有开混合动力车的吗, 给说说看?

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[222 楼] 捞一把 [禁言中] 09-7-21 06:26 原文由重庆长安发表就现在那相差的车价也够你开一辆纯汽油车把车跑报废了，所谓的节油在中国还只是一个概念！现阶段, 混合动力只是为了环保, 纯电车更是如此.
[221 楼] 重庆长安 [资深泡菜] 09-7-19 09:52 就现在那相差的车价也够你开一辆纯汽油车把车跑报废了，所谓的节油在中国还只是一个概念！
[220 楼] 捞一把 [禁言中] 09-7-19 01:41 原文由 tgl11 发表中国人对省油,导致内心激荡的东西是什么呢? A:环保 B:省钱 1. 环抱. 2. 顺便不给中石X或中东YSL国家送钱.
[219 楼] wespter [资深泡菜] 09-7-17 12:22 原文由 tgl11 发表中国人对省油,导致内心激荡的东西是什么呢? A:环保 B:省钱现在的混合动力，中国人绝大多数都不会激荡，因为不省钱。但不能否认这个技术确实是好的，成功的。
[218 楼] tgl11 [资深泡菜] 09-7-17 09:15 原文由 wespter 发表柴油的热值多高啊，完全不同的东西，不能这么比的。这车比飞度重多了呢，多200kg了。下面不是有个买车的长期油耗测试么？开了3w多公里，大概是4升多/100公里吧。中国人对省油,导致内心激荡的东西是什么呢? A:环保 B:省钱
[217 楼] YuanDi [泡菜] 09-7-17 08:16 汽油热值高于柴油但是汽油密度小于柴油,所以单位体积热量柴油高于汽油另外汽油机效率也小于柴油机
[216 楼] 易顺 [资深泡菜] 09-7-17 08:04 原文由 wespter 发表柴油的热值多高啊，完全不同的东西，不能这么比的。这车比飞度重多了呢，多200kg了。下面不是有个买车的长期油耗测试么？开了3w多公里，大概是4升多/100公里吧。汽油热值约46MJ／kg 柴油热值约42.6MJ／kg
[215 楼] wespter [资深泡菜] 09-7-17 07:46 原文由 tgl11 发表看下中国的测试吧,看给老米国有啥不同: " 在3天的试驾当中，行走状态的比例大约为高速：市内=7：3。最终通过它的液晶显示屏得出的平均油耗大约在5.5升/百公里左右。虽然乍一看上去觉得不高，毕竟这个车的体积也和一辆小型MPV差不多了。但仔细想想，它也并没有比相同排量的车型省多少油。笔者有一个朋友开的是一辆1. ...... 柴油的热值多高啊，完全不同的东西，不能这么比的。这车比飞度重多了呢，多200kg了。下面不是有个买车的长期油耗测试么？开了3w多公里，大概是4升多/100公里吧。
[214 楼] weakleilei [资深泡菜] 09-7-16 19:30 原文由叉车发表不要忘记了马3 2箱和马5，全车进口也没有哪么夸张！另外下面说的思域混合版也是全车进口的，普锐斯的价格是杀水鱼的！马2、马5？国外什么价格啊？跟普锐斯差百分之几？
[213 楼] mrz [泡菜] 09-7-16 18:27 原文由 odie 发表这就是扯淡了，混合动力的省油是说你在城里的油耗跟匀速的一样，就是说你在城里堵车也可以跑高速那么多。并不是说你在高速上能多跑路，一箱油跑12XX公里？算算燃油效率超过理论值了吧。理论值不会算，但是确实是跑回来了。没开过，只坐过，油电交替，车一停发动机立即停，一点刹车就充电，确实比传统动力节油很多……，不过很贵，两台卡罗拉1.8的价格！完全看自己消费观念如何
[212 楼] SpaceShip1 [资深泡菜] 09-7-16 14:45 普锐斯赶上暴雨积水，发动机舱部分被淹后能否保证绝对安全？据说电压是700V
[211 楼] tgl11 [资深泡菜] 09-7-16 14:02 原文由叉车发表现在想了想，明白了，柴油的基本都是MT，MT和AT比就差了1L油！编辑这样对比有一定枪文的意味。我转贴的文章，无忌上已经也砸过砖头了： /showarchives.php?threadid=505948 哈哈!看准是谁在砸你,拿把钢钎给他扔回去.:hah:
