赛道换。 56没错。看了图片，车的调校除了快以外，轮胎也相对对手耐磨。一进站扛到底也不是天方夜谭。
[2456 楼] catchup [注销用户] 11-5-31 12:18 用户已注销，历史内容不予显示
[2455 楼] wii [泡菜] 11-5-31 12:09 疯牛的轮胎状况最好！有木有反对！？
[2454 楼] wii [泡菜] 11-5-31 12:06 3.
[2453 楼] wii [泡菜] 11-5-31 12:06 2.
[2452 楼] wii [泡菜] 11-5-31 12:05 前3位完赛时轮胎对比 1
[2451 楼] redsphoto [资深泡菜] 11-5-31 12:00 强行超车把对手撞退赛，基本上现任所有F1冠军车手都做过。我认为很正常，特别是在这条街赛道上。
[2450 楼] catchup [注销用户] 11-5-31 10:12 用户已注销，历史内容不予显示
[2449 楼] wii [泡菜] 11-5-31 09:40 原文由 wii 在2011-05-31 07:41发表他曾用 Rediculous 和 stupid 说双马汗~~ 拼錯字 ridiculous
[2448 楼] 斯皮尔伯格 [泡菜] 11-5-31 09:23 原文由 wii 在2011-05-30 21:41发表倍耐力也发话了 http://www.autosport.com/news/report.php/id/91893 这句是亮点 He added: "We don't really understand the rule, and maybe we need to ask the teams why they think the should be allowed to change tyres. 意大利轮胎制造商倍耐力公司希望能够对F1比赛中的红旗规则进行修改，即如果因出现红旗而使得比赛停止时，应禁止车队更换轮胎。 http://sports.163.com/11/0530/21/75B4M8HJ00051CDQ.html
[2447 楼] wii [泡菜] 11-5-31 07:41 他曾用 Rediculous 和 stupid 说双马
[2446 楼] wii [泡菜] 11-5-31 07:27 小黑刚发推向双马道歉 (I apologise if I offended you) 小黑还是个还孩子
[2445 楼] ovean [泡菜] 11-5-31 01:18 原文由 wii 在2011-05-31 00:22发表理解有误。你得去看看罚单怎写。 F1比赛干事不是中国交警。好好理解我这话，想好了明天还认为50/50再回贴。各打50大板当然不会直接写在罚单上作为两次事故的直接得益者尤其是第2次 LH仅仅被象征性罚时20秒? 那也太便宜了吧对于一场这么艰苦的比赛来说没什么比比赛末段处于积分位置时退赛更大的处罚了竟然连点精神性的补偿都没有？你觉得合理吗？至于为什么不写在罚单上 F1比赛干事也是人犯的着扒开别人伤口洒多把盐吗？换你是F1比赛干事这种事你干的出来吗？大家心里明白就是