置顶有起跑慢镜重放

转贴massa的借口

Felipe Massa was left lamenting a disastrous race for him in Bahrain after failing to score for the fourth event in a row.

The Ferrari driver, starting from eighth position, finished in a disappointing 14th place after all sorts of problems during the race.

Massa made contact with team-mate Kimi Raikkonen at the first corner, damaging his front wing and having to pit to replace it. On top of that, his telemetry wasn't working and his KERS was also malfunctioning.

The Brazilian admitted there was nothing he could do after such a troubled day.

"Well, I had a big problem during the whole race," Massa told the BBC after the race.

"My telemetry was not working for the guys in the box (pit), and my KERS as well was not working very well, so I lost the KERS for the start, so I didn't do a great start and I had a big sandwich in the first corner between Rubens and Kimi.

"I lost my front wing there. But I couldn't see it, I just had a big difference in the car behaviour, so I thought the front wing was broken and it really was.

"I came in and changed the front wing but my race was pretty damaged coming in to the pits after two laps. Then I was behind the traffic so I couldn't do so much, to be honest."

转贴别人的翻译

马萨再次悲伤的结束了比赛，他连续四场未能取分。
他在1号弯中与Kimi发生了碰撞，因此他被迫进站更换了鼻翼。其次，他的遥感系统似乎也罢了工，而且他的KERS也发生了故障。

巴西人承认，在如此糟糕的一天下，他无能为力。他告诉BBC说：“额…整个比赛中我都有□□□□烦。在Pit房里，我的遥感勘测一直没法工作，而且我的KERS 也没法很好地运行，我起步时没怎么用上KERS，因此我没法做出很棒的起步，接着在1号弯我被巴里切罗和Kimi做成了三明治，我前翼受到了破损，但我没能觉察出来，我只是感到车子变得很不同，所以我想是前翼遭到了损坏，而它果真如此。两圈后我进站更换了前翼，但我的比赛已经彻底被毁了。再然后我遇到了大量慢车，老实讲，我没法做太多事。”

比赛开始时看到有冲撞动作，似乎有辆车连续被两部赛车冲撞，画面一闪而过，有没有仔细看到的DX。

呃？

你的中文不错。

REDBULL在长距离上对轮胎的保护稍微差点。

BMW彻底晕菜了，原本是KERS的大牛，装上KERS后反倒傻了。

BGP有什么缺点？

SF有什么优点？

KIMI今天拼了命了拿到3分，但我对SF的未来更加不乐观。

KIMI发车挤了MASSA一下，也许队内矛盾终于激化了。

MASS今天找什么借口？

上视体育这解说也是。。。。把车手体重和油量挂钩起来，他们不看规则的么？还有一个是F1速报的编辑呢。。。

还行了，前6位除了vettel，其他也都在650kg上下

特鲁利总算表现了一下
这个传说中螺丝少拧半圈都能感觉出来的敏感型天才

不过油量比较少，正赛可能不会那么有优势
怀疑是丰田总部给的压力太大了
碰巧巴林试车数据比较完备
所以就拼一下拿个第一排发车给投资人也好交代

头又大这次排位赛用轻油，特鲁利排位赛后称重数据648.5Kg，格洛克643Kg，再下
来就是巴里切罗的649Kg（第六位）。

之前两次，还有05年美国（也是特鲁利，后来米其伦阵营退赛），就是只有六辆车跑的比赛。

[wii 编辑于 2009-04-26 02:50]

头又大总算扬眉吐气啦

好像05年日本站拿过

第二个

12 BGP
3红牛
4该轮到Toyota了

法拉利总算进前十了

丰田※※上第一个杆位吧？

前三站都是杆位夺冠 这次看看丰田
..