[210 楼] 叉车 [资深泡菜] 09-7-16 13:36 原文由 tgl11 发表看下中国的测试吧,看给老米国有啥不同: " 在3天的试驾当中，行走状态的比例大约为高速：市内=7：3。最终通过它的液晶显示屏得出的平均油耗大约在5.5升/百公里左右。虽然乍一看上去觉得不高，毕竟这个车的体积也和一辆小型MPV差不多了。但仔细想想，它也并没有比相同排量的车型省多少油。笔者有一个朋友开的是一辆1. ...... 现在想了想，明白了，柴油的基本都是MT，MT和AT比就差了1L油！编辑这样对比有一定枪文的意味。我转贴的文章，无忌上已经也砸过砖头了： /showarchives.php?threadid=505948
[209 楼] YuanDi [泡菜] 09-7-16 12:30 原文由 tgl11 发表看下中国的测试吧,看给老米国有啥不同: " 在3天的试驾当中，行走状态的比例大约为高速：市内=7：3。最终通过它的液晶显示屏得出的平均油耗大约在5.5升/百公里左右。虽然乍一看上去觉得不高，毕竟这个车的体积也和一辆小型MPV差不多了。但仔细想想，它也并没有比相同排量的车型省多少油。笔者有一个朋友开的是一辆1. ...... 拿汽油和柴油比,本来就没有意义,能量密度不同，且不说柴油的来源，排放，噪音等问题再说混动也可以用在柴油车上照这么比，不如比核动力吧，油耗接近零现在混动车越卖越多，prius已经卖了一百多万辆了，柴油可没什么进展各大厂商都在搞混动，连法拉利都搞，难道车厂和消费者都是傻瓜？
[208 楼] odie [陈年泡菜] 09-7-16 11:13 原文由 tgl11 发表高速上3L,你说个道理出来,为什么这么低呢?我听到起. 他说的是瞬时油耗，因为他没跑过长时间高速没有数据，所以只能说瞬时油耗当个参考。不过瞬时油耗并不能说明啥，我的老2.0发动机，跑90匀速的时候瞬时油耗也就4。
[207 楼] tgl11 [资深泡菜] 09-7-16 10:38 原文由 skywalker1991 发表这车在中国应该更省油，因为城市堵车更严重，高速速度很慢对呀!你说的很对呀! 可开起来就不是那么会事呀,到底哪错了呀?
[206 楼] skywalker1991 [资深泡菜] 09-7-16 09:59 这车在中国应该更省油，因为城市堵车更严重，高速速度很慢
[205 楼] 叉车 [资深泡菜] 09-7-16 09:56 http://www.pcauto.com.cn/teach/0802/625805.html 这里还有个和柴油的对比。也是柴油优胜的。不过不要忘记了，大家的用车，除了跑业务外的，其余基本上在市内走，而且走堵车和走到80km以上的比例起码是7：3……
[204 楼] tgl11 [资深泡菜] 09-7-16 09:32 看下中国的测试吧,看给老米国有啥不同: " 在3天的试驾当中，行走状态的比例大约为高速：市内=7：3。最终通过它的液晶显示屏得出的平均油耗大约在5.5升/百公里左右。虽然乍一看上去觉得不高，毕竟这个车的体积也和一辆小型MPV差不多了。但仔细想想，它也并没有比相同排量的车型省多少油。笔者有一个朋友开的是一辆1.5升、CVT无级变速的本田飞度，上下班使用，平时高速/市内大约是一半对一半，百公里的平均油耗为6升。除了储物空间比普锐斯稍微小了一些以外，平时坐四个甚至五个人外出一点问题也没有，动力也比较充沛。如果高速开得多一些的话，相信油耗还能进一步下降。另外，5.5升这个数字也只是与相同排量的柴油轿车打了个平手。 " 不过给柴油版的油耗相当,还吹3个油/100公里，难道是中国的路面不行？连接：http://www.che168.com/article/html/200701/20070111/20070111_145057_1.html
[203 楼] tgl11 [资深泡菜] 09-7-16 09:14 原文由 OPTIMUS 发表长时间长距离高速，我最远一次也就开了50km,也不是纯高速，在高速上最高100km/h,即时油耗3L/100km左右。走走停停就是我每天都在做的啊，一般平均下来是4.8L/100km,原因是总在低速行驶，电池一会就用完了，发动机还要启动给电池充电，电池一共10格，掉到2格以下就开始充电，8格以上时起步prius会尽量不启动发动机而只 ...... 高速上3L,你说个道理出来,为什么这么低呢?我听到起.
[202 楼] 叉车 [资深泡菜] 09-7-16 08:08 原文由 airstream 发表汽车博览上有civic的长期测试，油耗7.1，比非混合动力的省一点，但很有限混合也要7.1？不可能吧？能给个连接吗？
[201 楼] 叉车 [资深泡菜] 09-7-16 07:36 原文由 weakleilei 发表另外，一帮对※※没有了解的人就别谈普锐斯的车价了。这车国产化率太低，按进口整车税率征收※※的，要和进口车比价格。２５万，能买什么进口车？跟普锐斯比如何？不要忘记了马3 2箱和马5，全车进口也没有哪么夸张！另外下面说的思域混合版也是全车进口的，普锐斯的价格是杀水鱼的！
[200 楼] weakleilei [资深泡菜] 09-7-15 22:26 另外，一帮对※※没有了解的人就别谈普锐斯的车价了。这车国产化率太低，按进口整车税率征收※※的，要和进口车比价格。２５万，能买什么进口车？跟普锐斯比如何？
[199 楼] weakleilei [资深泡菜] 09-7-15 22:24 原文由思考的芦苇发表 Prius没有变速箱？原理和普通AT、ＣＶＴ等完全不一样。
[198 楼] nickadams [老坛泡菜] 09-7-15 21:28 原文由左三天右三天发表 civic的那个混合动力比较“轻”，效果没有Prius的好 Prius用的技术比本田的高级，省油效果也好些。 http://auto.howstuffworks.com/fuel-efficiency/vehicles/hybrid-car7.htm
[197 楼] 左三天右三天 [禁言中] 09-7-15 18:31 现阶段要买这类车，也就普瑞斯勉强值得能等的话，过两年GM那个V什么的车子进来会更好一点
[196 楼] airstream [资深泡菜] 09-7-15 18:25 原文由左三天右三天发表 civic的那个混合动力比较“轻”，效果没有Prius的好汽车博览上有civic的长期测试，油耗7.1，比非混合动力的省一点，但很有限
[195 楼] 左三天右三天 [禁言中] 09-7-15 17:11 civic的那个混合动力比较“轻”，效果没有Prius的好
[194 楼] 左三天右三天 [禁言中] 09-7-15 17:07 原文由 vostok 发表昨天陪朋友看的时候顺便看了一下，旧款的布椅版25万、高配版好像27.2万，具体多少忘了，真要买的话能便宜一万多。什么地方优惠这么大？前一阵苏州还在279800这个价格上——当然了，这个是高配版本猫推荐别人买车一般都是买同系列中高配的那一款
[193 楼] odie [陈年泡菜] 09-7-15 17:05 原文由叉车发表另外：不要忘记了我举的特例：帝都幸福的人民，17W能搞台混合动力思域，注意是按1.3L打税的，比1.8的要便宜，1.8的低配AT思域LX在帝都估计也要12～12.5W，EX要13.5W，差价真的不远。不过新版的又回到原价去了，本田做事都是怪怪的，同样的例子还有雅7末期的优惠……但是这个新版本和旧版是同一代，配置没什么不同，真是太 ...... 那种类似于傍晚收摊土豆一块钱一堆儿的价格是没啥参考性的，咱并不知道这个价格的车有什么其他附加条件没有，比如试驾车、库存时间太长等等。要知道广告往往是“全场2折起”，你去了发现没什么2折的东西，连8折的都不多。本田这个混合动力的油耗数据是多少，看链接他的混合动力模式是所谓的“发动机为主”，那样是不是意味着发动机还得老开着，电机只是加速的时候支持下扭矩？那样恐怕比pruis的电动为主要废油。