威廉斯的罗斯伯格成09季的练习赛之王了

预告

巴林大奖赛开赛时间：【4.25排位赛】 19:00   【4.26正赛】 20:00

巴林站电脑模拟赛道
[flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XODYxODAxMTI=/v.swf[/flash]

*一号弯是超车热点

上海站资料备份

“红牛惨剧”差点上演 -- 布埃米追尾维特尔
视频 http://player.youku.com/player.php/sid/XODU5OTYyOTI=/v.swf


全场亮点：维特尔雨中勇超巴顿
视频 http://player.youku.com/player.php/sid/XODU3ODU1Njg=/v.swf


马萨坏车！！
视频 http://player.youku.com/player.php/sid/XODU3ODUzNzY=/v.swf

引用新浪文字

中新网 http://www.chinanews.com.cn/ty/qtfa/news/2009/04-23/1660750.shtml

F1中国站劣质"独耳奖杯"非国货 系"日本制造"2009年04月23日 16:05　来源：北京晚报

    F1中国大奖赛的奖杯又有点小麻烦。继去年汉密尔顿的冠军奖杯底盘脱落后，今年它又割伤了维特尔的大拇指。不仅如此，出现在红牛领队手里的，还是奖杯中的“一只耳”。维特尔说，自己是贴着膏药去庆功宴的。

　　当21岁的最年轻冠军高举起冠军奖杯，没过多久便“乐极生悲”。放下奖杯后，电视转播可以非常清晰地看到这个德国小孩不停吮吸着手指，好几次忍不住因为痛感皱起了眉头，在手上看到血后，他往自己的裤子上抹了抹。没想到更经典的一幕发生了：红牛领队霍纳接过的车队奖杯居然缺了一只耳朵，弄得他好不尴尬。

　　如今，奖杯的质量问题通过转播远扬到世界各地。连续两年F1上海站的奖杯出了问题，是国货和F1上海站组织方的问题吗？记者昨天电话联系到了2009赛季F1上海站组织者、上海久事国际赛事管理公司营销中心副总杨亦斌，据他介绍，至少国货和赛事组织者在本赛季替别人背了黑锅。

　　杨亦斌介绍，F1分站赛的奖杯，由冠名赞助商受FOM(F1管理公司)之托设计制造。两届F1赞助商不同，因为上届奖杯为啥出问题他并不清楚原因。对于本届的“一只耳”奖杯，他回忆说：“颁奖那天，奖杯放在颁奖台上，忽然刮了一阵风，将冠军奖杯吹到了地上，耳朵摔掉了一个。我们准备了备用奖杯，就放在颁奖台后面，但颁奖礼仪过程全部由FOM安排，我们的工作人员无法进入颁奖区域，因此最终备用奖杯没有用上。”谈到此处，杨亦斌非常激动地说：“这个奖杯虽然是我们安排订做的，但制作方是一家日本公司，根本和国货扯不上关系。”

　　不过杨亦斌也表示，能够有舆论关注到奖杯的问题，说明F1赛事和F1赛事的组织工作细节经过多年培育之后，已引起了更为广泛的关注。“我认为这是非常好的现象。”他说，“我们欢迎大家继续关注F1，关注F1上海站，明年你们再看奖杯是否还会坏！”

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还是上一张图吧

乍一看还以为是ps的

摆拍！ 两张图的左右手高低不一致

周日有拍到什么好东西？我从图片观察，除了主看台，其他看台入座率不是很高，你看到是不是这样？

Hitching a ride: An ice-cool Denni Parkinson clings to Sir Richard Branson off the coast of his private Caribbean island, Necker

据英国《星期日邮报》19日报道，英国维珍集团老板布兰森日前到加勒比海私人岛屿内克尔岛度假。摄影师在他玩滑浪风筝时，提议他的模特女友丹妮?帕金森(DenniParkinson)也一并入镜，布兰森点头同意。相片中，58岁的布兰森望着前方专注滑浪，而全裸的丹妮则揽在他背上。布兰森事后笑言，希望自己的眼睛是长在头的后面。

布朗黑马

继续继续

本周末再战巴林 希望法家能表现好点  太失望了

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前年这个区还卖比赛座位的

上赛道一流的车队工作区